小陳汽車維修輪胎電瓶怎麼樣

『壹』 關於汽車保養

朋友，建議你每5000公里自己選擇在外面保養就可以了，4s店恨不得你天天去保養。

『貳』 汽車保險與理賠案例題答案

題呢???????????

『叄』 分手後女子拒還10萬彩禮錢，女子說還我青春損失費，怎麼辦

今年31歲的小陳是一名汽車維修工，因為其長期在汽車修理廠上班，所以平時幾乎很少接觸到異性。而小陳的年齡卻隨著時間的流逝而一年一年的變大，在家裡小陳的父母更是急得不行，總是拖這個親戚，那個朋友的給小陳介紹對象。

然而由於小陳的性格太內向了，又特別的老實巴交，所以每次家裡給小陳介紹的對象，談不到三天，小陳就會收到對方拒絕的簡訊。而一次一次的被拒絕，小陳的心也被打擊的不再願意去相親。

去年的時候，小陳沒事在網上聊天，突然他收到一條加好友的信息。小陳通過對方的請求之後，對方就稱呼小陳是某經理，並向小陳匯報工作。小陳一看對方是認錯人了，就趕緊跟對方說我不是你經理，你認錯人了。

然而對方卻說：「沒關系，既然在茫茫人海中，能成為好友就是緣分。」隨後的不久該女人每天都會抽大把的時間陪小陳聊天，跟他聊家常，聊理想，聊未來。

對此，小陳只有天天以淚洗面，對於這件事，你怎麼看，你有什麼想說的嗎？

『肆』 明天提寶來車了、請問朋友們提新車注意那些事項

小陳說車為你解答， 第一步：看車底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊. 
第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鍾後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。 
第三步：遠聽發動機聲音 ：這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。 
第四步：細聽發動機聲音 ：挑車這么精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！他聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽了十幾分鍾！這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鍾就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。 
第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。 
第六步：看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過）。（羅嗦幾句：挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。） 補充一點，小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要不換，就沒法修補. 
第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候 ，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這里也沒什麼說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你「放心吧，都是新車！什麼問題沒有！」 大家一定要仔細檢查，控制檯面板是一個容易出問題的地方， 
這里要強調的是離合和剎車的挑選，由於現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了： 
1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。 
2、冷車時：踩住離合掛各檔，然後松開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。 
3、熱車時（許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這么做！重復1的程序。 
4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。 

『伍』 五菱宏光可不可以使用摩托車電瓶

你好！上汽通用五菱汽車股份有限公司小陳為你解答：
答案是不行的 第一摩托車的電瓶啟動電壓低在你啟動的時候無法為車載電器供電

第二摩托車電瓶為9AH的電瓶而汽車的大多都是45AH以上你說能用么？
會出現啟動無力及無法啟動的現象

要是加裝在車內做音響供電的話是可以的但是安數太低工作時間很短

上汽通用五菱汽車股份有限公司 CHX字

『陸』 某車主為其汽車投保了第三者責任保險

10
連桿與連桿軸瓦粘連抱死；瓦片合金摩擦層燒蝕流化；曲軸與連桿座、瓦蓋均燒成藍色；機
油泵與機油泵集濾器的連接部位斷裂脫落；其它機件沒有變形、燒蝕、損壞的現象。

經詢問，駕駛員承認當車陷落坑內後發動機沒有及時熄火，而且，為了使汽車能夠爬出
陷坑，進行了幾次低擋大油門的操作，直至發動機突然滅車，再打起動機時，就只有起動機
的運轉聲，發動機根本無法轉動。無奈之下，只好找保險公司報案。

試分析該案例是否屬於保險責任？應該賠付哪些費用？為什麼？
28
．變速器拖底的理賠案例

一保戶報案稱他們公司的寶馬
530i
轎車在某飯店下邊道時不慎拖底，自動變速器底部
有液壓油泄漏。現在，車已被拖進維修站，請保險公司派員查勘定損。

查勘定損人員趕到維修站後，在向駕駛員了解情況時，感覺駕駛員談吐清楚，沒有酒後
駕車之嫌疑。維修站值班人員介紹本單位內部有規定，自動變速器只有專業的維修人員才能
拆檢，其它人員一概不允許插手。

