汽車劃痕去4S店

Ⅰ 汽車上有刮痕去4S店還是去汽車美容裝飾中心還是去汽車修理廠

4S店。

4S店相比修理廠，還有第2個優勢就是設備。補漆，不是直接倒在車上，補漆的1套流程下來，一般要用到3類設備：打磨設備、調漆設備、噴塗烘烤設備。

4S店打磨設備更好，效率更高。打磨設備，4S店主要是用「鈑噴干磨機」，而一些比較小的汽修廠，還是手工水磨。兩者互相一比較，干磨的效率要高很多，每小時可以打磨10平方米，水磨每小時只能打磨4平方米。

(1)汽車劃痕去4S店擴展閱讀

正規的4S店一般是電腦調漆的，原廠都是有專門的顏色代碼，輸入到電腦里，就會自動配，相對來說是比較準的。

然後師傅根據車身實際的顏色人工微調，新的是黑的，只要解決這個，微調就可以了。原廠的噴漆環境肯定是最好的。

無塵車間裡面，機器人噴塗，程序都設計好，沒有經過任何1根人類的手指頭，不會有色差。但對於4S店來說，相對來說是差一點。沒有機器人，但是一般都是有無塵烤漆房的，再搭配專業的遮蔽紙，做漆效果也不會太差。

Ⅱ 新車劃痕了是報保險還是自己去4S店

車被刮傷可以走保險，依損傷情況看走劃痕險或車損險。

一. 比如：車輛停在小區，小孩淘氣用銳器將車身油漆劃壞，這種情況下如果保了該險種就能得到理賠。若車輛在行駛過程中因意外事故造成的劃痕則屬車輛損失險的賠付范圍。
如果是上述情況，有保劃痕險可以直接打保險公司電話報案維修。

車身劃痕損失險:
車身劃痕損失險是指由於他人惡意行為造成車身劃痕損壞，保險公司將按實際損失進行賠償.保險公司負責賠償，無明顯碰撞痕跡的劃痕.

二.如果是車輛刮傷嚴重，需要打110報警，這種對方肇事逃逸情況，自己保險公司只賠70%。

車損險：被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償，車損險也就是針對車輛本身的損失投的保險。 不上車損險，附

Ⅲ 車很淺的劃痕去4s店處理多少錢

如果底漆掉了，需要噴漆，一塊大概就是五百塊錢，如果底漆沒有掉只需要拋光處理一下，一般不要錢【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 汽車身上的小劃痕可以不去4S店處理嗎

有人是處女座的，是完美主義者，一個事情如果做不好或是一個物品有瑕疵就會坐立不安，彷彿強迫症似的，這樣的人勸他（她）還是趕快修吧。

車身小劃痕是常修常有，不可能完全避免。今天不知道是誰在你車身劃一下，明天上高速，激起的小石頭子會撞出掉漆斑點，後天保不齊被別的車掛了，很難說會有什麼事情等著你。所以，就要看的開，沒必要為掛一道二道的小問題去一下4s店，折騰半天，還花不少錢。什麼，買了車身劃痕險，那也不一定全賠，什麼？有劃痕險不計免賠，那保險公司也要事發現場的證明，不會隨便有個劃痕就賠給你。而且有時還需要購買了無法找到第三方特約險才會全賠給你。你說麻煩不？而且報了險，還會增加來年的保費。

小劃痕就像是人身上小掛彩，小創傷一樣。一個人都不能完全避免，何況為我們遮風擋雨的車呢，有時還要守護我們的血肉之軀。我們日常對待小傷口不也是自己處理好，上點葯，貼個創口貼，不可能次次去醫院吧？去醫院都是真有什麼大毛病的。

當然，有了小劃痕也不是不處理，畢竟不好看，受傷漆面下的金屬也會生銹。這時，可以用指甲油塗抹一下，或是牙膏塗抹，再用干凈布拋光。真到哪天車身受損嚴重，就統一走保險大修大換，劃痕一並就處理了，多好。這樣，我看連劃痕險都省了買了。

