長沙長豐獵豹汽車配件
1. 長豐獵豹再出問題,經銷商被迫停止免費售後,車主無人管
一則《關於停止中國境內獵豹汽車免費售後的聲明》將瀕死的長豐獵豹重新拉回了人們的視線之內,這則聲明由全國僅存的400家4S店推舉的50人代表團發出,發出該聲明的時候這50人組成的維權團隊正在長沙的獵豹總部維權,溝通無果才被逼無奈發出了這份聲明。
總結:大浪淘沙,我國的車企同樣在推陳迭代,很多老牌無奈退出了歷史舞台,曾經的大佬力帆、獵豹、華泰等品牌都成為了第一批被淘汰的車企,它們的出路可能只有破產這一條路,把生產資質和廠房地皮賣掉還債,可能是唯一能做到的事情了。
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2. 如果長豐獵豹公司倒閉了,購買了獵豹汽車的車主難道跟著受牽連嗎
牽連倒不至於,影響會有的,車輛維修保養配件會有影響。
3. 長豐獵豹汽車配件好買嗎修理方便嗎
你好
配件好買,一般修理廠都可以的,最好找個專業維修店。
4. 獵豹汽車是什麼品牌
捷豹汽車是中國的汽車品牌。
獵豹汽車簡介:湖南獵豹汽車股份有限公司(簡稱「獵豹汽車」),是一家集整車及零部件研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車廠商,總部設在湖南長沙,擁有湖南永州、安徽滁州兩大整車製造基地。
湖南長沙、衡陽、永州及廣東惠州四大零部件生產基地,具備年產15萬輛輕型越野車、SUV及5萬輛皮卡車的生產能力。
獵豹汽車是全國最大的輕型越野汽車生產廠家之一,擁有60餘年軍工傳統和30餘年的汽車生產製造經驗,並延續多年軍工製造積淀的品質優勢,擁有較高知名度及良好市場口碑。
(4)長沙長豐獵豹汽車配件擴展閱讀:
獵豹汽車的產品系列:
1、獵豹汽車旗下SUV車型主要包括獵豹MATTU 、獵豹CS10 、獵豹CS9、獵豹CS9EV、獵豹Q6、獵豹黑金剛等,皮卡車型有獵豹CT7等
2、眾所周知,甘肅地貌復雜多樣,山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁,類型齊全,交錯分布。
3、獵豹汽車—黑金剛有這樣一顆"心",才能夠在各種路況環境下行駛自如。甘肅省環保監察機構采購黑金剛的負責人也表示,之所以采購獵豹黑金剛,主要是因為該車對各種路面適應能力強,並且其寬大車身便於攜帶檢測儀器。
4、獵豹黑金剛車身造型重塑設計:通過對越野車的潮流發展研究,對獵豹黑金剛車身進行了全新時尚重塑造型。
5、採用國際最新非承載式腰鼓形車身,大大的提高了整車的空氣動力學性能,降低了風阻系數,提高了整車高速狀態下的穩定性。同時採用進口原裝配件,針對中國的路況對車身進行了增強設計,提高了車身抗疲勞壽命。
5. 他之糟糠 我之珍饈 吉利接盤獵豹長沙工廠
一邊是2019年銷量136萬輛的吉利,一邊是年銷量3.3萬輛的獵豹。一邊心懷大志,希望早日成為中國乃至全球的巨型車企,一邊將改善經營困境,早日走出陰霾看作頭等大事。當這兩家主機廠相遇時,一份旨在雙贏的戰略合作協議也就應運而生。
近日,吉利控股集團與湖南省人民政府、長沙市人民政府在長沙正式簽署戰略合作協議,託管長豐獵豹長沙工廠,從事新能源汽車整車的生產和銷售。根據合作協議內容,吉利將對長沙基地現有生產線進行技術改造、導入新能源汽車產品及技術、授權使用吉利品牌和商標、在獵豹汽車公司產品目錄上擴展吉利商標和新能源汽車產品公告、進行技術和質量管理、組織進行生產經營等整套解決方案,利用"長株潭"汽車產業聚集效應,從事吉利品牌的新能源汽車整車的生產和銷售。
渴望走出陰霾的獵豹汽車
提起獵豹汽車首先聯想到的總是"軍工"、"軍用"的嚴肅形象,事實上,作為中國自主汽車產業中重要的見證者與貢獻者,擁有70年歷史,36年造車史的獵豹汽車,曾經也是中國自主汽車篳路藍縷前進路上不可或缺的組成部分。
但時過境遷,隨著中國汽車工業的快速發展,以及消費訴求的轉變,獵豹汽車這個曾經風光無限的品牌也逐漸走向沒落。據資料顯示,長豐集團始建於1950年,旗下擁有三菱與獵豹兩個乘用車品牌。2015年後,長豐集團加快了對獵豹品牌的研發生產和銷售工作,先後推出CS9/CS9EV、CS10、Mattu等新車型,並在2017年靠著國內SUV的熱潮達到了12.5萬輛的銷量高點。
