怎麼樣才能把汽車維修學的好

⑴ 怎麼樣才能學好汽修

維修人才的基本要求：
1. 對知識、書籍感興趣：
對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現：維修技術好的員工技術書籍一定很多，他們許多時候是不惜金錢的。
2. "1/3車晚上修"：
奉行"1/3車晚上修"說法的人可以培養。由於汽車維修行業的特殊性，白天工作時會遺留很多問題，有一些疑難雜症不會當時解決，這就需要對故障仔細分析，但因為用戶對於車的實際要求很高，有時要求的時間很緊迫，這就要求維修人員對故障車給於更多的關注。這種額外的關注只能在晚上，在屬於自己的時間里。根據筆者多年的經驗發現，至少有1/3車的故障要在晚上分析出來。
3. 學歷和實踐相結合：
僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對於後備力量切不可以"唯學歷論"，因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
4. 興趣是成功的基石：
任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。
5. 什麼樣的人可以當師傅：
這個問題似乎很好回答：當然是技術高的。以下幾種類型的人不能做好師傅：面對疑難雜症總是說明天再說的，這種人不敬業；教育徒弟的方法只是知道讓其拆修，而不懂得用維修手冊或專業知識去分析的，這種人不專業；不敢讓徒弟自己分析問題解決問題的；自己基本上沒有買過專業書的。

⑵ 要怎樣才能把汽車維修學好

用心，耐心，勤奮，經常總結，善於學習，不怕臟累，理論實踐相結合。

⑶ 怎麼樣才能學好汽車修理

學好汽車修理的步驟/方法
1.對知識、書籍感興趣
對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現：維修技術好的員工技術書籍一定很多，他們許多時候是不惜金錢的。
2. 找一所靠譜的汽車維修培訓學校
隨著汽車行業的火熱發展，汽車維修培訓學校也崛起了很多，大大小小的汽車維修學校，都不知道該選擇哪所了，筆者建議大家選擇一所專業汽修學校，師資力量和教學質量都有保障的，為您推薦：成都北方汽修學校。
3. 學歷和實踐相結合
僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對於後備力量切不可以"唯學歷論"，因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
4. 興趣是成功的基石
任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。

⑷ 怎麼才能學好汽車維修

1。 對知識、書籍感興趣 對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現：維修技術好的員工技術書籍一定很多，他們許多時候是不惜金錢的。
2。 "1/3車晚上修" 奉行"1/3車晚上修"說法的人可以培養。由於汽車維修行業的特殊性，白天工作時會遺留很多問題，有一些疑難雜症不會當時解決，這就需要對故障仔細分析，但因為用戶對於車的實際要求很高，有時要求的時間很緊迫，這就要求維修人員對故障車給於更多的關注。
這種額外的關注只能在晚上，在屬於自己的時間里。根據筆者多年的經驗發現，至少有1/3車的故障要在晚上分析出來。 3。 學歷和實踐相結合 僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對於後備力量切不可以"唯學歷論"，因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。
所以對於新招收的員工一定要實事求是。 4。 興趣是成功的基石 任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。

⑸ 怎樣才能更快的學好汽車維修

三分理論，七分實踐，這說明實踐的重要性，平時多進行實踐操作，肯定會提升的。

⑹ 怎樣才能學好汽車維修

就我感覺來說：
一、你有對汽車方面比較濃厚的興趣，有了興趣才能學得好學的快！如果沒有興趣或興趣不夠濃厚的話，要想辦法通過多接觸多了解汽車增強自己的興趣。
二、根據你的情況選擇是去汽修學校學習還是去汽修廠學習
（1)在學校學這個那麼就先學好書本上的知識，然後注重在實踐時運用書上的知識，不斷鞏固，在老師教的時候認真聽細心記！不會的要多問，和指導老師搞好關系，多向他討教經驗，積極主動點，在假期等時間要找個地方實習一下。
（2）在修理廠等修車場所當學徒，那你就首先和有經驗的師傅搞好關系，多和他們套套近乎，在他們修車時在旁邊認真看，注意思考，多動腦，幫師傅拿東西機靈點，不懂的地方找機會問問，當然平常也要做好自學，敢於動手操作和自己琢磨，要虛心不可急躁！

⑺ 怎麼樣才能學好汽車維修技術呢

維修人才的基本要求：
1. 對知識、書籍感興趣：
對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現：維修技術好的員工技術書籍一定很多，他們許多時候是不惜金錢的。
2. 學歷和實踐相結合：
僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對於後備力量切不可以"唯學歷論"，因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
3. 興趣是成功的基石：
任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。

