汽車加裝並線輔助4s店質保嗎

⑴ 哪此的改裝加裝就不能質保了

車輛質保許可權有說明，私自違法改裝引起的故障，不在質保服務當中。
這個違法改裝是什麼意思呢，就是未經當地交管部門批準的私自改裝，視為違法行為。那麼車企根據這個，拒絕質保。
而你的情況是在4S店進行的改裝，施工和部件都是由4S店提供，那麼說明該4S店認同你的改裝行為。所以4S店不能因此拒絕質保服務。你少了一個環節，應該在本車保養手冊上寫明，改裝部件及時間，由4S店給蓋章證明，這樣他們無法抵賴，當然你不知道也沒事，因為畢竟是在4S店改裝，可以先給廠家400電話，將事情告知，由廠家跟4S店溝通。如果還不行，可以直接去本地消協投訴，他們有處罰權的，會給你處理的。

⑵ 新車自己安裝倒車雷達後4S店就不保修了嗎

不會的。請參考下文：

最近，針對汽車加裝泊車雷達，導航等電子產品是否影響汽車三包的問題比較多，有些4S店在車主購買汽車後明確告知車主不得在4S店以外的地方購買和安裝，否則將不予保修。這是汽車經營者規避應盡三包義務的行為,限制或侵害了消費者合法權益。消費者應根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》（三包規定）和汽車廠家提供的保修條款，捍衛自己的權利。

• 三包規定的相關條款

規定中的「第六章 三包責任免除，第三十條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，存在下列情形之一的，經營者對所涉及產品質量問題，可以不承擔本規定所規定的三包責任：（三）使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的；」

這個規定十分明確地告訴我們：

• 加裝電子產品不在此列；

• 不得改裝的電子產品應在說明書中明示；

• 如果明示不得改裝而改裝的，不得因此而造成其它損壞。

結論：該規定要求免責要有因果關系,也就是說消費者自行改裝、調整、拆卸與出現的質量問題之間有『因果關系』。因此,家用汽車產品在使用說明書明文規定不能改裝、調整、拆卸,消費者根據自己需要自行改裝、調整、拆卸,只要未造成汽車產品損壞的,如果在包修期和三包有效期內汽車出現質量問題,經營者仍然要承擔三包責任。

加裝改裝倒車雷達和導航產品，只要不造成汽車出現質量問題；或者說汽車質量問題不是因為加裝改裝倒車雷達和導航產品引起的，汽車經營者必須承擔三包責任。

• 汽車廠家三包憑證的相關內容

  大多數汽車廠家均按照要求，在三包憑證上列出了「三包責任免除」條款。

  MINI三包憑證是這樣表述的：

  「（二）用戶手冊或者保修服務手冊明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的；」

  奧迪轎車三包憑證是這樣表述的：

  「（二）隨車文件明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的；」

  只有極少數汽車廠家以「霸王條款」的形式明確不得加改裝。質檢總局通報,廣汽某進口品牌汽車公司、美國某品牌汽車中國銷售公司等16家企業規定了「未經生產者允許客戶不得對車輛進行任何加裝、改裝或更改」等強制條款。

  而這些條款已經被國家相關部門責令限期整改。

  結論：大多數汽車廠家是明確所需要承擔的三包責任的，少數打插邊球的企業也進行了整改。4S店口頭的表述，完全是利用了消費者的不知情或者愚昧來阻嚇，達到獲取壟斷性高額利潤的目的。

  三、加改裝應該注意的事項

汽車加改裝倒車雷達和導航等產品是不會「脫保」的，但是，在產品選購，安裝單位選擇和產品使用時應該注意一下幾點：

1、倒車雷達是汽車安全的輔助裝置，必須選擇性能好、可靠性高、市場口碑好的品牌產品，產品包修期應大於2年，而不能貪圖便宜選擇劣質產品；

2、安裝時，一定要選擇信譽好，技術能力強的單位進行安裝，盡量不要破線，如需要破線，也要連接牢靠，保護得當；

3、汽車產品技術復雜,消費者由於知識結構和信息不對稱,在與生產經營者的互動中處於相對劣勢。如果遇到汽車三包相關問題,消費者可向質監部門和消費者協會申訴,如確有爭議,可請爭議處理技術咨詢專家提供專業判斷。

四、豪迪世嘉倒車雷達/泊車雷達對於汽車加改裝安全性的考慮

豪迪世嘉產品在設計時就考慮了汽車加裝的安全性，這是豪迪世嘉產品被眾多4S集團選用，同時受到使用者贊許的重要因素之一。

1、提供了接線卡，完全可以採用不破原車線路的接法，確保了原車線路的完整性，從而保證了對汽車質量沒有任何影響；

2、所用導線抗拉強度及端子抗拉強度滿足汽車相關標准；

3、專用前置泊車雷達的電源線上加有阻燃耐磨護套；

4、電源端有自恢復保險管，不會由於泊車雷達控制器故障影響原車線路；

5、前置無線防水控制器等級高達IP67，耐高溫達100攝氏度；

6、倒車雷達產品耗電功率極低，不會影響汽車供電。

⑶ 去4s店買車的時候可以要求他們幫我的車加裝並線輔助功能嗎

加裝的都是可以的，
有的可能會送，
有的就需要再加錢，
但是感覺那裡加裝不合適，
還是外面比較實惠。

⑷ 汽車改裝還可以保修嗎

相信很多朋友買了新車後除了首保次保在4S店免費保養後，在國內有4成用戶都不再選擇回4S店做保養，那麼部分朋友問起汽車如果還在保質期內，不去4S店做保養還會享受質保嗎?有沒有其它影響？這是部分人顧慮的問題。

