汽車維修店規則
⑴ 汽車維修店分幾類
一類是汽車4S店,
二類是汽車維修廠
三類是個人小維修店鋪
⑵ 汽車維修評分規則
汽車維修工職業技能鑒定(中級)職業資格證書」考試內容如下;
高職高專學生在考取汽車維修工(中級)職業資格證書時可以免除理論考試。
一、汽車機械維修實(中級)職業資格證書操考試內容
1、發動機部件檢修
配氣相位檢測、活塞與活塞環選配、水泵檢修、活塞連桿組安裝及檢查、柴油機噴油器試驗調整、氣缸體檢測、發動機氣門座鉸銷、汽油機廢氣檢測。
2、底盤部件檢修
變速器的檢修、前輪制動器檢修、方向機檢修、液壓真空增壓器檢修、後橋鼓式制動器檢修、主減速器檢修、盤式制動器檢修。
3、故障診斷與排除
傳統點火系統故障診斷與排除、發動機異響故障診斷與排除、制動系統故障診斷與排除、柴油機供油系統故障診斷與排除、汽油發動機綜合故障診斷與排除、柴油機尾氣排放異常故障診斷與排除等。
二、汽車電氣維修(中級)職業資格證書實操考試內容
1、汽車電器總成檢修
起動機的檢修,硅整流發電機的檢修,分電器的檢修,儀表總成的檢修等。
2、線路連接與分析
起動系線路連接與原理分析,充電系線路連接與原理分析,點火系線路連接與原理分析,照明燈光信號系線路連接與原理分析。
3、電器系統故障診斷與排除
汽車電源系統故障判斷與排除,汽車起動系統故障判斷與排除,汽車點火系統故障判斷與排除,汽車照明燈光信號系統故障判斷與排除。
4、現代汽車電子控制技術操作技能
電控發動機感測器檢測操作,電控發動機執行器檢測操作,發動機電子燃油噴射系統故障碼的提取操作,汽油發動機點火信號測試操作。
⑶ 汽車維修店要注意什麼
店鋪選址需要注意,必須靠馬路,最好在交叉路口,但不要靠近紅綠燈。車速要低於35公里/小時,可以隨時停車的地方。
店面門前最後沒有綠化隔離帶,車輛可以方便的進出,門口至少4個以上的停車位,而且沒有明顯的障礙物,方便汽車挪動,停車和沖洗的地面硬度要夠大。
汽車廠家越來越重視售後服務,由此為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單,在車主看來似乎沒有實質性內容,其實這些免費檢測活動是非常有好處的。
車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢,及時發現一些潛在的故障,並將這些故障隱患消除,省去了將來的高額維修保養費用。恰當用油
眾多車主都有這種感覺,自己車的某個總成(如發動機)在解體維修後便一發不可收拾,隔一段時間就要「住院」治療。為了防止車輛過早進入維修期,您最好盡可能少解體維修總成。
利用各種先進的保養設備和手段,對汽車進行免拆保養,不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷,還可大大加快汽車保養的速度,從而降低維修總費用。
車子使用過程中受陽光輻射、酸雨侵蝕、時間一長易結合上各種腐蝕性污垢,如水泥、油脂、粘液、瀝青、樹液、昆蟲等形成頑固污漬,繼而易使漆面暗淡無光、漆質氧化,縮短汽車車漆壽命。
特別需要注意空調水和鳥糞兩類物質對於車漆的毀滅性的損害,殘留於車漆表面時間過長會滲入清漆,在車漆表面留下不可去掉的痕跡,只能重新噴漆處理。
車廂部分平時受外界油塵、泥沙、吸煙、乘客汗漬及空調循環等不良因素的影響,致使車廂內空氣受染,進而細菌滋生,甚至產生難聞雜味,使絲絨發霉、真皮老化。
既影響車主身心健康又不利於駕駛心境,每三個月應做一次全套室內專業護理,洗車時應常吸塵。
忌發動機末徹底冷卻下來就洗車。這樣會使發動機過早老化。忌在烈日下洗車。這樣會在車身上遺留乾燥的水珠痕跡,忌在非常寒冷的天氣下洗車。一旦水結冰會引起油漆塗膜破裂。
忌使用軟水以外的水清洗,包括熱水、鹼水和硬度較高的水。因為這些物質會損壞油漆。用硬水清洗,乾燥後會在車身表面留下痕跡和薄膜。忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大,會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥,先用水浸潤,然後再用水沖洗。應用分散水流來噴射。
忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大,會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥,先用水浸潤,然後再用水沖洗。應用分散水流來噴射。
忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大,會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥,先用水浸潤,然後再用水沖洗。應用分散水流來噴射。
⑷ 汽車修理工安全操作規則
做起來很簡單,把修理的工作一步步拆開,12345,每一步可能會遇到什麼風險,風險的預防措施是什麼,一條條寫清楚,最好圖文並茂
⑸ 汽車維修店服務內容包括哪些
汽車維修店服務內容主要包括:
汽車維修、養護、汽車零配件及汽車用品銷售、保險代理服務,等等
⑹ 汽車4S店維修工作流程
快修有快修的流程
保養有保養的流程
鈑金有鈑金的流程
噴漆有噴漆的流程
一般修理有一般修理的流程
大修有大修的流程
