汽車用天然氣瓶維修保養
A. 我的車改天然氣了,用了一陣不用啦,不拆氣瓶對車有影響嗎
有影響的,氣瓶本身就有重量,不用放在上面的話,會增加重量,會影響到車子的油耗問題,雖然只是重了一點,但是長期下來對車子的影響非常大。氣瓶本身也不小,不用的話,放在上面佔用不小的空間,同時影響車子的使用體驗。
通氣到發動機的閥門也危險,如果連接的話長期也不安全,有很大危險隱患。
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汽車油改氣保養
一、裝置保養
開「油改氣」車一定要進行定期的裝置保養,由於所用燃料的特殊性質,因此每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。
檢查方法是將混有洗潔精的水充分搖晃後,塗到車的開關和減壓閥等接頭處,一旦發現有氣泡冒出的情況,就說明該車的天然氣存在泄漏的問題,這個時候就應該將車送往專門汽修部門進行檢查修理。
二、定期檢修
凡事都要未雨綢繆,防患於未然。因此對於油改氣後的維護保養中,定期檢修則是其中的重要環節之一。有關部門就有其規定,油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發現氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶後才能繼續使用。
因此,在油改氣後的車上,一般用兩個柵帶來固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達到保護氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關。所以,車主應時時關注膠墊的狀況,一旦出現破損的情況就應及時地更換,從而防止氣瓶被破壞。
三、行駛習慣
正規的行駛習慣,也是保證油改氣汽車維持良好性能的關鍵。每天出車前,除了按照原轎車手冊檢查外,還應對各個管道是否有龜裂漏油等現象進行檢查。
如需短期停放時,必須關閉電源的總開關以及CNG儲氣瓶口閥。而且在日常行駛中,還應保證車輛內部有滅火器材設施。如需長期停放,應將CNG耗盡。禁止在封閉的車庫、廠房內維修供氣系統
四、日常維護保養的部件
油改氣汽車可能會在行駛過程中出現熄火的現象,這都是因為空氣濾凈器的清洗不當,或者是噴油模擬器的噴油延時調節不當及減壓器的調節所造成的,因此對於油改氣汽車而言,部件的保養就極為重要了。
B. 汽車改裝天然氣後,在維護保養上要注意哪些
1 日常維護
a.改裝車需定期進廠維護,否則可能造成機件損壞或降低LPG系統的使用性能。
b.每行駛7000km應拆下LPG燃料濾清器,用高壓氣體反沖,將其上的污物沖出,以免堵塞氣。每2年應更換一次燃料濾清器濾芯。
c.定期檢查燃料系統各管路及接頭的狀況,不得有泄漏。
d.如因維修發動機而必須拆卸LPG管線時,應用干凈的棉布堵住各管介面,以免異物進入損壞相關零件。
e.儲氣瓶必須按壓力容器檢驗規定,每2年檢驗一次。
2 行駛過程中異常情況的處理
a.LPG-汽油雙燃料汽車在行駛過程中若發生異常時,應立即停車,並採取如下安全措施:關閉發動機(關閉電磁閥)、打開LPG氣罐組合閥的防護罩,關閉LPG流出閥(紅色閥);車上有乘客的,則讓乘客下車;立即通知專業改裝廠,聽從專業改裝廠技術人員的安排,待技術人員進行必要的檢修後,再起動發動機。
b.汽車行駛過程中,若聞到LPG的臭味,或發覺發動機工作不正常(包括發動機不工作),要立即停車,然後採取a項中所述安全措施。
c.一旦車輛發生交通事故,要立即採取a項中所述安全措施。
