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汽車配件加工工藝網

發布時間: 2021-08-13 13:22:46

① 可以機械加工的汽車配件有什麼

給主機廠配套很難,你不妨多跑跑市場,看看那些件能幹,你自己乾的好點,價格低點,擠市場唄。趟出路子來就好辦了,你干大了就有資本給主機廠配套了。

② 汽車配件注塑成型有那些工序

塑料的加工是一個復雜的過程,大體分來主要有以下幾種加工方式: 預壓為改善製品質量和提高模塑效率等,將粉料或纖維狀模塑料預先壓成一定形狀的操作。 預熱為改善模塑料的加工性能和縮短成型周期等,把模塑料在成型前先行加熱的操作。 模壓在模具內加入所需量的塑料,閉模、排氣,在模塑溫度和壓力下保持一段時間,然後脫模清模的操作。 壓縮模塑用的主要設備是壓機和塑模。壓機用得最多的是自給式液壓機,噸位從幾十噸至幾百噸不等。有下壓式壓機和上壓式壓機。用於壓縮模塑的模具稱為壓制模具,分為三類;溢料式模具、半溢料式模具不溢式模具。 壓縮模塑的主要優點是可模壓較大平面的製品和能大量生產,其缺點是生產周期長,效率低。 2.層壓成型。用或不用粘結劑,借加熱、加壓把相同或不相同材料的兩層或多層結合為整體的方法。 層壓成型常用層壓機操作,這種壓機的動壓板和定壓板之間裝有多層可浮動熱壓板。 層壓成型常用的增強材料有棉布、玻璃布、紙張、石棉布等,樹脂有酚醛、環氧、不飽和聚酯以及某些熱塑性樹脂。 3.冷壓模塑。冷壓模塑又叫冷壓燒結...

③ 小型汽車零部件加工廠需要哪些設備

小型汽車零部件加工廠需要的主要設備如下:

1、發動機零部件:發動機總成、活塞連桿組、曲軸飛輪組、機體組、泵、進排氣系統、發動機懸架、配氣機構、潤滑系統、燃油系統、冷卻系統、點火系統、齒輪、軸瓦、其他;

2、底盤零部件:傳動系統、制動系統、轉向系統、行駛系統、制動器總成、制動器配件、轉向機總成、離合器、安全制動裝置、車架與車橋、變速器、差速器減速器、其他;

3、車身零部件:保險杠、葉子板、駕駛室、儀表台、鈑金件、雨刷系統、中網、車鏡、車門、汽車玻璃及車窗、車廂及配件、座椅及附件、發動機蓋、其他;

4、電氣零部件:感測器、發電機、控制器、調節器、繼電器、車燈、開關、喇叭、、電機、線束、啟動馬達、儀表和控制線、汽車空調、車載電腦、其他;

5、通用件及其他:緊固件和標准件、沖壓件和擠壓件、塑料件、連接管、軸承、橡膠五金件、密封件、液壓件、修理包、皮帶、其他;

6、工藝橫向件:鑄造件、鍛造件、塑料件、沖壓件、橡膠件、機加工件、其他;

7、維修保養工具設備:扳手、舉升機、扒胎機、烤漆房、平衡機、校正儀、起子、空壓機、清洗機、千斤頂、其他;

8、原材料:皮革、膠水、海綿、摩擦材料、隔音材料、絕緣材料、油脂、其他、鋼材;

9、油液劑:製冷劑、降凝劑、改進劑、上光劑、研磨劑、燃油添加劑、清洗劑、密封膠、防凍液、冷卻液、玻璃防霧劑、其他;

10、工裝設備:檢具、模具、夾具、工裝、非標設備、其他。

④ 汽車 零部件 鑄造工藝

鑄造工藝可分為重力鑄造、壓力鑄造和砂型鑄造。
鑄造方法常用的是砂型鑄造,其次是特種鑄造方法,如:金屬型鑄造、熔模鑄造、石膏型鑄造等。而砂型鑄造又可以分為粘土砂型鑄造、有機粘結劑砂型鑄造、樹脂自硬砂型鑄造、消失模鑄造等等。

⑤ 汽車零部件生產工藝流程

然後就是測試階段了,首先要在測試場進行,等各項參數符合設計要求之後再進行道路測試,這時一般要將車輛放置在祖國的各大氣候環境中充分測試,暴露問題並改正,最終定型產品。

