汽車配件沖壓噪音
A. 大型沖壓機的噪音大,工人如何保護好耳朵
耳塞堵上，噪音最大時張大嘴巴，
B. 請教：如何降低沖壓的噪音
1、 安裝隔聲罩：將機械沖床的傳動系統加罩殼封閉起來，能顯著降低傳動部分的雜訊。對於功率大、雜訊高的電動機還應配置局部隔聲罩或封閉式隔聲罩。在高速沖床工作區外側，安裝裝活動防護柵或隔音罩能讓高速沖床降噪效果更為顯著。
2、安裝隔音房：沖床隔音房牆體採用專業隔音材料結構，能有效阻擋噪音向外散射。
C. 汽車配件公司的沖壓操作崗位，是不是屬於危險崗位
危險性是有的，現在技術的進步發展可能會很注重機械操作的安全性，如果你按照正常的操作一般是沒有危險性的！所以在操作時要注意正確的操作方法！
D. 沖壓廠噪音有點大,附近沒有居民都是工廠,會被投訴的話怎麼辦
沖壓廠的噪音有點大，附近沒有居民都是工廠，會被投訴的話怎麼辦呀？那應該就是減少噪音啊，然後給這個周圍做好吸引板。
E. 汽車減震器有噪音4S店說要和廠家溝通看看聲音是否可以達到更換的聲音
汽車減震器有噪音，一般都是損壞了才發出噪音，如果沒有損壞，正常的汽車減震器是不會有噪音的。
F. 鍛壓設備，沖壓設備運行時雜訊能達到多少分貝
300T的有時可達到120分貝!會影響聽力!
G. 如何降低沖壓車間雜訊
對於沖壓車間來說，車間里有很多沖壓設備，對每台沖壓設備都進行降噪能夠達到最好的降噪效果。有的情況是沖壓車間空間有限，所以只能通過對沖壓車間進行吸隔音裝修來實現降噪
在沖壓車間的門窗上面安裝隔音門窗，避免雜訊的傳出。室內的頂部、地面、牆壁都是用相應的吸隔音材料以及阻尼減振材料。沖壓車間同樣要有通風散熱通道，加快沖壓車間的散熱，這個通道要安裝消聲器，對傳出的雜訊進行減弱。
H. 汽車低頻噪音太大，怎樣處理
汽車低頻噪音原因：
1、發動機汽車噪音問題：車輛發動機是汽車噪音的一個來源，它的機械噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
2、路噪汽車噪音問題：路噪是車輛在高速行駛時候風切入形成汽車噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生出來的路噪噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞車廂內)。
3、胎噪汽車噪音問題：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面摩擦所產生的，視路況和胎紋來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎噪有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
4、風噪汽車噪音問題：風噪是指車輛在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力通過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪噪音越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鈑金產生的汽車噪音傳遞車廂內)。
5、共鳴噪和其他汽車噪音問題：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生)。
解決汽車低頻噪音最佳方案：
一：隔音減震膠：每輛汽車製造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是高檔車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。
二：消音隔熱棉：汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝高效隔音棉進行消音降噪處理。
三：隔音：由於中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音。
I. 懂行的幫我回答下汽車沖壓車間和焊接車間哪個車間要好。聽說沖壓車間噪音很大，長期待會出事的。。。
兄弟總裝車間好，焊接和沖壓車間都累的，你要問招聘的那個人，問他能不能讓你去總裝，不然的話，你要做點准備了，累的
J. 做汽車沖壓工危險嗎對身體有害嗎
沖壓工是操作沖壓設備,進行工件變形及分離加工與處理的人員。
沖壓工工作容易對身體造成以下方面的危害：
1、沖壓操作工因為需要直接和機器及工件持續不斷接觸，如果不嚴格按照安全規范操作，則容易發生擠壓，切夾肢體的風險。
2、沖壓工作屬於高強度重復作業，人容易疲勞和厭倦，有「過勞死」的風險。
3、沖壓工人由於長期在沖壓車間工作，受車間設備運行時發出的雜訊影響，沖壓工人的聽覺系統可能會受損，導致雜訊聾病發。
4、金屬沖壓作業崗位存在振動等職業病危害因素，如防護、操作不當，可能對皮膚感覺機能造成損害，導致手臂振動病發生。
拓展資料：
汽車沖壓件，顧名思義，就是構成汽車零部件的金屬沖壓件。在汽車沖壓件中，一部分經沖壓後直接成為汽車零部件，另一部分經沖壓後還需經過焊接、或機械加工、或油漆等工藝加工後才能成為汽車零部件。
汽車沖壓件品種繁多，如汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬於汽車沖壓件。