汽車維修人員先進材料

㈠ 先進個人材料

尊敬的各位領導、各位同志：

我是某市某某。參加工作24年來，我在市委市政府正確領導下，與全市農業戰線領導和同志們一道，始終以服務三農為己任，投身基層，紮根黑土，為家鄉農業增效、農民增收、農村社會繁榮穩定而辛勤耕耘，默默奉獻，我只是做了一名共產黨員應該做的工作，但組織上和同志們卻給了我很高的榮譽，在此，我要感謝我的家鄉，感謝組織對我的培養、各級領導和同志們的關懷、鼓勵、支持與幫助，尤其要感謝20多年來與我心溶在一起、汗流在一起的農民朋友，正是他們的信賴不斷激發我的工作熱情。下面我把20多年來工作學習情況向各位領導做以匯報。

敢為人先，勇挑重擔，20年的心血和汗水傾注在某水稻事業上

1981年7月，我以優異的成績從佳木斯農校畢業，回到家鄉，被分配到西安鎮農技站。當時某農業正值大規模結構調整、大上水稻產業的前夕。眾所周知，某是傳統的旱作農業區，有名的豆麥之鄉，種植水稻既無技術又無經驗。這「旱改水」的第一個螃蟹由誰來吃？1982年春，當水稻早育稀植試驗任務落到我的頭上時，我深知其中的風險，更知道試驗成功與否與自身的榮辱緊密相關。但我更加知道水稻旱育稀植技術作為水稻栽培史上的一次技術革命，對某水稻產業發展和農民增收致富的重要意義。「苟利國家生死以，豈因禍福趨避之。」我勇敢的接受了這個任務。

說起來容易，做起來難。某發展水稻旱育稀植技術的試驗可謂 「一窮二白」，我手裡的技術資料僅有一頁半紙的簡單的技術操作規程，巧婦難為無米之炊！面對根深蒂固的傳統經驗和幾乎為零的技術基礎，我認識到前進的道路上沒有捷徑，只有不斷探索、不斷學習。我一頭扎進試驗田，日出而作，日落不息，象侍弄嬰兒一樣精心護理著三十畝試驗田。遇到技術難題，我騎上自行車長途跋涉到周邊農場請教專家，從育苗到收獲的半年多時間里，我請教了多少技術專家、農民和同行，行程多少公里已無法計算，在那段時間里，我騎碎了兩副自行車輪胎，翻破了三本水稻種植專業書籍，筆記做了六大本，把一頁半紙的「簡陋資料」變成了長達五十多頁的完整的水稻旱育稀植標准化技術規程。天道酬勤，辛勤的汗水換來了豐碩的成果。30畝示範田實現畝產478公斤，水稻旱育稀植試驗首次在某大地獲得了巨大成功。與此相對照的是，原本體魄強壯的我體重卻減輕了近5公斤。看著我又黑又瘦的樣子，母親心疼得直掉眼淚，不顧年事已高，親自給我煮了幾個雞蛋，說：「這是農村的家雞蛋，快吃幾個補補身子！」

一分耕耘，一分收獲。第二年，西安鎮的水稻種植順利實現大發展，並直接帶動著全市的水稻生產，某「以稻治澇」工程開始全面實施，全市近三分之一的低窪地進行了旱改水，成為旱澇保收的高產田。20多年間，某市水稻生產從零起步，面積從無到有，規模從小到大，產業由弱變強，品質由差變優，面積發展到今天的36萬畝，最高峰達到60萬畝，水稻已經成為我市種植業四大作物之一，今年全市水稻總產實現21.2萬噸，農民實現銷售收入3.2億元。以「盛珠」、「雲珠」兩個綠色食品標識為主打品牌、以九O米業為龍頭的某米業集團正在整合某米業，統一打晌「某大米」品牌，某大米將暢銷大江南北、全國各地。喜看稻菽千重浪，春華秋實萬家歡。水稻產業的發展，不僅使某市實現了糧食單產高、總產穩，實現了助農增收，也為國家糧食安全作出了貢獻，2003年和2004年，連續兩年被評為「全國糧食生產先進市」。

