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關於汽車維修與製造專業的論文

發布時間: 2021-08-13 16:53:44

⑴ 我是汽車製造系的大專生,急求汽車製造的畢業論文,不要汽車維修的。

我有汽車維修的論文,。其它的就沒有了。

⑵ 請問那個有汽車維修專業的論文啊~~幫幫忙~

信息資源在我國汽車維修業中的應用前景探討

摘 要 人類對信息需求日益高漲,我國汽車維修業也不例外,維修技術人員對汽車維修信息方面的需求越來越強烈,現代汽車維修企業管理離也不開信息資源與信息技術; 信息資源在汽車維修業的應用前景廣泛。
關鍵詞 信息資源 汽車維修業 應用前景
當今社會,人類對信息需求日益高漲,世界所有國家,無論是發達國家,還是發展中國家,都立足於新世紀的競爭。而要在競爭中取得勝利,就必須通過各種手段,捕捉有效的信息,從而掌握經濟發展的主動權。可以預料,隨著社會經濟的發展,人們對信息的需要將日益高漲。
1 我國汽車維修業對信息資源的需求現狀及存在問題
1.1 我國汽車維修業對信息資源的需求現狀
1.1.1 汽車維修技術人員對汽車維修信息方面的需求越來越強烈
100多年前誕生的汽車,只不過是一個簡單的四輪交通工具,歷經100多年的發展,由原始汽車變化成為一個高科技的結晶體。特別是電子技術、電腦技術的飛速發展,使汽車的高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統的應用,ABS 防抱死制動系統、SRS安全氣囊系統、電子控制自動變速箱系統、空氣懸掛系統、動力轉向系統、自動巡航系統、中控門鎖及防盜系統、動力牽引系統、自我診斷系統……,這一系列高新技術,不斷完善著汽車的性能,展現在我們面前的汽車再也不是比馬車強不了多少的簡單的交通工具,而是一個集現代文明和智慧的高科技產物,而這個高科技產物,還在不斷地向高科技領域縱深發展。這種汽車自身的高科技特徵,加上世界各個汽車製造廠商每年不斷地推出新的車型車種,先進技術的不斷採用,多種系統的不斷發展,使得廣大汽車維修技術人員對汽車維修信息方面的需求越來越強烈。
傳統的汽車維修資料信息查詢,主要藉助於傳統的媒體(如圖書、雜志、報刊等),這種傳統媒體,存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩,特別對於改革開放以後大量湧入國內的進口汽車,更因缺乏維修資料,給維修工作帶來很大的困難,就現在汽車維修技術人員而言,沒有一個人能將數千種車型的維修資料、數據、程序等記憶在大腦中,汽車維修技術人員的知識技術、經驗以及對信息的全面掌握,越來越顯示出自身的局限性。
我國汽車維修業對維修資料信息的需求日益強烈。而解決這一不足的就是汽車維修專業互聯網路,互聯網的出現,徹底打破了資訊傳遞在空間、時間上的局限,能在第一時間最全面、最快速地將資訊迅速的傳遞到地球上的每一個角落。而互聯網路在中國現代汽車維修行業中已嶄露頭角,從國際汽車維修行業看,維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓網路化,已成為全面普及的局面。以美國汽車維修業為例,在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜症、網上開展技術咨詢、網上購買汽車維修資料,已經成為維修行業的基本特徵。早在20世紀80年代末90年代初,就已經全面實行。
我國汽車維修專業互聯網路,是從20世紀90年代中期開始起步,以歐亞·笛威汽車維修專業網站為例,從1995年起,即開始建立了在會員單位內部使用的遠程通迅BBS。從1996年起,開始投入巨資,大規模建立汽車維修INTERN ET互聯網站。目前已發展成為專業性最強的汽車維修專業網站,涵蓋歐美亞各車系的發動機、變速箱、空調、懸掛、轉向、定速、安全氣囊、防盜等各系統的基本保養、檢修程序、各類數據、各類元件位置圖、機械拆裝圖、電氣線路圖,並實現了在網上答疑、網上咨詢、網上查詢、網上培訓等功能。這種以電腦信息處理技術為特點的互聯網站,已構成現代汽車維修企業的一大高科技特徵。
汽車維修專業互聯網的另外一項重要功能是可以迅速、快捷地提供汽車配件、汽車維修檢測設備、汽車維修資料、汽車維修技術與管理人才等方面的供需信息,使企業經營者和管理者能夠及時獲得信息,作出正確的選擇和決策。而互聯網上的技術討論和技術交流,又加速了汽車維修技術人員的整體技術水準。網上的遠程汽車維修技術培訓,也給需要不斷吸取新技術和新知識的汽車維修技術人員的再訓練提供了又一條途徑。
1.1.2 現代汽車維修企業管理離不開信息資源與信息技術
目前,汽車維修企業正面臨一場革命。一大批新的汽車維修企業成立,相應的汽車維修服務行業急劇擴張,維修行業的規模也隨之變得龐大。到目前為止,全國大大小小的維修企業已經發展到近30萬家。如何面對接踵而來行業內的挑戰,提高企業在維修界的競爭力,提高企業自己的生產利潤,已成為現代汽車維修企業經營者和管理者所面臨的主要問題。解決這一問題的關鍵主要在於兩個方面:一方面在於提高企業的技術水平,而更重要的另一方面就是提高企業的管理水平。完善的管理制度,現代化的管理方法,精確的管理數據分析以及電腦在企業管理中的應用,對於一個現代化的汽車維修企業更為重要。現代汽車維修企業有兩個顯著特徵:一是先進的檢測維修設備和維修資料的應用,二是計算機網路的應用與電腦管理。是信息化和電腦技術把汽車維修企業引向現代管理模式和管理方式。企業發展的

