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汽車配件行業毛利潤率

發布時間: 2021-08-13 15:04:01

『壹』 汽車配件利潤

汽車配件利潤有多大?
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最佳答案
修理廠配件利潤在50%左右,一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多,4S店不用說了,暴力。其實利潤在50-70%,減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大,保險公司給你送事故車也多,你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費,加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作,所以利潤是可觀的,關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個,機修一個噴漆一個鈑金一個,還有就是技術次一點的配個副手,剩下的基本上都是學徒,包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話,有的大師傅動力更足

『貳』 各行業平均利潤率各是多少

要知道各行業的平均利潤率,統計局的資料不可靠。那要看什麼資料呢?

前幾天有一個介紹做假帳的帖子,裡面說他們誰都敢騙就是不敢騙稅務局騙稅是要殺頭的。所以我就有一個靈感:

稅務局在徵收企業所得稅時,以「核定徵收」的方式對待某些會計體系不完善的企業。也就是說,不管你賺多少錢,稅務直接以一個公式來計算你的利潤應該是多少,這個比率叫做「應稅所得率」。各個行業都不一樣。

為此,稅務對各行業的利潤率多渠道進行了測算。結果如下。(怪不得巴菲特喜歡投資娛樂業呢!)

一、根據國家稅務總局企業所得稅稅源報表統計數據測算。各行業平均利潤率測算結果如下:

工業:7%;

運輸業:9%;

商品流通業(包括批發和零售):3%;

施工房地產開發業:6%;

旅遊飲食服務業:9%;

其他行業:8%。二、分不同地區進行測算。為了慎重起見和准確掌握實際情況,選擇山西、山東、廣東、黑龍江、重慶、甘肅等6個不同經濟發展程度的省市,對各行業平均利潤率進行測算。測算結果如下:

工業:5%-13%;

交通運輸業:9%-14%;

商業(批發):4%-7%;

商業(零售):4%-9%;

建築業:6%-15%;

餐飲業:8%-15%;

服務業:9%-15%;

娛樂業:15%-25%。來源雪球)

『叄』 汽配這行哪個產品利潤率高一些

汽配的利潤高,有時候汽車整車才賣幾萬塊,一套配件的利潤就要達到3倍。

『肆』 現在賣汽車配件利潤空間有多大

修理廠配件利潤在50%左右,一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多,4S店不用說了,暴力。其實利潤在50-70%,減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大,保險公司給你送事故車也多,你的利潤就加的更多了。另外還有工時費,加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作,所以利潤是可觀的,關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個,機修一個噴漆一個鈑金一個,還有就是技術次一點的配個副手,剩下的基本上都是學徒,包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話,有的大師傅動力更足

『伍』 汽車零部件製造業銷售凈利率多少合適

參照《企業績效評價標准值》,主營業務利潤率優秀值26.2%,良好值21.6%,平均值13.8%。

『陸』 汽車配件利潤有多大

修理廠配件利潤在50%左右,一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多,4S店不用說了,暴力。其實利潤在50-70%,減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大,保險公司給你送事故車也多,你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費,加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作,所以利潤是可觀的,關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個,機修一個噴漆一個鈑金一個,還有就是技術次一點的配個副手,剩下的基本上都是學徒,包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話,有的大師傅動力更足

『柒』 各行業的毛利率標準是多少

每個地方的都不一樣
毛利率(Gross Profit Margin)是毛利與銷售收入(或營業收入)的百分比,其中毛利是收入和與收入相對應的營業成本之間的差額,用公式表示:毛利率=毛利/營業收入×100%=(主營業務收入-主營業務成本)/主營業務收入×100%。

『捌』 三頭六臂汽配連鎖店,每月的毛利潤能達到營業額的多少

敬告所有想加盟汽車配件的投資者們,不要被網上的托給欺騙了。想投資這行業的,最好去問問身邊朋友(或朋友的朋友)做這行的人,再決定入不入手。這行業投資大(要不停的投入,因為新車型一直在增加。所以新車型的配件你也要不停地增加,可以說無止境)成本高(人工工資,店租,配送車輛)欠賬多(天天跟同一汽修廠打交道多次,久而久之從開始做現金到後來都成賬期客戶)利潤低(線上線下信息太透明,賣不上價)競爭大(全國各大汽配加盟平台太多,全都是以殺價格搶市場。濾清買十送十,買剎車片送前車油,送可樂,送大米,送食用油,送螃蟹等等。把僅剩的利潤送得差不多了,因為你家不送別家會送)折舊高(產品賣不動退廠家要打折,七折是友情價,五折三折也正常,甚至1折總部都不回收。因為老車型總部收回去也是當廢品處理)加盟費高(品牌使用費,保成金,每年管理費等)難脫手(哪天不想做這行,想轉讓時不好脫手。比如你已做了這行,現在庫存值100萬。能50萬有人接手,你都是運氣好的。)想投這行業的,慎重..

『玖』 做汽車配件生意的利潤有多大,需要多少資金投資

所謂成本低利潤高的行業,所謂沒有風險的行業,即使真的存在,你看得到,那別人也看得到,必定會蜂擁而至,那個時候,還談什麼低成本高利潤?這種轉換歷來都是很快的。寄託於找到好項目 不如提高自身的本領,基本功扎實,做任何生意都沒問題,好逸惡勞,是不會被這個社會接受的,這也是現實~ 所以 如果有錢投資不如先投資自己的頭腦 學點本事 然後找自己喜歡的行業 或者自己熟悉的行業,只要認真做 都會有結果!!項目的選擇,要結合自己所在市場的需要,消費人群的組成,消費人群的收入狀況,消費習慣等等因素,這些都是需要你實地考察的,不是再這里問問就可以的,別人的好項目,不一定在你的市場同樣有需求,沒有什麼東西是放在哪裡都能大賣的~!! 如果你看懂了 還有什麼具體問題 可以追問我..

『拾』 汽車配件,出廠利潤率有多少

你們是廠家是吧?
出廠利潤把什麼都出開的純利潤應該保持5%到8%左右,量大從優吧`
主要爭對廣州市場...

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