查勘定損人員與保戶一起來到出險現場，發現飯店的停車場在邊道上，邊道與道路落差
較大。在飯店停車管理人員的指引下，發現事故車輛停放的邊道台階上有明顯刮痕，痕印很
深、很新，並有油點，沿著車輛行走的方向有斷續油點。飯店停車場管理人員介紹說，寶馬
車駛離停車場時，前輪偏離了專為車輛駛下台階而准備的活動三角架才造成拖底，不然不可
能發生這樣的事故。

第二天，

查勘定損人員與保戶一同去維修站，
對自動變速器的損壞情況進行檢查，
發現
變速器油底殼有嚴重拖痕，並有
10cm
左右的裂痕，有一個米粒大小的孔洞，變速器殼體沒
有發生斷裂或變形。但維修工提示變速器輸出軸轉不動，懷疑內部有問題。

解體變速器後發現，變速器離合器、制動器嚴重燒蝕變形，鋼片、摩擦片粘連在一起，
行星輪及架、齒圈燒蝕，閥體、變速器殼體內部也有不同程度損壞。總體來說，變速器損壞
嚴重，已無修復價值。

據駕駛員本人介紹：吃飯後開車下邊道時感覺前輪突然落地，底部傳來刮碰響聲，下車
查看時，沒有發現什麼異常，車也能正常運轉，以為沒什麼事，便將車上幾位領導送回家，
回單位進入車庫才發現車底漏油。因第二天單位還有急事用車，趕緊將車送到維修站，請他
們夜間修好。沒想到快到維修站時，汽車就無法開動了，最後找人幫忙才推進維修站的，飯
店到維修站累積行駛大約
50
～
60
公里路。

試分析該案例是否屬於保險責任？應該賠付哪些費用？為什麼？
29
．雨天進水晴天壞，應該如何理賠？

一輛美日牌轎車在行駛過程中，因汽車發生輕度的正面碰撞而向保險公司報案，要求查
勘。將車拖至修理廠，拆解發動機後發現，第三缸的活塞連桿折斷、缸體損壞。

經對車主詳細了解得知，該車曾在三天前強行涉水，導致當場熄火，車主在將積水進行
簡單清理並更換空氣濾清器後，沒有發現什麼問題，就繼續使用。
11
試分析該起事故的損壞原因，並說明應該賠付的損失項目。
30
．修理不當，擴大損失，如何理賠？

一輛克萊斯勒「君王」牌轎車涉水時，因發動機進水而自然熄火。車主非常愛惜自己的
汽車，未進行任何企圖激活發動機的操作，並及時向保險公司報了案。

查勘人員來到現場後，調來拖車將汽車拖至修理廠。修理工首先將發動機上的火花塞全
部拆下，然後轉動曲軸清理發動機內的積水。在轉動的過程中，感覺阻力太大，於是通過馬
達，強行轉動曲軸。轉完後不久，發現車底有漏出的機油。這一現象被車主清晰地看到了，
立即指出責任不在自己，要求保險公司賠付可能造成的損失。拆解之後，發現汽缸果然被搗
破。

試分析該起案例應該如何賠付？
31
．車輛長期被泥石流困住無法脫險，應如何處理？

某地林業局將一輛越野吉普車向當地保險公司投保了車輛損失險和第三者責任險。在保
險期限內，該局工作人員駕駛該車赴林區檢查工作，途中忽遇泥石流，長達兩公里多。由於
路段出現坍塌，造成前進受阻，所幸汽車和車上人員都安然無恙，但汽車被泥石流困住，無
法開出。車上人員只好選擇棄車，步行而歸。脫離險區後立即向承保的公司報案，要求對汽
車進行施救處理。但由於險區路段根本無法通行，施救工作無法展開。由於當地雨季來臨在
即，如不及時施救，本來完好的汽車將完全有可能被雨水、泥石沖刷浸泡致損。另外，受阻
路段至少要在兩個月以後才能修復，而該車的保險期限距滿期日已不足一個月，車主非常著
急。

