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汽車4s店的成本有多少

發布時間: 2021-08-14 20:31:12

A. 汽車4s店裡面的車成本多少

看車的,國產車賺的少點,進口車賺的多點,加價提車賺的更多。國產車平均每輛車可以賺2000-5萬不等吧,

B. 4s店一台車的利潤有多少有多少坑

4s店一台車的利潤有多少?有多少坑?汽車市場越來越透明,汽車的價格只要我們用點心,在網上也完全可以查到! 那麼,在4s店賣一輛車能賺多少錢? 它是如何盈利的? 一家4S店的經理終於說出了真相。

4S店賣一輛車有多少利潤? 銷售:利潤少,有時也會吃虧

一般來說,沒有一個人在做生意。 賣車的話會虧本。 主要從這些方面拿回錢。 我們也不必在意別人能賺多少錢。 如果買車流程沒有問題的話,價格自己也可以接受,所以可以考慮入手。

C. 開一家汽車4S店要多少錢

具體資金構成有幾個部分:土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據我所知,在2006年左右在二線城市(比如成都、重慶)投資一家合資品牌的4S店,費用大概在2000萬元左右。到2011年,一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。
當然,由於這兩年市場成長過快,建店頻率很高,就造成了每一家新店都會進行攀比,比如在內部設施、店面面積上屢創新高。在2008年的時候,成都投資一家豪車品牌旗艦級規模的4S店費用會超過6000萬,最高甚至傳言接近1億。我個人相信這個差距依然是體現在土地購置費用上。不過在內部裝飾上的費用也不低,很多店也修建了媲美五星級酒店的休息區、餐廳等等。還有售後區域採用兩三層樓的方式,需要費用昂貴的載貨電梯等。
同時,因為汽車經銷商必須是付款提車,因此新建店的提車成本也很高,一般首批提車在50-100輛左右,那麼相當於1000萬,只是這一部分可以採用貸款的形式。
運營費用上具體不清楚,但是一個4S從籌建到開業,大概需要1年時間,這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資,這些費用也不少。

D. 開汽車4s店一年能賺多少

4S店前期建店的巨大投入挑動著經銷商的神經。華西都市報記者調查了解到,建店成本的最大頭來自於土地成本,4S店至少需要5畝以上的土地,大型豪華4S店甚至需要三四十畝。
去年1月,成都一經銷商在新都大豐拿下50餘畝地用於投資新建4S店,僅拿地就花去了8457.9萬元;另一經銷商拿下斑竹園鎮北新大道西側地塊,耗資7514萬元。更多的經銷商選擇租用土地建店,而租金以每年10%-20%的速度上漲,正吞噬著原有利潤。
代理汽車品牌的費用也是一筆大開銷。「從設計到裝修,汽車廠商都有完整的方案。」成都一汽車經銷商謝女士告訴記者,根據代理品牌不同,這部分費用在數百萬到上千萬。
「簽署協議後,經銷商還必須先繳一筆『保證金』給汽車廠商,4S店開始運營後才會返還經銷商。」謝女士表示,這筆錢一般在三四百萬元左右,豪車品牌最多要3000萬元,價格也較前兩年上漲了近兩成。
運營成本則是經銷商面對的直接挑戰。「一個標准4S店至少需要30人以上的團隊。」一合資品牌經銷商向記者表示,目前成都4S店銷售人員的薪水普遍在四五千元左右,根據業績不同,最高可能上萬,而平均每個員工的薪水年漲幅在10%—20%左右。
庫存攀升,同時帶來了對資金鏈的考驗。上述經銷商告訴記者,如果經銷商月銷量為100輛車,按照1:1的庫存比計算,庫存也為100輛,算上零配件,流動資金至少在1000萬左右。庫存比越高,對流動資金需求也就越大。專家觀點最近5年處於低速發展期長遠投資回報仍可達30%

E. 開個汽車4S店需要投資多少

開「4S」店可不是小事。
一、你要有足夠的資金;
二、要有良好的周邊環境;
三、要有一個品牌過的硬的「車種」;
四、要有一個凝聚力、業務素質很強的員工隊伍。
在開辦前你應當對本地的汽車市場做一次極為詳細的調查分析,如:選定的車型在本地的市場如何?選定的車型的價格在本地的適應能力?當地人群的車輛購買力?都要進行詳細的分析研究。
你決定後,就是征地或租店和場地,這可能需要上百萬(根據本地土地的價格而定,一般店面加展廳、辦公、接待、休息等應不小於300平方米),場地(庫房應能停放二十台左右的泊位)、修理場地(車間應不小於500平方米)。
再到行業管理處辦理申請,購置全套的設備(大概上百萬),待一切就緒後行業管理處驗收發證。在這同時你可與選定的廠家進行洽談設代理的相關事宜,(前面的工作沒做之前應徵得廠家的意向書,不敢盲目),進行員工的技術培訓等。
但一般廠家要你當他的「4S」,是有要求的,一是車輛的進貨數量、年銷售量、保證金的支付、後備金的數額(一般在100萬左右)、企業的形象等。這一切廠家考察認定後簽定代理合同,進貨,開張,就可以掙你的大錢了。

F. 汽車銷售4S店的成本計算

你沒說什麼品牌 無法預算

G. 開一個大型4s店,需要多少資金

具體資金構成有幾個部分:土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據我所知,在2006年左右在二線城市(比如成都、重慶)投資一家合資品牌的4S店,費用大概在2000萬元左右。到2011年,一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。

當然,由於這兩年市場成長過快,建店頻率很高,就造成了每一家新店都會進行攀比,比如在內部設施、店面面積上屢創新高。在2008年的時候,成都投資一家豪車品牌旗艦級規模的4S店費用會超過6000萬,最高甚至傳言接近1億。我個人相信這個差距依然是體現在土地購置費用上。不過在內部裝飾上的費用也不低,很多店也修建了媲美五星級酒店的休息區、餐廳等等。還有售後區域採用兩三層樓的方式,需要費用昂貴的載貨電梯等。

同時,因為汽車經銷商必須是付款提車,因此新建店的提車成本也很高,一般首批提車在50-100輛左右,那麼相當於1000萬,只是這一部分可以採用貸款的形式。

運營費用上具體不清楚,但是一個4S從籌建到開業,大概需要1年時間,這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資,這些費用也不少。

H. 汽車4S店行業成本到底包括哪些方面

人工,場地,水電煤氣,汽車及其配件,潤滑油等消耗品,廣告宣傳

I. ....開汽車4S店的成本是多少....

看開什麼樣的品牌的店了,除了有擔保金,還要有4S店建設費用,
不要以為前期交些保證金、加盟費就可以了,還有很多費用,比如說這個廠家的標識使用,
廣告塔的搭建,門牌及店面裝修要求等,都是一筆不小的費用(而且廠家會要求在他們指定
的店購買這些標識產品,比外面的貴好多倍)

J. 汽車4S店的成本核算

我想生產成本無非是料工費,如果是嚴格按新准則,要麻煩些,否則還是要根據企業的管理需要設明細科目歸集,最終轉入本年利潤

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