汽車維修企業十大特點

⑴ 汽車維修的特點

汽車維修最主要的就是故障判斷，這就像大夫確診一樣，判斷不準確會導致車主花費大量的鈔票！而且會耽誤較長的時間。還有就是現在的汽車維修一般都是換件，不想90年代主要以維修為主。

⑵ 請簡要描述汽車維修行業的特點有哪些

汽車維修行業的特點
(一)維修對象和服務對象的高科技化、新科技化
汽車作為」勞動對象」.在現代汽車維修企業中己發生了根本變化。目前.汽車己成為由幾十台電腦、幾百個感測器組成.集電f計算機技術、光纖傳導技術、新材料技術等先進技術為一體的高科技集成物。『.服務對象」己變為高素質、高層次和高文化水平的知識型客戶.必須要用現代維修業的一系列管理思想、服務理念和方法。
(二)維修手段的高科技化、新科技化
目前.電子技術的發展己進入智能化的階段.傳統的維修手段(眼看、耳聞、手摸的經驗維修)己完全不能適應發展需要。數百種電腦、數千個感測器控制的高新科技裝備的智能化汽車.需要的是科學的維修手段、的維修資料和的檢淵診斷儀器設備。
(三)維修人才的高科技化、新科技化
企業對維修人才需求層次結構發生了變化。現代維修是高科技的維修.需要一大批有文化、懂原理、會電腦、懂英文、會診斷、有一定實際維修經驗的被稱為『』汽車醫生」的高級技能型人才和熟練拆裝零部件、會檢修的被稱為」汽車護士」的中級技能型人才.同時還要有一批掌握現代企業管理知識的管理人才.不同層次的人才構成了現代維修企業現實的生產力.
(四)維修技術的高科技化、新科技化
現代維修中.要處理大量計算機控制方面的問題。目前世界上有幾千種車型.幾百種電腦控$01形式.電腦控$P1的發動機、白動變速箱、*l1動防抱死、安全氣囊、空氣懸架、中控防盜、導航等系統都是高科技的結晶.要維修這樣的裝置，沒有高水平的維修技術是不能勝任的。
(五)維修管理的高科技化、新科技化
高科技的維修工作必然要有高科技管理的支持.現代汽車維修管理必須要以知識型企業的管理制度來進行.其最突出的特點是樹立全員現代維修的理念.建立現代汽車維修企業的品牌.創建一套科學、合理、有效的現代化管理系統.企業不僅要在技術、質量上處於行業的領先地位.更重要的是企業品牌、企業服務要好.只有這樣，才能在全方位的市場競爭中立於不敗之地。

⑶ 常見的汽車維修企業有哪幾種類型有什麼區別

根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.

二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事項目為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。

三類汽車維修企業：汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的設備就可以)現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。

一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗設備，二類企業部分竣工檢驗設備可以外協；其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務范圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。一類汽車整車維修企業和二類汽車整車維修企業區別見下表。

一類整車維修企業
二類整車維修企業

設施條件
接待室面積；㎡
≥40
≥20

停車場面積；㎡
≥200
≥150

生產廠房面積；㎡
≥800
≥200

專用設備條件
汽車舉升機；
≥5台
≥1台

地溝設施；
≥2個
≥1個

車架校正設備；
必須具備
允許外協

懸架試驗台；
必須具備
允許外協

主要檢測設備條件
汽車前照燈檢測設備；
必須具備
允許外協

側滑試驗台；
必須具備
允許外協

制動檢驗台；
必須具備(僅修理大型貨車允許外協)
允許外協

車速表檢驗台；
必須具備
允許外協

⑷ 汽車維修行業特點有哪些

汽車維修也屬於醫生，與你的生命安全也有關聯，負責任細心的維修技師能把安全隱患降到最低。所以汽車維修技術含量高，前景不錯

⑸ 汽車企業管理特點

汽車企業是哪方面的啊？

太籠統了！相幫都不好幫你！

汽車行業方面：製造？代理？加工配套？4S店？其他相關產業？……

企業管理本身：戰略？HR？營銷？現場？……

建議從企業的業務入手，以主業務流程為主線，將企業管理的各個方面穿到一起來理順

流程與系統這兩個概念學會了，自然就成體系了

其實管理跟具體行業無關~

⑹ 汽車維修企業都有哪些經營模式，都有哪些特點

在我國汽車維修市場有代表性的汽車維修企業經營模式有：
三位/四位一體（3S/4S）企業經營模式、維修連鎖企業經營模式、特約維修企業經營模式、綜合類特約維修企業經營模式。這四種汽車維修企業經營模式的發展受多種因素的影響，需要綜合考慮

