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汽車維修違章操作用電

發布時間: 2021-08-10 19:03:06

A. 汽車維修操作中有哪些需要注意事項呢

①電子控制單元(ECU)是精密器件,雖然許多故障現象都可能與ECU有關,但其故障率是很低的;因此,在確信與故障現象有關的電路、器件無問題之前,不要輕易地去處置ECU,更不能隨便將ECU拆開。
②電路斷路或接觸不良是電子控制系統常見的故障,除了一些很明顯的線路斷脫、f面接器松動等可以直觀檢查發現外,大量的接觸不良故障須用高阻抗的萬用表檢測才能做出正確判斷。檢查時,不能用搭鐵試火的辦法來檢查線路是否通斷,因為在搭鐵試火時電路瞬間短路,極可能造成電路中電感線圈的自感電動勢擊穿電子元件的事故。
③在點火開關接通的情況下,不要試圖斷開任何電器設備,以免由電路中的電感產生的感應電動勢損壞電子元件。

B. 違章用電行為包括哪幾種

(1)擅自改變用電類別;
(2)擅自超過合同約定的容量用電;
(3)擅自遷移更動或者擅自操作供電企業的用電計量裝置、電力負荷控制裝置,擅自使用已經在供電企業辦理暫停使用手續的電力設備,或者擅自啟用已經被供電企業查封的電力設備;
(4)供電設施以及約定由供電企業調度的用電客戶受電設備;
(5)未經供電企業許可,擅自引入供出電源或者將自備電源擅自並網。