豪車也可參照執行。可如果你不差錢，還是去4s店吧，畢竟豪車被劃一下也是很貴的。

Ⅳ 車身劃痕修復在4S店需要多少錢

象樓主這樣的情況，應該只需要200元以內就能完全弄好，如果沒有傷到車漆，應該只是普通的拋光就能修復。提問人的追問2010-01-3011:37怎麼判斷是否傷到車漆啊？回答人的補充2010-01-3011:54一般漆面目測大概有3層，比如黑色車只是普通在漆面上好象小木棍輕輕劃下，這一般就屬於能在拋光內能解決的問題（你可以在木頭油漆桌子上輕劃下實驗次，就是那種感覺）在者漆面損傷處已經能見一層白色的痕跡，這屬於較嚴重傷第2層漆，相對修補也較容易，但拋光就不能解決和掩蓋。最嚴重則屬於已經見底，而且刮傷出明顯的層次感，顯示顏色一般車的顏色不同，也有些區別。但很顯醫觀察的出。（一般只有不是顯白色，而不是輕刮痕，口子也挺深，基本就已經傷底漆）此時，修補則需要整片一起修補，但一般金屬漆200元以內也是能弄好的。（如果有投保劃痕險，不建議走劃痕險，這點金額不劃算，不管是對來年的保險費用還是出險次數）一般漆面目測大概有3層，比如黑色車只是普通在漆面上好象小木棍輕輕劃下，這一般就屬於能在拋光內能解決的問題（你可以在木頭油漆桌子上輕劃下實驗次，就是那種感覺）在者漆面損傷處已經能見一層白色的痕跡，這屬於較嚴重傷第2層漆，相對修補也較容易，但拋光就不能解決和掩蓋。最嚴重則屬於已經見底，而且刮傷出明顯的層次感，顯示顏色一般車的顏色不同，也有些區別。但很顯醫觀察的出。（一般只有不是顯白色，而不是輕刮痕，口子也挺深，基本就已經傷底漆）此時，修補則需要整片一起修補，但一般金屬漆200元以內也是能弄好的。（如果有投保劃痕險，不建議走劃痕險，這點金額不劃算，不管是對來年的保險費用還是出險次數）