根本在於人,在於管理。「服務」將成為未來競爭最重要的手段。良好的服務包括維修服務、售前服務及售後服務。這種主動服務,就是建立穩定的客戶關系,依賴於客戶信息和維修檔案的建立與管理。而大量的企業經營數據信息,僅憑人工來完成是難以想像的。利用電腦技術,建立企業網路資料庫才是必由之路。
1.2 信息資源在我國汽車維修業應用方面存在的問題
首先,政府扶持政策的力度還不強,資金投入更是不足。資金短缺,投資分散,正常融資環境不健全等,都在阻礙著信息資源和學習技術在我國汽車維修業的應用,從事汽車維修專業互聯網站的公司大多於依靠自有資金、人才、技術進行發展,缺乏政府的政策扶持。
其次,電腦在眾多汽車維修企業的應用不夠。有很大一部分汽車維修企業裝備的電腦 還只是花瓶式的擺設,並沒有真正成為生產力。可以說,由於許多汽車維修企業廠長、經理的認識局限,許多汽車維修企業對電腦的興趣,甚至還不如許多家庭高。電腦已經大規模的進入家庭,甚至許多小學生都能夠熟練的操作電腦,而在很多汽車維修企業,電腦還是稀罕物,許多員工還是電腦盲,這不能不說是我國汽車維修業的悲哀。
再次,由於我國汽車維修業長期處於原始落後的狀態,人員素質普遍較低,對電腦、互聯網及信息產業有一種本能的神秘和畏難情緒,存在著電腦難學,不會上網等困難,而企業領導者更願意將資金投入到廠房、設備等硬體設施方面,對電腦、互聯網方面的投入的力度及對員工在這方面的培訓力度很小。
最後一點,由於我國電信部門長期處於壟斷經營的地位,網路收費過多,服務不良等現象,也直接影響到我國汽車維修界的電腦應用和互聯網路的應用。
2 我國信息資源在汽車維修業的應用前景
盡管由於多種條件的限制,信息資源在我國汽車維修業的應用還存在一系列的問題。但是信息產業的浪潮正以洶涌澎湃之勢,不可遏止地向全社會各領域沖擊。也自然將給我國汽車維修行業產生更大的推動作用。信息資源在汽車維修業的應用前景將是十分廣闊的。
2.1 汽車維修專業互聯網在汽車維修企業的應用
汽車維修專業互聯網在汽車維修企業的應用中,會因汽車維修技術人員方便、快捷地查詢進口汽車維修資料,迅速排除故障,減少車輛維修時間而顯著提高生產效率,僅此一項即可為企業節約可觀的經濟收入,以歐亞·笛威汽車維修互聯網為例,該網站目前已有網員600餘家,每家會員修理廠利用互聯網方便、快捷查詢資料,提高生產力,所產生至少5萬元/年的經濟效益,全年的總經濟效益可達3 000萬元/年,由此產生的影響是十分巨大的。
2.2 企業內部產生了掌握現代信息技術的需求
隨著電腦的迅速普及,大批掌握使用電腦和互聯網的人才將源源不斷地進入汽車維修企業,為企業的職工隊伍注入新的血液和活力。由於他們的文化素質較高,求知慾強,對新生事物具有很強的敏感性,因此從企業內部產生了掌握現代信息技術的需求,這種需求將會更進一步推動信息資源在汽車維修業的應用。
2.3 現代維修企業採用電腦的管理方式不僅勢在必行,而且時機也已經成熟
現代維修企業採用電腦的管理方式不僅勢在必行,而且時機也已經成熟:其一,電腦硬體的價格已經降低到很低的水平。其二、軟體的開發、設計方面也越來越成熟,功能方面也越來越適合維修企業的實際運作。其三、隨著一些大中專汽車專業畢業生進入維修企業,為實行電腦管理奠定了良好的人才基礎。其四、遠程通訊技術的誕生為軟體的售後維護工作奠定了堅實的基礎。
綜上所述,在邁入新世紀之後,信息資源和信息技術在我國汽車維修業的應用前景是十分廣闊的。我們要把握好這個難得的機遇,推動整個汽車維修行業技術與管理的全面提升,為盡快趕超世界先進水平而不懈努力。來源:我愛寫作網