試分析應該如何處理該起案例？
32
．人工直流供油引起的火災

一輛老款麵包車在行駛途中起火燒損。
車主報案稱：
汽車在行進過程中撞上了路邊的一顆
樹而導致起火。

現場查勘得知：路邊那棵樹被撞程度較輕，車前保險杠的變形也不算嚴重，但水箱已經
損壞，路面也沒有發現汽車制動的痕跡。打開發動機蓋子後發現：發動機周圍的可燃物已全
部化為灰燼，鋁合金製成的化油器已全部熔化，前輪輪胎已部分炭化，但輪胎與地面接觸部
分的炭化程度並不是最輕的。

查勘人員分別詢問同車而行的其他乘員，得知路途中駕駛員曾經兩次修理過化油器。

試分析應該如何處理該起案例？
33
．自用車變為營運車如何賠付

廣東一漁農董先生
(
車主
)
駕駛自己的「金杯」牌麵包車去廣州辦事。辦完自己的事情以
後，在加油站加完油正准備開車往回走，兩個身材高大的男人湊上前說：「老哥，我們有些
12
貨，想麻煩您給順道拉到天平架去，我們給你付運費，保證讓你滿意」。還沒等老實厚道的
董先生反應過來是怎麼回事，這兩個人就自作主張上了車。董先生說不清楚是在什麼心態的
驅使下，就開車拉著兩人上了路。當車行駛到市郊時，其中一哥男子從腰間拔出尖刀，頂在
董腰間，說「我們是搶車的，你下車吧」。另外一個男子掄動拳頭三下五除二將董先生打出
了車外。幸運的是，董先生被隨後趕到的巡警救起，沒有受到進一步的傷害，但汽車卻被歹
徒搶走了。董先生趕緊報案、報險。

試分析應該如何處理該起盜搶汽車的案例？
34
．車輛被盜後造成的損失理賠案

某單位一輛桑塔納轎車在有效保險期內於飯館門前被盜。因盜車人駕車技術不熟練，再
加上心裡緊張，在飯館拐彎處與一輛富康轎車相撞，致使雙方車輛嚴重受損，並造成對方車
上一名乘客重傷。經交警認定，盜車人負全部責任，但因盜車人暫無經濟賠償能力，公安部
門讓該車車主墊付。被保險人墊付後，即向保險公司提出索賠。

試分析應該如何應對該起案例？
35
．交警調解，甲方駕貨（汽車方）由於疏忽和超寬、超載原因碰撞乙方行人，承擔主
責（原因是超寬、超載引起的）
，乙方行人承擔次責。甲方汽車損失自負，乙方行人損失：醫
葯費
6000
元，護理費
17
元
*50
天
=850
元，住院伙食補貼
15
元
*50
天
=750
元，誤工費
17
元
*100
天
=1700
元，十級殘補
6280
元
*20
年
*10%=12560
元，交通費
500
元，財物損壞
300
元，
考慮傷者今後勞動能力受到損失，補助
10
年計
6280
元，共計：
28940
元。由甲方承擔
90%
，
乙方承擔
10%
。經保險公司定損，汽車修理費為
3000
元，該車於
2007
今年二
2
月投保，交
強險、營業性車損險
10
萬元（保險價值
10
萬元）
，第三者責任
10
萬元，不計免賠率（含車
損、三責）
，請算一下甲車方的賠款。
36
．王某於
2006
年
7
月
2
日為其一輛
1997.10.10
產的桑塔納
2000
車投保了交強險，
家庭自用車損險
13
萬，
第三者責任險
10
萬元，
車上人員責任險每座
1
萬元。
同年
8
月
2
日，
該車由於單方交通事故碰被撞後起火全部燒毀，王某認為他投保了
13
萬，理應賠償
13
萬，
並請教了律師，您作為內行，對這一事件，應當如何對你的保戶作答復？
37
．老趙一直是安全行駛，沒有處理事故的經驗。
2007
今年
4
月續保不久，且僅投保交
強險。老趙請小李幫忙駕駛拖拉機搞運輸，在同年
6
月
5
日發生了因避讓自行車將拖拉機翻
入稻田中的事故，拖拉機的柴油流了一地，駕駛員受傷。經交警調解有以下幾項損失要求老
趙承擔：小李醫葯費
4000
元，護理費
480
元，誤工費
960
元，一次性補償
800
元，拖拉機
損壞
1000
元，
農田污染賠償
500
元。
您認為可以列入保險第三者責任賠償范圍的有那幾項？
合計多少？你怎樣對老趙作解釋？
13
38
．
2006
年
11
月
20
日
8
時許，小王接
95518
指令及時達到了出險現場，勘察了現場，
基本認為是出險車輛為避橫穿行人，右駕方向，撞在了隔離墩上，車損較大，而且地上倒著
一輛自行車，聽路人介紹，該車在避讓過程中，碰到了旁邊的騎車人，傷者已被交通警送往
醫院，小王在處理交警處了解到，該車駕駛員並未報案，也未送傷者去醫院，到目前為止人
還出現。報案人為車輛所有權人。小王採取了以下步驟：