⑻ 怎麼樣才能學好汽車維修專業

要想學到真本事，還得正規的學校靠譜，在專業老師的帶領下，每天進行大量的實訓，自己多反思多總結多練習，學好技術是沒啥問題的。

⑼ 怎麼樣才能學好汽車維修

好的汽車維修人才的基本要求
1. 對知識、書籍感興趣
對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現：維修技術好的員工技術書籍一定很多，他們許多時候是不惜金錢的。
2. "1/3車晚上修"
奉行"1/3車晚上修"說法的人可以培養。由於汽車維修行業的特殊性，白天工作時會遺留很多問題，有一些疑難雜症不會當時解決，這就需要對故障仔細分析，但因為用戶對於車的實際要求很高，有時要求的時間很緊迫，這就要求維修人員對故障車給於更多的關注。這種額外的關注只能在晚上，在屬於自己的時間里。根據筆者多年的經驗發現，至少有1/3車的故障要在晚上分析出來。
3. 學歷和實踐相結合
僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對於後備力量切不可以"唯學歷論"，因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
4. 興趣是成功的基石
任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。
5. 什麼樣的人可以當師傅
這個問題似乎很好回答：當然是技術高的。但筆者認為，以下幾種類型的人不能做好師傅：面對疑難雜症總是說明天再說的，這種人不敬業；教育徒弟的方法只是知道讓其拆修，而不懂得用維修手冊或專業知識去分析的，這種人不專業；不敢讓徒弟自己分析問題解決問題的；自己基本上沒有買過專業書的。
現代汽車維修工的培養方法
1. 基礎理論知識＋興趣
在具有一定基礎理論知識的條件下做興趣的培養，讓員工充分體會維修的樂趣、用戶的肯定和能力的肯定。同時，要將一些重要的任務交給有發展前途的員工，讓他們意識到自己的作用。
2. 競賽＋協調會
通過競賽等形式營造比、學、趕、幫、超的氛圍，同時，還要保證彼此之間的團結與協作。因為修車不是一個人的工作，一定要養成一個彼此之間經常交流的好習慣，可以強制每天早晨開早會討論前一天發生的技術問題，每次例會有主題。
3. 堅持寫維修日記
要求維修人員寫工作日記，即可以加強記憶，又可以為日後提供資料，還可以在寫日記的過程中對所修的內容進行一次"理論→實踐→理論"的思考和學習。
4. "廣范"基礎上的"專一"
在廣范的基礎上，培養對某一車型、某一技術的精湛，以便於維修人員收集整理資料和快速提高技術水平。對於一個維修人員的要求不可太雜，可以通過以點帶面的方式提高實際維修水平。
5. 積極進取，不斷創新
維修企業要注意開發優秀員工的能力，將善於引進和開發新技術、新設備的員工更好的使用，開發一件有益的工具可以提高數倍效率。積極地將一些員工的想法變成現實，積極地將一些員工的奇思妙想進行收集、整理，同時，對於有實際意義的內容進行推廣，對於相關人員進行必要的獎勵。
當代汽車維修工的培養內容
1. 具有極強的邏輯推理能力
維修工對汽車故障應具備一種特殊的邏輯分析能力。這一要求在一定程度上是由於我國汽車維修行業的實際情況決定的。這是因為，到目前為止，我們的檢測手段、設備的使用狀況和故障的發生部位，還沒有達到只需要單純更換零配件的程度，目前，修理業的主要任務還是"診斷"，正所謂"七分診斷、三分修理"。真正反映一個維修人員水平的是其診斷的准確程度。在診斷過程中，要求診斷人員要"懂原理、會分析、能推理、巧診斷"。排除一個疑難雜症，有時就像一部很好的推理小說，只不過小說的主角是汽車的各個系統。因此，一個不會推理的人，不會邏輯分析的人是很難成為一名好的修理工的。
2. 具有一定的英語基礎
汽車技術的發展，使得它已不再是一個國家的事了，需要有國際合作。我們所修的車相當一部分是進口車，因此具有一定的英語基礎就顯得尤為重要。在工作中，不僅要查閱一些相關車型的英文資料，而且還可以非常方便地了解國外最新的汽車技術、維修手冊和診斷辦法。
3. 機、電、液有機地結合
我國汽修行業傳統的觀念是機、電工各自分開，它們是兩個獨立的工種。而隨著汽車技術的飛速發展，這種分工已經很不現實了，強烈需要將機、電工結合一起，再輔以液壓技術，三者有機地結合才是較理想的汽車維修人才。
4. 掌握一定的計算機知識
現代汽車要求維修人員必須掌握一定的計算機知識，不僅要了解計算機的正確使用，而且還要了解車用單板機的基本原理和控制原理，否則對於許多故障現象是可能無法理解。
5. 會挑選、使用並延伸設備的用途
修理員工能力的高低在很大程度上取決於對設備的應用程度。如果仔細觀察，就會發現，在許多修理廠，有很多設備擺放在那裡充門面、裝樣子，甚至有些修理廠的設備還沒有打開包裝，購買的原因只是因為行管部門要求，象最基本的尾氣分析儀都不會依據數據做推論。因此，一個真正的汽修人才一定要會開發和利用汽車檢測設備。

⑽ 怎麼樣才能學習好汽車維修技術

可以的，現在汽車保有量越來越大，學汽車技術很有市場，前景不錯的！