⑶ 汽車檢測與維修專業畢業論文(大專)

1、論文題目:要求准確、簡練、醒目、新穎。
2、目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)
3、提要:是文章主要內容的摘錄,要求短、精、完整。字數少可幾十字,多不超過三百字為宜。
4、關鍵詞或主題詞:關鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的,是對表述論文的中心內容有實質意義的詞彙。關鍵詞是用作機系統標引論文內容特徵的詞語,便於信息系統匯集,以供讀者檢索。 每篇論文一般選取3-8個詞彙作為關鍵詞,另起一行,排在「提要」的左下方。
主題詞是經過規范化的詞,在確定主題詞時,要對論文進行主題,依照標引和組配規則轉換成主題詞表中的規范詞語。
5、論文正文:
(1)引言:引言又稱前言、序言和導言,用在論文的開頭。 引言一般要概括地寫出作者意圖,說明選題的目的和意義, 並指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。
〈2)論文正文:正文是論文的主體,正文應包括論點、論據、 論證過程和結論。主體部分包括以下內容:
a.提出-論點;
b.分析問題-論據和論證;
c.解決問題-論證與步驟;
d.結論。
6、一篇論文的參考文獻是將論文在和寫作中可參考或引證的主要文獻資料,列於論文的末尾。參考文獻應另起一頁,標注方式按《GB7714-87文後參考文獻著錄規則》進行。
中文:標題--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--標題--出版物信息所列參考文獻的要求是:
(1)所列參考文獻應是正式出版物,以便讀者考證。
(2)所列舉的參考文獻要標明序號、著作或文章的標題、作者、出版物信息。

⑷ 求一篇汽車專業(維修方向)的畢業論文,不要太長幾千字就行!非常感謝。。。

摘要:隨著電子技術在汽車上的普遍應用,汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術資料。目前,大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置,其技術含量高,電路復雜,讓人難以掌握。正確識讀汽車電路圖,也需要一定的技巧。電路圖是了解汽車上種類電氣系統工作時使用的重要資料,了解汽車電路的類型及特點,各車系的電路特點及表達方式,各系統電路圖的識讀方法、規律與技巧,指導讀者如何正確識讀、使用電路圖有很重要的作用。

汽車電路實行單線制的並聯電路,這是從總體上看的,在局部電路仍然有串聯、並聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的,每種電路都可以獨立分列出來,化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負載導線與控制開關或保險絲盒相連接。

