18年汽車維修低谷

㈠ 2019年汽車維修還能賺錢嗎（剛剛步入社會）

不好賺錢，建議考慮其他工作。學汽修的臟，不要看擺拍，你去修車店看看現實的修理工，挺累的，那麼大個鐵疙瘩要抬，那麼緊的螺絲要擰，技術要求嘎嘎高，沒個5年你自己都不敢承認自己是修理工，工資3000多，4000多，你就是干個10年20年，工資給你7千，那麼多年你能挺的過來？修車的人太多了，都是年輕的，總有人能挺下去，不是因為這個行業好，只是沒了青春，沒有了干別的行業的資本。

㈡ 汽車維修行業將來會發展到什麼樣的程度

干這行的越來越少，90後 00後更不用說了，汽修行業不了解的目前還是臟累的看法（可能是看以前小門臉了解到的），其實不然，累時肯定的（拿工時，掙得多拿得多，）臟的話 可能相對白領確實夠臟，如果你去4s店上班 地面比家裡地板還要干凈 一線城市目前最少5000起步（說的是最少，那種剛出師，技術還不成熟那種）目前北京的汽修行業師傅這塊來說 評論工資已經達到了6500左右

㈢ 2018年學汽車修理有前途嗎

根據目前市面上的情況來看。小汽車的數量在不斷增加。而且增加的幅度還比較大。你想想以前誰家要是有個小汽車那是多麼風光的事情。而現在呢。家庭擁有汽車也不在稀奇的事情了。也就是說汽車逐步成為人民的代步工具而已。所以學習汽修技術是比較好的一門技術。也是目前非常熱門的專業。選擇一個專業的汽修學院去，好好努力吧小兄弟。你一定會成功的。

㈣ 2020年汽車維修行業前景

現在汽車行業保有量巨大，隨之帶動汽車後服務市場的發展，潛力巨大

㈤ 汽車維修現狀

（1）汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，進入新世紀以來，這一行業已開始走向成熟，汽車維修市場出現了新的變化，汽車維修企業向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
（2）傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。

㈥ 汽車維修今年行情怎麼樣

現在汽車的保有量越來越大，尤其是新能源汽車的流行，汽車維修人才需求量加大，汽車維修的行情走勢非常明顯。

㈦ 至2019年全國汽車維修業從業人數多少

至2019年全國汽車維修從業人數在400萬左右

㈧ 2019年汽車維修發展前景怎麼樣

1.未來汽修專業發展應該是向新能源發展，，，
2.新能源汽車不僅符合當今節能環保這一主題，而且也是大眾所趨，未來的中國汽車產業發展的潮流
與方向必將是新能源汽車。

㈨ 汽車維修的項目當中最難的是什麼

目前在汽車維修中最難的應該是編程，電腦版電子部件，維修電路以及防盜專業的知識。

㈩ 汽車維修最近幾年行情

中國近幾年，汽車保有量進入高速的增長，對應的汽車後服務市場越來越大。汽車維修是汽車後服務市場里的一部分，近幾年隨著汽車技術含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式，逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。因此市場對高素質的維修工需求越來越大，高技能，高素質，高學習能力的汽車維修人才越來越吃香。