（
1
）拍了現場照片，並對事故車進行了初步定損，記錄了看得到的更換件和修理件；

（
2
）打電話給報案人，要求
17
時前，駕駛員必須將駕駛證、行駛證拿來給小王核對；

（
3
）告知報案人「車拖至修理廠打開後，再通知我」，並留下了電話號碼；

請您點評小王做得是否正確完整。
39
、定損員小劉接到一個案子：經過一個建築工地的「凌志
430
」轎車，被空中落下的
一廣告牌子砸碎了前擋風玻璃，要求查勘定損。接案後，小劉要求車主將車開到定損點，查
勘了損失後，小劉出具了定損單，更換前擋玻，報價金額：
3400
元，並告知車主，索賠時要
提供交警或當地派出所的證明。請您點評一下，小劉做得怎麼樣？
40
．王先生應要求將車開至定損點，後保後圍被撞進，定損過程中，王先生嚷到：「我
的後保上有倒車雷達，你別漏了」，這張定損單該如何寫？
41
．
2006
年
12
月
5
日，小朱駕駛著私家車在途中發現機蓋冒了煙，小朱以前做過修理
工，措施得當，火沒有著起來，但車頭線束，點火線圈已焦，小朱想起上星期剛續保，連聲
道「還好」「還好」，趕緊打了報案電話，定損員小張趕到後，小朱悻悻地：「我是不幸中
的萬幸，你們保險公司也運氣，損失不大，
3000
元能搞定」。簡述查勘程序。
42
．定損員小陳接案後，與保戶聯系，經了解後得知：出險車輛
A
，
B
屬兩車追尾事故，
碰撞雙方原意「私了」，
A
車（我方承保）負全責，願意賠償
B
方
800
元，現場已撤離，現
雙方正在路邊協商相關事宜。小陳在電話中要求
A
車駕駛員，將雙方車輛開到我公司定損點
進行定損。車開到後，
A
車駕駛員為難地說：
B
車有急事，不願意來。小陳出具了定損單，
並在查勘報告中註明交警處理，小陳處理是否到位？如果是您處理，處理步驟是如何？
43
．被保險人在某支公司投保了《車輛損失保險》
，車輛在住宅小區停放過程中，由於
小區內違規燃放爆竹使車輛風擋玻璃和機器蓋受損，經調查了解找不到燃放爆竹人員；被保
險人向保險公司提出索賠。你認為屬於保險責任嗎
?
請分別按家庭自用
,
營業用車輛的損失條
款來分析。若是保險人自己燃放
,
又該如何賠
?

