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怎麼樣才能把汽車維修學的好

發布時間: 2021-08-13 10:28:03

⑴ 怎麼樣才能學好汽修

維修人才的基本要求:
1. 對知識、書籍感興趣:
對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的,而更要有自己的想法和思路,更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現:維修技術好的員工技術書籍一定很多,他們許多時候是不惜金錢的。
2. "1/3車晚上修":
奉行"1/3車晚上修"說法的人可以培養。由於汽車維修行業的特殊性,白天工作時會遺留很多問題,有一些疑難雜症不會當時解決,這就需要對故障仔細分析,但因為用戶對於車的實際要求很高,有時要求的時間很緊迫,這就要求維修人員對故障車給於更多的關注。這種額外的關注只能在晚上,在屬於自己的時間里。根據筆者多年的經驗發現,至少有1/3車的故障要在晚上分析出來。
3. 學歷和實踐相結合:
僅憑滿腔的熱情很難有所作為,還要看基本素質,但對於後備力量切不可以"唯學歷論",因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業,必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
4. 興趣是成功的基石:
任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的,而這種興趣不能僅聽嘴說,而要用眼睛觀察,對一切東西都喜歡拆拆裝裝,再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。
5. 什麼樣的人可以當師傅:
這個問題似乎很好回答:當然是技術高的。以下幾種類型的人不能做好師傅:面對疑難雜症總是說明天再說的,這種人不敬業;教育徒弟的方法只是知道讓其拆修,而不懂得用維修手冊或專業知識去分析的,這種人不專業;不敢讓徒弟自己分析問題解決問題的;自己基本上沒有買過專業書的。

⑵ 要怎樣才能把汽車維修學好

用心,耐心,勤奮,經常總結,善於學習,不怕臟累,理論實踐相結合。

⑶ 怎麼樣才能學好汽車修理

學好汽車修理的步驟/方法
1.對知識、書籍感興趣
對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才要有自己的想法和思路,更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現:維修技術好的員工技術書籍一定很多,他們許多時候是不惜金錢的。
2. 找一所靠譜的汽車維修培訓學校
隨著汽車行業的火熱發展,汽車維修培訓學校也崛起了很多,大大小小的汽車維修學校,都不知道該選擇哪所了,筆者建議大家選擇一所專業汽修學校,師資力量和教學質量都有保障的,為您推薦:成都北方汽修學校。
3. 學歷和實踐相結合
僅憑滿腔的熱情很難有所作為,還要看基本素質,但對於後備力量切不可以"唯學歷論",因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業,必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
4. 興趣是成功的基石
任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的,而這種興趣不能僅聽嘴說,而要用眼睛觀察,對一切東西都喜歡拆拆裝裝,再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。

⑷ 怎麼才能學好汽車維修

1。 對知識、書籍感興趣 對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的,而更要有自己的想法和思路,更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現:維修技術好的員工技術書籍一定很多,他們許多時候是不惜金錢的。
2。 "1/3車晚上修" 奉行"1/3車晚上修"說法的人可以培養。由於汽車維修行業的特殊性,白天工作時會遺留很多問題,有一些疑難雜症不會當時解決,這就需要對故障仔細分析,但因為用戶對於車的實際要求很高,有時要求的時間很緊迫,這就要求維修人員對故障車給於更多的關注。
這種額外的關注只能在晚上,在屬於自己的時間里。根據筆者多年的經驗發現,至少有1/3車的故障要在晚上分析出來。 3。 學歷和實踐相結合 僅憑滿腔的熱情很難有所作為,還要看基本素質,但對於後備力量切不可以"唯學歷論",因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業,必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。
所以對於新招收的員工一定要實事求是。 4。 興趣是成功的基石 任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的,而這種興趣不能僅聽嘴說,而要用眼睛觀察,對一切東西都喜歡拆拆裝裝,再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。

⑸ 怎樣才能更快的學好汽車維修

三分理論,七分實踐,這說明實踐的重要性,平時多進行實踐操作,肯定會提升的。

⑹ 怎樣才能學好汽車維修

就我感覺來說:
一、你有對汽車方面比較濃厚的興趣,有了興趣才能學得好學的快!如果沒有興趣或興趣不夠濃厚的話,要想辦法通過多接觸多了解汽車增強自己的興趣。
二、根據你的情況選擇是去汽修學校學習還是去汽修廠學習
(1)在學校學這個那麼就先學好書本上的知識,然後注重在實踐時運用書上的知識,不斷鞏固,在老師教的時候認真聽細心記!不會的要多問,和指導老師搞好關系,多向他討教經驗,積極主動點,在假期等時間要找個地方實習一下。
(2)在修理廠等修車場所當學徒,那你就首先和有經驗的師傅搞好關系,多和他們套套近乎,在他們修車時在旁邊認真看,注意思考,多動腦,幫師傅拿東西機靈點,不懂的地方找機會問問,當然平常也要做好自學,敢於動手操作和自己琢磨,要虛心不可急躁!

