汽車維修企業全面質量管理

❶ 何謂全面質量管理全面質量管理是如何提高汽車總成裝配質量的

全面質量管理，即TQM(Total Quality Management)就是指一個組織以質量為中心，以全員參與為基礎，目的在於通過顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。在全面質量管理中，質量這個概念和全部管理目標的實現有關。
特點
全面性：是指全面質量管理的對象，是企業生產經營的全過程。
全員性：是指全面質量管理要依靠全體職工。
預防性：是指全面質量管理應具有高度的預防性。
服務性：主要表現在企業以自己的產品或勞務滿足用戶的需要，為用戶服務。
科學性：質量管理必須科學化，必須更加自覺地利用現代科學技術和先進的科學管理方法。
如果你需要更多的全面質量管理資料，可以去盈飛無限，專門做質量管理。汽車也是其重要行業，有著比較豐富的資料與資源供你使用

❷ 什麼是全面質量管理

全面質量管理(簡稱TQC)是一個組織以質量為中心，以全員參與為基礎，目的在於通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑

全面質量管理的特點可以概括為「三全一科學」

(1)全員的質量管理「全員」指該組織中所有部門和所有層次的人員全員的質量管理就是要求企業的全體人員都參與到質量管理工作中來

(2)全過程的質量管理全面質量管理理論認為，產品的質量決定於設計質量製造質量和使用質量，所以必須在市場調研產品選型研究試驗設計原料采購製造檢驗儲運銷售安裝使用和維修等各個環節中都把好質量關

(3)全組織的質量管理「全組織」是指要在全企業的范圍內進行組織協調工作，全員參與，全過程式控制制，形成全企業的質量管理組織體系

(4)科學的質量管理科學的質量管理就是一切要靠數據或事實說話，積極採用多種管理技術專業技術和其他一切適用的科學方法(如概率論與數理統計科學的思想教育工作等)，強調所採用方法的多樣性和運用的綜合性

全面質量管理中PDCA循環的含義是質量保證體系作為全面質量管理的一個工作體系，它是個動態系統，其運轉的基本方式按「計劃—執行—檢查—處理」4個工作階段周而復始地進行著工作循環，也稱為PDCA循環

❸ 從某方面(制度、生產、工藝、技術、質量、職工管理等方面)論述你對搞好汽車維修企業的觀點或思路

汽車修理企業質量管理的主要任務是：
1、加強質量管理教育，提高全體員工的質量意識，牢固樹立「質量第一」的觀念，做到人人重視質量，處處保證質量。
2、制定企業的質量方針和目標，對企業的質量管理活動進行策劃，使企業的質量管理工作有方向、有目標、有計劃地進行。
3、嚴格執行汽車維修質量檢驗制度，對維修車輛從進廠到出廠的維修全過程、維修當中的每一道工序都實施嚴格的質量監督和質量檢測。
4、積極推行全面質量管理等科學、現金的質量管理方法，建立健全的汽車維修質量保證體系，從組織上、制度上和日常工作管理等方面，對汽車維修質量實施系統的管理和保證。

❹ 汽車維修企業全面質量管理的基本宗旨是

那麼它的基本宗旨她的要求就是質量第一那麼其他的都要圍繞著質量而進行展開也就是說包括人員的全部調動進行質量的管控以及全方面的這個過程流程相關的細節把控以及包括相應的完善的質量管理體制。

