晨風電動汽車的維修診斷座在哪裡

❶ 東風雪鐵龍c3-xr的電腦診斷座在哪裡

會對人體放個技能讓他覺得人他

❷ 野馬汽車，f10的診斷座在哪，前後都找了，找不到，誰知道在哪

在副駕駛儲物盒裡上方一個方孔里，要打開儲物盒

❸ 混合動力電動汽車的維修診斷

維修前的安全防護措施：
在著手維修一輛混合動力轎車之前，你必須知道一些必須加以防範的安全防護措施。首先，insight，Civic和Pruis這三款混合動力轎車都有一個「怠速停止」模式，可以在轎車臨時停車時，比如在遇到紅色交通信號燈的時候，關閉轎車的汽油發動機。在這種模式下，當踩下加速踏板時，最初車輛會在電動馬達的的驅動下行駛，就像一輛電動高爾夫推車一樣。經很短的行駛時間之後，車輛便進入正常的行駛狀態，汽油發動機會重新啟動，並向轎車提供動力。
一輛混合動力轎車被送到維修廠進行維修時，如果把發動機熄火，並且將點火鑰匙置於開的位置，那麼維修時可能會出現問題。打算維修這輛轎車的技術人員這時可能會認為，既然發動機已經關閉了，因此可以安全進行維修工作。但這時如果踩下加速踏板，可能會使電動馬達重新啟動，從而產生嚴重的後果。
在本田公司的混合動力轎車上，在發動機轉速表左下方有一個汽車駐車指示燈，如果這個燈在閃爍，則表明該輛轎車處於「怠速停止」模式，同時也是在警告你，在維修該車輛之前，一定要把點火開關關掉。
當豐田Pruis混合動力轎車處於怠速停止模式時，在顯示板上的擋位指示器上方有一個就緒指示燈。在對轎車進行維修工作之前，都要確保就緒指示燈是熄滅的。因此，也應該把點火開關關掉。當然最為安全穩妥的做法，就是把車鑰匙從點火開關上取下來。
當然，在維修混合動力轎車時，最嚴重的安全顧慮就是它的高壓電氣系統，其中包括電動馬達，蓄電池組，控制系統和電線束。為保證安全，所有的高壓電線接線端都是密封的或隔離的，而且電線束都是潔凈的橙黃色。
如果沒有戴性能良好的高壓防護絕緣手套，就不要輕易觸摸這些電線束。即使這些絕緣手套上只有一個極小的針孔，都可能會導致電流從手套穿過，經人體流向大地，傷害技術員的生命。
你可以用探針穿過電線絕緣層來檢查普通汽車上的12v電線的一些性能，但對於混合動力車輛上這些明亮的橙黃色高壓線束，可一定是不能這樣做的。跟上面介紹的一情況一樣，這些高壓線束上一個極小的孔都可能導致高壓電流外漏。不過，每個混合動力轎車的高壓電氣系統都是很容易地關閉的，以確保有一個安全的維修工作條件。
本田混合動力轎車的智能動力單元包括蓄電池組和控制系統，在智能動力單元上設置了一個關閉開關。本田Isight的智能動力單元位於後座地板附近，是水平安裝的，隱藏於地毯之下。而本田Civic的智能動力單元是垂直安裝的，位於後排乘客座位的後面。
對於本田公司的這兩款混合動力轎車，要想拆除轎車上的高壓電氣系統，需要打開智能動力單元上面的一個小蓋子，並且把裡面的開關打到off位置。
要想拆除豐田Pruis的高壓電氣系統，只需要取下位於駕駛員一側的行李廂後面的維修塞即可。維修塞的嵌板在後排座位附近的地毯下面。當你維修高壓電氣系統的時候，建議你把維修塞放在你的口袋裡隨身攜帶，以防其他維修人員在你維修時又把它安上去。
正確的輪胎氣壓和潤滑
正確的選擇輪胎並保持適當的輪胎壓力，對於本田和豐田混合動力轎車的最佳運行是十分重要的。輪胎氣壓不僅會影響該車的燃油經濟性，而且當胎壓不正確時，制動系統和控制系統也可能會出現問題。混合動力轎車一般都採用高壓輪胎，這樣做的目的是為了獲得最大的行駛里程數，因為高壓輪胎的滾動阻力比較小。所有這三款混合動力轎車都配備有專門設計的輪胎，這些輪胎有較高的充氣壓力，從而保證輪胎具有較低的滾動阻力。在這三款轎車中的某一輛被送到你的維修廠進行修理時，你要確保該車的輪胎壓力與 在輪胎側面，車門邊緣或用戶手冊上標記的規定胎壓相一致。
請使用原裝設備製造商推薦的潤滑油，這對於讓混合動力轎車獲得最佳的性能表現，以及滿足保修的技術要求等，都是非常重要的。
本田Insight和Civic混合動力轎車的發動機都採用本田公司專用的0W-20SJ機油和機油濾清器。對於五擋手動變速器，你可以使用標準的本田手動變速器用潤滑油；但是對於無級變速器，需要使用本田ATF-Z1潤滑油。豐田Pruis混合動力轎車的發動機則採用5W-30SJ機油，變速器採用型號為T-IV的自動變速器油。

