汽車配件學徒做什麼的

㈠ 去4S店面試汽車配件學徒需要了解什麼

1、給面試官一個有說服力的入行理由
為什麼選擇汽車行業?這個問題在面試前就必須要想好。而且要結合實際和你的職業規劃，給面試官一個有說服力的入行汽車業的理由。溫馨提示：可以說對汽車行業有極大的興趣。但是不能一直以這個為中心，必須要結合自己的實際情況以及你對汽車行業的分析來說。2、自我介紹不超2分鍾「請你自我介紹一下」這道題90%以上的用人單位都會問，面試者事先最好以文字的形式寫好背熟。其實面試者的基本情況用人單位已掌握，考這道題的目的是考核面試者的語言表達能力、邏輯能力、以及誠信度。所以，面試者在自我介紹的內容要與個人簡歷相一致，表述方式上盡量採用口語化，注意內容簡潔，切中要害，不談無關、無用的內容，條理要清晰，層次要分明。自我介紹不能超過2分鍾，最好把握在1分鍾左右。3、談「缺點」也有技巧當面試官問到你的缺點時，不能說自己沒有缺點，也不能把那些明顯的優點說成缺點，但更不能挑嚴重影響所應聘工作的缺點，或者說令人不放心、不舒服的缺點。可以說出一些對於所應聘工作「無關緊要」的缺點，甚至是一些表面上看是缺點，從工作的角度看卻是優點的缺點。如果你是面試汽車銷售職位的話，可以參考一下：一、資料的准備：1、汽車行業市場簡單情況。2、要面試公司的簡單情況。例如汽車品牌的歷史和車型等。此外還要能簡單分析對比各大品牌，說出自己的看法。3、關注最近汽車行業的新聞，能就事論事，表達自己的觀點。4、個人面試汽車銷售的優點，及個人一些對於行業的看法等。(以備面試官的提問)二、你認為銷售人員重要的素質是什麼?提示：銷售人員最重要的素質是真誠，真誠面對自己，包括缺點和優點，真誠面對工作，困難和挑戰，以真實、激情的態度去面對困難，真誠對待同事，更重要的是，真誠對待客戶。望采！

㈡ 汽車裝飾學徒主要做什麼工作

汽車裝飾包含的范圍很廣：汽車美容，汽車貼膜，汽車音響，汽車內部改裝等等。
改裝店之所以要用師帶徒的方式來發展，一是為了解決大師傅的工作量，另外徒弟的工資開的比較低，是節省成本的好方法。這裡面的東西很多，一般來說，普通的裝飾大概一年左右就能學會，主要和店面的實力有關系，改裝就不好說了，如汽車音響，這裡面涉及到的知識很廣，如採用何種品牌的降噪產品，如何鋪設，採用何種音頻線，如何接線頭，採用哪種主機，為什麼採用這種主機，這種主機和其他品牌的主機由什麼不同（如果你自己想開店面，這些都要弄明白）。說道裝飾，那更是很多，什麼洗車，打蠟，（怎麼洗車，用什麼洗車香波，怎麼個程序，怎麼打蠟，用什麼品牌的蠟，是固體蠟還是液態蠟，哪種價格高，哪種性價比好，哪種能」宰顧客「，等等，這些都要做到心中有數）。O(∩_∩)O~。說了不少，總體來說，如果進，那就進入比較有實力的店面來做，主要學習流程和管理方式，如果能接觸到產品進貨渠道，那最好。自己平時多留心，謙虛學習，積累知識，才能有好的發展。

㈢ 汽車配件學徒工是做什麼的

學習生產汽車部件、總成拼裝的職業。

㈣ 汽車修理學徒工剛開始去都是做什麼我比較笨怕學不會

首先你在決定做之前一定要有持續能保持做3-5年的決定，要不你會學不到什麼東西的。
在去之前要先學習一下汽車的一些基本理論知識，初步了解一下汽車的構造，這樣干起來能理論結合實際，學起來會快很多
1、去了以後，你肯定做的最多的是換機油，給車輛做簡單的保養
2、在給車輛做保養時，要多請教師傅或者其他人，對車輛上不同的部件多了解叫什麼名稱、主要用途是什麼、一般的故障有哪些
3、對師傅要求你做的每一件小事都不要閑麻煩，每一個修理工都是從小事做起的，要拿換一個燈泡也和做發動機大修的態度去對待每一次的維修
4、每天空閑的時候記筆記，將剛做的工作進行一下記錄，想一下是否還有更快、更好的辦法，能否改進。每天再做一次總結。每周和每月都一樣

㈤ 學修車當學徒要做些什麼

現在做學徒確實很難學到東西，也學的很慢，建議到正規的地方去學，理論加實踐，這樣才能學的更好。
如果能夠碰到一個願意教你的師傅那就比較快了！

㈥ 汽車配件員是做什麼的

4s店的配件員一般就是
整理下配件，給配件歸類啊，給維修師傅取件啊，盤點庫存啊，並且根據盤點的情況訂貨，配件到了就收貨發貨卸貨，一般的4S店配件員差不多就是干這個工作的，都是這樣，一個人分開幾個人用，不能只盯著你的職位的名字，你說的很對類似於倉管，反正就是在配件倉庫里，哪裡需要你你就去哪裡，
這里能學會認識配件，配件分類等知識。