d.當汽車行駛過程中或由於交通事故引起著火時,要立即採取a項中所述安全措施,然後用車載的滅火器滅火,並及時向最近的消防隊及專業改裝廠報告,服從消防人員和現場專業改裝廠技術人員的指揮。
3 LPG-汽油雙燃料汽車常見故障及排除
3.1 燃料轉換開關無信號
打開汽車電源,正常時,當燃料轉換開關轉向用油時汽油顯示燈亮,轉向用氣時LPG顯示燈亮,液位顯示燈同時也亮,若不起動發動機,1s-3s後液位顯示燈熄滅;如果打開汽車電源,所有的燈都不亮,則說明線路斷路,電流沒進入轉換開關,應檢查電源線是否接通,熔絲是否完好,轉換開關插頭是否插好,轉換開關是否損壞;如果只是液位顯示燈不亮,汽車用氣運行時仍然不亮,則應進廠維護,檢查液位感測器和信號線插頭是否完好。
3.2 發動機無法起動
正常時,打開燃料轉換開關應能聽到「咔」的一聲,這是電磁閥啟動的聲音,如果聽不到,則說明電磁閥無電,發動機無法起動,應檢查線路和各插頭。
3.3 怠速不穩
冷車用LPG運行,出現怠速太低或不穩,待溫度正常後轉速可能會正常;若熱車怠速仍不穩,則應調整燃氣系統怠速調節螺釘,或調整化油器上的調節螺釘。
3.4 發動機用LPG時動力不足
應檢查功率閥是否調整不當;燃氣管路是否斷裂、堵塞,接頭是否松動;LPG濾清器是否太臟;蒸發器熱水管工作是否正常;減壓閥內是否有殘液。
3.5 燃料消耗太多
應檢查、調整功率閥和怠速調節螺釘,清洗空氣濾清器。
4 檢修雙燃料汽車的注意事項
a.隨時清除周圍的可燃物。
b.當需拆裝管路、氣化裝置及其他液化氣系統裝置時,必須通知燃氣裝置的改裝廠;
c.進行焊接作業時,必須關閉氣罐的流出閥,待管路內的LPG燃燒盡,直至發動機自動熄火,再開始作業。
d.檢修時,要盡可能地遠離火源。從事夜間作業時,不可用火柴、打火機等代替照明,使用照明燈時,也要盡可能離遠些。
C. 壓縮天然氣汽車Wei修與保養
(一) 每日檢查
1. 日常檢查由駕駛員進行。
2. 檢查氣瓶有無擦掛、損傷,氣瓶支架、固定卡子的緊固情況,管線接頭有無松動、摩擦、漏氣、外保護管有無破損、缺損、閥門橡膠件有無老化、斷裂。
3. 檢查CNG供氣系統工作是否正常,壓力表、氣量顯示值是否一致,各管線接頭有無松動、泄漏。
4. 檢查車輛電器線路有無老化、破損、松動;檢查CNG供氣系統和濾清器芯子是否清潔、損壞。
(二) 長途行車中途檢查
1. 檢查氣瓶有無擦掛、損傷,氣瓶支架、固定卡子的緊固情況。
2. 檢查管線接頭有無松動、摩擦、漏氣。
3. 使用燃料狀態的轉換是否方便靈活。
4. 檢查天然氣壓力低於1MPa時,應立即加裝天然氣或改換汽油運行。
(三)夜間停車檢查
1. 檢查氣瓶有無擦掛、損傷,氣瓶支架、固定卡子的緊固情況。
2. 檢查管線接頭有無松動、摩擦、漏氣、外保護管有無破損、缺損、閥門橡膠件有無老、斷裂。
3. 檢查CNG供氣系統是否正常,氣瓶閥是否已關閉。
二、 定期回定點改裝、維修廠維護保養
(一)定期維護保養
天然氣供氣系統必須定期進行維護保養。(一般為行駛1000公里或車輛行駛三個月以上)
(二)保養同期的確定
1. 天然氣汽車的維護保養分為一級維護(1000公里)、二級維護(1500公里)、車輛首次燃用天然氣行駛了100km後,必須對供氣系統進行保養和調試,以提高天然系統零部件的使用壽命,盡早發現並排除某些故障隱患。
2. 天然氣供氣裝置在行駛里程15000公里(或三個月)時應對天然氣裝置進行全面檢修保養,以後則每隔15000公里(或三個月)維護一次。如果氣質較差,將縮短每次維護保養的間隔公里數和時間。
(三) 定點維護保養
1.
