北汽x65汽車配件
A. 北汽紳寶x65還生產嗎
北汽紳寶x65車型已經不再生產,該車子是停產停售狀態了,停產前最新的車子就是2015款車型。
B. 北汽紳寶x65右前減震一個方向有異響,減震換了也還是想的,檢查的都沒有什麼結
紳寶x65前減震器方向有異響,前減震器更換了,還沒有解決的話,檢查一下前減震器上面的小拉桿,前穩定桿襯套,再檢查一下減震器上座安裝的位置是不是開裂了?
C. 有開過北汽紳寶X65的嗎質量怎麼樣小毛病多不多
北汽紳寶直接差得不要不要的,我2016年10月二七提了一台直接差得不行,最近出了大問廠家也不管,本人現在直接建議所🈶人不要入手北京汽車包涵北汽公司的車輛
D. 北汽紳寶x65皮帶怎麼裝
北汽紳寶x65汽車正時皮帶的方法為:將發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位置,曲軸皮帶輪固定到前蓋即完成紳寶汽車的正時皮帶。
正時皮帶為橡膠材質的皮帶,在日常駕駛中,隨著發動機長時間的工作會產生一定的磨損和老化,凡是橡膠製品,都會有著一定的使用期限,所以正時皮帶也不例外,在使用一定的周期後,就需要更換新的物料。
正時皮帶在使用中噪音會很小,傳動阻力小,無論是發動機還是加速性能,都是非常好的,並且在更換的時候也非常方便,缺點是容易老化,容易磨損,出現故障的情況也比較多,換新的成本,也比較高。
(4)北汽x65汽車配件擴展閱讀:
北汽紳寶x65正時皮帶的維修保養如下:
隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。
不同於附屬裝置的驅動皮帶,很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,仔細地檢查及更換皮帶。
E. 北汽紳寶車x65車什麼發動機與變速箱
saab的發動機加愛信的變速箱
F. 北汽紳寶x65配件哪些是進口的
北汽紳寶x65這款車是國產車型,車上的配件基本都是國產的。發動機和變速箱是進口的。
北汽紳寶x65屬於北京汽車旗下的產品,其特點如下:
1、內飾設計方面
包括真皮方向盤、座椅通風、全景攝像頭、座椅記憶、無鑰匙進入、空氣凈化器、氙氣大燈、分區空調、全景天窗等等覺。
2、內部空間方面
長寬高分別為4654/1816/1680mm,軸距為2670mm,後排還有中央扶手、兒童座椅介面。
3、動力方面
搭載2.0T直列4缸發動機,最大功率130kw,最大扭矩24牛米,傳動系統方面匹配的是5速手動變速箱,懸掛方面搭載的是前麥弗遜式獨立懸架,後連桿式獨立懸架,百公里油耗為8.1L。
(6)北汽x65汽車配件擴展閱讀
「紳寶」一詞最早出現在香港汽車雜志里,是瑞典豪華車品牌Saab薩博的香港譯名,在90年代初引入國內時與賓士、寶馬等高檔車齊名,其產品出眾的性能更是為其贏得了「前驅之王」的贊譽。
薩博開創了多個汽車技術史上的先河,諸如「首個將航空渦輪增壓發動機技術應用到民用車」,「後輪隨動轉向系統」、「馴鹿角安全車身」,其在技術、安全方面的執著追求使其成為瑞典皇室用車。
北京汽車以「紳寶」命名中高端品牌,既「傳承有緒」,是對北京汽車收購薩博核心知識產權最好的說明;也是北京汽車秉承薩博對技術、對性能、對安全執著追求造車理念的最佳詮釋。
2009年,北京汽車以2億美元成功收購薩博核心知識產權,一度改變了中國單純以市場換技術的被動局面,實踐了新的技術發展路線。
