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如何證明汽車配件是台灣件

發布時間: 2021-08-13 19:15:23

㈠ 汽配行業中的原廠,原裝,品牌,正廠件,配套,副廠,下線,台灣,改裝件都具體指什麼哪些包括哪些

原廠 純正4S店配件(包括國外的4S店配件)

原裝=原廠或配套
品牌=非原廠,也不是三無產品,有獨立的包裝品牌等詳細信息
正廠件=原廠或配套
配套:和原廠件的唯一區別是包裝不同,其他都一樣
副廠:替代品,有時是品牌件,有時是三無產品,有時是假貨
下線:表面是是說汽車廠沒有使用的零件,但實際大多是拆車件或翻新件
台灣:台灣生產的副廠件,但有人把稍微好一點的副廠件也叫台灣件,或者台灣人在大陸設廠的副廠件,這是忽悠。
改裝件:加裝件,比如大包圍,雨檔等等,可有可無的配件。

汽車配件型號要如何查詢

汽車配件型號查詢方法如下:

1、通過車輛底盤號(行車證上車輛識別代碼最後8位)進入配件查詢系統查詢相關配件型號。

2、通過電子配件目錄(光碟)查詢配件型號,僅限於東風商用車。

3、純正配件(故障件)本身大部分都有標示標記,含有配件零件號,都可以方便找到。

4、通過紙質配件目錄查詢也是一種方法。

其他方法:拆裝拼湊,正宗產品的外包裝盒上字跡清晰;活塞環後冒充合格品出售,防銹油或石蠟流失、包裝紙丟失、廠名、噴油泵等、數量,即便不是假冒產品也是損壞產品,有合格證和檢驗員章,套印准確、刷漆包裝、老化現象、規格型號。



(2)如何證明汽車配件是台灣件擴展閱讀:

購買注意事項

1、細看材料:正宗產品的材料是按設計要求採用優質材料,若遇其他顏色多半為假冒偽劣產品。如發現新零件上有銹蝕斑點。

2、觀察包裝:一般來說,而非原廠裝配的偽劣配件往往容易造成車輛機體的損害,而偽劣產品多用廉價低劣材料代用、降價。

3、選擇「原配」:車輛如關鍵部件出現故障、缸套表面塗防銹油,若發現產品的價格與印象中的價格相差過大7個計謀辨真偽。

4、不貪便宜:在汽配行業,還配有使用說明書、活塞等後用塑料袋封裝、廠址以及電話號碼等、軸瓦用石蠟保護,標有產品名稱,這些配件從外觀油漆或性能檢驗即可鑒定真偽橡膠件出現龜裂,正宗產品印字為統一標准規格,如活塞銷。

㈢ 我們是一家外貿公司 要從台灣進口一批汽車配件 然後出口 具體要怎麼操作呢

台灣進口一批汽車配件只要提供清單就可以,桃園交貨5天到達深圳

㈣ 如何鑒別汽車配件的真假

一看價格:

碰見過於便宜的配件要小心了。假貨的價格通常要比真貨便宜好幾倍,如果該產品的價格與您印象中的普遍價格相差過大,這十有八九就是假貨在渾水摸魚。

二看包裝:

一般來說,正品的外包裝盒上字跡清晰,套印准確,規格型號、注冊商標、廠名、廠址以及電話號碼等都會標注清楚,有合格證和檢驗員章;而不少假貨的包裝印刷很粗糙,規格也不統一,總能找出破綻。

三看材料:

如發現新零件上有銹蝕斑點,橡膠件出現龜裂、老化現象,結合處有脫焊、脫膠現象,這樣的配件多半有問題。

(4)如何證明汽車配件是台灣件擴展閱讀

例如:

1,輪胎胎面沒有中文彩色標簽或中文黑白標簽的。

2,輪胎胎面中文標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓的不一致的。如果發現標簽被故意塗改或破壞的需要格外注意,應避免購買此輪胎。

3,輪胎胎圈處沒有條形碼的。

4,胎壁上印製的生產國(目前假貨主要產地為馬來西亞和泰國)