44
．飛來石子將保險車輛損壞，是否屬於保險責任？

投保《非營業用汽車損失保險》的保險車輛，在正常行駛中，被不知何處飛來的石子將
14
車燈玻璃打碎。被保險人要求保險公司給予賠償。
45
．保險車輛被撒下的他腐蝕性液體或飄落的油漆損壞，是否屬於保險責任？

保險車輛被撒下的他腐蝕性液體或飄落的油漆損壞，被保險人提出索賠。
46
．車輛行駛過程中，機蓋掀起，造成保險車輛損失，是否屬於保險責任？

《家庭自用車輛損失保險》條款承保的保險車輛行駛中，機蓋掀起，風擋和機蓋受到損
壞。
47
．本車上人員下車後，被本車軋死，是否構成保險責任？

某支公司用《營業用車汽車損失保險》
、
《第三者責任保險》及附加《車上人員責任險》
條款承保的一輛東風大貨車，在保險期內被保險人駕駛保險車輛發現車輛有異響，指使車上
人員下車檢查原因，在檢查時，駕駛員將車輛准備靠邊時將車下人員軋死。被保險人向保險
公司提出索賠，保險公司應如何承擔賠償責任？
48
．保險車輛行駛中壓塌路面，是否構成保險責任？

投保了《營業用汽車損失保險》和《機動車輛第三者責任保險》的保險車輛行駛中將路
面壓塌，造成路面和車輛損失。
49
．投保特種車第三者責任險的吊車，吊鉤脫落，貨物損壞，是否賠付？

投保《特種車第三者責任險》吊車，吊鉤脫落，使正在吊裝的貨物損壞。
50
．投保車上貨物責任保險的車輛，貨物散落是否賠付？

投保《車上貨物責任保險》的車輛，行駛中所載貨物捆綁不牢被甩落，是否賠付。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