2012年北京國際車展,北京汽車正式發布擁有100%自主知識產權,「源於薩博,高於薩博」的M-trix中高端轎車平台,宣告對薩博技術消化、吸收、創新的完成。
旗下產品包括紳寶X25、紳寶X55、紳寶X65。
G. 紳寶X65質量怎麼樣啊
這款車是北汽紳寶的第一款SUV,定位是城市休旅SUV,在技術上有薩博的技術和北汽越野世家的技術做雙重保障,我個人認為還是很可靠的。
在研發、生產等環節上,北汽的質量管理體系都是與薩博保持一致的,在配件通用率上,有60%以上的配件是和薩博通用的,可見北汽在各個環節對這款車的重視程度,以及自身嚴格的質量管理體系標准。
一般人針對一款車質量怎麼樣,會比較關注幾個點,我就挑其中網友比較關注的兩個點稍微詳細展開來說一下,分別是安全和性能。
安全方面,X65整車高強度鋼材使用比例達到64%,側防撞梁強度高達1500MPa,堅固的結構能保證車體極限狀況下不變形,X65車身骨架扭轉剛度達到21456N.m/deg,彎曲剛度達到29892N/mm,並配有發動機艙平衡桿,扭轉彎曲剛度較競品車型高15%,這個已經非常說明紳寶X65在安全性上的品質,甚至是優勢了。
性能方面,X65搭載的是源自薩博的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率130KW,最大扭矩240NM,相比哈弗H6的110KW和210NM、長安CS75的116KW和200NM,都有著明顯的優勢。
而發動機則有兩款可選,分別為源自薩博技術的5速手動變速器和愛信的六速手自一體變速器。
5速手動變速器源自薩博技術,結構緊湊,承載扭矩大,技術成熟,經濟耐用,操控性良好;
6速手自一體變速器,供應商為日本愛信,世界三大變速箱廠商之一,同樣是原薩博變速器供應商,品質有保證,這款變速器速比范圍廣,換擋平順,具有雪地、運動模式,滿足動力及燃油經濟性等多種要求。
懸掛系統為前麥弗遜後多連桿,均為獨立懸架,擁有良好的響應及操控,後多連桿懸架,良好第兼顧了操控和舒適性,經常用在高端轎車中。
先大概說這么多,大家可以參考。
另外這車起售價不到10萬,感覺確實很拼,我感覺廠家的目標不但是自主同級別的SUV了,有可能有更高的目標吧。
H. 紳寶x65換一個轎車後視鏡片多少錢
首先你得確定有這種車的配件,好像是沒有這種鏡片配件提供只有副廠的你可以去汽配城看看。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
I. 北汽紳寶x65換過冷凝器 高壓管!拆過儀表換過氣囊之後空調不工作沒電到!
鑒於故障描述,可能由以下幾種原因造成:
1:室外機散熱器過臟,導致散熱不良,系統壓力和電流增大,運行一段時間後壓縮機繞組發熱,引起壓縮機內置過熱保護動作。
解決辦法:清洗室外機冷凝器散熱翅片。
2:壓縮機啟動電容失效,導致壓縮機不能正常啟動,多次過載後發熱引起壓縮機內置過熱保護動作。
解決辦法:更換壓縮機啟動電容。
3:製冷系統臟堵或者缺氟,導致壓縮機排氣溫度過高,引起壓縮機內置過熱保護動作。
解決辦法:清洗系統,重新抽真空加註製冷劑,或者補加製冷劑。
4:壓縮機啟動繞組燒壞,導致無法啟動數次後,引起壓縮機內置過熱保護動作。
解決辦法:更換壓縮機。
5:壓縮機卡缸,無法啟動數次後,引起壓縮機內置過熱保護動作。
解決辦法:加大啟動電容試試能否沖開,如果沖不開,更換壓縮機。
備註:更換壓縮機一定要清洗系統,如果冷凍機油變質一定要把舊冷凍機油排凈才能更換上新壓縮機,否則以後可能會繼續卡缸或者燒毀。