不過好景不長,自2018年至今,國內汽車行業出現負增長,加之獵豹汽車新產品推出節奏放緩,獵豹汽車生產經營也遇到了前所未有的挑戰。數據顯示,獵豹汽車2018年和2019年銷量分別只有8.6萬輛和3.3萬輛。
根據長豐集團在2019年12月發給子公司及供應商的郵件內容顯示,獵豹汽車為擺脫困境,計劃只保留旗下四個生產基地中的永州基地,而滁州基地進行出讓、荊門基地移交政府,長沙工廠則將交由吉利託管。
助力吉利新能源發展
反觀吉利汽車,此次與獵豹汽車達成戰略合作協議後,也將為其在新能源市場的持續發力奠定一個堅實的基礎。就像在簽約儀式上,吉利控股集團董事長李書福所說的那樣:"將積極幫助長豐獵豹這一湖南本土汽車品牌早日擺脫困境、實現新的發展;同時懷揣新的夢想,在湘大力發展新能源汽車產業。"
誠然,在新能源汽車的發展上,吉利汽車取得的成績與其既定目標還存在不小的差距。根據吉利汽車在2016年發布的"吉利藍色行動計劃"顯示,吉利汽車的目標是在2020年銷量的90%為新能源車,而其2020年銷量目標為200萬輛,因此2020年將銷售180萬輛新能源車。不過吉利2019年新能源車累計銷量僅11.31萬輛,雖然同比增長66.5%,但距離銷量佔比90%的目標還存在不小的差距。
與獵豹汽車達成戰略合作協議後,便可極大的彌補吉利汽車在新能源產品方面產能的不足。據悉,獵豹長沙工廠於2017年建成,投資51億元,產能約35萬輛。同樣值得注意的是,湖南省"長株潭"地區擁有成熟的汽車工業集群基礎,僅長沙地區就有包括上汽大眾、廣汽三菱、廣汽菲克、獵豹汽車、眾泰汽車、北汽福田等車企生產基地,完備的工業集群基礎以及先進的工廠製造設備,相信未來這些優勢都會成為吉利新能源汽車發展的一大助力。
寫在最後:
造車"狂人"李書福曾說過:"未來傳統車企只剩2-3家,大家需要協同發展。"誠然,在如今國內汽車銷量增速放緩,市場環境由增量市場向存量市場轉變的變革期,大多數主機廠的經營環境都較為嚴峻。
就像獵豹汽車那樣,為了維持基本生產,此前獵豹汽車已經在前期通過調整員工薪資、出讓土地、以及政府籌集資金等方式來降低運營成本。但是這些"節流"措施遠沒有幫助其"開源"來得重要。而此次吉利汽車託管獵豹汽車長沙工廠之後,將發揮產品、技術、管理、市場等優勢,導入新能源汽車產品及技術,推進資源整合,提升獵豹汽車的綜合競爭力。短期來看,這對於獵豹汽車的確是擺脫經營困境的一劑良方,長期來看,這也為吉利發展新能源產品打下了堅實的基礎。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 湖南獵豹汽車股份有限公司怎麼樣
簡介:湖南獵豹汽車股份有限公司成立於2013年9月,由長豐集團和湖南金宏源投資股份有限公司共同發起設立,主營汽車及零部件的研發、投資、銷售,提供相關產品的技術咨詢和服務。
法定代表人:劉康林
成立時間:2013-08-29
注冊資本:200000萬人民幣
工商注冊號:430000000103754
企業類型:其他股份有限公司(非上市)
公司地址:長沙經濟技術開發區泉塘街道灕湘東路9號
7. 吉利託管長豐獵豹長沙工廠的邏輯是什麼
4月27日,吉利控股集團與湖南省人民政府、長沙市人民政府在長沙正式簽署戰略合作協議,託管長豐獵豹長沙工廠,從事新能源汽車整車的生產和銷售。資料顯示,長豐獵豹長沙工廠總投資51.3億,於2017年7月底建成,設計年產能35萬輛。
託管工廠消息發布後,外界許多輿論猜測,吉利的產能是不是太多了?汽車預言家梳理吉利控股投資行為後發現,吉利控股託管長豐獵豹長沙工廠,通過以點及面的方式在湖南形成集研發、生產、人才、零部件配套全產業鏈輸出,盤活區域經濟,培養當地汽車產業基礎,最終形成互利互惠的發展模式。
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吉利託管工廠的目的是什麼?