『柒』 汽車被盜找回後發現車輛出現交通事故受損投了 保險公司該如何賠償

10
連桿與連桿軸瓦粘連抱死；瓦片合金摩擦層燒蝕流化；曲軸與連桿座、瓦蓋均燒成藍色；機
油泵與機油泵集濾器的連接部位斷裂脫落；其它機件沒有變形、燒蝕、損壞的現象。
經詢問，駕駛員承認當車陷落坑內後發動機沒有及時熄火，而且，為了使汽車能夠爬出
陷坑，進行了幾次低擋大油門的操作，直至發動機突然滅車，再打起動機時，就只有起動機
的運轉聲，發動機根本無法轉動。無奈之下，只好找保險公司報案。
試分析該案例是否屬於保險責任？應該賠付哪些費用？為什麼？
28
．變速器拖底的理賠案例
一保戶報案稱他們公司的寶馬
530i
轎車在某飯店下邊道時不慎拖底，自動變速器底部
有液壓油泄漏。現在，車已被拖進維修站，請保險公司派員查勘定損。
查勘定損人員趕到維修站後，在向駕駛員了解情況時，感覺駕駛員談吐清楚，沒有酒後
駕車之嫌疑。維修站值班人員介紹本單位內部有規定，自動變速器只有專業的維修人員才能
拆檢，其它人員一概不允許插手。
查勘定損人員與保戶一起來到出險現場，發現飯店的停車場在邊道上，邊道與道路落差
較大。在飯店停車管理人員的指引下，發現事故車輛停放的邊道台階上有明顯刮痕，痕印很
深、很新，並有油點，沿著車輛行走的方向有斷續油點。飯店停車場管理人員介紹說，寶馬
車駛離停車場時，前輪偏離了專為車輛駛下台階而准備的活動三角架才造成拖底，不然不可
能發生這樣的事故。
第二天，
查勘定損人員與保戶一同去維修站，
對自動變速器的損壞情況進行檢查，
發現
變速器油底殼有嚴重拖痕，並有
10cm
左右的裂痕，有一個米粒大小的孔洞，變速器殼體沒
有發生斷裂或變形。但維修工提示變速器輸出軸轉不動，懷疑內部有問題。
解體變速器後發現，變速器離合器、制動器嚴重燒蝕變形，鋼片、摩擦片粘連在一起，
行星輪及架、齒圈燒蝕，閥體、變速器殼體內部也有不同程度損壞。總體來說，變速器損壞
嚴重，已無修復價值。
據駕駛員本人介紹：吃飯後開車下邊道時感覺前輪突然落地，底部傳來刮碰響聲，下車
查看時，沒有發現什麼異常，車也能正常運轉，以為沒什麼事，便將車上幾位領導送回家，
回單位進入車庫才發現車底漏油。因第二天單位還有急事用車，趕緊將車送到維修站，請他
們夜間修好。沒想到快到維修站時，汽車就無法開動了，最後找人幫忙才推進維修站的，飯
店到維修站累積行駛大約
50
～
60
公里路。
試分析該案例是否屬於保險責任？應該賠付哪些費用？為什麼？
29
．雨天進水晴天壞，應該如何理賠？
一輛美日牌轎車在行駛過程中，因汽車發生輕度的正面碰撞而向保險公司報案，要求查
勘。將車拖至修理廠，拆解發動機後發現，第三缸的活塞連桿折斷、缸體損壞。
經對車主詳細了解得知，該車曾在三天前強行涉水，導致當場熄火，車主在將積水進行
簡單清理並更換空氣濾清器後，沒有發現什麼問題，就繼續使用。
11
試分析該起事故的損壞原因，並說明應該賠付的損失項目。
30
．修理不當，擴大損失，如何理賠？
一輛克萊斯勒「君王」牌轎車涉水時，因發動機進水而自然熄火。車主非常愛惜自己的
汽車，未進行任何企圖激活發動機的操作，並及時向保險公司報了案。
查勘人員來到現場後，調來拖車將汽車拖至修理廠。修理工首先將發動機上的火花塞全
部拆下，然後轉動曲軸清理發動機內的積水。在轉動的過程中，感覺阻力太大，於是通過馬
達，強行轉動曲軸。轉完後不久，發現車底有漏出的機油。這一現象被車主清晰地看到了，
立即指出責任不在自己，要求保險公司賠付可能造成的損失。拆解之後，發現汽缸果然被搗
破。
試分析該起案例應該如何賠付？
31
．車輛長期被泥石流困住無法脫險，應如何處理？
某地林業局將一輛越野吉普車向當地保險公司投保了車輛損失險和第三者責任險。在保
險期限內，該局工作人員駕駛該車赴林區檢查工作，途中忽遇泥石流，長達兩公里多。由於
路段出現坍塌，造成前進受阻，所幸汽車和車上人員都安然無恙，但汽車被泥石流困住，無
法開出。車上人員只好選擇棄車，步行而歸。脫離險區後立即向承保的公司報案，要求對汽
車進行施救處理。但由於險區路段根本無法通行，施救工作無法展開。由於當地雨季來臨在
