汽車維修對外承包協議書
A. 汽車維修承包合同
不知道你的實際情況是怎麼樣的，承包合同一般需要注意承包期限、承包內容、雙方權利、承包費的繳納方式、合同解除、違約責任、爭議的解決方式、工資與承包費的支付等方面，因為有許多法律專業技術成分，建議您聘請專業律師為您起草，免得到時花大錢。
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甲方：XXX
乙方：XXX
丙方：XXX
市汽修廠是甲、乙、丙在方共同出資設立的企業法人，分為六股，其中甲方三股，乙方二股，丙方一股。為了搞活機制，提高經濟效益，現經甲、乙、丙三方協商決定將汽修廠交由甲方承包經營，為維護各方合法權益，經三方協商一致，特簽訂本合同如下：
1、甲方自願承包汽修廠經營權；
2、乙、丙兩方自願將汽修廠經營權根據本合同轉讓給甲方；
3、甲方在承包期間擁有對汽修廠的生產、人事、財務等方面的管理權，由甲方經營，由甲方納稅，乙丙兩方無正當事由不得干涉其正常經營活動，但對其財務狀況、服務質量享有監督權；
4、承包期間，甲方每年按其所持股份支付給乙方五萬元，每年按股份支付給丙方二萬五千元，按以下方式履行：每年以十個月為基礎，承包金從合同生效後的第三個月起每月一號支付乙方五千元，支付丙方二千五百元，甲方須按期履行，如有拖欠須按每股每天二十元分別支付乙丙作為滯納金；
5、承包期間，乙方與丙方應積極組織車源，擴展業務。經協商，乙、丙方聯系的車源其維修費（扣除材料成本、稅金後）按六四開各自與甲方分成（即甲方獲利潤的六成，乙或丙獲利潤的四成，甲方利潤用於支付工人工資、場地租金等，乙、丙兩方利潤用於各自招待、交通用車用油等方面的支出）。乙 、丙兩方各自負責收取其組織車源的維修費，帳款到帳三天內甲方必須付給乙或丙方各自應得的利潤份額。甲方不得拖欠，如有拖欠參照本合同第四條向乙或丙方支付滯納金，乙、丙兩方自有車輛在廠里維修，只收取材料成本費；
6、為做好乙丙方聯系車源的成本核算，甲、乙、丙三方一致同意由XXX負責該項事宜，甲方同意每年支付給XXX勞務費七千元；
7、甲方在承修乙 、丙二方聯系的車源時，須嚴格按照原承修方與被承修方所簽定的維修合同辦理一切業務，不得使用偽劣汽車配件，不得弄虛作假，保證服務質量，做到價格合理，如果由於價格、質量、服務等各方面原因造成車輛損失或返修，因此產生乙丙方的經濟損失由甲方負責賠償；
8、甲、乙、丙三方應對承包前各類生產設施、設備工具、辦公用品、倉庫、工房、車間、食堂等地面建築及其附屬設施作出清單並登記造冊，對各類建築及其附屬設施非經三方同意不得私自拆遷改動，承包期滿上述固定資產須保質保量恢復原狀（合理損耗除外），否則應予賠償。固定資產清單作為本合同附件附後；
9、所附清單上的資產，甲方在合同期內不得以汽修廠名義或其它名義向銀行或其它第三人作抵押；甲方也不得以汽修廠名義向他人借貸，由此產生的債務，乙、丙方不承擔連帶責任，甲方在與他人交易時，有作此申明的義務；
10、所附清單上的資產甲方在經營期間有謹慎維護的義務，但由於不可抗力所造成的相應損失由三方按其所持股份承擔；
11、合同期間汽修廠重大變更事項，須經所有股東協商一致，否則不產生變更效力；
12、甲方與乙、丙方應對倉庫各類汽車配件進行盤點，留四萬元原材料給甲方作為材料庫存（作為汽修廠資產），其餘所盤存的零配件按進價轉讓給甲方，甲方須以現金結算方式支付給乙、丙方；
13、合同期間由甲方自行到汽配市場進貨，但進貨價格須嚴格按照甲、乙 、丙三方按市場進價共同制定的汽配件價目表執行。鑒於市場波動，允許甲方在價目表所定價格的3%以內上下浮動，若高於3%須與乙、丙方協商一致後方可執行，否則視甲方弄虛作假，甲方須向乙、丙方各自支付與價目表之差價的二十倍作為罰金。價目表一式三份，甲、乙、丙三方各執一份，若有變更，須經三方協商一致；
14、合同期間由乙、丙方聯系的車源所更換的汽配件須經乙、丙方認可後方可進行安裝。進貨單一式三份，批發商、甲、乙或丙三方各持一份；
15、甲、乙、丙三方一致同意對承包前的債權債務作出清理，對扣除債務後可支付的利潤，按各自股權份額分紅；
16、甲方應負責汽修廠的內部管理和安全生產，建立安全生產制度，對員工進行安全生產培訓。在承包期內，汽修廠如果發生安全生產事故或交通事故及員工違法違紀情況，由甲方承擔全部責任；
17、甲方在承包期內應守法經營，如果其經營活動觸犯國家法律法規，甲方應承擔全部責任；
18、鑒於汽修廠的土地是租賃的，如果出租方要收回土地，則本合同從土地收回之日起自行中止，三方可以協商決定是否搬遷、繼續合作還是分割拆分等事宜；
19、各方均不得單方提前終止合同，否則視為違約。違約方須向非違約方支付違約金，違約金按每股五萬元計；
20、 本合同自二00六一月一日起至二00九年十二月三十一日止；本合同經三方簽字生效。甲、乙、丙三方各執一份。
甲、乙、丙簽字
年 月 日