❺ 企業進行全面質量管理應該怎麼做

企業如何推行全面質量管理?華天謀精益生產咨詢專家稱隨著科技的發展，人們生活水平的提高，越來越多的追求產品的質量。因此企業之間的競爭從數量轉到質量上來，而全面質量管理則是同過全員的參與，通過改善流程，產品，服務等已達到提升產品合格率的手段。
進行全面質量管理必須要做到「三全」，即：
(1)內容與方法的全面性。不僅要著眼於產品的質量，而且要注重形成產品的工作質量。注重採用多種方法和技術，包括科學的組織管理工作、各種專業技術、數理統計方法、成本分析、售後服務等。
(2)全過程式控制制。即對市場調查、研究開發、設計、生產准備、采購、生產製造、包裝、檢驗、貯存、運輸、銷售、為用戶服務等全過程都進行質量管理。
(3)全員性。即企業全體人員包括領導人員、工程技術人員、管理人員和工人等都參加質量管理，並對產品質量各負其責。
在具體推行過程中，我們可以從以下幾個步驟來實施：
1、過培訓教育使企業員工牢固樹立「質量第一」和「顧客第一」的思想，製造良好的企業文化氛圍，採取切實行動，改變企業文化和管理形態。
2、訂企業人、事、物及環境的各種標准，這樣才能在企業運作過程中衡量資源的有效性和高效性。
3、動全員參與，對全過程進行質量控制與管理。以人為本，充分調動各級人員的積極性，推動全員參與。只有全體員工的充分參與，才能使他們的才幹為企業帶來收益，才能夠真正實現對企業全過程進行質量控制與管理。並且確保企業在推行TQM過程中，採用了系統化的方法進行管理。
4、好計量工作。計量工作包括測試、化驗、分析、檢測等，是保證計量的量值准確和統一，確保技術標準的貫徹執行的重要方法和手段。
5、好質量信息工作。企業根據自身的需要，應當建立相應的信息系統，並建立相應的資料庫。
6、立質量責任制，設立專門質量管理機構。全面質量管理的推行要求企業員工自上而下地嚴格執行。從一把手開始，逐步向下實施;TQM的推行必須要獲得企業一把手的支持與領導，否則難以長期推行。
只有在企業中穩步推行全面質量管理才能夠對企業的生產產品的質量提升方面有很大的提升，只有這樣才能夠讓企業在產品質量的競爭中占據更大的優勢。

❻ 汽車維修行業的質量監督的內容有哪些

1、加強質量管理教育，提高全體員工的質量意識，牢固樹立「質量第一」的觀念，做到人人重視質量，處處保證質量。
2、制定企業的質量方針和目標，對企業的質量管理活動進行策劃，使企業的質量管理工作有方向、有目標、有計劃地進行。
3、嚴格執行汽車維修質量檢驗制度，對維修車輛從進廠到出廠的維修全過程、維修當中的每一道工序都實施嚴格的質量監督和質量檢測。
4、積極推行全面質量管理等科學、現金的質量管理方法，建立健全的汽車維修質量保證體系，從組織上、制度上和日常工作管理等方面，對汽車維修質量實施系統的管理和保證。

❼ 汽車維修質量管理辦法

第一條 為加強汽車維修行業管理，保證汽車維修質量，根據交通部、原國家經委、國家工商行政管理局聯合頒布的《汽車維修行業管理暫行辦法》，制定本辦法。
第二條 從事汽車修理、維護或專項維修的企業及個體工商戶（以下簡稱汽車維修業戶）和各級汽車維修行業管理部門，均適用本辦法。
第三條 各級汽車維修行業管理部門負責汽車維修質量管理工作，其主要職責是：
（一）宣傳、貫徹國家和交通部有關質量管理的方針、政策和法規；
（二）對汽車維修行業維修質量進行管理、監督、檢查；
（三）指導、監督檢查汽車維修業戶建立健全內部質量保證體系和質量檢驗制度，執行汽車維修技術標准和工藝規范；
（四）組織汽車維修行業質量檢查評比；
（五）收集交流汽車維修行業維修質量信息，開展技術咨詢和質量診斷工作；
（六）組織汽車維修業戶質量管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作；
（七）受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解處理。
第四條 各級汽車維修行業管理部門應建立健全汽車維修質量監督檢驗體系，實行分級管理。建立汽車維修質量監督檢測站（中心），為汽車維修質量監督和汽車維修質量糾紛的調解或仲裁提供檢測依據。汽車維修質量監督檢測站必須是經當地交通主管部門會同技術監督部門認定後頒發了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。
第五條 汽車維修企業必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構；汽車維修個體業戶應有人負責質量管理工作，其管理機構和人員的主要職責是：
（一）認真執行質量管理法規和本辦法；
（二）貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標准、相關標准以及有關地方標准；
（三）制定維修工藝和操作規程；
（四）依據國家標准、行業標准、地方標準的要求，制定汽車維修企業技術標准；
（五）建立健全汽車維修業戶內部質量保證體系，加強質量檢驗，掌握質量動態，進行質量分析，推行全面質量管理；
（六）開展質量評優與獎懲工作。
第六條 汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證，方可上崗。
第七條 汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工作，建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。
第八條 汽車維修業戶在維修生產中必須遵守以下法規和標准：
（一）國務院發布的《工業產品質量責任條例》的有關規定；
（二）國家標准局發布的各項汽車修理技術條件，以及機動車運行安全技術條件、機動車允許雜訊及測量方法和汽、柴油車排放標准及測量方法等；
（三）交通部第13號令發布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》；
（四）交通部頒發的有關汽車修理技術標准（技術條件）；
（五）各地制定發布的有關汽車維修技術標准。
第九條 汽車維修業戶在維修沒有國標、部標、地方標準的車輛時，應參照原車維修手冊、使用說明書和有關維修技術資料進行維修。
第十條 車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，並認真填寫檢驗單。一、二類維修業戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案》。
第十一條 汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測並向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業管理部門統一印製和發放。
第十二條 汽車維修業戶必須執行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內，車輛發生故障或損壞，承修業戶和托修單位按下列規定劃分責任：
（一）因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修業戶應負責及時返修，由於維修質量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故，由承修業戶負責。
（二）由於托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程造成的車輛故障或損壞，不屬於維修質量問題，經濟責任由托修單位自負。
第十三條 各級汽車維修行業管理部門應根據本地區情況，制定汽車維修質量保證期制度的具體規定。
第十四條 各級汽車維修行業管理部門應制定並認真執行汽車維修質量檢驗制度，對維修車輛實行定期或不定期的質量檢測，並將檢測結果做為評定維修業戶維修質量和年審《技術合格證》的主要依據之一。
第十五條 托修單位與承修業戶發生維修質量糾紛時，汽車維修行業管理部門應負責組織技術分析和鑒定，並進行調解，所發生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴。
第十六條 對不按技術標准修車，維修質量不能達到規定技術標準的維修業戶，應按有關規定進行處理。
第十七條 各省、自治區、直轄市交通主管部門可根據本辦法制定本地區的汽車維修質量管理辦法或實施細則。
第十八條 本辦法由中華人民共和國交通部負責解釋。
第十九條 本辦法自一九九一年六月一日起執行。