關鍵詞:電路 單行線制 系統 導線 各種車燈

目錄:(1)全車線路的連接原則

(2)識讀電路圖的基本要求

(3)以東風EQ1090型載貨汽車線路為例全車線路的認讀

a.電源系統線b.起動系統線路c.點火系統線路

d.儀表系統線路e.照明與信號系統線路

(4)全車電路的導線

⑸ 求關於汽車運用與維修技術的大專論文

淺析現代汽車維修技術的發展
摘要:汽車是國民經濟的重要產業,也是一個國家科技水平的寫照。汽車維修業隨著汽車工業的發展而發展,高質量、高效率的汽車維修不
僅能提高汽車運行的可靠性,而且能降低汽車的使用成本,是保障汽車工業健康發展的重要因素之一。本文主要闡述了汽車維修技術發展中
的故障診斷及維修技術、檢修工具、維修人才、信息資源、維修企業管理技術等方面內容。
關鍵詞:汽車維修;技術發展;信息資源現代汽車工業隨著科學技術的飛速發展而
日新月異,新工藝、新材料、新技術廣泛運用,特
別是電子技術、液壓技術在汽車上應用,使當今
的汽車是集各種先進技術的大成,新穎別致的
汽車時時翻新。而現代汽車的故障診斷不再是
眼看、耳聽、手摸,汽車維修也不再是師傅帶徒
弟的一門手藝,而是利用各種新技術的過程。隨
著汽車技術的快速發展,日益呈現出汽車維修
的高科技特徵,與其同時汽車維修理念也不斷
更新。
1故障診斷及維修技術的發展
現代汽車已不是簡單的機械產品,也不是
最初的交通工具,而是由原始汽車進化到一個
高科技的結晶體。特別是電子技術、電腦技術的
飛速發展,使汽車的科技化程度不斷得到提高。
電子燃油噴射系統發動機(EFIE)、ABS防抱死制
動系統、SRS安全氣囊系統、電子控制自動變速
箱系統(AT)、加速滑動調整系統(ASR)、自動空調
系統(A/C)、電子懸掛系統(ECS)、動力轉向系統、
自動巡航系統、中控門鎖及防盜系統、TCS動力
牽引系統及自我診斷系統等,這些總成均由電
控單元件(ECU)全面控制,電控單元具有自診斷
功能,能記錄出現的故障,並以代碼形式存儲在
電控單元存儲器中。通過解碼器可從電控單元
儲存器中讀出存儲的故障碼,從而確定故障的
部位和提供排除故障的在線幫助。
2檢修工具高科技化
汽車檢修設備的發展,促進了汽車維修技
術及維修質量的提高。汽車維修機具從傳統的
扳手、鉗子發展到現在,不僅在種類數量上發生
了巨大的變化,而且在功能用途方面也有了巨
大的提高,正向著多功能、綜合化和專用自動化
方向高速發展。20世紀90年代以來,一批批先
進的進口汽車檢測設備和儀器湧入國門。四輪
定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電
表、發動機分析儀、尾氣測試儀及電腦動平衡機
等,這些昔日人們十分陌生的檢測設備,已經成
為現代維修企業的必備工具。而這些檢測設備,
本身就是高科技化的產品,是電子檢測技術、電
腦技術的高級集成物。要熟練地操作使用這些
檢測設備,技術人員需要經過嚴格的培訓,並要
掌握外語和電腦技術,才能掌握正確的使用方
法,充分發揮檢測設備的各項功能。這種高科技
化的現代汽車檢測設備,使現代汽車維修的科
技含量大為提高。
3維修人才的專業化
在我國傳統的汽車維修企業中,維修人員
的文化水平、理論基礎、外語水平都較低,傳統
的培訓方式大都採用師傅帶徒弟的模式,很難
達到機電一體化、懂電腦、會外語的現代維修技
術人員的水平。隨著汽車高科技的發展,從事汽
車維修服務的技術人員,必須具備高科技的素
質,除了具有堅實的汽車專業理論外,還需要熟
練掌握各種汽車檢測設備與儀器,能掌握一門
外語,能熟練使用電腦分析及汽車維修專業IN-
TERNET互聯網查詢汽車維修資料,對出現的各
種疑難雜症進行分析,達到准確判斷、熟練排
除,以最低的成本、最短的工時、最優質的服務,
排除各類汽車故障,使車主滿意。此,除了學校
的專業教學外,汽車維修技術人員還要加強自
身學習,還要藉助於各類技術培訓,特別是電化
教學和網上培訓,不斷更新維修觀念、知識、技
能,提高自身素質,才能維修現代汽車。
國外汽車維修教育界還推出了以多媒體電
腦運作的動畫及實物教學光碟資料庫,可應用
在遠距離教學和網上教學,並可由教師依學生
程度及教學課程,自動編排教學影片播放內容、
播放順序、播放時間,隨時調整不同的考評內容