根據乘聯會數據顯示,2019年乘用車銷量同比下降9.6%至2144.44萬輛,然而具有工信部乘用車生產資質的128家車企總設計產能為3990.5萬輛,核算後,2019年乘用車產能利用率為53.74%。相比之下,吉利目前產能利用率遠遠高於行業平均水平,有能力也有需求在湖南當地開展生產。
據了解,長豐獵豹2019年整體銷量約3.5萬輛,新能源產品銷量極低,因此長沙工廠長期處於產能閑置狀態。在銷量暴跌之下,長豐獵豹缺少利潤支撐,長豐汽車在2019年底向外界公布自救計劃,其中關鍵一項就是長沙工廠被吉利控股集團代工託管。
伴隨著吉利控股集團託管長豐獵豹長沙工廠,外界傳出一種聲音,都在說李書福和吉利控股在求大求全,但通過李書福與吉利控股集團近一年來整合發動機業務、重組吉利沃爾沃等一系列動作不難發現,李書福與吉利控股實際上是在開展「協同集約式發展」。正如同吉利控股集團董事長李書福表示:「未來傳統車企只剩2~3家,大家需要協同發展。」
需要注意的是,這一次吉利控股集團並沒有選擇直接購買的方式,而是選擇繼續在原有工廠基礎上進行改造升級,吉利控股集團董事長李書福在簽約現場表示:「積極幫助長豐獵豹這一湖南本土汽車品牌早日擺脫困境、實現新的發展;同時在湘大力發展新能源汽車產業。」
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吉利在湖南開展全產業鏈輸出
吉利控股集團對於湖南地區的投資自2005年就已開始,2006年吉利湘潭基地正式開始建設。對於湖南地區的投資,李書福曾透露,湖南的汽車基礎非常好,吉利應該感恩湖南,甚至建議王傳福將比亞迪工廠落戶湖南。
在比亞迪落戶長沙之前,比亞迪董事長王傳福曾經向李書福徵求落戶湖南發展的意見,當時李書福向王傳福表示:「湖南可行」,2009年7月25日,比亞迪與湖南環保科技產業園簽署入園協議,比亞迪汽車工廠正式落戶長沙。
從集聚效應來看,湖南省「長株潭」地區擁有成熟的汽車工業集群基礎,布局上汽大眾、廣汽三菱、廣汽菲克、獵豹汽車、眾泰汽車、北汽福田、吉利汽車、北汽等整車廠的生產基地。目前湖南省汽車年產量已經突破100萬輛,汽車工業產值突破2000億元。根據湖南省此前的規劃,2020年新能源汽車產業規模達到250萬輛,其中新能源汽車形成50萬輛的產能規模。
據了解,獵豹汽車長沙工廠2017年12月正式投產,主導產品為節能和新能源汽車,設計產能15萬輛。吉利汽車2019年共銷售11.3萬輛電動車。自2017年開始,吉利先後與西安、長興、寧波等地簽署新能源整車工廠、變速器、零部件產業園等建設生產協議。
湖南吉利職業技術學院
按照規劃,吉利未來將參與和推動湖南汽車產業結構調整、轉型、升級,打造更系統的產業園,盤活當地經濟,增加就業的同時培養當地汽車人才,最終形成良性循環的汽車產業鏈條。
目前,吉利在湖南省已經布局生產基地、零部件、社會公益、人才培養等版塊,例如湖南湘潭製造基地、湖南吉利汽車職業技術學院、湖南工商大學北津學院、高端汽車零部件產業園、曹操出行服務等項目。
據了解,託管長豐獵豹長沙工廠後,吉利要做的不僅是引入車型生產,更重要的是通過由點及面的方式,打造汽車產業園,形成區域內完整配套,實現就業的同時通過學院培養更多汽車人才,在當地形成一種良性的汽車生態發展模式。
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8. 3菱長豐獵豹這款汽車的配件去哪裡買
買三菱:湖北宏菱發展十二年來,已成為銷售進口三菱,長豐三菱,長豐獵豹汽車的 · 捷豹xj多少錢· 捷豹xj 文章標簽:獵豹汽車獵豹報價獵豹越野三菱獵豹獵豹配件獵豹汽車報價獵豹汽車 2條相同新聞 . 我看·長豐獵豹飛騰這款車 1、萬車網經銷商 查看原帖>>
9. 湖南長豐獵豹汽車有限公司怎麼樣
簡介:湖南長豐獵豹汽車有限公司於2012年7月16日在永州市工商行政管理局登記成立。法定代表人李建新,公司經營范圍包括汽車生產研發,汽車零部件研發製造,汽車及零部件投資管理等。
法定代表人:李建新
成立時間:2012-07-16
注冊資本:100000萬人民幣
工商注冊號:431100000028319
企業類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:湖南省永州市冷水灘區獵豹北路68號(原冷水灘城南張家鋪)