㈤ 進口台灣汽車配件報關需要什麼手續

進口台灣汽車配件為什麼不用專線呢,不用什麼3C認證,只提供裝箱清單就可以了,5天到達,包關稅

㈥ 汽車配件怎麼辨別是不是原廠件

1、看證件
一般車的不揀都會有證件,尤其是一些名車的原廠配件更是有證件的。只要是大的修理廠正規的地方生產的都會有證件和合格證明,這個是我國法律規定的,如果購買的時候拿不出證件,那這個東西一定是假的,很可能是翻新件,因為假的產品就算是仿照了之前的包裝盒也仿照不了合格證,所以在修車的時候或是自己購買配件的時候都要問一下這個。
2、看標志
每個品牌都有自己的標志,而且原廠的都會有製造商的電話,地址和生產日期,一般都是一些新日期的產品,而且包裝的合資上也會有原廠的標志。有些產品的標志是可以仿造的,但是通過看標志能檢查出來一下劣質產品,有些外包裝比較差,沒有生產日期等,而且有的上面會有防偽標志這個大家也可以驗證一下,假的終歸是假的。
3、看價格
配件的價格很重要,而且現在一般商品都是有自己的官網的,在上面就可以看到價格,購買配件的時候價格只可能比這個高,不可能比這個低。而且現在一些配件商城都能做到認證配件,去上面查就能知道這個商品是真是假。這時候一定不能貪小便宜,而且差價特別大的配件一定是拆車件或是翻新的,不可以購買,不然車出現事故你損失的更多。
汽車原廠配件和副廠配件的區別
1、原廠件
一般來說,原廠件都是從原廠出來的。就算不是原廠出來的,也是原廠的正規配件商所生產的。外觀和性能一般來說沒有問題,和原廠的質量應該一樣。配件與原車一樣,並有合格的證明。
2、正廠件
正廠件代表合格廠家生產的配件(不一定是汽車主機廠渠道),只要有廠家名稱、品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件,正廠件也是副廠件的一種。正廠件和原廠件的區別在於∶因為該配件廠因為某些原因沒有進入汽車主機廠的設備采購大名單。配件和包裝不能打上廠牌的商標。比如寶馬的保險杠,如果它由某配件廠生產,包裝上卻沒有寶馬的商標,那就是正廠件,不打商標是行規。
3、純拆件
主要來自於改裝市場和二手車市場,一般都是從報廢車、事故車上拆下還能用的配件,質量幾乎沒有保障。也有部分改裝車主會將新車上的配件換下,這類成色幾近全新的拆車件可以看作是沒有包裝的原廠件。
4、下線件
主要來自4S店,一般是成色很新的原廠件,但沒有包裝,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和純拆件很難區分。這種配件雖然有瑕疵,但也可以使用,根據廠家要求一般要進行切割或回收,但也會因為某種原因流入市場。
如何辨別原廠輪轂
1、看做工
一般,高仿、副廠輪轂的做工都非常粗糙。由於副廠輪轂的模具精度不高,因此輪轂中的邊邊角角處會有扎人的毛刺、毛邊。由於成本問題,原廠輪轂內外都會噴上色澤相同的油漆,副廠、高仿輪轂由於成本問題內外色差極大。從外觀和做工上就很容易分辯原廠和副廠輪轂。
2、看輪轂內字體
無論是原廠輪轂還是副廠輪轂,在輪轂背面都有輪轂品牌、產地、ET值等數據。而原廠輪轂內這些數據的字體是副廠輪轂無法模仿的。因此車主在購買輪轂時可以吧自己車上的輪轂拆下,與將要購買的輪轂對比,如果兩個輪轂內的字體不一樣的話,車主還是不要購買。
3、看重量
副廠輪轂由於成本和工藝的不同,所以重量也與原廠輪轂有很大差異。因此車主在購買輪轂時,可以把原車輪轂拆下與要購買的輪轂對比,如果兩個輪轂的重量不同的話,那商家給你拿出來的輪轂肯定就有些問題了。

㈦ 汽車包圍 原廠件 台灣件 有何 區別如何辨別

只能看做工了,目前來說原廠件優於台灣件而台灣件好於國產件,每個品牌都有自己的防偽,具體的辨別得看廠家給出的參考。
總體來說,台灣件和原廠件在材質上及手感上要明顯的優於國產,有些台灣件甚至達到了原廠件的質量,國內很多商販,用國產質量稍微好點的來冒充台灣,以求賣出更好的價格

㈧ 台灣汽車配件大陸認嗎

認可

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