接下來就是生產線生產,在進行這個步驟之前一定是前面各個流程完全沒有問題才行,生產線一旦設計並投入使用,就要靠大量的資金維持運轉了。

最後一步就是銷售了,車企通過各個區域代理商全國銷售,收回成本並從中盈利。

當然,真正的最後一步應該是售後服務,將消費者的反饋集中研究,並在下一批車輛中改進,這才算是一個完美的流程。

⑥ 汽車零部件加工的作品目錄

前言
學習情境一車工入門1
任務一了解車床及車削運動1
活動一介紹車床類型及結構 1
活動二了解車削加工運動及工藝范圍 3
活動三熟悉車床的操作及保養 5
活動四掌握車工安全知識5
思考與練習8
任務二了解車刀及車削加工8
活動一認識常用車刀8
活動二學會裝夾11
活動三選擇切削用量13
活動四使用量具14
活動五車削加工「模型」中軸、盤、套類零件15
思考與練習19
學習情境二銑工入門20
任務一了解銑床及銑削運動20
活動一介紹銑床的種類及構造20
活動二了解X6132型卧式萬能銑床的主要部件及功能22
活動三了解銑削加工的特點及工藝范圍24
活動四強化《安全技術和文明生產》意識25
思考與練習26
任務二了解銑刀及銑削加工26
活動一認識常用銑刀26
活動二學習銑刀和工件的安裝28
活動三選擇銑削用量31
活動四選用切削液33
活動五銑削加工「模型」中零件34
思考與練習39
學習情境三金屬切削加工常識40
任務一了解金屬切削基本常識及刀具40
活動一認識金屬切削過程及其規律40
活動二認識切削加工常用刀具44
活動三合理選用切削用量47
思考與練習48
任務二了解機床夾具49
活動一了解工件裝夾的意義49
活動二了解工件定位的基本原理50
活動三了解工件的定位基準及其選擇52
活動四認識工件定位時常見的定位方式和定位元件54
活動五了解工件的夾緊過程及夾緊機構60
思考與練習62
任務三金屬切削加工及調整訓練63
學習情境四軸類零件的加工65
任務一了解軸類零件加工常識66
活動一了解軸類零件66
活動二了解軸類零件的主要加工表面及加工方法67
思考與練習68
任務二車削加工軸類零件68
活動一車削台階軸68
活動二切槽與切斷73
活動三了解細長軸的加工特點及方法74
思考與練習76
任務三零件機械加工工藝過程的設計76
活動一典型零件的加工工藝過程實例76
活動二了解工藝過程的內容80
活動三學習制訂零件機械加工工藝過程82
活動四了解什麼是機械加工工藝過程86
活動五零件機械加工工序的設計與實施89
思考與練習94
任務四了解加工軸件的其他方法95
活動一圓錐體的加工95
活動二三角形螺紋的加工96
活動三外圓表面的磨削99
思考與練習101
任務五軸類零件加工實操訓練101
學習情境五套類零件的加工103
任務一套類零件加工常識104
活動一了解套類零件104
活動二了解套類零件的裝夾方式及位置精度的保證105
活動三了解內孔加工方法及常用刀具106
活動四認識常用的孔加工機床114
思考與練習117
任務二車削加工套類零件117
活動一在車床上加工孔的方法117
活動二圓柱孔測量及常用量具121
思考與練習123
任務三套類零件加工實操訓練123
學習情境六平面加工125
任務一平面的銑削加工126
活動一了解平面銑削方法126
活動二銑削平面127
活動三銑削垂直面128
活動四銑斜面129
活動五銑台階面130
活動六銑削溝槽與切斷131
活動七銑等分零件133
思考與練習135
任務二了解平面加工的其他方法135
活動一刨削平面136
活動二拉削平面137
活動三磨削平面137
活動四刮研加工平面139
思考與練習140
任務三平面加工實操訓練140
學習情境七零件的其他加工方法142
任務一加工齒輪142
活動一了解齒輪142
活動二加工齒形的方法143
思考與練習147
任務二特種加工148
活動一認識特種加工148
活動二特種加工的方法148
思考與練習151
學習情境八加工質量及經濟性分析152
任務一認識機械加工精度152
活動一了解零件加工質量的基本概念152
活動二了解影響加工精度的因素154
思考與練習157
任務二了解機械加工表面質量158
活動一影響加工表面粗糙度的工藝因素及改善措施158
活動二了解表面層的物理力學性能160
思考與練習160
任務三如何提高勞動生產率和技術經濟性分析161
活動一勞動生產率分析161
活動二工藝過程的技術經濟分析163
思考與練習165
學習情境九機械裝配基礎知識166
任務一了解裝配工藝內容167
活動一 裝配的內容及裝配形式167
活動二裝配精度與零件精度的關系168
活動三裝配尺寸鏈169
活動四裝配的方法171
思考與練習173
任務二產品的組裝174
活動一裝配的工藝過程174
活動二常用聯接方式175
活動三組裝「發動機模型」179
思考與練習185
參考文獻186

⑦ 汽車配件模具加工工藝

剪折機模具出售,你看行么

⑧ 汽車零部件沖壓工藝改進方法有哪些內容

汽車零部件沖壓工藝改進方法:
1、汽車沖壓件在設計零件的結構形狀時,最好採用結構簡單合理的表面及其組合,同時還應當盡量使加工表面數目最少和加工面積最小。
2、汽車沖壓件所用的材料,不僅要滿足產品設計的技術要求,還應當滿足沖壓工藝的要求和沖壓後的切削、電鍍、清洗等工藝的加工要求。
3、汽車沖壓成形性能的要求對於成形工序,為了有利於沖壓變形和製件質量的提高,材料應具有良好的塑性、屈強比小、板厚方向性系數大、板平面方向性系數小、材料的屈服強度與彈性模量的比值小。對於分離工序,並不需要材料有很好的塑性,但應具有一定的塑性,塑性越好的材料,越不易分離。
4、選擇合理機械製造中毛坯制備的方法,可直接利用型材、鑄造、鍛造、沖壓和焊接等。毛坯的選擇與具體的生產技術條件有關,一般取決於生產批量、材料性能和加工可能性等。
5、規定適當的製造精度及表面粗糙度零件的加工費用。五金沖壓件的加工費用會隨著精度的提高而增加,所以五金沖壓零件的表面粗糙度也應當根據配合表面的實際需要作出適當的規定。
6、汽車零部件加工過程中所使用的沖壓油應符合工藝要求,性能優異的專用沖壓油可顯著改善加工環境,提高工件的精度。
沖壓就是利用沖床及模具將不銹鋼,鐵,鋁,銅等板材及異性材使其變形或斷裂,達到具有一定形狀和尺寸的一種工藝。通常汽車零部件沖壓工藝採用板材、薄壁管、薄型材等作為原材料進行,已經機械化與自動化等優勢。

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