汽車電氣維修總結

1. 汽車電器修理工工作總結

工作總結不難做呀
首先是寫今年修了多少台車,創造了多少工時,由車間報件得到客戶同意更換的總零件費用額,在一年的工作中,帶出幾個學員,幾個學員相應的提升到什麼技術高度.最重要的一點就是返工率與及時交車率你達到的百分比是多少,在新的一年中,結合你舊年的總創收產值,你想提升多少,好簡單的,而且車間和前台不一樣,車間只負責技術,而前台要做的總結是產值,毛利,接車台次,客訴率,直至CSI(客戶滿意度).你們公司如果搞這些,我覺得沒必要,因為管理在於方向,執行在於責任人,售後服務沒有什麼的,就四條: \
1.一次性修復
2.及時交車率
3.客戶服務
4.合理的維修收費
至於做年終總結報告,這些不切實際,有滿意的員工,才有滿意的客戶,員工和客戶都滿意了,老闆才會有滿意的回報,一年做一萬次報告又有何用,自審嗎?自我修復嗎?你說是不是?
員工吃好喝好住好,良好的工作環境,合理的收入報酬,這才是員工真正想要的,員工滿意了,自然會盡職守工作,捨不得離開企業,想一直工作下去,而客戶也會在公司員工認真的工作中得到滿意的車輛維修,那客戶多了,生意旺了,自然利潤就高了,老闆也會加大改善公司基礎投入.
而制訂這些什麼年終總結報告的人,在沒有做好上述類,年終報告是沒有意義的,只能是讓員工多一些敷衍的成份,不能夠讓員工發自內心的做好總結,\
企業管理很多人認為是一門高深的學問,我從來沒有這樣認為,我認為很簡單,管理,管人理事而己,再多的技巧也不過是在想辦法找一條終南捷徑,提升利潤及企業生存空間的提升及延續.但是大部份企業都是教條主義式的管理,今天得到一點經驗馬上回來實施一下看看效果,看到書上的點子也拿下來應用,但不管他千變萬化,就一條是改變不了的,那就是做為企業管理人員,首先要善待自己的員工,還是剛才講的那句話:沒有滿意的員工,就沒有滿意的客戶,更沒有滿意的老闆,但很多老闆不懂得如何經營自己的事業,他不知道自己事業的根基是建在員工的基礎上,只知道掌握了幾個重要管理人員就可以把企業搞好,可以這樣講,這是錯誤的看法,最重要的,永遠是基礎的員工.
我也是奇瑞的一名普通員工，現崗位噴塗工。每年都要寫年終總結。

2. 汽車維修工工作總結怎麼寫

年度工作總結主要內容：

1、總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

2、成績和缺點。這是總結的中心.總結的目的就是要肯定成績，找出缺點.成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。

3、經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓，為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析，研究，概括，集中，並上升到理論的高度來認識。

4、今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一年工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。