從推廣一線到領導崗位，肩負新使命，迎接新挑戰，譜寫新篇章

2002年2月，在農技推廣一線奮鬥了21個春秋的我被組織任命為農委主任。在某這個農業大市，農委作為農業綜合部門的重要性自不待言。當時的某農委六家合一新組建，各種矛盾、各種問題十分突出。重任面前，作為單位主要領導，我堅持不懈地狠抓自身建設，通過改革精幹了隊伍，理順了各種關系，促進各項工作的開展；完成農委機構改革的平穩過度，使合並後的農委迅速適應了農業農村工作，成為團結奮進、勇於開拓、富有凝聚力、戰鬥力的堅強集體。我把解決幹部職工的思想問題和現實困難放在心上、抓在手上，解除他們的後顧之憂，保證他們全身心的投入到工作中。農委農機監理站老同志宋叢志愛人常年卧病在床，兩個兒子分別就讀於兩所名牌大學，老宋一個人既要照顧病妻，又要供養兒子，生活十分困難，我帶領班子成員到老宋家走訪後，內心十分酸楚，我拉著他的手說：「老宋，你放心，大夥一定幫助你爬過這個坡。」在我的倡議下，全委同志每人捐了一天工資，我本人捐了1000元錢，幫老宋渡過了難關。隨後，我又協調幫助老宋解決了助學貸款。兩個孩子在日記中寫道：就沖著肖叔叔和農委的叔叔阿姨們，我們也要努力學習，將來干出一番事業，回報家鄉父老。如今，老宋的大兒子在北京理工大學讀研究生，並被評為「北京市優秀大學生」，二兒子在哈爾濱工業大學就讀，已被保送為研究生。農委下屬企業花果山果樹示範場建場50多年，始終沒有解決飲水難的問題，我上任的第一年，帶領班子成員到花果山現場辦公，親自協調6萬元資金為該場安裝了自來水，使該場168戶近600口人結束了50多年下山挑水吃的歷史。通水的那天，場部出現了多年不見的歡慶場面，職工自發放起了鞭炮，一位老職工眼含熱淚帶頭喊起了「共產黨萬歲」的口號。在幹部選撥任用以及評優獎勵上，堅持公開公平公正的原則，幾年來，有20餘名幹部得到提拔、200多人次受到各級獎勵、13名同志被批准加入黨組織，得到全委同志的一致認可。合並後的農委共有10餘家下屬企業，歷史欠帳嚴重，成為新農委發展的沉重包袱。我帶領班子成員經過深入調查，對果樹示範場和吉祥原種場兩個企業班子進行了調整，對農機修造廠等4家企業，按照市政府統一部署實行了並軌改制，這6家企業多年上訪的遺留問題得到了徹底解決。特別是認真研究種子公司的解困與發展問題，找准症結，在市有關領導支持下，制定了種子公司改革發展的新思路，僅用二年時間，化解了債務，卸掉了包袱，爭取了項目，2300多萬元的歷史陳欠全部解除，71名下崗職工得到妥善安置，2003年公司實現扭虧為盈，2004年獲利潤89萬元，並培育出了屬於自己的「富391」玉米新品系，已於今年進入全省生產試驗，有望成為我省新一代玉米主打品種。通過堅持不懈地狠抓黨建工作以及切實解決現實困難，解思想扣子、甩歷史包袱，農委全體職工思想統一，精神振奮，企事業單位輕裝上陣、重煥生機，既實現了農委內部的步調一致，也保持了與市委市政府的高度一致，使農委真正成為三農主戰場上的生力軍。

科技興農促增收

沒有農業科技的進步，就沒有廣大農戶的脫貧致富。在農技推廣第一線工作了20多年的我深深明白科技致富的重要性。上任伊始，我就把強化農業科技培訓作為農業工作的「牛鼻子」緊緊地抓在手上。每年冬季都組織開展形式多樣的科普之冬和農業科技大集活動，讓農民變「冬閑」為「冬忙」。近年來，我市每年舉辦各種形式的農技培訓班600多期，培訓人數10萬人次左右。做為高級農藝師，我帶頭登台授課，手把手地傳授農民各種科技致富知識。先後組織編寫了《某市農業技術實用手冊》和《致富經》等書籍資料，印發給農民，被農民視為「致富真經」，農民從此有了致富教材。在農技電化教育方面，我主持籌劃在市電視台開辟了「農業科技園地」欄目，宣傳科技致富信息。2004年，我在市委市政府支持下，與市電視台聯手在農業科技園地基礎上創辦了我省第一個全年播出的縣級農業專題節目《三農指南》，開展了「三講一發布」，深受基層幹部和全市農民的熱烈歡迎。