洗車也有洗車流程
汽車售後維修是一個復雜的多功能多部門協作的系統,所以還 慢慢學習吧
⑺ 汽車維修店的制度
上面是有效管理。下面是制度: 汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧;
四、使用一切機工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規程,並要愛護使用;
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品,不準光膀子進行工作;
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛;
八、未經領導批准,非操作者不得隨便動用機床設備;
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔,做到文明生產;
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗;
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗;
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准;
四、作外觀檢查應完好清潔;
五、整車外觀檢查和試車;
六、路試後要填寫試車技術卡存檔;
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時,應將汽車電源總開關斷開,切斷電源後進行,未裝電源總開關的,卸下的電線接頭應包紮好;
二、需要起動機檢查電路時,應注意車底有無他人在工作,預先打招呼、拉手剎、放空檔,然後發動,不熟練人員及學員不得隨便發動;
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套;
四、裝換蓄電池時,應有用蓄電池攀帶;
五、蓄電池架發現損壞時,應立即移工修理,不得湊合使用;
六、裝蓄電池時,應在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊;
七、電池頭、導線夾應裝可靠,不準用鐵絲代用;
八、配製電液時,應將硫酸輕輕加入蒸溜不內,同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內,人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡;
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備,防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通,室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足,充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開,電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量,不可用手鉗或其它金屬試驗,防止發生爆炸。
十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油,並注意防火。
銷售管理制度
一、銷售部人員必須遵守公司的管理制度,不得以任何理由違反公司制
度。
二、銷售部人員必須愛護公司財物,對公司配發的辦公用品設備應愛惜
使用,損壞賠償。
三、銷售部人員必須隨時無條件接受公司對其辦公設施的檢查。
四、銷售部人員不得在業務過程中損害公司利益,如經發現,公司將給
予罰款、警告、解聘、直至追究法律責任的處罰。
五、市場部銷售管理:
1、銷售業務授權:市場部人員對外簽訂合同,必須得到公司總經理的簽字授權,未經授權簽字的合同。該授權為一對一授權,即是按每一筆合同進行授權。
2、銷售提成辦法:
(1) 原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。
(2) 銷售部人員對外銷售價格管理。
(3) 銷售部人員在銷售中,不得在未經授權的情況下,擅自越權下浮銷售價格或惡意上浮銷售價格,一旦發生,如經核實,公司有權給予經辦人員嚴處直至開除。
(4) 銷售部人員在銷售中,超出公司規定銷售價格銷售部分,公司按超出部分額度的30%(含稅)給予獎勵。
(5) 銷售部人員按年度簽訂銷售定額,市場部人員完成訂額或超額完成訂額,年終核算後由公司總經理給予紅包獎勵。市場部人員未完成銷售訂額,公司將視情況,給予扣罰一定比例的提成或直至解聘。
(6) 銷售部人員領取銷售提成的辦法。按銷售合同總額,回款率達到銷售總金額的80%時,市場部人員可領取應提成金額的30%,回款率達到銷售總金額的100%時,市場部人員可領取應提成金額的60%,余額10%到年終核算後領取。
銷售部客戶投訴處理流程圖
詳細記錄事故投訴原因
相關領導批示處理意見及措施
通知客戶處理結
果並向客戶道歉
分析原因並進行相關調查
向客戶解釋清楚「否」的原因
否
把事故原因記錄在案,避免有相同情況出現
銷售合同管理制度
