汽車維修好還是數控好

1. 汽車維修專業和數控加工專業哪個好

汽車維修工作自由一些，
但是工作環境差一些，臟累一些。
數控工作總是不能離開工作崗位，
沒那麼自由。
你最好根據自己的喜好來選擇工作。

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2. 數控機床和汽車維修請問哪個好

肯定是汽車維修好啊！目前中國汽車的保有量不斷增加，選擇汽車行業還是很有前途的，建議可以選擇專業的汽修學校進行進修學習，這樣學習會更專業，更系統，更能符合汽車企業的人才需求標准，當然可能暫時會支出一定的學費，但後期的回報和收獲是不可估量的，專業成就夢想，技術助你成功！望採納，謝謝！

3. 數控好呢還是汽車維修好呢

我們應該從遠一點的著想啊,的確現在數控很吃香,而且也很 熱門,但是你要知道現在學數控的人很多的,我們學校 也是很多啊. 可是要把它學好真的不容易.其實有的技校學數控只是學一些簡單的,還有好多的技術在裡面的,不要只看見了表面也不 要聽別人怎麼說.其實最主要的是你自己的想法.可能汽車 維修很臟,但是很賺錢的.隨著社會的 發展汽車小轎車將會很多的.所以你要多多的考慮啊

4. 汽修與數控哪個好

學技術，首先要看自己對哪個行業感興趣，因為凡是技術類的，只要你自身技術過硬，前景都是很不錯的。
汽修前景： 據車管部門統計，至2009年底，我國機動車中汽車保有量超過1.8億輛、私人轎車2377萬輛，截至8月底，私人機動車保有量為138816513輛，與上月相比增長1.43%，與去年同期相比增長9.28%。其中，私人轎車保有量為23773791輛，占轎車總量的81.89%，與去年同期相比增長31.46%。。私家車的快速增長，帶來了一個巨大而誘人的汽車維修市場蛋糕。
再看市運輸管理處維修科提供的數據：去年，全市維修行業的總產值為120544.69萬元，同比增長9%，其中二類以上汽修企業實現產值為100784.69萬元，二類企業中九成左右是4S店。修理的總量為178.62萬輛次，同比增長14.46%，其中整車修理3604輛次、總成修理21723輛次、二級維護71050輛次、專項修理335858輛次。可以說，這些數據是汽修蛋糕有多大的具體描述，從中也能看出，養護和專項修理是汽車售後服務的主要領域。
這些都傳遞了一個信號，汽修人才很吃香。近日，有關部門對多家4S店、大型汽修廠、連鎖維修店以及一些街邊小型汽修店做了調查。采訪中發現，盡管各個類型的維修企業服務對象或收費標准有很大不同，但高級技師缺口大成了企業發展中共同面臨的問題。目前很多高級技師月收入過萬元，專業維修高檔進口車的高級技師則不僅「難求」，而且「難留」，月收入甚至達到幾萬元，年薪超過十萬元！
數控前景：數控人才市場需求 在發達國家中，數控機床已經大量普遍使用。我國製造業與國際先進工業國家相比存在著很大的差距，機床數控化率還不到2％對於目前我國現有的有限數量的數控機床(大部分為進口產品)也未能充分利用。原因是多方面的，數控人才的匾乏無疑是主要原因之一、由於數控技術是最典型的、應用最廣泛的機電一體化綜合技術，我國迫切需要大量的從研究開發到使用維修的各個層次的技術人才。
數控人才的需求主要集中在以下的企業和地區：