㈦ 高檔汽車配件維修學徒是什麼意思

就是高檔汽車（比如賓士、寶馬、萊斯萊斯之類的好車），這些車子裡面的汽車配件，壞了是需要維修的。
而你什麼都不會，所以只能當學徒，跟著師傅學習如何修這些汽車配件。
說到底就是幫師傅打雜，但是學久了你也能慢慢學到這門技術，將來也算能有一技之長。學的時候比較苦，可能師傅也不讓你做正經事情，但是時間長了師傅自然會一點點交給你。

㈧ 汽車做維修學徒的一般是做什麼

就是幫師傅打打下手。一開始你並不懂維修技術，首先要了解汽車的一些構造。然後就會給你一些小事做做，換個機油，給輪胎沖個氣，洗洗車等這些。汽車維修不僅是個體力活跟是個技術活，所以要想成為維修師父，必須要跟師父搞好關系，讓他多教教你。能夠成為汽車維修技師的話，能到好點的4S店工資還是不錯的。

㈨ 汽車學徒是要做什麼的

看情況的！我以前沒認識的人是這這些！有人來換輪胎！那個師傅叫我去那個新輪胎出來！我拿出來他們就拆好了！師傅又叫我把舊的拿去垃圾房！我那過去回來他們又裝好了！

㈩ 汽車噴漆學徒剛去一般做什麼

新學徒一般都要學刮膩子、蹭膩子這些基礎的工作，以後慢慢就要學噴漆、補漆、打臘、拋光等，這些是師傅才能做的工作。學徒第一年都是給師傅打下手，清理、認識工具和車零件，之後學換機油、機濾等常規保養。

(10)汽車配件學徒做什麼的擴展閱讀

汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆，達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。

汽車噴漆包括：普通漆、金屬漆、珠光漆、清漆、啞光漆。

1、汽車油漆的組成。汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質（樹脂）、顏料（包括體質顏料）、溶劑和添加劑。

（1）成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態，使之堅固耐久並能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質。一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂（如松香）、人造樹脂（如失水蘋果酸樹脂）、合成樹脂類（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）製成。通常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。

（2）顏料是油漆中兩種不揮發物質之一，它賦於面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，並提高強度和附著力，改變光澤，改善流動性和塗裝性能。

（3）溶劑是油漆中的揮發成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性，增強光澤，減小油漆網紋，從而減少拋光工作量，同時也有助於更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外，還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。

（4）添加劑。近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化，添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。有能加速乾燥並增強光澤的固化劑，有減緩乾燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些添加劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。

2、汽車漆的劃分

汽車漆在歷史上經過了三個主要飛躍：20世紀20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。所以說，在20世紀，汽車漆取得飛躍的發展。為了便於理解，我們把汽車漆簡單劃為普通漆和透明漆（鏡面清漆）。

一般來說，兩種漆具有相同的結構：金屬材料——電解漆——底漆——色漆（普通漆的結構）。透明漆比普通漆要多一層：一種通常用聚氨酯或氨基甲酸酯形式的透明表層——透明漆。

3、普通漆與透明漆的識別

方法之一：目測，透明漆光澤的層次比普通漆要深。

方法之二：試驗，用濕布沾一點研磨劑在車身上不顯眼處磨幾下，布上若有顏色，則是普通漆；反之，則是透明漆。在難以目測的情況下，由假設它是透明漆，並按護理透明漆的程序來工作。

事實上，透明漆的出現有兩個目的：一是增加漆的亮度和反光度；二是用以保護色漆層。但值得注意的是：由於透明漆的出現，現有色漆的厚度要比以前薄得多，有些車的色漆薄於千分之一英寸。道理很簡單：原來的色彩層不但是美觀層，也是保護層。有了透明漆，它只起美觀作用，因而沒有必要塗得很厚。

透明漆的特點有：

（1）透明漆美觀，光澤度很高。但又易出現劃痕。如果我們洗過車子後，用稍有些發硬的毛巾或麂皮去擦車，結果會發現發絲劃痕。

（2）採用的透明漆材料有4種：氨基甲酸酯、聚氨酯、氟、聚酯。

（3）透明漆一般含有減少紫外線照射的保護功能（色漆不含此功能），只要透明層完好無損，它可有效地延緩色漆的老化（褪色）。

（4）透明漆護理得好壞，一般是通過」倒影線條「來反應的。拿一張報紙，放在汽車漆前面，若能從透明漆反射的影中讀報，說明此車的透明漆有影深，表層也光滑如鏡。而普通漆得不到這種效果。

（5）透明漆比普通漆更易受到環境污染的侵蝕。有害物質的來源：車尾氣中放出的二氧化碳的炭黑，飛機航空油中飄落的雜物有酸雨、酸霧、酸雪。一旦這些雜物落在車上，加上空氣中的水份，它們隨即變成腐蝕透明漆的酸性溶液。稍一加溫（陽光中的紫外線），便開始發生化學反應，侵蝕汽車漆的保護層。一次、兩次並不明顯，但若長期不做護理，最終這種化學反應會侵蝕到色彩層、底漆層和金屬。

參考資料

網路—汽車噴漆