天然氣汽車定期維護保養,必須到取得省級技術監督部門頒發改裝資質的改裝、維修廠進行,不得到未取得省級技術監督部門頒發改裝資質的改裝、維修廠進行維護保養。
2.使用天然氣汽車,除進行車輛的正常檢查外,還必須經常檢查壓縮天然氣供氣系統有無其它異常現象,如有異常,及時到取得省級技術監督部門頒發改裝資質的改裝、維修廠修復和排除。
三、定期維護保養內容
行駛間隔時間
檢查保養內容
1000公里
1、檢查燃氣裝置、管線的安裝情況是否可靠、與其它部件有無磨損。
2、檢查汽油油泵(汽油電磁閥),汽油管及接頭是否滲漏;接頭、卡箍、管道是否可靠。
3、檢查橡膠軟管有無碰擦,密封性能是否可靠。
4、檢查氣瓶的安裝、螺栓的緊固是否可靠。
5、檢查及設法排除用戶反映的其它故障。
15000公里
(或三個月)
1、清潔檢查混合器膜片、混合器及介面的密封件
2、檢查空濾器濾芯、連接管道的可靠性。
3、檢查轉換開關、電器性能是否可靠。
4、檢測減壓調節器三級出口壓力及一級安全閥工作情況。
5、檢查過濾器濾芯。
6、檢查轉換開關、電器性能是否可靠。
7、檢查高壓電磁閥、低壓電磁閥、電動油泵或燃油電磁閥的工作情況。
8、檢查高壓管路有地我磨損。
四、天然氣汽車維修注意事項
(一)然氣裝置產生故障,不要自行修理,一定要到取得省級技術監督部門頒發改裝資質的改裝、維修廠去進行修理。
(二)天然氣汽車在維護作業前,應首先進行CNG專用裝置的密封性檢查,如有泄漏應先排除故障,在確認密封良好後方可進行其它作業。
(三)維護作業中應先進行CNG使用的維護,在關閉氣瓶閥使管路內的CNG耗盡,在進行其它項目作業。
(四)需要用明火切割作業時,應撤除蓄電池、重要總成的電器元件和氣瓶。或在符合安全的場地進行CNG泄壓。
(五)由於空氣濾清器,火花塞及電噴車上的怠速馬達等原發動機部件的工作狀況對使用天然氣有較大的影響,所以在對雙燃料汽車的汽油系統進行定期保養時應特別對這些部件進行檢查。必要時,應予以維修或更換。
(六)不要採用高壓清洗設備清洗發動機艙。洗車後應將接插件中的水分吹乾,並加入除銹劑以確保除濕效果。
(七)駕駛室內嚴禁私自增加高壓表。
五、CNG儲氣瓶的安全管理和檢驗
(一)新氣瓶的啟用
1. 新氣瓶或氣瓶進入空氣時,應對瓶內空氣進行「置換」。最好到氣瓶檢測站用氮氣進行置換或抽真空處理。
2. 氣瓶嚴禁超裝、錯裝、混裝氣體。
(二)氣瓶的檢驗
1. 按照TSG R0009-2009《車用氣瓶安全技術監察規程》、GB
24162-2009《汽車用壓縮天然氣金屬內膽纖維環纏繞氣瓶定期檢驗與評定》、GB19533—2004《汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗》的要求,車用CNG氣瓶的檢驗周期規定為頭兩次檢測為二年一次,以後為每年一次。
2. 對計程車新車用天然氣氣瓶首次檢驗在兩年到期時進行,以後每年檢驗一次。
(三)不合格氣瓶的處置
1. 使用中發現天然氣氣瓶有嚴重腐蝕、損傷以及其它可能影響安全使用的缺陷時,天然氣氣瓶所有者應及時將儲氣瓶送交有資質的氣瓶檢驗單位進行檢驗。
2. 檢驗不合格的天然氣氣瓶不能繼續使用,由檢驗機構作鑽孔破壞性處理。