國有大中型企業，特別是目前經濟效益較好的軍工企業和國家重大裝備製造企業．軍工製造業是我國數控技術的主要應用對象． 杭州發電設備廠用6000元月薪招不到數控操作工。隨著民營經濟的飛速發展，我國沿海經濟發達地區(如廣東，浙江、江蘇、山東)，數控人才更是供不應求，主要集中在模具製造企業和汽車零部件製造企業。 具有數控知識的模具技工的年薪已開到了30萬元，超過了「博士」。數控人才的知識結構 現在處於生產一線的各種數控人才主要有二個來源：一是大學、高職和中職的機電一體化或數控技術應用等專業的畢業生，他們都很年輕，具有不同程度的英語、計算機應用、機械和電氣基礎理論知識和一定的動手能力，容易接受新工作崗位的挑戰。他們最大的缺陷就是學校難以提供的工藝經驗，同時，由於學校教育的專業課程分工過窄，仍然難以滿足某些企業對加工和維修一體化的復合型人才的要求。 另一個來源就是從企業現有員工中挑選人員參加不同層次的數控技術中、短期培訓，以適應企業對數控人才的急需。這些人員一般具有企業所需的工藝背景、比較豐富的實踐經驗，但是他們大部分是傳統的機類或電類專業的各級畢業生，知識面較窄，特別是對計算機應用技術和計算機數控系統不太了解。
對於數控人才，有以下三個需求層次，所需掌握的知識結構也各不同：
藍領層： 數控操作技工：精通機械加工和數控加工工藝知識，熟練掌握數控機床的操作和手工編程，了解自動編程和數控機床的簡單維護維修。適合中職學校組織培養。此類人員市場需求量大，適合作為車間的數控機床操作技工。但由於其知識較單一，其工資待遇不會大高。
灰領層 ：1)數控編程員：掌握數控加工工藝知識和數控機床的操作，掌握復雜模具的設計和製造專業知識，熟練掌握三維CAD／CAM軟體，如uc、ProE等；熟練掌握數控手工和自動編程技術；適合高職、本科學校組織培養。適合作為工廠設計處和工藝處的數控編程員。此類人員需求量大，尤其在模具行業非常受歡迎；待遇也較高。 2)數控機床維護、維修人員：掌握數控機床的機械結構和機電聯調，掌握數控機床的操作與編程，熟悉各種數控系統的特點、軟硬體結構、PLC和參數設置。精通數控機床的機械和電氣的調試和維修。適合作為工廠設備處工程技術人員。此類人員需求量相對少一些，但培養此類人員非常不易，知識結構要求很廣，適應與數控相關的工作能力強，需要大量實際經驗的積累，目前非常缺乏，其待遇也較高。
金領層 數控通才：具備並精通數控操作技工、數控編程員和數控維護、維修人員所需掌握的綜合知識，並在實際工作中積累了大量實際經驗，知識面很廣。精通數控機床的機械結構設計和數控系統的電氣設計，掌握數控機床的機電聯調。能自行完成數控系統的選型、數控機床電氣系統的設計、安裝、調試和維修。能獨立完成機床的數控化改造．是企業(特別是民營企業)的搶手人才，其待遇很高。適合本科、高職學校組織培養。但必須在提供特殊的實訓措施和名師指導等手段，促其成才。適合於擔任企業的技術負責人或機床廠數控機床產品開發的機電設計主管。

5. 數控和汽車維修哪個好

喜歡機械，就去汽車維修。電腦程序，設計，就去數控

6. 學數控和汽車維修哪個好

lz,我就是學數控的，怎麼說呢，我還是比較支持你學數控吧，呵呵。高一的時候汽修和數控學的專業課差不多的，都要學機械制圖，可見，兩專業之間有著一定的關系
當然最主要的還是看你的興趣吧，和行業的發展情況咯。
如果你對汽車感興趣的話，可以選擇汽修，但聽說數控機床，數控編程可能更容易，更容易賺錢哦，呵呵。
祝你學業有成耶。。。

7. 學習汽車維修好還是數控車床加工好

數控車床好，好就業，比汽修干凈，收入高些，工作穩定

8. 學汽車維修好還是數控好

本人是學數控的,個人認為還是學汽車維修好，薪資也高一點。當然汽車維修是臟一點了

9. 數控跟汽車修理哪個更好

學數控:1.數控可以加工包過汽車在內的許多東西
2.數控干凈
3.安全,不鑽底爬上
職業不分貴賤,如果你有修車的天賦或興趣,那去修車,我特佩服修車大師傅,一下就能找到毛病在哪裡