C. 維修電工習慣性違章行為有哪些

1.維修電工習慣性違章的特點
一般來說,比較常見的是習慣性違章方式有習慣性違章操作,習慣性違章指揮等。所謂習慣性的違章行為是不基於實際的規范進行電工工程維修,不能正常的遵守規章制度,導致劣勢日常維修安全事故的發生。比較常見的違規行為,例如缺乏戴安全頭盔的安全意識,操作中缺乏佩戴安全帶以及防護眼鏡的習慣,這一系列的習慣性違章作業模式,不利於實現有效的遵守安全規定,不利於對實際施工活動的穩定運行。
所謂維修電工習慣性違章,也指維修工程的管理人員不能按照行為的相關規范,有效的對維修電工進行施工命令。這不利於日常維修電工工作的質量效率的提高,增大了維修操作的破壞性,不利於提升項目的整體效率,這樣的違章行為是一種潛意識的習慣,對維修工作的開展是非常不利的。為了改變違章行為這個壞習慣,我們必須對維修電工心理變化做出有關的分析,我們首先必須糾正違章違規這一行為習慣。因為習慣性違章有潛在性的特點,因此要引起相關人員的重視,通過優化適當的工作方式,確保日常工作的順利運行。
在電工維修在實際操作中,存在很多的違章行為,是由於電工維修人員本身的不良行為習慣所致,他們存在僥幸的心理。例如,在電工維修過程中,對一些警示標志進行忽略,違章情況下進行維修操作,最終導致了安全事故的發生。習慣性違規很容易傳播會導致總體建設施工隊伍形成不良的施工氛圍,不利於維修工作,這與習慣性違章行為的繼承和傳染性,有著千絲萬縷的聯系。
有些習慣性違規行為,如錯誤的搭接測試電源的行為是不利於現象正常施工行為的施工行為,特別是停止這些行為,可導致其他維修電工進行效仿,特別是對新的維修電工人員。如果不能保證有良好的維修電工行為是不利於新員工規范自己的行為,這不利於他們的安全,會增大發生事故的風險。習慣性違規行為有獨特的排他性的特點。有些維修電工受到此心理影響,不能正常遵守安全行為,這是不利於實際維修工作的穩定運行。
三違」是指「違章指揮,違章操作,違反勞動紀律」。
(1)違章操作的行為:
違章操作的典型行為:任意使用未經批准使用的設備;違背操作規程; 故意不使用規定的安全器械到作業現場等;不具備資格而使用某種設備;其他違章行為。圖省事以求省時省力,違犯安全操作規程的規定。例如,不攜帶必要的工具和安全設備按指定方式完成任務,認為安全規程的程序過於復雜而在工作中按個人意志予以簡化等。不按規定穿戴勞動防護用品、使用用具。 1. 留有超過頸根以下長發、披發或發辮,不戴工作帽或戴帽不將頭發置於帽內而進入有旋轉設備和生產區域。 2. 高處作業或在有高處作業、有機械化運輸設備下面工作而不戴安全帽的。 3. 操作旋轉設備或進行檢修試泵時,敞開衣襟操作的。 4. 在易燃、易爆、明火等作業場所穿化纖服裝操作的。 5.生產場所赤膊、穿背心的。 6. 從事電氣作業不穿絕緣鞋的。 7. 電焊、氣焊(割)、金屬切削等加工中有可能有鐵屑異物濺入眼內而不戴防護眼鏡的。 8. 高處作業位置非固定支撐面上、或在牢固支撐面邊沿處、在支撐面外和在坡度大於45o的斜支撐面上工作未使用安全帶的。
違反安全生產管理制度 1. 操作前不檢查設備、工具和工作場地就進行作業。 2. 設備有故障或安全防護裝置缺乏、湊合使用。 3. 發現隱患不排除不報告,冒險操作。 4. 新到崗員工、變換工種復工人員未經安全教育就上崗。 5. 特種作業人員無證操作。 6. 危險作業未經審批或雖經審批但未認真落實安全措施。 7. 在禁火區吸煙或明火作業。 8.受限或封閉空間內安排單人工作或本人自行操作的。
違反安全操作規程 1. 跨越運轉設備,設備運轉時傳送物件或觸及運轉部位。 2. 開動被封存或報廢設備。 3. 攀登吊運中的物件,以及在吊物、吊臂下通過或停留。 4. 任意拆除設備上的安全照明、信號、防火、防爆裝置和警示標志,以及顯示儀表和其它安全防護裝置。 5. 容器內作業時不使用通風設備。 6. 高處作業往地面扔物件。 7. 違反起重「十不弔」,機動車輛駕駛「七大禁令」。 8. 戴手套操作旋轉設備。 9. 沖壓作業手伸進沖壓模危險區域。 10. 開動情況不明的電源或動力源開關、閘、閥。 11. 沖壓作業不使用規定的專用工具。 12. 沖壓機床配備有安全保護裝置而不使用。 13. 沖壓作業時「腳不離踏」的。 14. 站在砂輪正前方進行磨削的。 15. 調整、檢查、清理設備或裝卸模具測量工作等不停機斷電的。
(2)違反勞動紀律的行為:
「不服管理」與「違反規章制度」的行為,如擅自移動有關安全生產方面的標志、開關、信號,在禁火區生產時使用明火作業等;又如值班時外出脫崗、睡覺打噸、精神不集中等等。1. 在工作場所、工作時間內聊天、打鬧。 2. 在工作時間脫崗、睡崗、串崗。 3. 在工作時間內看書、看報或做與本職工作無關的事。 4. 酒後進入工作崗位。 5. 未經批准,開動本工種以外設備。
(3)違章指揮的行為:
生產指揮、管理人員利用自己的職權強迫命令工人在違章的情況下冒險作業,即強迫工人服從其錯誤的指揮,而工人不得不違章作業。
2.維修電工對安全理論的逆向思維
為了促進日常電工維修工作的穩定運行,我們要對維修電工的相關行為的進行了心理研究。通過心理因素的分析,找出避免不安全事故發生的措施,促進工作效率,提高質量。這就要求我們必須對有關安全理論進行逆向思維理論分析,以確保能對他們違章操作意識心理的進行完全分析,以穩定日常維修工作的正常運行。目標和期望是都高時,有高的激勵力;目標和期望值,只要有一個不高時,那麼目標激勵力不大。例如,對工作場所的安全技能考核工作,有的維修電工認為這一評估對他們未來工作是非常重要的,通過努力取得好成績,因此將會認真准備和積極參與。
這種良好的期望理論知識對安全管理具有很好指導性作用。它是通過對理論進行應用,實現單位的目標效價,提倡積極性維修工作。有利於日常維修工作系統的內部工作的各個方面的協調。各單位要重視安全生產目標的結果和獎勵對維修電工激勵作用,既充分考慮設定的目標是合理性。加強維修電工實現目標的信心,並建立適當的獎金,因此,安全目標對大多數維修電工才會有真正的吸引力。
3.維修電工習慣性違章的心理因素分析
(1)維修電工存在僥幸心理
維修電工在工作的過程中,有時抱有僥幸心理。考慮到在現場工作,嚴格按照規章制度過於繁瑣或機械,維修工作中途方便,不拘小節,認為不會發生什麼問題。有的人在幾個違章後發現無事故發生,便混淆違章沒出事故的偶然性和長期違章遲早要發生事故的必然性,以為有運氣在支持,經常進行違章操作,直到事故發生。
(2)維修電工存在經驗主義心理
主要發生在那些具有豐富經驗的老維修電工身上,他們工作比較積極,但他們不講安全科學的進行工作,尤其搶修維修工作中,不落實安全措施,冒險作業,對自己的違章行為習以為常。有一些維修工人自我認為具有卓越的技術,經驗,盡管明白在維修中會出現風險,但輕信可以避免,無視安全法規,自負的有勇有謀,往往出現違章操作、誤操作或不當的應用調度,造成安全事故。
(3)維修電工存在從眾心理
在生產現場,如果有人不遵守有關安全規章制度,同時又沒有人上前及時制止,那麼隨後會有他人進行效仿相同的違章操作,尤其是當技術總監或班長違章時,或者以前看到大家都這樣做,沒有出現過問題,自己也就會認為這樣做應該是沒有問題的,所以我們會習以為常的違章違紀,這樣就會對班組其他同志起到潛移默化的作用,即看見別人能違章違紀沒出事,自己常常也跟著別人違章違紀。
(4)維修電工存在事不關己的心理
維修電工中有的人認為安全工作是是領導的事,上面的事,是安全部門的事,與自己無關,發現別人違章也就睜一隻眼閉一隻眼,不對他們的違章行為進行糾正、檢舉、匯報。對以上的維修電工進行心理上的分析,我們認為維修電工違章導致事故的發生主要原因是維修電工事不關己的心理影響的,即違章者的主觀因素是決定性的。其違章原因是維修電工看重行為後果的價值,又低估自身的失敗的可能性,最終走上了冒險違章違規的道路上。但是每一個違章違紀事件不可能必定會發生安全事故,這給維修電工造成一種錯覺,認定事故是偶然,違章違紀沒有任何危險,認定發生事故主要是因為自己運氣不好,這個觀點在事故分析經常聽到。事實上,統計數據顯示,對於這種事故,不管客觀原因,其實都與直接或間接違章違紀相關,這就是違章違紀與事故的必然性及規律性聯系。
(5)維修電工存在的逆反和異常的心理
有些維修電工因社會、家庭以及個人生理等原因,心理情趣受到影響,不能正常專注與維修操作,容易出現違章行為,最後導致了安全事故的 。同時一些員工在與領導發生矛盾關系時,常常會產生強烈的逆反心理,氣大於理,置安全規章制度與不顧,以致由於違章導致安全事故的發生。

