波蘭汽車配件怎麼樣

『壹』 做汽車配件怎麼樣，掙錢嗎求高人指點。

可以說搞什麼都能掙錢，都不能掙錢。看你心裡怎麼想的，踏踏實實的做一件事就可以了。汽車這塊能掙錢。前期你要多跑業務。要做正廠件，防的做不長的。

『貳』 鉑霖汽車配件怎麼樣

這家垃圾店賣的大部分都是翻新貨，我都裝在車上了，客服說不滿意您退回，但需保證物品完好無損，這種狗 日的店家

『叄』 汽車配件行業前景怎麼樣

做汽車配件 成本高 但是利潤相當高。一台汽車你把它全部當零件賣。賣出去可能可以買3台這個車了。但是壓貨壓的死。做的不全，沒人在你這里拿。。除非你專做一種車型，或者一個牌子。建議叢便宜的車做起！自己在去跟對應的修理廠拉拉業務。

『肆』 波蘭國際汽車工業及配件展覽會的市場介紹

1. 波蘭地處中歐，波蘭的經濟增長速度在歐洲算是快的。年6%的增長率。它在2004年加入歐盟之後它的經濟增長速度是歐盟平均經濟增長速度的兩倍。而且2009年在整個全球經濟低迷的這種條件下，整個歐盟除了波蘭之外都陷入衰退。波蘭經濟去年增長了1.7%。
2. 波蘭是中歐勞動人口最多的國家，失業率高，這使得波蘭勞動力價格偏低、用工便利。2006年1月份，波蘭普通汽車工人平均月工資為2205茲羅提，僅比上年增長5%。據經濟學人智庫（EIU）數字，2004年波蘭每工作小時的平均報酬僅為西歐國家的五分之一，自2003年起捷克和匈牙利的工資水平開始超過波蘭，且今後工資增長趨勢也高於波蘭。
3. 波蘭同時是中歐人口結構最年輕的國家，有一半的人口年齡低於35歲，35%的人口年齡低於25歲；波蘭20－24歲年青人近一半接收過高等教育。據Ernst & Young公司報告，波蘭勞動力素質較高，居世界第五位（列德國、英國、法國和北歐地區之後）。根據經合組織的《2005就業展望》（Employment Outlook 2005, OECD），波蘭人工作努力程度上僅次於韓國，2004年其一年平均工作時間為1957小時，比法國和德國高出600小時，也高於斯洛伐克、捷克、匈牙利等其它經合組織內的中東歐國家。
4. 波蘭是繼羅馬尼亞後的第二大中歐汽車市場，據2009年數據顯示，波蘭的平均汽車擁有率為420/1000；此外，波蘭企業所得稅稅率為19%，屬歐洲最低稅率。綜合勞動力成本、勞動生產率、用工便利程度及企業稅收等因素，波蘭的企業經營成本較西歐國家有較大的優勢，同時，開辦企業所需時間也往往比鄰近國家短，如在波蘭開辦一家企業平均需要31天，而在匈牙利則需38天，捷克需40天。據波士頓咨詢公司估計，將汽車零部件產業(從西歐)移至波蘭，至少降低成本20-30%（主要是勞動力及原材料節余）。波士頓咨詢公司甚至認為在波蘭生產汽車比中國更有利可圖。
5. 波蘭汽車市場所遵循的基本法律框架是歐盟2002第1400號指令。據波蘭「機動車交通研究所」(Motor Transport Institute)介紹：「目前，對於乘用車，波蘭國家標准及要求與歐盟標准完全一致，市場准入證書在歐盟內部彼此承認和有效。而對商用車及單獨銷售的汽車零部件，歐盟各國包括波蘭實行各國的國家標准，相應檢驗證書只在本國有效，尚未實現歐盟內互認」。不過，從企業反映的實際情況看，波蘭目前對汽車零部件的市場准入管理不是十分嚴格。世界汽車產業因成本優勢和市場導向而進行的不斷整合和轉移，將為波蘭汽車及零部件工業的發展創造了良好機會和巨大空間，可以預計5-10年仍將是波蘭汽車零部件工業的一個較快發展期。

『伍』 汽車配件的前景怎麼樣

在一定時期內國內大多數汽車零部件企業銷售額較低，與銷售額高達百億美元的跨國巨頭相比，中國汽配企業規模明顯偏小。而且中國的製造業出口向來以廉價而聞名，跨國大型企業為有效降低生產成本，開拓新興市場不但向低成本國家和地區大規模轉移生產製造環節，而且將轉移范圍逐漸延伸到了研發、設計、采購、銷售和售後服務環節，轉移的規模越來越大，層次越來越高。伴隨著汽車零部件產業組織結構的變化，越來越多的整車廠將實行零部件全球化采購。但是中國規模巨大的製造業和質優價廉的特點短時期內不可能一下轉變，因此汽車零部件未來一段時間內仍將以出口和國際化為主旋律。汽車零部件新技術發展呈現以下幾個主要趨勢：開發深度不斷加深；零部件通用化和標准化程度提高；零部件電子化和智能化水平提高；整車及零部件輕量化成為未來發展趨勢；清潔環保技術成為未來產業競爭制高點。在一定時期內中國汽配產業仍然存在諸多不足，諸如產業基礎差、結構不合理以及研發不足和缺乏名牌等等

『陸』 卡迪寶汽車配件質量怎麼樣

kaoeera汽車用品品牌，在互聯網上開設了官方旗艦店kaoeera汽車用品旗艦店，讓廣大網民在網上也能買到與kaoeera汽車用品實體店同款的商品。kaoeera汽車用品品牌自創立至今，深受廣大用戶們的喜愛，雖然kaoeera汽車用品已經取得一些不錯的成績，但並沒有放慢前進的步伐，仍在為成為行業中的最頂尖品牌努力。

『柒』 波蘭國際汽車工業及配件展覽會的介紹

波茲南國際汽車工業及配件展覽會（TTM）波蘭國際展覽公司主辦，兩年一屆，自1992年成立以來，現已成為波蘭地區最大的專業盛會。展會期間還將舉辦一系列高層會議專業展示會，包括波蘭國際汽車工業展覽會（Poznan Motor Show）、波蘭汽車商會組織的「AutoEvent」等，可以說該展會為企業進入波蘭市場開辟了一個極為良好的B2B貿易平台。

『捌』 做汽車配件生意怎麼樣

做汽車配件生意一般都是大型的汽配城裡面，大家都是集中扎堆，價格都是喊不起利潤也較低。 既然准備做生意或者創業，就應該多做一些前期的准備，最重要的就是選擇靠譜的項目做，畢竟現在這個社會誘惑太多了，創業項目也是五花八門的，要想自己不吃虧就得有一雙火眼金睛，從眾多項目中找出最適合自己的。根據現在的市場情況來看，黃金回收這個行業的前景和市場可發展空間是很大的，並且相對其他的行業來說競爭要小很多，利潤也比較高，選擇這個行業相信會有不錯的收獲的。