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紅荔汽車配件加班多嘛

發布時間: 2021-08-09 02:18:33

A. 汽車配件廠上班累不累

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松,尤其是汽車零部件行業,因為是大批量生產,一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患,所以規矩頗多,來不得半點馬虎。累是相對而言的,有的崗位頻繁在幾個工位間移動,有的崗位可能不需要頻繁走動,但工作內容復雜,或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋(鋼鞋頭防砸的),手套,耳塞(如果噪音超過80分貝的話),有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

(1)紅荔汽車配件加班多嘛擴展閱讀:

汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用,購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內,國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場,給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

B. 我是汽車配件廠一名打磨工,最近叫我完成無法完成的班產,叫加班加點來完成,否則開不足基本工資,怎麼辦

按照以下方法計算加班費:
《勞動法》第四十四條規定:有下列情形之一的,用人單位應當按照下列標准支付高於勞動者正常工作時間工資的工資報酬:
(一)安排勞動者延長工作時間的,支付不低於工資的百分之一百五十的工資報酬;
(二)休息日安排勞動者工作又不能安排補休的,支付不低於工資的百分之二百的工資報酬;
(三)法定休假日安排勞動者工作的,支付不低於工資的百分之三百的工資報酬。
工資按月發放,隔月發放違法,本月工資下月發合法。拖欠工資,不發工資、剋扣工資勞動者可以打12333電話投訴,該電話是人力資源和社會保障局的電話。也可以到勞動局監察大隊投訴。
由於公司未能按時發放勞動報酬,勞動者可以提出辭職,並要求經濟補償。勞動者可以向當地勞動監察行政部門進行舉報,由勞動監察大隊責令用人單位支付工資,勞動監察大隊協調不成的,勞動者可以申請勞動仲裁。對勞動仲裁裁決拒不執行的,可以申請法院強制執行。
《勞動合同法》第八十五條:用人單位有下列情形之一的,由勞動行政部門責令限期支付勞動報酬、加班費或者經濟補償;勞動報酬低於當地最低工資標準的,應當支付其差額部分;逾期不支付的,責令用人單位按應付金額百分之五十以上百分之一百以下的標准向勞動者加付賠償金:
(一)未按照勞動合同的約定或者國家規定及時足額支付勞動者勞動報酬的;
(二)低於當地最低工資標准支付勞動者工資的;
(三)安排加班不支付加班費的;
(四)解除或者終止勞動合同,未依照本法規定向勞動者支付經濟補償的。

C. 深圳市坪地新區泰祥汽車配件公司現在做普工加班多嗎除去所有費用有3500元嗎每月

這家外資公司普工大部分車間2班倒,部分3班倒,入職第一個月和離職最後一個月沒有績效獎,就算是月初1日入職或月底30日離職,總之頭尾兩個月是沒有績效獎的,坑,上班第二個月才有績效,大概發250到400左右,人事按75%比例發放,剩下25%績效留到春節或明年5月份作為年終獎發放,中途離職25%不會補發,坑,對於年終獎所有人是13薪的形式,即發一個月基本工資,發放依據是對第二年5月12日仍然在職的員工,對於5月12日前離職的,不會發放去年的年終獎,坑,對於上班不滿一年的員工,按去年在職月份的比例發放,如上班6個月發放底薪一半(如5月31日入職,到12月31日),全勤獎是100元,滿1年工齡獎50,餐補200多元(只有這個在工資外,吃飯時候用來刷卡),補貼方面對於特殊危害崗位一個月有100到200補貼不等(噪音,油漆),其次是夜班補貼,按天算不多300左右,白班沒有,保險和公積金方面,公積金按5%比例,還有就是有少量加班,工作場所基本是站立作業,大部分車間有空調,製冷效果一般,少數沒有則使用風扇,人少時提供住宿,水電按實際使用繳費,再加房租100左右,若在外面租房子,大概在300_500元之間(單間),工資上最近幾年普工每年漲50到100元不等,至於加班從以前的每月60小時降到了36小時,底薪比深圳最低標准2200高200左右,大概在2400到2500之間,因為扣保險和公積金300到500間,綜合來講近10年來到手工資維持在2600到3600不等(夜班),公司地點自己去查咯,發薪日每月12日前後,工程師方面表現中等稍上每年人事漲薪幅度大概200到300元之間,位置靠近惠州,就這些吧,希望對你有幫助,謝謝。

D. 我在一家汽車配件廠上班,上班時間早八點晚十點下班,時間又長又累,工資不穩定,所以我選擇離職。

違法,多加班20分鍾。
《勞動法》
第三十六條 國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。
第四十一條:用人單位由於生產經營需要,經與工會和勞動者協商後可以延長工作時間,一般每日不得超過一小時,因特殊原因需要延長工作時間的,在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過三小時,但是每月不得超過三十六小時。

E. 有沒有在矢崎汽車配件公司干過的朋友呀,這個公司怎麼樣女工活累不累 待遇怎麼樣呀

很累的,做工的時候需要快的像火箭一樣,我不騙你,因為我曾經親歷過,你要是沒達到他的速度你就等著被開除吧

F. 誰去過日本豐田汽車配件打工那裡的工作怎麼樣的要求嚴不嚴女的具體乾的是什麼活

我沒去過 。工作不錯 ,風不著雨不著。8小時工作制 或輪班搗 ,加班多,我知道馬自達的女的掙錢是平常的兩倍 。要求嚴,產品質量啊。女的一般 質檢,電子類。日元貶值你還來啊。。。。。

G. 蘇州紅荔汽車零部件有限公司的企業願意

為海內外的戰略夥伴提供無憂的服務。

H. 去找中介找工作,人家說有個汽車配件的廠招人,問一下汽車配件廠怎麼樣

汽車配件都是大批量機械化生產,對技術要求不高,需要加班加點,工資相對不高。

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