一、銷售合同的簽訂應規范化、具體化,字跡清晰、工整。銷售合同一式兩份,用戶一份,另一份公司存檔。
二、銷售合同中的每欄目均應填寫清楚,牽涉到具體數據時必須用大寫數字填寫,對合同中的其它要求,應根據雙方約定逐項填寫清楚。
三、合同簽訂後,應按合同要求立即填寫「生產任務通知單」送生產部門安排生產。
四、合同簽訂後應及時按片區歸檔整理。每半年裝訂成冊,並一道編制索引。
五、對用戶負責,對合同內容應作好保密工作,未經領導批准,非簽約人無權查閱合同內容。
庫存合格車管理
一、經總檢合格交付銷售部門的合格車輛應輸交接車手續。
二、生產部門憑竣工驗收合格通知書隨車交銷售部門並同時生產,銷售部門雙方均作好登記。
三、對生產部門交付給銷售部門的合格車輛,該兩部門的人員應對車輛逐項進行復檢,對復核不合格的車輛應及時返還生產部門復修,直到合格。
四、驗收合格的車輛,應停放在指定位置,關閉總電源,關、鎖好所有車門、窗及發動機和行李倉。
五、未經領導批准,任何人不得動用庫存合格車。
六、對未銷售的庫存合格車應定期清洗、發動,一定時間內以保證車容、車貌的整潔和車況的完好。
七、對庫存合格車輛應指定專人保管。
銷售部退換貨物管理制度
一、分析顧客要求退換貨原因。
二、如問題出在公司方,都應無條件滿足。並且詳細記錄下整個事情的過程。
三、如問題出在客戶方,應向客戶解釋清楚原因直至客戶滿意為止。
四、根據客戶退換貨的具體情況,按規定分別進行退換貨。
市場部成品庫管理制度
一、定期盤存庫存總量,並記錄每月銷量及不同規格產品的銷量,看庫存是增加、減少還是穩定。
二、根據不同規格產品銷量制定訂貨計劃,避免庫存過多或斷貨現象。
三、根據市場情況即使調整庫存積壓較多的產品。
四、根據不同時間段,保證客戶的安全庫存量。
門衛管理制度
一、 管理是企業管理的重要組成部分,它是展示企業文明,樹立公司形象的窗口。
二、 把好公司物資出門關,確保各類物資安全,是門衛管理的重要內容。
三、 門衛管理主要內容如下:
⑴ 凡進入公司的車輛,門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵ 凡公司物資出門,無論是單位或個人,必須辦理完備財務手續,門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的,應拒絕放行。
⑶ 公司員工必須遵守門衛制度,進出大門時服從門衛人員管理,自行車進出大門時必須下車推行,嚴禁滑行。
⑷ 對來公司聯系業務的人員應熱情接待,問清來公司事由後,應做好向導工作。
⑸ 對來公司辦事和提貨的車輛,按指定地點停放並要求停放整齊。
⑹ 節假日期間,外單位車輛未經許可,不得在公司內停放。
⑺ 門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔,樹立公司良好的社會形象。
⑻ 做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題,應及時報告直接上級,並做好值班記錄。在交接班時,應將當班情況向下一班交待清楚。
四、 門衛管理的要求:
⑴ 門衛人員必須有高度的責任感,堅守崗位,認真負責,把好物資出門關。
⑵ 門衛人員必須熟悉當班治安狀況,隨時處理工作的各種問題,發現可疑現象必須認真對待,按相關規定處理。
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⑻ 開個汽車維修店需要哪些要求
開汽修店,首先需要取得營業執照和稅務登記證。然後需要取得交通運管部門出具的汽車專項(三類)維修資質或者汽車綜合(二類)維修資質。要取得該資質,各地對從業人員資格證的數額有不同要求。同時需要必備一些維修設備和檢測設備。如果是鈑噴類汽修,還需要具備環評資質。要通過環評,就需要在最初的選址,包括噴漆房的尾氣處理裝置都達到省級環保部門的要求,並通過檢測和省級專家評審。另外固廢還需要與有回收資質的企業簽訂固廢回收協議。這些項目搞完,基本上就具備了開工條件。
其他的計量、物價、消防等部門各地要求也不一樣,不過一般都比較容易通過。另外有的地方還有地方汽修協會,新廠需要到協會報備,至於是否加入協會,屬於自願。
⑼ 汽車服務行業的潛規則
沒什麼潛不簽規則的。一分錢一分貨。
只是可以說汽車服務行業還不是很規范,服務水準不一定。
說暴利得話,如4s店來說。零配件的利潤在30%左右。當然這30%不是白賺你的。
配件的存儲,損耗,有一些冷門配件的呆滯,導致服務成本的升高而轉嫁給消費者。
當然,冷門專用的配件由於需求少,導致生產成本的的升高,全都是由消費者承擔。
所以服務企業的利潤不可以說是暴利,只能說是一錢,一分服務。
當然如果你想聽依舊換新,以次充好等等低俗惡劣的招數的話,一般稍微有信譽的商家都不會這么做的。
如果要說潛規則的話就是各大車廠對於車輛的維修技術的壟斷性。目前各大車廠都在做的。
新車在研發的時候,汽車生產企業就保留車輛的技術或者說是把車設計得非常依賴該廠家的維修技術。一旦車壞了就得到特約維修店維修,(因為需要專用的工具盒設備以及技術)。而廠家說就是提供專業維修技術服務顧客,其實是變相地售賣價格高昂的配件以及專用設備。羊毛出在羊身上,服務店當然就把成本轉嫁給了消費者了。
目前的情況是,新車一旦壞了,不到專么的維修店修都不行。