汽車維修糾紛協議

㈠ 汽車修理合同範本

汽車維修合同 托修方＿＿＿ 簽訂時間＿＿＿ 合同編號＿＿＿承修方＿＿＿ 簽訂地點＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿一、車輛型號：┌────┬─────┬─────┬───────┬─┬──┬────┐│車 種 │ │牌 照 號│ │發│型號│ │├────┼─────┼─────┼───────┤動├──┼────┤│車 型 │ │底 盤 號│ │機│編號│ │└────┴─────┴─────┴───────┴─┴──┴────┘二、車輛交接期限（事宜）：┌───────────────┬──────────────────┐│ 送 修 │ 接 車 │├──┬───┬───┬────┼─────┬────┬──┬────┤│日期│ │方 式│ │日 期 │ │方式│ │├──┼───┴───┴────┼─────┼────┴──┴────┤│地點│ │地 點 │ │└──┴────────────┴─────┴────────────┘三、維修類別及項目：┌──────────────────────────────────┐│ ││ │└──────────────────────────────────┘預計修費總金額（大寫）＿＿＿＿＿（其中工時費 ）四、材料提供方式：五、質量保證期：維修車輛自出廠之日起，在正常使用情況下，＿＿＿天或行駛＿＿＿公里以內出現維修質量問題承修方負責。六、驗收標准及方式＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿七、結算方式及期限：現金＿＿＿＿＿轉帳＿＿＿＿＿銀行匯款＿＿＿＿＿期限＿＿＿＿八、違約責任及金額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿九、如需提供擔保，另立合同擔保書，作為本合同附本。十、解決合同糾紛的方式：經濟合同仲裁＿＿＿法院起訴＿＿＿十一、雙方商定的其它條款＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┌────────────────┬─────────────────┐│托修方單位名稱（章） │承修方單位名稱（章） ││單位地址： │單位地址： ││法人代表人： │法人代表人： ││代表人 │代表人 ││電 話 郵政編碼 │電 話 郵政編碼 ││開戶銀行 帳 號 │開戶銀行 帳號 │└────────────────┴─────────────────┘說明：１．承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在一千元以上的。２．本合同正式一式二份，經承、托修方簽章生效。３．本合同維修費是概算費用。結算時憑維修工時費、材料明細表，按實際發生金額結算。４．承修方在維修過程中，發現其它故障需增加維修項目及延長維修期限時，承修方應及時以書面形式（包括文書、電報）通知托修方，托修方必須在接到通知後＿＿＿天內給予書面答復，否則視為同意。５．承、托修方簽訂本合同時，應以《汽車維修合同實施細則》的規定為依據。註：本合同一式 份。承、托修雙方各一份，維修主管部門各 份。

㈡ 汽車修理合同糾紛中存在的問題有哪些

1、立案案由不統一。此類糾紛在立案時案由確立不規范，分別有修理合同糾紛、承攬合同糾紛、服務合同糾紛甚至買賣合同糾紛等。這種不分屬種、不按糾紛性質的立案，會導致因適用法律存在的某些不同，而影響司法統一性和權威性。
2、訴訟主體確定混亂。由於目前汽車維修商大多使用維修單為憑證，這容易導致汽車送修人即維修單上簽名人與汽車實際權利人不同現象時有發生。一旦發生糾紛，一般以維修單上的雙方為訴訟當事人，從而導致法院不得不追加當事人，而這種追加往往無法得到當事人的認可，使得主體混亂，訴訟拖延。
3、雙方約定的權利義務確定難。由於目前汽車維修行業整體處於發展初期，沒有政府或行業統一指導合同，大多消費者和維修商無訂立的書面合同或者僅以簡易維修單為證據，一旦出現糾紛，雙方各執一詞，其所約定的權利義務難以確認。
4、賠償事實和數額確定難。由於汽車維修糾紛從以往簡單以追繳維修款項發展到車內污染清理、汽車美容保養、車輛改裝升級等引發的糾紛。各類項目維修程度、維修目標、零件標准、成本價格等大多未設立國家標准或者行業標准，一旦發生損害只能依據雙方的約定，無法參照有關標准。
5、審理糾紛專業性、技術性強。在寧安法院受理的這類案件中有近四成的案件需要就汽車損害程度、損失數額大小委託專業機構進行鑒定或者評估，法官在理清事實和證據認定上越發依賴專家、專業意見，導致一些案件久拖不決。
6、糾紛雙方對抗強，法庭調解難。一是由於市場上眾多維修商利用自身的專業性採取誇大事實、以次充好、私調零件、變相收費等手段侵犯消費者的合法權益，導致雙方互不信任，庭審對抗激烈;二是很多消費者以對方存在欺詐為由提出要求雙倍賠償，甚至有要求法院處罰維修商等明顯不合法的訴請，雙方各不相讓，矛盾難以調和。

㈢ 關於車輛損壞後賠償協議

提2點建議 僅供參考
1.「發生意外造成車輛損壞」此處太過籠統。建議寫清楚當時情況，明確責任，損失程度，維修費用等等。當然聯繫上專業機構如交警事故處理單，保險公司評估報告就更好
2. 「乙方承諾在2010年11月20日付清」最好是加上沒有付清的後備方案，比如協議中購車部分自動實效，同時定金2w，一部分或者全部轉作該事故的賠償金

㈣ 汽車維修糾紛該如何解決

一、保修期內的車輛，一定要到指定的特約維修站進行維修和保養，以免失去索賠權。而已經過了保修期的，則應認清汽修廠的資質和等級，選擇證照齊全、技術水平好的廠商，以保證維修質量。

二、在汽車維修完畢後，不要急著離開，要記得復核車輛和維修結算單，檢查清單上記載的項目是否到位，尤其要注意結算單上發動機號和底盤號是否與駕駛證上的一致，以防產生糾紛後投訴無門。

購買零配件的，要檢查零配件明細中列舉的零配件有沒有超出維修項目中需要更換的零配件范圍。此外，在閱讀結算單和明細時有疑問的要及時提出。

三、根據《最高人民法院關於民事訴訟證據的若干規定》的相關規定：「當事人向人民法院提供證據，應當提供原件」，因此在維修前，要問清相關事項並簽訂維修合同；

維修後，要保存好維修結算單。如需要另外購買零配件的，經銷商應提供明細單或發票，註明所購配件的生產廠家，並提供產品合格證、使用說明、售後服務規定等。

民事債務糾紛處理時間

1、民間借貸糾紛一般案情都比較簡單，大部分的情況都是原告直接拿著欠條起訴;

2、但民間借貸糾紛卻是時間拖得最長的案件類型之一(另一類是醫療損害賠償糾紛)，因為很多時候被告欠錢後就避而不見，甚至欠下多筆債務後，直接跑路，給案件的審理帶來很多麻煩，如果一旦被告找不到，在整個案件的審理中則需要公告送達2次，每次的公告期均為60日，且公告期不算在審限之內;

㈤ 關於汽車維修方面的協議

保修期內還是在維修站保養或維修吧,外面的配件雖然便宜但質量和技術指標很難有保障,專業的維修站對你的車肯定是比較熟悉.做保養建議還是在維修站做,這樣配件保修還能保,要是不在維修站做保養他們有權拒絕履行保修義務的.一般沒什麼事,一旦有什麼問題你很吃虧的.這種協議很難簽的.