即，如不及時施救，本來完好的汽車將完全有可能被雨水、泥石沖刷浸泡致損。另外，受阻
路段至少要在兩個月以後才能修復，而該車的保險期限距滿期日已不足一個月，車主非常著
急。
試分析應該如何處理該起案例？
32
．人工直流供油引起的火災
一輛老款麵包車在行駛途中起火燒損。
車主報案稱：
汽車在行進過程中撞上了路邊的一顆
樹而導致起火。
現場查勘得知：路邊那棵樹被撞程度較輕，車前保險杠的變形也不算嚴重，但水箱已經
損壞，路面也沒有發現汽車制動的痕跡。打開發動機蓋子後發現：發動機周圍的可燃物已全
部化為灰燼，鋁合金製成的化油器已全部熔化，前輪輪胎已部分炭化，但輪胎與地面接觸部
分的炭化程度並不是最輕的。
查勘人員分別詢問同車而行的其他乘員，得知路途中駕駛員曾經兩次修理過化油器。
試分析應該如何處理該起案例？
33
．自用車變為營運車如何賠付
廣東一漁農董先生
(
車主
)
駕駛自己的「金杯」牌麵包車去廣州辦事。辦完自己的事情以
後，在加油站加完油正准備開車往回走，兩個身材高大的男人湊上前說：「老哥，我們有些
12
貨，想麻煩您給順道拉到天平架去，我們給你付運費，保證讓你滿意」。還沒等老實厚道的
董先生反應過來是怎麼回事，這兩個人就自作主張上了車。董先生說不清楚是在什麼心態的
驅使下，就開車拉著兩人上了路。當車行駛到市郊時，其中一哥男子從腰間拔出尖刀，頂在
董腰間，說「我們是搶車的，你下車吧」。另外一個男子掄動拳頭三下五除二將董先生打出
了車外。幸運的是，董先生被隨後趕到的巡警救起，沒有受到進一步的傷害，但汽車卻被歹
徒搶走了。董先生趕緊報案、報險。
試分析應該如何處理該起盜搶汽車的案例？
34
．車輛被盜後造成的損失理賠案
某單位一輛桑塔納轎車在有效保險期內於飯館門前被盜。因盜車人駕車技術不熟練，再
加上心裡緊張，在飯館拐彎處與一輛富康轎車相撞，致使雙方車輛嚴重受損，並造成對方車
上一名乘客重傷。經交警認定，盜車人負全部責任，但因盜車人暫無經濟賠償能力，公安部
門讓該車車主墊付。被保險人墊付後，即向保險公司提出索賠。
試分析應該如何應對該起案例？
35
．交警調解，甲方駕貨（汽車方）由於疏忽和超寬、超載原因碰撞乙方行人，承擔主
責（原因是超寬、超載引起的）
，乙方行人承擔次責。甲方汽車損失自負，乙方行人損失：醫
葯費
6000
元，護理費
17
元
*50
天
=850
元，住院伙食補貼
15
元
*50
天
=750
元，誤工費
17
元
*100
天
=1700
元，十級殘補
6280
元
*20
年
*10%=12560
元，交通費
500
元，財物損壞
300
元，
考慮傷者今後勞動能力受到損失，補助
10
年計
6280
元，共計：
28940
元。由甲方承擔
90%
，
乙方承擔
10%
。經保險公司定損，汽車修理費為
3000
元，該車於
2007
今年二
2
月投保，交
強險、營業性車損險
10
萬元（保險價值
10
萬元）
，第三者責任
10
萬元，不計免賠率（含車
損、三責）
，請算一下甲車方的賠款。
36
．王某於
2006
年
7
月
2
日為其一輛
1997.10.10
產的桑塔納
2000
車投保了交強險，
家庭自用車損險
13
萬，
第三者責任險
10
萬元，
車上人員責任險每座
1
萬元。
同年
8
月
2
日，
該車由於單方交通事故碰被撞後起火全部燒毀，王某認為他投保了
13
萬，理應賠償
13
萬，
並請教了律師，您作為內行，對這一事件，應當如何對你的保戶作答復？
37
．老趙一直是安全行駛，沒有處理事故的經驗。
2007
今年
4
月續保不久，且僅投保交
強險。老趙請小李幫忙駕駛拖拉機搞運輸，在同年
6
月
5
日發生了因避讓自行車將拖拉機翻
入稻田中的事故，拖拉機的柴油流了一地，駕駛員受傷。經交警調解有以下幾項損失要求老
趙承擔：小李醫葯費
4000
元，護理費
480
元，誤工費
960
元，一次性補償
800
元，拖拉機
損壞
1000
元，
農田污染賠償
500
元。
您認為可以列入保險第三者責任賠償范圍的有那幾項？
合計多少？你怎樣對老趙作解釋？
13
38
．
2006
年
11
月
20
日
8
時許，小王接
95518