[NextPage]「我們紮下根，農民去窮根，我們多服務，群眾就致富」。我不僅這樣說，而且堅持身體力行、身先士卒。每年三分之二以上的工作日，我都要深入到農村，深入到田間地頭。上任以來，我走遍了某396個自然村，帶領本市百餘名農技人員「進百村包千戶」，將科技服務送到田間地頭，絕大部分的公休時間我都在忙忙碌碌中渡過，連五一、十一等大型假日都工作在崗位上。為了給全市農民一個「看得見、摸得著」的田間課堂，我親自規劃和組織實施，每年在全市范圍內建立標准化科技示範區300多個，做給農民看，帶領農民干，給農民做示範，大力推廣農業新技術，使示範園區成為農業新技術的展示區。在示範區帶動下，我市建成了全省最大的甜菜、白瓜和高油大豆生產基地，全市優質品種普及率達到了98%以上。特別是今年杜青林部長檢查後，認為某示範園區規模大、標准高、內容豐富、示範效果好，當即決定全國農業標准化會議在本市召開，並參觀了某的標准化示範園區現場。如今，某農業的科技貢獻率已達到50％以上，位居全省前列。

「誰要對不起農民，坑害農民，我就砸誰的飯碗。」

對農民，我懷著黑土地一般深厚的愛。作為農業工作行政綜合執法的第一責任人，我對單位職工最常說的兩句話是：農民的生活還不富裕，幫助農民致富我們責無旁貸。誰要對不起農民，坑害農民，我就砸誰的飯碗。每年3月，我都帶領著執法人員在全市范圍內開展農資市場大檢查，沖在查處非法倒賣種子、農葯、肥料案件的第一線，對不稱職的農業執法人員及時進行了調整。2003年，我親自帶隊查獲了一個經營偽劣農葯的經銷商。這邊案子還沒結，那邊說情的就上來一幫，其中也有我過去的老領導、老同事，都被我毫不猶豫地頂了回去。經銷商無奈之下拿著錢到我家求情，被我嚴辭拒絕，並批評教育了他，對偽劣農葯全部沒收，按上級要求送到指定地點予以銷毀，對經銷商進行了嚴厲處罰，避免了農業生產遭受損失。幾年來，我們共查處坑農案件五十多起，有力打擊了不法經營，規范了某農資市場，維護了農民利益，保證了農業生產安全。在減輕農民負擔工作上，我全力推進農村經營管理和農村財務、政務「雙公開」工作，農民負擔得到了有效控制，我們某也從幾年前的農民負擔列管縣成為全省減負工作先進縣。

一心為公，兩袖清風，永葆先進本色

有人說我是「爭項目的行家」。我說，只要心懷事業、心懷群眾、襟懷坦盪，誰都能成為這個行家。為了把某這個農業大市變成農業強市、農業富市，這些年來，我不知疲倦的東奔西走，磨破了嘴，跑細了腿，使一個個國、省投資的農業重點項目落戶某。2003年，某成為了國家大豆振興計劃全國八個示範縣之一，僅此一個項目三年來就為農民爭取到國家用於良種補貼資金近1000萬元。大豆良種繁育、農機合作社、生態家園富民工程等大批項目成為引領某農業大提速的「推進器」。我也成為手握諸多重點項目和資金的富「管家」。但我對自己卻苛刻到了吝嗇的程度。我堅持做到公家的錢一分也不亂花。跑省進京爭項目，我總是盡量選擇經濟實惠的旅店飯館，有時為了趕時間，我和同行的同志連續幾十個小時不出旅店門，按照上級要求修改材料，餓了胡亂吃了一口，困了稍微眯一會，服務員感動地說：「現在象你們這樣拚命工作的人真少見啊，我幫不上啥忙，給你們多打幾壺開水吧！」現在回想起來，雖然在爭取項目的漫長道路上吃了很多辛苦，但看著一個個項目造福錦城百姓，我以忘我的精神、朴實的作風、清廉的形象贏得了上級領導的肯定和廣大群眾的贊譽，我的心裡感到欣慰和踏實。「不為名利所動，不為繁華所誘，平平淡淡生活，清清白白做人。」這是鐫刻在我心裡時刻提醒自己的座右銘。