分析導致工作目標沒有達成的失誤和問題。一般來說工作中往往會存在以下的失誤和問題：

1、 主觀認識不足，思路不夠高度重視。

2、 自身沒有遠大理想與目標，對自己不能嚴格要求，對下屬和自己過於放任。

3、 計劃制訂得不合理，脫離客觀實際。

4、 對計劃的分解不到位，執行和過程監控不到位。

5、 對競爭對手的跟蹤分析不深入，市場反應速度滯後。

6、 產品結構、價格策略、促銷組合、渠道建設、品牌傳播計劃不合理、執行不到位。

7、 團隊管理能力差、個體成員素質差，不能勝任工作的要求。

8、 來自於競爭對手的強大壓力，使自身的優勢不能突顯。

3. 汽車電氣構造與檢修學習心得1000字作文

大家都知道，一分耕耘，一分收獲。你付出多少，就收獲多少。優異的成績必須經過努力與艱辛。下面我就分幾點來說說我的學習心得：
1．貴在堅持
正所謂：一日之計在於晨。早晨的時間是寶貴的。因為早上是人記憶力最好的時間，所以我們一定要充分利用好早晨的時間。我們可以早點起床，背古詩，讀課文，背概念，記單詞等。不過，不能三天打魚，兩天曬網，一定要堅持到底，這樣才能收到明顯的學習效果。
2．專心致志
記得有一次級會，盧主任給我們講了專心致志這個詞，會後我按照盧主任所說得去做，上課時專心致志聽老師講課，無論哪一項科目都得專心，跟著老師的思路，積極思考，同時做好筆記，課後再認真整理筆記。其實考試的很多內容都是跟老師在課堂上講授的知識有關的，只要你在課堂上能做到專心致志，你的這節課就一定有收獲。
3、不恥下問
在學習的過程中，在遇到不懂的問題時，一定要不恥下問。做到「知之為知之，不知為不知。」謙虛使人進步，遇到不懂的問題謙虛請教老師或同學，這樣的學習才會有效率。平時在做奧數題的時候，我總是請教班上的數學成績好的同學，向他們學習解題的思路，久而久之，我發覺自己的數學思維也有了很大的提高。
4．善用周末
有很多同學覺得周末很寶貴，一眨眼就過了，我也不例外。因為我的周末很充實，星期五的晚上我去打羽毛球，因為經過一周的學習後，適當的運動是有必要的，一來可以放鬆放鬆，二來可以鍛煉身體。可謂一舉兩得。星期六的早上我一般是做作業。到了下午我回到書店或圖書館看課外書，因為多看有意義的課外書，增長見識。到了星期天上午，我就去學習劍橋英語，學習一些英語的課外知識，擴大自己的詞彙量從而提高自己外語水平。星期天下午除了放鬆玩之外，我還不忘做一些相關的課外習題，鞏固知識。如語文的《精講精煉》，數學的《一課三練》，英語的《進階測試》都是值得我們去做做的。同學們也不妨利用好周末的時間多做一些課外的練習，我相信，一定有效果的。
5．英語學習
如果大家想學好英語，平時一定要多開口念英語，培養語感。俗話也說，三天不做手生，三天不念口生。所以對於英語我經常開口讀，開口講；與此同時，我們還可以多聽，聽英語錄音，這樣對大家的聽力都有利。在這次月測中，英語的聽力失分率是最多、最嚴重的，所以我們更應該加強英語聽力的訓練。英語成績好的同學，就要做到精益求精。我們可以利用一些零碎的時間來聽英語，我們不僅要用耳朵去聽，還要用心去記，也要加以模仿，模仿什麼呢？當然是記語音、語調、語速。只要大家能用心去模仿錄音機的語音、語調、語速，我相信過一段時間你不但發音標准流利，而且英語成績也一定有提到。
現在，我想問大家一個問題，你覺得你的時間夠用嗎？如果你的回答是「不夠用」的話，我想你又向成功邁向了一步。因為你已經懂得珍惜時間了。

4. 汽車維修工工作總結怎麼寫

汽車修理工個人工作總結
取得汽車修理工中級工證書已經6年了，在這幾年裡，我不懈努力,刻苦鑽研，勇於攻堅，掌握了相關技術要點和相關知識，並自修了部分汽車高級工相關教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟
,贏得了大家的好評，為單位車輛以良好性能投到工作中去。刻苦鑽研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。取得中級汽車修理工資質後，我對自己提出了更高的要求，加強了對車輛和總成的送修標准、汽車零部件修理的技術標准和車輛和總成大修竣工驗收技術標準的相關學習，合理處理好工作與學習的關系，節約每一分鍾，不斷為自己「加油充電」。幾年來，我先後自學了《汽車修理工(高級國家職業資格培訓教材)
》、《汽車修理工高級技術培訓教材》等技術理論，並把所學的知識應用到工作實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某故障的來龍去脈，對照技術資料認真研究，刻苦鑽研，最終找到了產生故障的原因，並在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣，使車輛相關部門使用壽命大大延長。幾年來，雖然取得了一些成績，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鑽研專業技術的道路上，兢兢業業、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神聖的職責，為單位發展做出新的貢獻。

5. 汽車電氣維修主要學什麼

內容包括汽車電氣系統基礎知識、汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號、汽車儀d表、輔助電器、汽車電器設備線路的特點、識讀方法。
汽車電氣設備包括：汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電氣系統。汽車電器設備電路與維修主要包括電氣設備、電路系統的維修與是常保養。