汽車配件行業毛利潤率

『壹』 汽車配件利潤

汽車配件利潤有多大？
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最佳答案
修理廠配件利潤在50%左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4S店不用說了，暴力。其實利潤在50-70%，減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大，保險公司給你送事故車也多，你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費，加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作，所以利潤是可觀的，關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個，機修一個噴漆一個鈑金一個，還有就是技術次一點的配個副手，剩下的基本上都是學徒，包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話，有的大師傅動力更足

『貳』 各行業平均利潤率各是多少

要知道各行業的平均利潤率，統計局的資料不可靠。那要看什麼資料呢？

前幾天有一個介紹做假帳的帖子，裡面說他們誰都敢騙就是不敢騙稅務局騙稅是要殺頭的。所以我就有一個靈感：

稅務局在徵收企業所得稅時，以「核定徵收」的方式對待某些會計體系不完善的企業。也就是說，不管你賺多少錢，稅務直接以一個公式來計算你的利潤應該是多少，這個比率叫做「應稅所得率」。各個行業都不一樣。

為此，稅務對各行業的利潤率多渠道進行了測算。結果如下。（怪不得巴菲特喜歡投資娛樂業呢！）

一、根據國家稅務總局企業所得稅稅源報表統計數據測算。各行業平均利潤率測算結果如下：

工業：7%；

運輸業：9%；

商品流通業（包括批發和零售）：3%；

施工房地產開發業：6%；

旅遊飲食服務業：9%；

其他行業：8%。二、分不同地區進行測算。為了慎重起見和准確掌握實際情況，選擇山西、山東、廣東、黑龍江、重慶、甘肅等6個不同經濟發展程度的省市，對各行業平均利潤率進行測算。測算結果如下：

工業：5%－13%；

交通運輸業：9%－14%；

商業（批發）：4%－7%；

商業（零售）：4%－9%；

建築業：6%－15%；

餐飲業：8%－15%；

服務業：9%－15%；

娛樂業：15%－25%。來源雪球)

『叄』 汽配這行哪個產品利潤率高一些

汽配的利潤高，有時候汽車整車才賣幾萬塊，一套配件的利潤就要達到3倍。

『肆』 現在賣汽車配件利潤空間有多大

修理廠配件利潤在50%左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4S店不用說了，暴力。其實利潤在50-70%，減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大，保險公司給你送事故車也多，你的利潤就加的更多了。另外還有工時費，加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作，所以利潤是可觀的，關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個，機修一個噴漆一個鈑金一個，還有就是技術次一點的配個副手，剩下的基本上都是學徒，包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話，有的大師傅動力更足

『伍』 汽車零部件製造業銷售凈利率多少合適

參照《企業績效評價標准值》，主營業務利潤率優秀值26.2%，良好值21.6%，平均值13.8%。

『陸』 汽車配件利潤有多大

修理廠配件利潤在50%左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4S店不用說了，暴力。其實利潤在50-70%，減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大，保險公司給你送事故車也多，你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費，加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作，所以利潤是可觀的，關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個，機修一個噴漆一個鈑金一個，還有就是技術次一點的配個副手，剩下的基本上都是學徒，包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話，有的大師傅動力更足

『柒』 各行業的毛利率標準是多少

每個地方的都不一樣
毛利率(Gross Profit Margin)是毛利與銷售收入(或營業收入)的百分比，其中毛利是收入和與收入相對應的營業成本之間的差額，用公式表示:毛利率=毛利/營業收入×100%=(主營業務收入-主營業務成本)/主營業務收入×100%。

『捌』 三頭六臂汽配連鎖店，每月的毛利潤能達到營業額的多少

敬告所有想加盟汽車配件的投資者們，不要被網上的托給欺騙了。想投資這行業的，最好去問問身邊朋友（或朋友的朋友）做這行的人，再決定入不入手。這行業投資大（要不停的投入，因為新車型一直在增加。所以新車型的配件你也要不停地增加，可以說無止境）成本高（人工工資，店租，配送車輛）欠賬多（天天跟同一汽修廠打交道多次，久而久之從開始做現金到後來都成賬期客戶）利潤低（線上線下信息太透明，賣不上價）競爭大（全國各大汽配加盟平台太多，全都是以殺價格搶市場。濾清買十送十，買剎車片送前車油，送可樂，送大米，送食用油，送螃蟹等等。把僅剩的利潤送得差不多了，因為你家不送別家會送）折舊高（產品賣不動退廠家要打折，七折是友情價，五折三折也正常，甚至1折總部都不回收。因為老車型總部收回去也是當廢品處理）加盟費高（品牌使用費，保成金，每年管理費等）難脫手（哪天不想做這行，想轉讓時不好脫手。比如你已做了這行，現在庫存值100萬。能50萬有人接手，你都是運氣好的。）想投這行業的，慎重..

『玖』 做汽車配件生意的利潤有多大，需要多少資金投資

所謂成本低利潤高的行業，所謂沒有風險的行業，即使真的存在，你看得到，那別人也看得到，必定會蜂擁而至，那個時候，還談什麼低成本高利潤？這種轉換歷來都是很快的。寄託於找到好項目 不如提高自身的本領，基本功扎實，做任何生意都沒問題，好逸惡勞，是不會被這個社會接受的，這也是現實~ 所以 如果有錢投資不如先投資自己的頭腦 學點本事 然後找自己喜歡的行業 或者自己熟悉的行業，只要認真做 都會有結果!!項目的選擇，要結合自己所在市場的需要，消費人群的組成，消費人群的收入狀況，消費習慣等等因素，這些都是需要你實地考察的，不是再這里問問就可以的，別人的好項目，不一定在你的市場同樣有需求，沒有什麼東西是放在哪裡都能大賣的~!! 如果你看懂了 還有什麼具體問題 可以追問我..

『拾』 汽車配件，出廠利潤率有多少

你們是廠家是吧?
出廠利潤把什麼都出開的純利潤應該保持5%到8%左右,量大從優吧`
主要爭對廣州市場...