❹ 金龍純電動客車十四座的在哪裡維修

一般客運公司都有自己的修理廠，公交公司也是。你是哪裡的？你們單位應該有修理廠。如果你是私人或者民營公司，也應該配有或者與你們合作的修理廠。至於金龍客車的售後服務站你可以打電話問問客車廠。

❺ 哪裡可以找到常見車系車型診斷座位置的資料

國產常見車型診斷座位置一、上海通用1.GL8位置：儀錶板左下方，16PIN.2.別克位置：儀錶板下方，轉向柱附近；16PIN.3.賽歐位置：儀錶板左下方保險盒內，取掉保險盒即可看見；16PIN. 二、上海大眾1.帕薩特B5（裝備MT）位置：變速桿後，駐車制動桿旁，去掉蓋板即可看見；16PIN.2.帕薩特B5（裝備AT）位置：駕駛室儀錶板下方駕駛員一側.3.大眾2000位置：變速桿防塵罩下；16PIN.4.波羅位置：儀錶板下方；16PIN.5.高爾：駕駛室儀錶板下方，主繼電器拉門橫截面橡膠防塵蓋下 三、一汽大眾1.捷達位置：儀錶板保險絲盒右後；16PIN.2.寶來位置：中控台音響下方；16PIN.3.AUDI A6位置：儀錶板左下方；16PIN.4.AUDI 100 2.6E位置：發動機室左後側；4PIN.5.高爾夫：駕駛室方向盤下方；16PIN.6.7180、7220：發動機室內 四、天津夏利1.天津夏利2000：發動機室電瓶後側減振器支座旁；17 PIN.2.天津威馳位置：儀錶板下方；16PIN. 五、海南馬自達1.普利馬：發動機室左前側；17PIN.2.福美來：發動機室左後側防火牆附近；17PIN.3.323: 發動機室左後側防火牆附近；17PIN. 六、東風雪鐵龍1.富康988：AT系統診斷座在儀錶板下保險絲盒內；16 PIN. AT系統診斷座在發動機室內左前側；2 PIN.2.富康：發動機保險盒內；2 PIN. 七、東風悅達起亞1.千里馬：儀錶板下方；16PIN. 八、奇瑞1.ABS診斷座位於儀錶板下；16PIN.2.摩托羅拉K2電控系統：發動機室防火牆附近；16PIN.3.MM電控系統：發動機室防火牆附近；3PIN. 九、北京現代1.SONATA: 儀錶板下方；16PIN. 十、東南汽車1.菱帥：儀錶板下方，轉向柱附近；16PIN.2.得利卡、福利卡三菱系統：儀錶板下方駕駛員左腳側.3.得利卡、福利卡德爾福系統：儀錶板下方；16PIN. 十一、中華1.儀錶板下方，轉向柱附近；16PIN. 十二、羚羊1.儀錶板下方，轉向柱附近；16PIN. 十三、長安汽車1.卡德爾福系統：儀錶板下方；16PIN.2.聯合電子系統：駕駛員座位下方3.日本電裝診斷座：儀錶板下方；16PIN.4.長安之星：中控台下；16 PIN.發動機罩下電瓶旁；16PIN. 十四、南京菲亞特1.儀錶板下方，保險絲盒內；16PIN. 十五、吉利1.美日：儀錶板左下方；16PIN.2.單點系統：左邊減振器的固定螺絲上； 十六、長豐獵豹1.儀錶板左下方；16PIN. 十七、金杯麵包1.單點系統：發動機罩下電瓶附近；16PIN.2.多點系統：儀錶板下方；16PIN.