對於汽車三包政策，在此還是得詳細說一下，三包政策即指包退、包換、包修。一般汽車三包手冊上都有說明。

包退：2年或5萬公里先到為准，汽車存在嚴重的安全性故障，發動機、變速箱、轉向系統失效、制動系統故障連續更換2次以上都不能正常使用，可申請退換。

包換：新車在60天內或者3000公里之內，發動機、變速箱、制動系統失效，燃油故障漏油等可申請更換。

包修：一般國內家用乘用車都是三大件發動機、變速箱、底盤為主，不同品牌的車可能會提供3年十萬公里或者終生質保。此類視不同品牌汽車而定。

常規的易損件像雨刮條、剎車片、輪胎、燈泡等一般只提供3個月或者1萬公里質保，不同的汽車品牌三包服務的時間長短不同，大家請記住此類。

很多人擔憂汽車不在4S店保養享受不到汽車質保問題，其實如果車主們在非4S店正常保養，如換機油，機濾、剎車片等，但是汽車轉向系故障、空調壓縮機故障等，兩者互不關聯，不存在因果關系，一樣可以享受質保，國家質檢局有明文規定的。

以及大家在買車的時候都喜歡到外面改裝店改裝汽車輪轂、汽車導航、音響等，如果汽車是因改裝輪轂引起的剎車系統故障，或者汽車導航引起電路電壓故障是不能得到質保的，此類關聯性較強的改裝比較難以鑒定，因此建議改裝時候還是選擇有保障的改裝店或者4S店做更好。

作為營運汽車、政府公務車是不享受三包政策，以及汽車發票如寫公司名下同樣不享受三包政策，三包政策只適用於家用汽車。

最後關於汽車三包問題，其實還是建議在4S店做保養保障性更可靠，因為每個品牌4S店都會有一個維修記錄系統，如金碟EAS系統之類的。汽車的每一次保養都會被記錄，以後二手車估值率更高。

@ABC:磚叔你好，我過幾天就要去提車了，原廠沒有導航和倒車雷達，是不是這些東西一定要在4S店裡加裝？4S店的銷售跟我說，這些東西最好在他們店裡裝，這里的都是原廠件，你要自己在外面裝，屬於私自改裝，整車保修就沒有了。

@磚叔：像導航、倒車雷達這這類加裝件，4S店說的所謂「原廠件」，其實絕大部分是4S店在外面采購的，和你自己到外面的維修廠或汽配城加裝是沒有區別的，由於這些加裝件在4S店的價格比較高，為了讓你接受高價，所以會他們通常會把保修這事給搬出來，這只是他們的一種銷售策略。

不過在保修規定上，確實是有這樣的限定，如果車主對汽車進行改裝或加裝，那以後汽車在改裝或加裝部分要是出現什麼問題，是不能得到保修的。但像導航、倒車雷達這類加裝件是基本不會對汽車有影響的，一來，本身功率就很小，不會大幅度增加電路方面的負擔，二來，不用改變其他系統的線路。

換句話說，假如你的車在保修期內變速箱漏油了，不會因為加裝了一個導航，而讓你自己負責變速箱漏油的問題。

⑸ 新買的汽車裝飾和改裝會影響保修嗎

會，你的保養手冊上都寫明白了，你自己看看。但是你要是在4S店改裝的就不一樣，直接說就是你在他那裡消費了，出了什麼問題他們是要負責的，除非改裝前他和你說改裝以後不能保修，那誰還加裝精品啊。但是你在外面改裝的話他們有權利不給你保修的，畢竟這個車你自己動過。
但是4S店的費用非常高，你自己考慮吧！

⑹ 買車時在4s店加裝東西會影響質保和保險理賠嗎

4S店改裝的東西保險是不理賠的，比如踏板，行李箱架，貼么，前後雷達。大燈是只改裝了燈泡，這個不影響。因為大燈壞主要是外殼壞。但是如果別人給你撞壞了，對方保險公司可以賠付。

⑺ 請教大家汽車加裝的事情，會影響質保嗎

主要看加裝什麼東西，比如裝飾保險杠，貼膜都屬於加裝，一般情況下，質保只和你加裝的部位有關，比如你加裝了自動離合器，那離合器片肯定不在質保了，你加裝了渦輪增壓，發動機肯定不在質保了，但是上有政策，下有對策，比如你加裝了渦輪增壓發動機又壞了，你可以把渦輪增壓拆下來再去售後讓他賠。

⑻ 並線輔助的安裝是不是只有4S店可以做一般的汽車維修店可以嗎

去大型的4S店或者是大型汽車保養店估計都有。我的車裝的御品並線輔助產品，是在4S店裝的。

⑼ 車子並線輔助功能可以加裝嗎

可以在4S店裝，我的車就是在4S店裡裝的御品並線輔助產品，感覺質量和產品都是不錯的。

⑽ 汽車4s店加裝的導航在質保壞了,4S店拿去維修了,可以向他們申請延保嗎

加裝的導航是有保修期的，如果過了保修期是不保修的。你導航壞了，拿去維修是保修期的事，如果過了保修期，壞了是要自己出錢的。