和考評標准,激發學生的學習熱情,提高學生的
主動學習意願,建立起電腦教學化的啟發式和
互動式學習環境,提高學習成效。這種電腦教學
的方式,構成了現代汽車維修培訓的新特徵。
4信息資源應用於汽車維修業
盡管由於多種條件的限制,信息資源在我
國汽車維修業的應用還存在一系列的問題。但
是信息產業的浪潮正以洶涌澎湃之勢,不可遏
止地向全社會各領域沖擊。也自然將給進人新
世紀的我國汽車維修行業產生更大的推動作
用。信息資源在汽車維修業的應用前景將是十
分廣闊的。
汽車維修專業互聯網在汽車維修企業的應
用中,會因汽車維修技術人員方便、快捷地查詢
進口汽車維修資料,迅速排除故障,減少車輛維
修時問而顯著提高生產效率僅此一項即可為企
業節約可觀的經濟收人,以歐亞笛威汽車維修
互聯網為例,該網站目前已有網員1000餘家,
每家會員修理廠利用互聯網方便、快捷查詢資
料,提高生產力,所產生至少5萬元,年的經濟
效益,全年的總經濟效益可達5000萬元,由此
產生的影響是十分巨大的。
隨著電腦的迅速普及,大批掌握使用電腦
和互聯網的人才將源源不斷地進人汽車維修企
業,為企業的職_」二隊伍注人新的血液和活力。
由於他們的文化素質較高,求知慾強,對新生事
物具有很強的敏感性,因此從企業內部產生了
掌握現代信息技術的需求,這種需求將會更進
一步推動信息資源在汽車維修業的應用。
現代維修企業採用電腦的管理方式不僅勢在必
行,而且時機也已經成熟:其一,電腦硬體的價
格已經降低到很低的水平。其二,軟體的開發、
設計方面也越來越成熟,功能方面也越來越適
合維修企業的實際運作。其三,隨著一些大中專
汽車專業畢業生進人維修企業,為實行電腦管
理奠定了良好的人才基礎。其四,遠程通訊技術
的誕生為軟體的售後維護工作奠定了堅實的基
礎。
5維修企業管理技術的現代化
隨著電腦及相關系統的發展,在許多國家,
電腦管理已在汽車維修行業中廣泛應用,而且
這個趨勢將持續擴展。在我國,採用電腦化管理
還剛起步,對於大多數汽車維修企業而言,誰擁
有最完善的管理制度、最現代化的管理方法、最
精確的管理數據分析及最良好完備的服務,誰
就能爭取最多的客戶,在競爭中立於不敗之地。
採用電腦化管理,可以對修理部門的業務部、零
件部、車間、收銀、總經理監控諸方面進行聯網
操作,綜合管理,使經營活動一目瞭然,克服了
以往混亂的管理局面,將管理人員從日常瑣碎
的事務中解放出來,提高辦事效率,獲得客戶認
同。上層管理者也可以通過電腦管理網路系統
及時了解汽車維修的動態情況,便於統籌安排。
可以使維修行業改變傳統手工作業的模式,實
現質的飛躍。可以讓廠長從繁瑣的事務中解脫
出來,爭取更多的效益。
標准規范的電腦化管理,可自動建立完整
准確的客戶及車輛檔案,為長期、靈活的客戶服
務奠定基礎,完善的維修跟蹤服務功能能增添
客戶的滿意程度。可以消除工作方面的一些失
誤,提高工作效率。車輛與客戶的動態跟蹤可以
使業務部具體掌握車輛及每一個客戶的細節,
隨時提醒客戶進行維修、保養和零件的更換,體
現服務的完整性、及時性、層次性。
傳統的汽車維修方式、維修制度以及經營
模式必然被現代汽車維修方式所代替。以往的
汽車維修往往就維修談維修,現代汽車維修是
汽車銷售、零件銷售、資訊及售後服務四位一體
緊密結合。汽車維修的新趨勢是維修對象的高
科技化、維修設備現代化、維修咨詢網路化、維
修診斷專家化、維修管理電腦化及服務對象的
社會化。國外汽車維修企業以汽車服務貿易的
形式進入國內市場,使我國汽車維修行業將面
臨嚴峻形勢,而在汽車維修企業發展要素中,起
主導作用的因素將是:管理、技術、裝配和信息。
倡導汽車維修行業的服務優質化、品牌化、現代
化,勢在必行。
參考文獻
[1]孫榮俠.用ASP構建汽車維修信息管理系統
[J].科技資訊,2007,(06).
[2]孔虎臣.汽車維修與信息資源[J].太原城市職
業技術學院學報,2007,(01).
[3]沈樹盛,陳良清.論汽車維修行業的管理與發
展[J].實用汽車技術,2007,(06).
[4]鄒熾導.關於汽車維修企業管理軟體設計理念
的探討[J].汽車維修,2007,(03).
[5]張沈生,江海清,劉宏.汽車維修技術的發展[J]
汽車維修,2002,(06).