❻ 維修座在哪

你好，不明白你說的是什麼意思，說，清楚一點。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❼ 電動汽車維修的未來在哪裡

既然政府下了那麼大的力氣和決心發展新能源汽車，那肯定就會有很廣闊的空間

從今年開始，很多電動汽車的車主開始面臨維修的問題了，再過一兩年會越來越多的

以下是中國在新能源汽車方向的發展趨勢分析，相信能給你解答

現在的新能源汽車發展的越來越好了，讓我們都看到了新能源汽車行業的前景無限好。也讓我們看到了新能源汽車的發展，那麼大家對於新能源汽車真正的了解嗎？其實有很多的小夥伴們只是淺層的了解新能源汽車，那麼今天小編就為大家介紹一下新能源電動汽車發展趨勢吧。

新能源電動汽車發展趨勢：新能源電動汽車

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。

無污染，雜訊低

電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。眾所周知，內燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內燃機產生的雜訊，電動機的雜訊也較內燃機小。雜訊對人的聽覺、神經、心血管、消化、內分泌、免疫系統也是有危害的。

能源效率高，多樣化

電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高， 電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發電機，實現制動減速時能量的再利用。有些研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。

另一方面，電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

結構簡單維修方便

電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。

動力成本高續駛里程短

現在電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發展的角度看，隨著科技的進步，投入相應的人力物力，電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短，電動汽車會逐漸普及，其價格和使用成本必然會降低。

支撐發展的電網技術

電動汽車電池更換站運行特性，更換站作為分布式儲能單元接入電網的關鍵技術和控制策略；電池梯次利用的篩選原則、成組方法和系統方案；更換站多用途變流裝置；更換站與儲能站一體化監控系統；更換站與儲能站一體化示範工程。

電動汽車充電需求特性和規模化電動汽車充電對電網的影響；電動汽車有序充電控制管理系統；電動汽車有序充電試驗系統。

電動汽車與電網互動的控制策略和關鍵技術；電動汽車智能充放電機、智能車載終端和電動汽車與電網互動協調控制系統；電動汽車與電網互動實驗驗證系統；電動汽車充放電設施檢驗檢測技術。

電動汽車新型充放電技術；電動汽車智能充放電控制策略及檢測技術；充電設施與電網互動運行的關鍵技術。

規模化電動汽車電池更換技術、計量計費、資產管理技術；充電設施運營的商業模式；基於物聯網的智能充換電服務網路的運營管理系統建設方案。

支撐續航時間和里程的電池技術

目前許多新能源汽車的電池依舊是傳統的鉛蓄電池，無論從重量、蓄電量還是安全性角度似乎都是與新能源汽車的初衷所矛盾的。因此如果無法在汽車電能儲存技術上突破瓶頸，開發劃時代的產品，就無法讓新能源汽車得以真正的廣泛應用。目前在這一開發層面上技術相對先進的可以參考特斯拉電動汽車，它通過將汽車底盤與電池融合的方式來緩解這一矛盾。當然，特斯拉電動車在安全性等其他方面也存在著巨大問題，因此它也一直沒有能夠廣泛銷售。

大家看完了小編的介紹之後大家是不是對於新能源電動汽車發展趨勢這個問題有了一定的了解了呢！那麼大家喜不喜歡小編今天為大家推薦的這些內容知識呢！希望大家能夠真正的了解小編今天為大家介紹的這些知識，因為對我們以後都是有幫助的。最後希望小編的介紹能夠幫助到大家。

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❽ 標志301診斷座在哪裡

車主您好。在主駕駛位置下面。祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❾ 晨風純電動汽車診斷座的安裝位置

你好，在儀表台左側方向盤下面你可以去看一下。很高興為你解答，有問題再來追問哦，您的支持就是對我最大的鼓勵。祝您用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❿ 汽車故障診斷座的位置各不相同,一般安裝在哪些位置

你好，根據您的描述一般車輛obd診斷介面都在駕駛位置方向盤正下方希望我的回答對你有所幫助。