❽ 汽車修理企業質量管理的主要任務是什麼

汽車修理企業質量管理的主要任務是：

1、加強質量管理教育，提高全體員工的質量意識，牢固樹立「質量第一」的觀念，做到人人重視質量，處處保證質量。
2、制定企業的質量方針和目標，對企業的質量管理活動進行策劃，使企業的質量管理工作有方向、有目標、有計劃地進行。
3、嚴格執行汽車維修質量檢驗制度，對維修車輛從進廠到出廠的維修全過程、維修當中的每一道工序都實施嚴格的質量監督和質量檢測。
4、積極推行全面質量管理等科學、現金的質量管理方法，建立健全的汽車維修質量保證體系，從組織上、制度上和日常工作管理等方面，對汽車維修質量實施系統的管理和保證。

❾ 汽車維修企業技術管理的基本任務主要包括哪些

1.建立技術管理組織機構
在高檔車維修企業內部應建立以總工程師或技術負責人為首的技術工作指揮系統，並結合企業具體情況，設置必要的技術管理職能機構，配備必要的技術人員。
2.建立技術管理制度及技術責任制度
建立健全汽車維修的各項技術管理制度和各級技術責任制度，例如車輛維修制度、機具設備管理制度、材料配件管理制度、全面質量管理制案例度及質量檢驗制度、技術教育培訓制度、技術檔案管理制度、技術經濟定額管理制度、技術責任事故處理制度等。
3.堅持技術為生產服務的原則
寶馬維修企業技術管理的基本原則，就是要以提高汽車維修質量為中心，技術應為維修生產服務，為生產現場服務。其內容包括：分析汽車維修的生產過程和質量情況，抓好汽車維修過程中的技術管理（如結合企業實際情況，抓好零件分類檢驗、維修過程中的過程檢驗及總成驗收，開展QC全面質量管理活動等）；解決汽車維修過程中所發生的重要技術問題。
4.搞好汽車維修的機具設備管理
根據「擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢」的原則，配合企業的實際生產過程，對本企業所有的運輸車輛及汽車維修機具設備進行全過程的綜合性管理。
5.搞好修舊利廢與技術革新
積極開展修舊利廢與技術革新工作，以推廣先進維修技術，減輕工人勞動強度，促進企業技術進步，努力降低修理成本。
6.搞好技術教育和技術培訓

❿ 關於QC全面質量管理在汽車維修企業中應該如何去實施，如何去做

隨著質量管理水平的不斷提高,統計技術在質量管理中的地位、重要性也日益加強,應用也日益廣泛.而在汽車生產企業中,一些企業對統計技術的應用還不十分充分.本文就汽車生產企業如何正確應用統計技術作了論述,並列舉了統計技術的具體應用事例,闡述了統計技術在汽車生產企業中的使用方法.論述了只要不斷地把統計技術應用到質量活動中去,就能促進汽車生產企業質量管理水平的提高.