⑺ 大中型汽車維修企業優缺點

大型的技術設備強大，缺點是運營成本高。中型的就相返。

⑻ 汽車維修企業如何做出特色

現在市場上形形色色的各類汽車維修美容服務企業，基本上不外乎三類：一類大型汽車維修企業，即從事汽車大修和總成修理，這類企業有檢修的大型設備，也可以從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，他們也有一定的生產車間，面積雖不大，但同時容納20多輛車維修不成問題。三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業以及人們常說的「路邊店」，他們的服務項目包括車身美容、輪胎修補更換等。此外，人們所熟知的4S店，並不能按以上的標準定位，而且，它基本上針對自己品牌的車型。在實際用車過程中，車主碰到需要大修的機會比較小，一般和4S店、快修店、美容服務店打交道的機會更多，因此，對這幾類服務店的優缺點心中有數後，就不會讓對方有機可乘了。
常規選擇
適用人群：用車經驗尚淺，對汽車售後服務了解不深，容易誤信對方。
新手上路，難免有時會求助於大型汽修廠以外的各類服務店。但大街上幾百米就能夠找到規模不一的服務店，而且，在店面外，一般都張貼著洗車、音響甚至改裝的標識，若對這個行業一無所知，真的有點無從選擇。因此，車友有必要對這系列店鋪的優劣有一定的了解與辨識能力。
4S店：可借其設備檢測車況
4S店以「前店後廠」式的布局作為它的特色，因為它們針對的是某一品牌旗下的各種車型，很多零配件的更換、供應，都比其它汽修企業配置齊備。而且，當車主在某品牌的任何一間4S店購買新車後，都可以在一定的保質期內，享受到免費服務。因此，在對方的質保期內，車主若需要保養維修，都不妨將車開到該4S店內。
但是，4S店也有明顯的缺點。如店方的程序略嫌死板，且手續繁鎖，特別是節假日前後，排期可能較長，這會耗費車主大量的時間，而且不少配件、工時費收費偏貴，所以，不少車主過了免費保養、維修期後，維修保養會另覓其它途徑。
專家建議：4S店的長處在於它的檢測設備比較先進，尤其擅長需要讀取數據、解碼等故障。因此，如果愛車出現像abs燈、氣囊燈等故障燈顯示，還是回4S店檢測效果比較好。考慮到接下來的維修費用可能不菲，車主不妨借對方的設備檢測之後，再找自己相熟的大型修理廠進行維修。此外，如果是原車鑰匙出現故障，建議還是通過4S店解決。如果找外面提供配汽車鑰匙的地方，他們的設備未必能夠徹底解決，甚至有些美容店、維修店反會從中做手腳。
快修店：個別部件專項維修
快修店是以快速維修為主，兼顧其它服務的店。這種快修店，店面小而專，有自己鮮明的特色。如有些快修連鎖機構擅長提供路面缺油、缺電等突發故障的急救以及不涉及大修的項目、部分汽車微修連鎖店專做車身漆面、玻璃劃痕修復，都側重於快速解決車輛故障。它們最大的優勢是交接車手續簡便，修車時間較短，節約了車主的時間。在收費方面，這類快修店的報價也比較大眾化，為多數車主認同。尤其是它的地理位置選擇在市區、甚至小區內，對車主而言比較方便。
但是這類快修店由於條件所限，一般只針對車輛的個別故障。在硬體設備上，難以和大型汽修廠、4S店比拼，因此，如果車輛「傷勢較重」，這類快修店就難以徹底解決問題。