指令及時達到了出險現場，勘察了現場，
基本認為是出險車輛為避橫穿行人，右駕方向，撞在了隔離墩上，車損較大，而且地上倒著
一輛自行車，聽路人介紹，該車在避讓過程中，碰到了旁邊的騎車人，傷者已被交通警送往
醫院，小王在處理交警處了解到，該車駕駛員並未報案，也未送傷者去醫院，到目前為止人
還出現。報案人為車輛所有權人。小王採取了以下步驟：
（
1
）拍了現場照片，並對事故車進行了初步定損，記錄了看得到的更換件和修理件；
（
2
）打電話給報案人，要求
17
時前，駕駛員必須將駕駛證、行駛證拿來給小王核對；
（
3
）告知報案人「車拖至修理廠打開後，再通知我」，並留下了電話號碼；
請您點評小王做得是否正確完整。
39
、定損員小劉接到一個案子：經過一個建築工地的「凌志
430
」轎車，被空中落下的
一廣告牌子砸碎了前擋風玻璃，要求查勘定損。接案後，小劉要求車主將車開到定損點，查
勘了損失後，小劉出具了定損單，更換前擋玻，報價金額：
3400
元，並告知車主，索賠時要
提供交警或當地派出所的證明。請您點評一下，小劉做得怎麼樣？
40
．王先生應要求將車開至定損點，後保後圍被撞進，定損過程中，王先生嚷到：「我
的後保上有倒車雷達，你別漏了」，這張定損單該如何寫？
41
．
2006
年
12
月
5
日，小朱駕駛著私家車在途中發現機蓋冒了煙，小朱以前做過修理
工，措施得當，火沒有著起來，但車頭線束，點火線圈已焦，小朱想起上星期剛續保，連聲
道「還好」「還好」，趕緊打了報案電話，定損員小張趕到後，小朱悻悻地：「我是不幸中
的萬幸，你們保險公司也運氣，損失不大，
3000
元能搞定」。簡述查勘程序。
42
．定損員小陳接案後，與保戶聯系，經了解後得知：出險車輛
A
，
B
屬兩車追尾事故，
碰撞雙方原意「私了」，
A
車（我方承保）負全責，願意賠償
B
方
800
元，現場已撤離，現
雙方正在路邊協商相關事宜。小陳在電話中要求
A
車駕駛員，將雙方車輛開到我公司定損點
進行定損。車開到後，
A
車駕駛員為難地說：
B
車有急事，不願意來。小陳出具了定損單，
並在查勘報告中註明交警處理，小陳處理是否到位？如果是您處理，處理步驟是如何？
43
．被保險人在某支公司投保了《車輛損失保險》
，車輛在住宅小區停放過程中，由於
小區內違規燃放爆竹使車輛風擋玻璃和機器蓋受損，經調查了解找不到燃放爆竹人員；被保
險人向保險公司提出索賠。你認為屬於保險責任嗎
?
請分別按家庭自用
,
營業用車輛的損失條
款來分析。若是保險人自己燃放
,
又該如何賠
?
44
．飛來石子將保險車輛損壞，是否屬於保險責任？
投保《非營業用汽車損失保險》的保險車輛，在正常行駛中，被不知何處飛來的石子將
14
車燈玻璃打碎。被保險人要求保險公司給予賠償。
45
．保險車輛被撒下的他腐蝕性液體或飄落的油漆損壞，是否屬於保險責任？
保險車輛被撒下的他腐蝕性液體或飄落的油漆損壞，被保險人提出索賠。
46
．車輛行駛過程中，機蓋掀起，造成保險車輛損失，是否屬於保險責任？
《家庭自用車輛損失保險》條款承保的保險車輛行駛中，機蓋掀起，風擋和機蓋受到損
壞。
47
．本車上人員下車後，被本車軋死，是否構成保險責任？
某支公司用《營業用車汽車損失保險》
、
《第三者責任保險》及附加《車上人員責任險》
條款承保的一輛東風大貨車，在保險期內被保險人駕駛保險車輛發現車輛有異響，指使車上
人員下車檢查原因，在檢查時，駕駛員將車輛准備靠邊時將車下人員軋死。被保險人向保險
公司提出索賠，保險公司應如何承擔賠償責任？
48
．保險車輛行駛中壓塌路面，是否構成保險責任？
投保了《營業用汽車損失保險》和《機動車輛第三者責任保險》的保險車輛行駛中將路
面壓塌，造成路面和車輛損失。
49
．投保特種車第三者責任險的吊車，吊鉤脫落，貨物損壞，是否賠付？
投保《特種車第三者責任險》吊車，吊鉤脫落，使正在吊裝的貨物損壞。
50
．投保車上貨物責任保險的車輛，貨物散落是否賠付？
投保《車上貨物責任保險》的車輛，行駛中所載貨物捆綁不牢被甩落，是否賠付。

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