⑺ 怎麼樣才能學好汽車維修技術呢

維修人才的基本要求:
1. 對知識、書籍感興趣:
對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的,而更要有自己的想法和思路,更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現:維修技術好的員工技術書籍一定很多,他們許多時候是不惜金錢的。
2. 學歷和實踐相結合:
僅憑滿腔的熱情很難有所作為,還要看基本素質,但對於後備力量切不可以"唯學歷論",因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業,必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
3. 興趣是成功的基石:
任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的,而這種興趣不能僅聽嘴說,而要用眼睛觀察,對一切東西都喜歡拆拆裝裝,再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。

⑻ 怎麼樣才能學好汽車維修專業

要想學到真本事,還得正規的學校靠譜,在專業老師的帶領下,每天進行大量的實訓,自己多反思多總結多練習,學好技術是沒啥問題的。

⑼ 怎麼樣才能學好汽車維修

好的汽車維修人才的基本要求
1. 對知識、書籍感興趣
對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的,而更要有自己的想法和思路,更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現:維修技術好的員工技術書籍一定很多,他們許多時候是不惜金錢的。
2. "1/3車晚上修"
奉行"1/3車晚上修"說法的人可以培養。由於汽車維修行業的特殊性,白天工作時會遺留很多問題,有一些疑難雜症不會當時解決,這就需要對故障仔細分析,但因為用戶對於車的實際要求很高,有時要求的時間很緊迫,這就要求維修人員對故障車給於更多的關注。這種額外的關注只能在晚上,在屬於自己的時間里。根據筆者多年的經驗發現,至少有1/3車的故障要在晚上分析出來。
3. 學歷和實踐相結合
僅憑滿腔的熱情很難有所作為,還要看基本素質,但對於後備力量切不可以"唯學歷論",因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業,必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
4. 興趣是成功的基石
任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的,而這種興趣不能僅聽嘴說,而要用眼睛觀察,對一切東西都喜歡拆拆裝裝,再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。
5. 什麼樣的人可以當師傅
這個問題似乎很好回答:當然是技術高的。但筆者認為,以下幾種類型的人不能做好師傅:面對疑難雜症總是說明天再說的,這種人不敬業;教育徒弟的方法只是知道讓其拆修,而不懂得用維修手冊或專業知識去分析的,這種人不專業;不敢讓徒弟自己分析問題解決問題的;自己基本上沒有買過專業書的。
現代汽車維修工的培養方法
1. 基礎理論知識+興趣
在具有一定基礎理論知識的條件下做興趣的培養,讓員工充分體會維修的樂趣、用戶的肯定和能力的肯定。同時,要將一些重要的任務交給有發展前途的員工,讓他們意識到自己的作用。
2. 競賽+協調會
通過競賽等形式營造比、學、趕、幫、超的氛圍,同時,還要保證彼此之間的團結與協作。因為修車不是一個人的工作,一定要養成一個彼此之間經常交流的好習慣,可以強制每天早晨開早會討論前一天發生的技術問題,每次例會有主題。
3. 堅持寫維修日記
要求維修人員寫工作日記,即可以加強記憶,又可以為日後提供資料,還可以在寫日記的過程中對所修的內容進行一次"理論→實踐→理論"的思考和學習。
4. "廣范"基礎上的"專一"
在廣范的基礎上,培養對某一車型、某一技術的精湛,以便於維修人員收集整理資料和快速提高技術水平。對於一個維修人員的要求不可太雜,可以通過以點帶面的方式提高實際維修水平。
5. 積極進取,不斷創新
維修企業要注意開發優秀員工的能力,將善於引進和開發新技術、新設備的員工更好的使用,開發一件有益的工具可以提高數倍效率。積極地將一些員工的想法變成現實,積極地將一些員工的奇思妙想進行收集、整理,同時,對於有實際意義的內容進行推廣,對於相關人員進行必要的獎勵。
當代汽車維修工的培養內容
1. 具有極強的邏輯推理能力
維修工對汽車故障應具備一種特殊的邏輯分析能力。這一要求在一定程度上是由於我國汽車維修行業的實際情況決定的。這是因為,到目前為止,我們的檢測手段、設備的使用狀況和故障的發生部位,還沒有達到只需要單純更換零配件的程度,目前,修理業的主要任務還是"診斷",正所謂"七分診斷、三分修理"。真正反映一個維修人員水平的是其診斷的准確程度。在診斷過程中,要求診斷人員要"懂原理、會分析、能推理、巧診斷"。排除一個疑難雜症,有時就像一部很好的推理小說,只不過小說的主角是汽車的各個系統。因此,一個不會推理的人,不會邏輯分析的人是很難成為一名好的修理工的。
2. 具有一定的英語基礎
汽車技術的發展,使得它已不再是一個國家的事了,需要有國際合作。我們所修的車相當一部分是進口車,因此具有一定的英語基礎就顯得尤為重要。在工作中,不僅要查閱一些相關車型的英文資料,而且還可以非常方便地了解國外最新的汽車技術、維修手冊和診斷辦法。
3. 機、電、液有機地結合
我國汽修行業傳統的觀念是機、電工各自分開,它們是兩個獨立的工種。而隨著汽車技術的飛速發展,這種分工已經很不現實了,強烈需要將機、電工結合一起,再輔以液壓技術,三者有機地結合才是較理想的汽車維修人才。
4. 掌握一定的計算機知識
現代汽車要求維修人員必須掌握一定的計算機知識,不僅要了解計算機的正確使用,而且還要了解車用單板機的基本原理和控制原理,否則對於許多故障現象是可能無法理解。
5. 會挑選、使用並延伸設備的用途
修理員工能力的高低在很大程度上取決於對設備的應用程度。如果仔細觀察,就會發現,在許多修理廠,有很多設備擺放在那裡充門面、裝樣子,甚至有些修理廠的設備還沒有打開包裝,購買的原因只是因為行管部門要求,象最基本的尾氣分析儀都不會依據數據做推論。因此,一個真正的汽修人才一定要會開發和利用汽車檢測設備。

⑽ 怎麼樣才能學習好汽車維修技術

可以的,現在汽車保有量越來越大,學汽車技術很有市場,前景不錯的!

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