Ⅵ 車漆劃痕處理,去4s店還是汽車美容店

這個都可以，去美容店價錢較優惠；
汽車劃痕程度判斷
處理劃痕首先要看這些劃痕的深淺程度，有微度劃痕、中度劃痕和深度劃痕。金屬漆從外到里分別為清漆層、色漆層和底漆層。
微度劃痕指表面漆被輕微刮傷，劃痕穿過清漆層並已經傷及色漆層，但色漆層還未被刮透。有的車主為討便宜，到非專業的路邊洗車店洗車，常常因為洗車工的操作不規范而劃傷漆面，造成微度劃痕，處理掉這些劃痕所花的錢會更多，得不償失。
中度劃痕指，穿過清漆層和色漆層但未傷及底漆層，這種劃痕一般是被利器劃傷。
深度劃痕不僅穿過了清漆層和色漆層，而且底漆層也被刮透，可見車身外殼的里層表面，這種劃痕只能通過重新噴漆來解決。
汽車劃痕處理
微度劃痕處理
對表層漆面輕微刮傷的車身，經檢查未刮透面漆層。可採用下列修補工藝進行修復。
1. 清洗
首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉，方法是採用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗，然後晾乾。
2. 打磨
根據刮痕的大小和深度，選用適當的打磨材料，如1500號磨石，9um的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。打磨一般採用人工作業，也可以用研磨/拋光機或打磨機進行打磨拋光。打時要注意不能磨穿漆面層，如漆面層被磨穿，透出中塗漆層，必須噴塗漆面進行補救。
3. 還原
經打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕，對打磨拋光作業中殘留的一些發絲劃痕、旋印等，可通過漆面還原進行處理。其方法是：用一小塊無紡布將還原劑均勻塗抹於漆面，然後拋光至漆面層與原來的塗層顏色完全一致為止。
4. 上蠟
漆面還原後還應進行上蠟處理。其方法是：先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶後備用，修補部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤溫，再蘸蠟塗滿後進行擦拭，要反復多次擦拭至漆面平整光亮為止。
在上蠟時，也可將汽車整個表面同時打蠟拋光一遍。方法是：用潔凈的棉紗將蠟質全部擦凈後，再塗上光蠟，至漆面清晰光澤顯目為准。最後用絨布均擦拭一遍即可。
5. 質檢
上述工序完成後，對修補表面外觀質量要進行檢查，檢查的重點是塗層的色澤必須與原漆面完全一樣，若有差異說明表面清理和打蠟拋光沒有完全按照要求操作，必要時應進行返工。
中度劃痕的處理
當色漆層已被刮透，但未傷及底層塗漆，其修補方法是：
1. 打磨
(1)檢查底層塗漆是否附著完好：
(2)對中塗層及面漆層的刮傷部分進行打磨，使之平整、光滑;
(3)對損傷部位的邊緣進行修整，使其邊緣不見刮傷的塗層為止，必要時可適當擴大打磨面積。
2. 清洗、乾燥
(1) 用專用清洗劑去除打磨表面的油污、石蠟及其它異物;
(2)用烘乾設備使清洗表面乾燥。
3. 中塗層塗裝
(1)確定施工工藝參數。根據不同的塗料確定施工粘度、霧化壓力、塗裝距離、乾燥溫度、乾燥時間等參數。
(2)遮蓋。對不噴塗的部位進行遮蓋。
(3)中塗層漆乾燥。若修補面積不大，可採用室溫自然乾燥，但時間較長;一般常用遠紅外線乾燥燈或遠紅外乾燥箱(反射式)進行局部乾燥。
(4) 中塗層漆面打磨清潔。中塗層漆面乾燥後，用320號砂紙對補塗的漆面進行輕輕打磨，使之光滑平整，用手觸摸無粗糙感覺為准。打磨方法有乾式打磨和濕式打磨兩種。干打磨時，用壓縮空氣吹凈打磨部位，再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦凈;濕打磨時，用320號的水磨砂紙對修補的中塗層進行表面打磨，同樣打磨到用手觸摸無粗糙感為止，並用水沖洗干凈，將水擦凈、晾乾或用壓縮空氣吹乾，最好還是用遠紅外線燈箱烘乾
4. 漆面塗裝
(1)第一道漆面
①噴漆：將巳選好的漆面，按施工條件的要求，調配到規定的工藝條件允許范圍內，然後進行噴塗。
②烘乾：一般採用特製的遠紅外烘燒燈或烘燒箱進行局部烘乾。烘燒的溫度和時間取決於現場的實際狀況而定，但必須要達到烘燒的質量要求。可用棉球法測定漆膜表面是否實際乾燥。
③打磨：用320號砂紙進行漆面打磨，使漆面塗層表面平整光滑，並用抹布，壓縮空氣邊吹邊擦，最後用帶粘性的抹布將表面徹底擦凈。
(2)第二道面漆
①噴漆、烘乾與第一次相同。
②打磨：此次面漆打磨是直接影響到塗層表面質量的最後打磨工序，應特別注意打磨質量。採用500—600號砂紙輕輕濕打磨，消除塗膜缺陷，然後再進行烘乾。
5. 罩光漆塗裝
第二道面漆噴塗打磨乾燥後，應再噴塗一層氨基罩光漆
(1)施工條件：以罩光漆KH—24為例，採用專用稀釋劑KH—24;稀釋率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固體分質量分數46%;穩定性靜置48h。
(2)塗裝方法：噴塗次數5—6次，目標厚度35—40um。每次之間流平3—5min;最後一次流平時間7—10min。
(3)乾燥：乾燥溫度140·C，乾燥時間30min。若在乾燥室內採用保持式乾燥時間為20min。若是局部小范圍的乾燥，採用遠紅外線加熱器進行烘燒，時間以實際干透為此。
6.拋光上蠟
拋光打蠟的操作方法是：
(1)先用棉布、呢絨、海綿等浸潤拋光劑，進行拋光，然後擦凈。
(2)再塗上光蠟、並拋光澤。
深度劃痕的處理
深度劃痕包括傷劃痕，是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、板面變形、破裂等創傷，塗層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷板面的舊漆層，用鈑金或焊裝等方法，修復好已損傷車身的板面，達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。然後進行修補塗裝，其工藝方法是：
1. 表面處理
1）用鏟刀、鋼絲刷等清除表面塗層、鐵銹、焊渣，焊口較大處用砂輪打磨平整，用1.5—2.5號砂布打磨，清除底層表面銹蝕和雜物。
2）用溶劑將劃痕處冼凈，晾乾。
3）塗上一層薄薄的底漆。
4）在底漆面上塗一層防銹漆。
2.刮塗膩子
(1)將速干原子灰覆蓋在金屬層上;
(2)原子灰乾燥後，用400號干砂紙將原子灰打平;
(3)用脫蠟清洗劑將劃痕處擦凈
3.噴塗中塗層
(1)將不噴漆的地方用專用膠紙遮蓋;
(2)先用噴槍輕輕地噴上兩道底漆，然後再噴第二層較厚的底漆，並使其乾燥;
(3)用600號砂紙將底漆磨平;
(4)如果劃痕處仍低於漆面，可再噴塗3—5層底漆，並重復清潔步驟;
(5)用1500—2000號砂紙將周圍部分打平，再用溶劑擦凈;
4.噴塗面塗
(1)噴漆：選用與原車色漆配套的面漆，按原車顏色調配，並調至符合施工要求的粘度，經過濾後再進行噴塗施工。每噴塗一遍之後，應有塗膜需要的流平時間，然後再一遍一遍地進行噴塗。使第一次面漆塗層達到30um—40um厚度。塗料在塗覆後應有足夠的流平和晾乾的時間，常溫乾燥一般2h以上。
(2) 溫磨：用280—320號水磨砂紙在噴塗四層的塗膜其礎上將塗膜打磨平整光滑。用抹布、壓縮空氣邊吹邊擦潔凈。並使之表面乾燥，可加熱乾燥，也可自然晾乾。但自然晾乾時，時間較長，應注意防止粉塵污染塗膜表面。
(3) 罩光：在原有面漆內，加清漆20%以下，再適當加入稀釋劑混合使用，以增加光潔度。其粘度以15s/25Oc為宜。經過濾後再噴塗。噴後流平性要好，以便第二天易於拋光打蠟。總厚度為80—110um。
5.拋光上蠟
(1)將噴塗完並乾燥後的車身，拆除遮蓋物。
(2)用400—500號水磨砂紙帶水將車身表面滿磨至塗膜表面光滑平整為止。打磨長度來回在100mm以內。
(3)用拋光劑打磨。先用抹布將塗層表面擦凈。用呢絨、海綿等浸潤拋光劑進行拋光。
(4)拋光之後再上光蠟拋出光澤，使其表面光亮如初。