(四)到期氣瓶的處置
對使用到期的天然氣氣瓶,應按規定作報廢處理,不得再用。
(五)氣瓶使用管理注意事項
1. 庫存和停用的時間超過一個檢驗周期的氣瓶或檢驗日期不明的氣瓶,啟用前應進行檢驗,檢驗合格後方能使用。
2. 發生交通事故的車輛用車用氣瓶,如要重新使用,應對氣瓶進行檢驗,檢驗合格後方能重新使用。
3. 不能擅自將其它氣瓶作為CNG氣瓶使用,也不能把CNG氣瓶充裝其它氣體的氣瓶。
4. 氣瓶的拆裝工作必須由有從事車用氣瓶安裝或取得省級技術監督部門頒發改裝資質的CNG改裝廠進行,其它單位和個人不得進行氣瓶拆裝作業。
5.嚴禁自行對天然氣氣瓶進行維修和更換氣瓶附件。
D. 汽車燒氣轉換有問維修多少錢
一般是3年一審罐體。。具體要求根據地方區域的質量技術監督局的不同要求實施。。費用百十塊錢;但是油改氣雖好,但改裝後的汽車也需要保養,下面是整理的五點油改氣汽車必須注意的保養事項,希望能對各位車友們,有所幫助。
1.當需拆裝管路、氣化裝置及其他液化氣系統裝置時,必須通知燃氣裝置的改裝廠;
2.還要注意的是,氣瓶的使用壽命一般是15年,出於安全考慮,有關部門規定,油改氣的車每三年要對氣瓶進行一次年檢,一旦氣瓶有磨損或破損,須更換新瓶後才能繼續使用。因此,在天然氣改裝過的車上,一般通過兩個柵帶固定氣瓶,在氣瓶與柵帶之間有一層膠墊,有保護氣瓶的作用。一旦膠墊有破損,氣瓶將受到磨損。所以,車主應「盯緊」膠墊,一旦出現破損應及時更換,防止氣瓶被破壞。
3.檢修時,要盡可能地遠離火源。從事夜間作業時,不可用火柴、打火機等代替照明,使用照明燈時,也要盡可能離遠些。
4.每行駛7000km應拆下CNG燃料濾清器,用高壓氣體反沖,將其上的污物沖出,以免堵塞氣。每2年應更換一次燃料濾清器濾芯
5. 開「油改氣」車的駕駛員一定要進行專門培訓,平時還要半個月檢查一次是否漏氣。檢查方法很簡單,將空的飲料瓶注滿水並加幾滴洗潔精,搖晃後,塗到車的減壓閥、開關、管道接頭等處,看有無氣泡冒出,一旦有氣泡冒出,就說明該車的天然氣存在泄漏,應及時修理。
E. 如何正確使用和維護CNG雙燃料汽車
1、儲氣瓶應在-40℃~65℃的氣溫環境中使用;
2、儲氣瓶應防止與強酸、強鹼接觸;
3、在行李箱放置行李時應小心,嚴禁撞擊和硬物摩擦氣瓶;
4、儲氣瓶及其附件出現故障或失效時,需到當地有資質的單位進行更換;
5、儲氣瓶使用達到15年或充氣次數達到15000次,都應報廢處理;
6、壓縮天然氣—汽油兩用燃料轎車長期停放時,應將儲氣瓶中的壓縮天然氣用完。
7、在行駛中如發生輕微的天然氣泄漏,應立即停車,關閉電源和儲氣瓶出口手動閥,等天然氣揮發、確保安全後,再轉用汽油行駛到服務站維修;如有大量天然氣泄漏,應立即停車,關閉電源和儲氣瓶上的手動閥,在現場嚴格控制並隔離火源。在對系統進行檢查、確無泄漏事故隱患後,轉用汽油行駛到服務站進行維修。
8、如發生撞車事故,應先關閉電源和儲氣瓶上的手動閥,檢查汽油和壓縮天然氣系統以及各部分支架是否完好,確認無任何問題和泄漏後,方可繼續行駛。
F. 天然氣汽車的日常維護
要想使天然氣汽車保持很好的優越性,車輛的保養是非常關鍵的。天然氣汽車經常注意保養哪些部位呢?