農業農村工作是個累活，一天下來轉遍全市11個鎮，在鄉路上顛簸四、五百公里是常有的事，前幾年身體好不覺得啥，這幾年身體素質下降真有些吃不消，在工作崗位上咬牙挺著，回到家裡，精神一放鬆，就散架了，只想著休息，別說家務事，就連孝敬老人，教育子女，也都有心無力，八十多歲父母的日常生活，孩子的學習成長都由在某鎮工作的愛人打理，一晃就是二十多年。日久天長的辛苦，說起來容易，做起來實在需要極大的忍耐和良苦用心，有時愛人累急了，就趁二老不在家的時候發牢騷：「啥也指不上你，家不是旅館，也不是飯店，上有老，下有小，你心裡還有沒有這個家！」坐在愛人旁邊，看她忙碌，聽她有心無心地嘮叨，我既愧疚，又感到溫馨。去年春天省里有個緊急會議，妻子象往常一樣給我整理好第二天起早出發的東西，半夜愛人突然發病，120救護車到的時候，她已經暈過去兩次，意識模糊。去醫院的路上，愛人的手始終抓住我，一刻也不放鬆，生怕我離開。看著愛人孤獨無助的樣子，我這個別人眼裡的硬漢再也無法控制自己，任淚水奪眶而出。今年9月，我從省里匯報項目回來，市領導叫我在家休息一天，可我知道快到甜菜收獲季節了，佳市領導正在我市就甜菜起收工作進行安排部署，我放棄了難得的休息機會，投入到工作中。連續的奔波，終於讓我吃不住勁了，9月下旬的一天，我累倒在辦公室里，同志們把我送到醫院，醫生叫我靜養一段時間，可當時正是秋收整地大忙季節，我怎麼能休息呢？為了不影響工作，我每天打半天吊瓶，拔下針頭就回到工作崗位上，甚至有一天由於工作比較忙，直到晚上7點多我才趕到醫院打針。愛人心疼地說我：「你還要命不了？這樣干到底圖個啥？」我拉著愛人的手說：「我是農民的兒子，在農村長大，我永遠也忘不了我們步行十幾里土路頂風冒雪去上學的情景。我現在做的是農業農村工作，就是要為了家鄉的父老鄉親能過上殷實的生活，」我深知，是愛人支撐了這個家，是愛人支持了我，她為我付出的太多了。今年八月我的女兒以610分被北京林業大學錄取，我的工作得到各方面的認可，80多歲的父母身體健康，這些就是對我愛人最大的安慰，也是我能夠一心撲在農業工作上的前提保證，我感謝我的愛人，感謝所有支持農業農村工作的偉大女性，向她們表示崇高的敬意。

一心為民奔富路，兩肋高潔公僕心。近年來，我先後被授予全國生態農業建設先進工作者、省政府科技先進工作者、佳木斯市勞動模範、某市十佳公僕等榮譽稱號，並取得了省部級科研成果3項，廳級成果4項。榮譽只能代表過去，我深知，雖然我付出了最大的努力，但取得的成績是微不足道的，與農村全面小康和構建和諧社會的要求還有相當大的距離。今後的日子裡，我將和同志們一道，繼續深入踐行「三個代表」重要思想，全面落實科學發展觀，為實現優質、高產、高效、生態、安全的現代農業，為建設社會主義新農村不斷探索實踐，做出新的更大的貢獻！

希望對你有幫助

㈡ 汽車維修廠先進集體事跡材料是否有朋友可以提供

我覺得主要圍繞怎麼解決技術難題，攻克一個個的故障。還有怎麼為客戶服務，提高服務質量上面做了哪些努力，還有為公司提出了那些很有建設性的改善方案，等等這些都應該是先進事跡的體現吧，這個不能太假哦，真是具體的寫出團隊積極向上的風貌，銳意進取，努力工作的態度我想就足夠了。

㈢ 簡述汽車製造與維修常用的材料有哪些

發動機檢測與維修！底盤檢測與維修!機械制圖汽車維修職業道德與安全作業、汽車維修常用工具與設備的使用、汽車常用材料、汽車構造、發動機的維修、底盤的維修.

㈣ 汽車修理工技師工作總結

個人工作總結
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成領導交給的各項工作任務。
一、立足本職，自取得技術員資格證書後，在工作中更加努力，積極完成隊領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成領導交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，並取得較好的經濟效益。
二、不斷進行各種知識學習，提高業務技術水平。熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在2013年解決難題共10多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態度誠懇，並促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產兩手抓，在完成任務的同時，更加註重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作後，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。
在今後的工作中，我將繼續不斷地學習，從而提高自身業務技能水平，鑽研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才幹。了解車間里的生產困難，解決實際問題，創造性的開展工作，充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。

㈤ 汽車維修技師工作總結

工作總結很好寫的，就是要讓你的領導了解你，體現你的工作價值所在。所以寫好幾點：
1、你都做了哪些事，簡明扼要
2、這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決，或需要你個人的腦子去解決，讓領導看到你是用心用腦在工作，即使沒有問題