Ⅶ 車漆劃痕處理，去4s店還是汽車美容店

我們可以根據劃痕的程度、位置來決定是否馬上進行補漆。

1、當劃痕較淺，沒有傷到底漆時。這個時候完全可以選擇不補漆的，因為這樣的劃痕不仔細看根本就看不到，而且未傷到底漆對汽車沒太大影響，只需在劃痕處打蠟就可以有效減輕劃痕的程度。

2、劃痕較深，但劃痕處並非金屬件。這種時候其實影響也不會太大，因為對於塑料部件來說失去一層車漆也沒啥大礙，就看車主個人意願了。

3、劃痕較深，劃痕處為金屬件。這時就必須要補漆處理了，因為車身鋼板等結構一旦失去表層車漆的保護，鋼板裸露在空氣中，很容易就會發生腐蝕生銹，漆面快速老化對外觀造成嚴重損傷。

其實前兩種情況小編還是不建議大家去補漆的，因為補漆無法達到原廠漆的效果，但如果是新車發生剮蹭，看著劃痕屬實難受不得不補漆時，那新車剮蹭去4S店還是修理店補漆比較好呢？

補漆最主要看的是噴塗師傅的工藝水平，對於新車來說，小編還是建議大家去4S店進行補漆的，因為4S店一般規模較大、配套設施更先進，而且是專門維修售後一個品牌的汽車，對該品牌車輛更熟悉，調色控制會比較好。

而修理店則需要去專業美容修理店，如果一不小心踩坑了去到一家技術較差的，補完漆效果不好色差大，那這時候就更揪心啦。所以綜合風險系數看來還是找4S店靠譜。

Ⅷ 新車刮傷，有必要去4s店維修嗎

車被刮傷可以走保險，依損傷情況看走劃痕險或車損險。

一. 比如：車輛停在小區，小孩淘氣用銳器將車身油漆劃壞，這種情況下如果保了該險種就能得到理賠。若車輛在行駛過程中因意外事故造成的劃痕則屬車輛損失險的賠付范圍。

如果是上述情況，有保劃痕險可以直接打保險公司電話報案維修。

車身劃痕損失險:

車身劃痕損失險是指由於他人惡意行為造成車身劃痕損壞，保險公司將按實際損失進行賠償.保險公司負責賠償，無明顯碰撞痕跡的劃痕.

二.如果是車輛刮傷嚴重，需要打110報警，這種對方肇事逃逸情況，自己保險公司只賠70%。

車損險：被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償，車損險也就是針對車輛本身的損失投的保險。 不上車損險，附