D. 電氣違章操作有哪些行為

1、電氣作業不按規定佩戴絕緣手套、護目鏡、穿絕緣鞋、使用絕緣隔板、不站在絕緣墊上。
2、電氣作業不按規定掛警示牌、設警戒線、不設置隔斷設施。 3、不嚴格按順序逐項進行電氣操作。
3、不嚴格按順序逐項進行電氣操作。
4、電氣作業前不對工機具進行檢測,不停電、不驗電、不掛接地線。
5、電氣操作不使用安全工器具;用電筆代替螺絲刀作業。
6、接臨時線時,直接用線頭代替插頭插接。
7、臨時用電時,電線、電纜未架空或架空高度不夠或不使用絕緣物體架設。
8、在裝置區、罐區或其它爆炸危險場所臨時用電作業,使用的電氣設備防爆型等級沒有達到所在場所要求或防爆設備不完好,臨時用電線路有接頭。
9、使用手持電動工具不按要求連接漏電保護器或者使用失效的漏電保護器。
10、手持電動工具、潛水泵、振搗器等水下潮濕環境作業工具,作業前沒有經電工對其絕緣進行測試。
11、使用潛水泵沒有安裝漏電保護器;潛水泵抽水時下面有人作業;潛水泵電源線有接頭;提拉繩用鐵線代替。
12、多台臨時用電設備用同一開關控制。
13、電氣配電箱門敞開使用或距地面高度不足1.3-1.5米。
14、露天放置的臨時電源沒有防雨措施。
15、移動電源電纜在地上敷設時,沒有防砸、防壓的保護措施。
16、電纜保護管不打翻口。
17、臨時用電設備的自動開關和熔絲(片)與用電設備和線路不符,或用其它金屬代替熔絲。
18、坐在電源箱、電焊機、電機等用電設備上休息。
19、作業過程中,帶手飾、手錶,在二次迴路上工作。
20、非電氣人員私自接線。