一、點火系統
火花塞使用時間不宜太長,最好能保證在2-3萬公里更換一副火花塞,缸線根據實際情況進行更換,以保證良好的點火性能。
二、空氣進氣系統
要想天然氣汽車獲得良好的經濟性能,除了良好的點火系統以外,空氣進氣系統的清潔干凈是非常重要的。由於不同地區空氣中粉塵的含量不一樣,因此,空濾芯的維護周期也不一樣,一般空濾芯保證1-2周吹掃一下,2萬左右更換一個,這樣就可以保證天然氣汽車良奸的經濟性能。
三、加熱系統
這主要是對冬季,氣溫過低時,會造成減壓裝置內部的橡膠部件變得僵硬,從而工作不正常,使得車輛無法正常運行,故障率高。由於大部分計程車沒有清洗過發動機水道,使得對天然氣減壓裝置的加熱不夠。如果車輛長時間沒有清洗發動機水道,最好先清洗一下,待減壓器熱了以後再使用,並且即使在夏季,車輛也要使用防凍液,以免水垢生成太多。
四、氣路系統的檢查
天然氣裝置安裝到用戶的車上後,用戶要注意經常進行泄漏檢查,因為它也是您車上的一部分,經常進行泄漏檢查是非常重要的。具體做法是:用一塑料瓶裝滿洗潔精水溶液,在檢查時,將洗潔精水溶液噴到氣瓶接頭、減壓器高壓管線接頭、壓力表接頭、壓力閥接頭上,如果有氣泡產生就證明有泄漏,可以關上氣瓶閥到改裝廠進行檢查維修。
五、其它
1、定期清洗節氣門;
2、定期清潔電瓶樁頭;
3、定期進行車輛保養;
4、定期到改裝廠進行調試檢查。
G. 汽車天然氣瓶提前多少天年審
根據《氣瓶安全技術監察規程》(TSG R006-2014)規定,車用天然氣瓶分為車用壓縮天然氣鋼瓶和車用纖維環纏繞氣瓶。
車用壓縮天然氣鋼瓶按照GB19533《汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗與評定》的規定進行檢驗。首次檢驗和第二次檢驗為每三年進行一次,第二次檢驗後每兩年進行一次;計程車用鋼瓶的檢驗每兩年進行一次,第二次檢驗的有限期為一年。
(7)汽車用天然氣瓶維修保養擴展閱讀
使用注意事項
1、汽車用壓縮天然氣鋼瓶使用及安裝應符合有關標準的規定,應由省統一頒發的有CNG汽車改裝資質的正規改裝廠進行改裝維修,包括裝、拆氣瓶。;
2、充裝前後應當對氣瓶及其附件進行安全狀況檢查;充裝的氣體必須經過脫水、脫硫和脫輕油處理。.嚴禁超壓充裝,瓶內天然氣不得用盡,需留 0.1MPa 以上余壓;氣瓶的工作壓力是在基準溫度( 20℃)時的限定充裝壓務,氣瓶的充裝壓力應根據充氣時的實際氣溫予以調整,其溫度補償值應按充氣站的規定。
3、氣瓶在使用過程中,發現加氣量與平時行使公里數不符,或行使一段時間後,氣瓶內壓力明顯下降時,要提高警惕,及時檢查是否漏氣。有嚴重腐蝕、損傷或對其安全性有懷疑時,應及時進行檢驗。
H. 請問小車油改氣後對車子的影響有哪些,保養時需要注意哪些事項
什麼車適合「油改氣」
一般來說,價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車,沒必要改氣,因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確,在用油上會根據情況進行調節,而且一旦改了氣,還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。
另外,用車頻率低的車主也沒必要改氣。每年行駛里程在3萬公里以上的車,比較適合改氣,但如果車齡已經七八年,那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理,否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。
如何保養
開『油改氣』車的駕駛員一定要進行專門培訓,平時還要半個月檢查一次是否漏氣。
檢查方法為:
將空的飲料瓶注滿水並加幾滴洗潔精,搖晃後,塗到車的減壓閥、開關、管道接頭等處,看有無氣泡冒出,一旦有氣泡冒出,就說明該車的天然氣存在泄漏,應及時修理。
此外,還要注意的是,氣瓶的使用壽命一般是15年,出於安全考慮,有關部門規定,油改氣的車每兩年要對氣瓶進行一次年檢,一旦氣瓶有磨損或破損,須更換新瓶後才能繼續使用。因此,在改了氣的車上,一般通過兩個柵帶固定氣瓶,在氣瓶與柵帶之間有一層膠墊,有保護氣瓶的作用。一旦膠墊有破損,氣瓶將受到磨損。所以,車主應「盯緊」膠墊,一旦出現破損應及時更換,防止氣瓶被破壞。