，你也要寫出遇到有難度的問題，然後通過你的努力解決了，沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益
3、通過的工作，你對崗位和工作的認識。。
4、今後的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識，並已開始著手去做，去學了。
5、上司喜歡自動自發的人，而不是推一推動一下的人。所以，沒有分派到你的工作但是你分內的工作，你要先有做的准備。
這幾點你寫就差不多了。

㈥ 汽車維修人員的職業道德有哪些

汽車維修從業人員職業道德規范指汽車維修從業人員從事汽車維修職業活動時必須遵循的道德標准和行為准則。汽車維修從業人員在政治素質、法律素質、思想作風、外部形象有基本要求。
一、熱愛汽車維修
熱愛汽車維修是汽車維修從業人員道德理想、道德情感、道德義務的綜合反映和集中體現。
二、忠於職守
忠於職守是每一位汽車維修從業人員尤其是具有一定職權的管理人員必須履行的法定義務，也是汽車維修從業人員基本的職業責任。
三、依法管理
依法管理是實現汽車維修質量管理最重要的指導思想和基本原則，是規范汽車維修行業管理活動的一系列原則中處於核心地位的原則，是各級維修從業人員必須遵循的行業准則。
四、團結協作
堅持集體主義原則，以平等友愛 相互合作 共同發展的精神處理好內外團結。

㈦ 汽車維修工作經驗怎麼寫

許多司機都有過修車被「黑」的經歷,當然也包括我。除了囊中不多的錢財受損外寶貴的業余時間往往也全搭在了修車上。於是，我根據自己多來的用車、修車經驗，總結了以下5點要訣，省時、省錢，供您參考。

一、小修自己動手

對於換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店，光排隊就得等個把小時，還得搭上高額的工時費，有那時間自己都弄完了。

所以像這種初級的汽車知識，早就應該給自己補習一下。

像剎車燈泡這類零件屬於損耗品，即使是新車也難免損壞，所以只要您細心研究一下愛車尾燈的簡單構造，就可以到街邊花5塊錢買了燈泡，然後自己動手給愛車換上，這樣既省去了排隊之苦，又增加了與愛車之間的情感交流，可謂一舉兩得。

二、保養到快修中心

一般的家用汽車每5000公里都要進行機油、機濾的更換，如果次次都到4S店更換，費時、費力，還費錢。所以對於這類沒什麼技術含量的活完全可以放心地交給社區快修店打理。

如果對小店提供的機油等原材料不夠放心，那您大可以到4S店買瓶機油，然後去快修店花上10分鍾解決問題，這樣的話最多也就支付20塊錢的工費，還能免費得到修理工對底盤、輪胎的細致檢查，何樂而不為呢。

三、疑難雜症到4S店免費診斷

現在的汽車都裝配了復雜的電子系統和精密的機械元件，在遇有較大故障時，絕對不是路邊攤或汽配城所能解決的。

想修理一輛構造復雜的現代汽車，除了要有豐富的專業經驗外，更重要的是依靠極其先進的電子設備輔助檢修，而這正是那些小店所不具備的，這時您就要相信品牌店的實力了。現在的4S店為了拉攏客戶基本上故障檢測都是免費的，所以您可以多跑幾家4S店先檢測一下故障根源，如果幾家店給出的答案都一致，那就基本可以判定問題的所在了。

不過這時您還不用急著掏錢修，如果維修的工藝不算復雜，那您可以從4S店內買出配件，然後到汽配城內找修理工更換，當然，如果涉及到了電子裝置，那最好還是別省那點錢了。

四、大修仍需專業人員

汽車屬於精密機器，膚淺的小故障還可以指望那些「游擊隊」，但如果真是遇到了較大的故障，那您還得去專業的4S店。

對於涉及發動機、變速箱、底盤、電腦等部件的維修，我的觀點是一定要到4S店修理。舉一個我親身經歷的例子吧，一個朋友的寶來，本來只是發動機有些輕微的燒機油，結果在經過一家小修理廠維修後相繼出現了打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病,最後那個朋友不得不重新花錢到4S店進行了徹底維修，結果里外里一算還賠了上千塊錢。所以，我在這里也要提醒您，關鍵部位的故障，一定要選擇4S店修理。

五、不用盲從原廠配件

以捷達車為例，進氣頭段的空濾外塑料盒在4S店買要兩百多塊錢，而汽配城80塊錢一個的副廠件滿街都是，據我目測質量也不差。