E. 電工有哪些違章操作

電工作業十大違章行為:
1、進入生產現場不戴安全帽,戴不合格的安全帽或安全帽佩戴不規范。

《電業安全工作規程》第32條 任何人進入生產現場(辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外),必須戴安全帽。

2、高處作業不使用安全帶或安全帶未掛在牢固的掛件上。

《電業安全工作規程》第584條 在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作,高度超過1.5m時,必須使用安全帶,或採取其他可靠的安全措施。

3、進入煤氣區域巡檢,未攜帶檢測報警裝置。

4、電氣設備進行作業時,一定要驗明是否確無電壓。

5、巡視不正點,不按巡視路線走,檢查不到位。

6、檢修作業「五不開工」

無計劃不開工;

准備不充分不開工;
三措不落實、不到位不開工;
領導幹部和監督人員不到位不開工;
無作業程序卡不開工。
7、操作過程「五不幹」

操作任務不清不幹;

無票操作不幹;
操作票不合格不幹;
沒有監護不幹;
設備編號不清楚不幹。
8、填寫工作票不認真,不詳盡。

9、設備檢修完畢,未辦理工作票終結手續就恢復設備運行。

《電業安全工作規程》(發電廠和變電所電氣部分)DL408-1991

第60條 在未辦理工作票終結手續以前,值班員不準將施工設備合閘送電。

10、在合閘操作中,不在模擬盤上預演,

不標設備實際狀態,不執行復誦制,

不執行監護制,「心照不宣」「敷衍了事」。

F. 電工帶電是違章操作嗎,物業電工工廠維修電工不用帶電工作還是有的時候必須帶電工作

工作需要必須帶電操作不算違章,一般有條件停電工作的,帶電工作是違章。一般物業電工工廠維修電工不必帶電工做。但是有些電工拉閘嫌麻煩,就違章帶電作業。

G. 汽車維修過程中修理工違規操作造成其他故障怎麼處理

你好,如果您當時現場發現了的話,可以找4s店負責人進行索賠的,但是如果您是離開以後發現的,估計對方不會承認的

H. 汽車維修有何用電安全規則

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要戴工作帽。
二、在進行工作時禁止吸煙。
三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧。
四、使用一切機械工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規程,並要愛護使用。
五、工作時必須按規定穿帶保用品,不準光著膀子進行工作。
六、嚴禁無駕駛證人員開動一切車輛。
七、嚴禁開動與駕駛證規定不相符的車輛。
八、未經領導批准,非操作者不得隨便動用機床等設備。
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔,做到文明生產。
十、嚴禁一切低燃點油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。

I. 汽車維修作業時,安全用電應注意哪些事項

1、電工安全專用工具的絕緣性能、機械強度、材料結構和尺寸應符合規定,妥善保管,嚴禁他用,並應定期檢查,校驗。工作前應詳細檢查自己所用工具是否安全可靠,穿戴好必須的防護用品,以防工作時發生意外。
2、在施工現場施工必須有兩人以上方可作業。電氣操作人員應思想集中,電器線路在未經測電筆確定無電前,應一律視為「有電」,不可用手觸摸,不可絕對相信絕緣體,應認為有電操作。
3、使用各類電動工具,應符合《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術規程》(GB 3787)及附件和中小型施工機具的規定。
4、線路上禁止帶負荷接電或斷電,禁止帶電作業。維修線路要採取必要的措施,在開關手把上或線路上懸掛「有人工作、禁止合閘」的警告牌,防止他人中途送電。
5、使用測電筆時要注意測試電壓范圍,禁止超出范圍使用

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