⑹ 求一篇汽車維修方面的論文

我有幾份。,發動機的 摘要:利用靜態數據流和動態數據流分析故障
關鍵詞:靜態數據流 動態數據流 分析故障
隨著電控燃油噴射技術的發展和維修認識水平的不斷提高,現代轎車中在對裝有電控燃油噴射發動機的汽車進行維修時,使用故障診斷儀對發動機電控單元(ECU)進行檢測,並根據ECU存儲的故障代碼進行檢修,大多數都能判明故障可能發生的原因和部位,會給維修人員的工作帶來很大的方便。
然而,在對汽車維修時,若僅僅靠故障代碼尋找故障,往往會出現判斷上的失誤。實際上,故障代碼僅僅是ECU認可的一個是或否的界定結論,不一定是汽車真正的故障部位,因此,在對汽車進行維修時應綜合分析判斷,結合汽車故障的現象來尋找故障部位。並且有很多故障是不被ECU所記錄的,也就不會有故障代碼輸出,遇到這種情況時,最為可行的辦法就是使用故障診斷儀進行數據流的檢測,研究發動機靜態或動態數據狀況,從而找出故障所在。
運用數據流進行電控發動機故障的診斷,首先要打好理論基礎,掌握電控發動機的基本原理、各感測器和執行器的作用原理、各元件之間的相互影響等,有了這些理論基礎,在查找故障時就會找出問題的主要根源進行分析;然後要了解各感測器數據的表現形式,比如進氣壓力感測器,其顯示數據的單位可能是KPa,也可能是mmHg,還可能是mbar,要搞清楚這些單位之間的換算關系,即一個標准大氣壓約等於101KPa,約等於76mmHg,1mbar等於100Pa;再如節氣門位置感測器,其顯示數據的單位可能是角度,也可能是信號電壓值,還可能是百分比,要搞清楚正常情況下這些數據的正常值才行。以下結合我在實際維修工作中的維修實例,談一談運用「數據流」進行電控系統故障診斷的體會。
一 利用「靜態數據流」分析故障
靜態數據流是指接通點火開關,不起動發動機時,利用故障診斷儀讀取的發動機電控系統的數據。例如進氣壓力感測器的靜態數據應

⑺ 求一篇汽車專業或汽車維修的畢業論文,4000字以上

汽車維修的畢業論文
親愛的朋友,我們很想幫你,但這里不讓發網站也不讓發太多的內容,請加我們為好友吧
加為好友就行
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