專家建議：這類快修店有自己的專長，甚至專攻汽車維修中的一兩項，其維修效果與4S店、修理廠沒有明顯差別，往往以時效性取勝，如專門修復車身漆面和玻璃劃痕的微修店，即為一例。如果愛車只是「微恙」，車主想快速解決，而且不苛求效果，不妨通過這類快修店、微修店解決。此外，若需要檢測、更換愛車的部件，比如輪胎，選擇那些輪胎品牌的直營店，對方具備專門的檢測設備及水平，而且車主還能夠享受到一系列的售後跟蹤服務，如米其林輪胎的馳加店及固特異輪胎的授權店。
美容服務店：精明觀察隨機應變
市面上的汽車美容服務店，絕大部分除了洗車外，都會兼營其它項目，如貼膜、修補輪胎甚至為車主進行改裝。不可否認這些美容店的個別技工有過人之處，但總體來說，在難以知道對方底細的情況下，車主有必要進行觀察，才決定是否將愛車的維修、保養、加裝項目交給對方處理。
除了觀察該美容店的規模外，可以側重觀察一下它的主營項目及經營的其它用品、配件的品牌。比如，有的車主想在洗車之餘，選擇一下店裡的音響，其實，可以觀察一下對方經營音響的品牌會不會過於雜亂，而且，店內是否設置了試音室。有的美容店經營的品牌太多，比起專門經營代理固定幾種品牌的美容店會稍遜一籌。當然，選擇專業的改裝店，效果無疑會更加理想。不少汽車美容店都有貼防爆膜的業務，但並非所有的店都具備貼膜的專業水平或者完善的售後跟蹤服務。有的美容服務店，具備廠家授權資格，主營的就是防爆膜。因此，在這方面的施工專業性，會比一般的綜合服務店更強，但其它保養項目上，卻未必是強項。有車主就曾反映，他前段時間在某大型汽車服務公司辦事，見對方的門面裝修得相當氣派，於是想在該處貼防爆膜，後來他才得知，其實該店貼膜業務是「外包」給專業的貼膜店，若車主直接選擇到對方店中貼膜，價格會便宜得多。
專家建議：由於車主們經驗尚淺，可以在觀察中，發現對方的主營項目，從而有針對性地對愛車進行維護。有時，對方可能在進行洗車、打蠟過程中，「意外」發現車輛的其它故障。這時，車主們不要過分輕信，建議到不同的地方進行檢測比較，並咨詢身邊的專家。
另類經驗
適用人群：常見於老司機，有數年駕駛經驗，在售後服務方面也形成一定的人脈網路，能夠採取一些非常規的處理方法。當車主已經積累了相當用車經驗後，他們往往會在對愛車進行維修保養時，不按常理處理，有自己的省事省錢的修車之道。
一、跟人不跟店。記者曾經見到過有豪華車車主深入一些不起眼的小店求助對方，後來據了解，原來那間小店的維修技師，曾經在該豪華品牌的專門店工作數年，後來自己開了修理廠。由於該車主在幾年的維修服務中，與其建立了一定的關系，因此，該車主愛車抱病，就會求助於這位「私人醫生」。如果是一般的小故障，不僅可以輕松解決，而且，收費會比4S店便宜數倍。還有些車主表示，他們在維修車輛時，通常都會找自己的「老相好」解決，甚至對方已經投身別的品牌旗下，只要對方還在本地工作，他們也樂於「從一而終」。
二、加入小團體。有些車主會通過加入車友會，和眾多同車型的車主建立聯系，由於大家車型品牌一致，因此，通常有關用車之道，大家都可以交流探討，分享彼此的經驗。
三、藉助對方「強項」。雖然4S店收費偏貴，受到車主們的非議，但在需要電腦檢測時，它擁有的優勢也比較明顯。因此，一些有幾年以上用車經驗的車主，會先回4S店檢測，然後再出外找相熟的汽修廠解決故障，以此有效地檢測出故障，又可以節省維修成本。
四、找專做二手車、事故車的汽修廠。車主楊先生指出，自己的車輛有時需要進行噴漆、鈑金，他會選擇那些專門做二手車、事故車輛的汽修廠解決，效果讓人滿意，而且，收費也會比較公道。