珠海上盟汽車配件有限公司怎麼樣

1. 北京車盟汽車配件有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：110105011806478所在地：北京市注冊資本：100萬元法定代表：賈鵾鵬企業類型：有限責任公司（自然人獨資）登記狀態：在營登記機關：朝陽分局注冊地址：北京市朝陽區豆各庄鄉馬各庄開發區一號東村文化藝術基地二期I庫I1-01室
法定代表人：賈鵾鵬
成立時間：2009-04-02
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：110105011806478
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：北京市朝陽區豆各庄鄉馬各庄開發區一號東村文化藝術基地二期I庫I1-01室

2. 珠海美信汽車配件有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：****所在地：廣東省注冊資本：100萬人民幣元法定代表：張新會企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）登記狀態：存續登記機關：珠海市工商行政管理局注冊地址：珠海市香洲紅山路288號珠海國際科技大廈601A房
法定代表人：張新會
成立時間：2003-06-12
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：440400000130551
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：珠海市香洲紅山路288號珠海國際科技大廈601A房

3. 珠海青木汽車配件股份有限公司怎麼樣

珠海青木汽車配件股份有限公司是2016-02-01注冊成立的股份有限公司(非上市、外商投資企業投資)，注冊地址位於珠海市金灣區三灶鎮琴石工業區青木機電(珠海)有限公司1號廠房一樓。

珠海青木汽車配件股份有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440400MA4ULYY56T，企業法人何宗保，目前企業處於開業狀態。

珠海青木汽車配件股份有限公司的經營范圍是：根據《珠海經濟特區商事登記條例》，經營范圍不屬登記事項。以下經營范圍信息由商事主體提供，該商事主體對信息的真實性、合法性負責：(依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動)。

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4. 現在汽車配件行業前景如何

這屬於汽車後市場這一塊，汽車後市場將迎來高速發展，汽車配件佔39%：

前瞻產業研究院數據監測中心的數據顯示，2011年全年汽車產量1841.8876萬輛，同比增長0.84%;累計銷量1853.3426萬輛，同比增長2.7%。經歷過2010年的中國汽車市場再次井噴後，國際國內汽車品牌都視中國汽車市場為一塊肥到流油的大肉，紛紛啟動了新一輪夢想版圖。

事實上，無論是國際汽車品牌的中期規劃，還是國內汽車集團的五年戰略規劃，都無獨有偶的迎合了政府的十二五規劃軌跡。一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽六大國有汽車集團2015年的總產銷目標已經超過2800萬輛;江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、長城汽車、華晨汽車六大自主品牌汽車2015年的總產銷目標約為1200萬輛。以此預估，2015年中國汽車銷量將達到4000萬輛。

5. 珠海華萊汽車零部件有限公司怎麼樣

簡介：珠海華萊汽車零部件有限公司成立於2008年04月22日，主要經營范圍為研發、生產、銷售自產的汽車零部件及摩擦材料製品，包括盤式剎車片、鼓式制動蹄、離合器面片等等。
法定代表人：MADHU TALWAR
成立時間：2008-04-22
注冊資本：1100萬人民幣
工商注冊號：440400400016346
企業類型：有限責任公司(中外合資)
公司地址：珠海市金灣區三灶鎮金湖路53號A棟廠房

6. 在網上買汽車配件可靠嗎

您好 在網上買汽車配件確實存在風險，但也不像上面說的那麼絕對，一棒子打死別人的理論走不通了。在網上做的好的有途虎、大車服，這些都可以的，價格 渠道都是透明且規范的。

7. 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

(7)珠海上盟汽車配件有限公司怎麼樣擴展閱讀：

汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。