汽車維修技術含量最高的是什麼

❶ 汽車維修證的最高級別是什麼證

分為5個等級 高級技師 技師 高級 中級 初級 完整的名稱
是"職業資格證書」考試可以去當地的勞動部門，也可以通過技術學校。需要的當然是照片，和身份證。考試費大概在300元左右。

❷ 汽車維修有技術含量嗎

技術含量比較高，事實上車輛工程是一個比較高端而綜合的職業，對於物理學基礎要求較高，尤其是電學和力學。很多學校前兩年都是打物理的基礎

❸ 汽車維修工最高的工種是什麼，怎樣才可以實現

現目前，汽車行業中最常見的是這么3個：汽車維修中級技工，汽車維修高級技工，汽車維修工程師
而中級技工只要是懂些基本理論的汽車維修學徒工都應該能考下這個中級技工證。
高級技工證則需要在中級的基礎上有3-5年的維修經驗，年齡滿26周歲才有資格參加考試。（理論是相當難考的哦，後面還是實操考核，都是現場選車，考官事先設定故障，限時處理哦。總之，現在真正考出來的高級技工是不多的，好多都是花錢弄的證）
工程師證就更難拉，年齡是個坎不說，還是最關鍵的理論考試都牽涉到機械設計了，什麼AUTOCAD（機械制圖）啊就能要人頭大。實操可以用一句話來說，就是能達到聞聲辯診的地步。

❹ 汽車維修技術中技術含量最高的是什麼

各個部分都有，因為多是總成式維修，每個總成都有尖端。

比如音響總成不鎖台。

比如發動機電腦數據調教。

比如車身扳金矯正。

比如匯流排系統調整。

這些在4S分立處理，音響外修，數據只有初始化和升級，高級扳金不是那裡都有的，匯流排是高級車上才有的新系統。

❺ 學汽車維修技術最重要的是什麼

首先要懂基本的汽修理論，其次是你的動手能力哦，汽修不比其他的，非常注重你的實際動手能力，所以在學的時候要多在設備或者車上練習操作。

❻ 學習汽車維修技術哪個專業比較有難度

1.隨著汽車行業的迅速發展，私家車越來越多，汽車行業呈現高速發展的狀態，而汽修人才的需求量也隨之增多，學汽修逐漸成為越來越多人的選擇。
2.汽車行業市場利潤至少有八成來自汽車後市場、汽車保養，是一個非常朝陽的行業。初中生如果不考慮傳統升學道路，學汽修技術是一個很不錯選擇！
3.現在學汽修技術非常熱門，行業發展前景好，技能+學歷，初中畢業年齡小學什麼都快，現在的汽車越來越多，隨之也會產生許多的相關行業，像汽車美容，汽車鈑金噴塗等行業，這也就無疑增加了就業的機會。
4.學汽修技術門檻低，對文化課的要不高。學汽修技術並不難，主要看動手操作能力。現在汽修是非常的朝陽行業。而且汽修專業技術人才短缺，學好了，以後的就業非常不錯。

❼ 學什麼技術好汽車維修行業怎麼樣

1.未來的汽車維修行業將大有可為，會越來越高端越來越正式，從事越來越透明，從一點可以看出來就是我們以後家家都有車，車子維修大有可為
2.目前較為混亂:修理人員綜合素質較低，文化素質不高，專業知識不強（極少受過系統的高等教育），主要靠經驗傳承（學徒模式），價格不透明知，4S店壟斷，連鎖大型維修企業少，修理廠臟亂差，修理人員社會地位低

❽ 汽車修理工有多少個等級或級別最高的是什麼級別

4個車工、鉗工、電工、汽車修理工（一級） 車工、鉗工、電工、汽車修理工（二級） 車工、鉗工、電工、汽車修理工（三級） 車工、鉗工、電工、汽車修理工（四級）

❾ 汽車維修哪方面有技術含量

沖著你這句「不懂裝B著gun」本來是不應該回答你的汽車維修方方面面都是技術活，光靠一個工種是沒有辦法修好車的，電工跟機修的關系現在是越來越緊密了。你說的這幾個項目是機修工的活，估計你是個機修師傅吧。機修有機修的技術，現在的機修大都是換換零件，其實就技術含量來講已經大不如以前了。電工有電工的技術，鈑金有鈑金的含量，噴漆有噴漆的含量，只有把自已的工種做精做好，經驗多了才能修好車。肯干實幹才是修車的硬道理。沒有不是技術含量的活。如果要就機修來講，你說的那幾個項目就發動機大修有點技術含量吧。別的都只是拆裝拆換零件而已。