汽車半軸維修作業指導書

A. 汽車檢測作業指導書

不知道你想找什麼檢測的作業，檢測分很多種的喲：成品車出廠檢測、商品車接收檢測、維修車輛預檢測、維修質檢檢測、車輛單個項目檢測.

B. 請簡述汽車裝配作業的注意事項有哪些

如果是裝配線上的新車，請執行廠家的「作業指導書」要求；

如果是正規維修企業，請參考本單位的「作業指導書」，如果單位里沒有指導書，至少應該有一本車輛製造廠家的「維修手冊」，那個上面對每個步驟細節，都有要求；

C. 流動式起重機維修作業指導書哪裡有

·預應力混凝土簡支梁橋設計
·某特大橋施工組織設計
·TECCO格柵網支護施工方案
·監理日常工作指導書
·部分分項工程作業指導書
·滑框翻模作業指導書
·作業指導書及施工工法
·懸臂模板及筒模作業指導書·作業指導書

D. 誰幫我做一份維修及返工的作業指導書

推薦一份軸承生產企業返工作業指導書，有可能不適合你們公司哦，僅供參考！
返工管理指導書
1目的
為有效地控制不合格品的返工作業，使返工作業流程更加順暢，以達到對返工品質量的控制。
2范圍
適用於本公司製造部因不符合質量要求的半成品及成品的返工作業。
3職責
3.1製造部：負責不合格品的返工作業，並協助質量部門就問題的原因進行分析，制定出糾正措施，防止問題再發生。
3.2品質部：負責返工品的質量控制，並根據問題的原因進行分析。
3.3技術部：提供相關的技術要求及工裝模具的參數。
4定義
無
5作業內容
5.1在製品或成品的返工作業
5.1.1在檢驗過程中, 發現在製品或成品未達到質量要求時,檢驗員首先將不合格批進行隔離，並放置「不合格標識卡」，然後將《首、巡檢記錄表》連同不良樣品交車間主管確認後，由車間主管安排返工作業。
5.1.2檢驗員對返工過程進行監督，並對返工後的在製品或成品進行抽檢，以判斷返工後的在製品或成品是否達到質量要求。
5.1.3若製造部對返工要求有爭議時，品質部會同製造部將《首、巡檢記錄表》與不良樣品交給技術部，由技術部裁定。
5.2出貨成品返工作業
5.2.1出貨成品返工見《裝配返工品作業指導書》規定執行。
5.2.2若製造部門對出貨成品返工要求有爭議時，品質部會同製造部將《返工/返檢記錄單》與不良樣品交於技術部，由技術部裁定。
5.3其它
5.3.1若原材料不良或加工工藝不科學、不合理，製造部會同有關部門採取措施及時解決。
5.3.2若計量器具失准，品質部應立即送計量室校準。
5.3.3生產場所的條件（溫度、濕度、照度等）影響操作人員生產，製造部會同有關部門解決。
5.4返工工時之統計
5.4.1統計員需對在製品或成品返工工時進行統計。
5.5操作人員要根據《磨工產品返工作業指導書》和《裝配返工品作業指導書》執行，嚴格執行返工，返工首件經自檢合格後，送檢驗人員檢驗，經確認合格後，方可繼續加工。
5.6返工後產品需經檢驗員重新檢驗後才可入庫或出廠。
6返工作業流程圖
7相關文件
7.1不合格品控製程序
7.2過程檢驗規范
7.3最終檢驗規范
7.4磨工產品返工作業指導書
7.5裝配返工品作業指導書

E. 檢修規程和檢修作業指導書的區別

規程，簡單說就是「規則+流程」。所謂流程即為實現特定目標而採取的一系列前後相繼的行動組合，也即多個活動組成的工作程序。規則則是工作的要求、規定、標准和制度等。因此規程可以定義為：將工作程序貫穿一定的標准、要求和規定。
作業指導書，是作業指導者對作業者進行標准作業的正確指導的基準。作業指導書基於零件能力表、作業組合單而製成。是隨著作業的順序，對符合每個生產線的生產數量的每個人的作業內容及安全、品質的要點進行明示。
檢修規程是檢修的標准、要求和規定，作為作業指導及必須嚴格執行，是總則。
檢修作業指導書則是根據特定項目而制定的，根據檢修規程、作業環境、作業項目的特點及工藝進行編制，是獨立項。

F. 汽車維修車間4s管理的4s指的是

1;每日班前班後班後必須對自己的衛生區域及設備進行清理檢查，確保維修工作的正常進行。
2:所有員工上班前必須穿著公司配置的工作服佩戴工牌 ，不準隨意著裝，一經發現嚴格處理 。
3;嚴格執行本單位請假制，任何人員不準遲到早退，如有特殊情況需提前向部門領導申請。
4：嚴格執行本單位衛生管理制度，做到三不落地車走工位清，及每周五的衛生檢查制度。
5;嚴禁無駕駛證人員移動車輛，如需路試必須有技術經理或車間主管批准並填寫路試通知單方可，否則出現一切事故自己承擔。
6;維修人員接到派工單後，必須安派工單項目追一進行維修，不準缺項漏項如需添加維修項目，必須通知服務顧問，有服務顧問向用戶確認後方可進行維修作業。
7;嚴格按上海大眾斯柯達維修手冊及作業指導書進行維修作業，如遇技術難題及時通知技術經理進行確認，不得野蠻操作。
8;所有維修車輛必須做好防護措施，確保維修作業時車輛不會劃傷損壞，車內物品及收放機等不經允許任何人員不準動用，一經發現嚴肅處理。
9;所有維修人員對維修車輛拆裝下的舊配件不準二次使用，工具箱及衛生區域內不準存放新舊配件，一經發現立即開除。
10;所有售後人員不得對用戶車輛私自維修，一經發現嚴肅處理，如有特殊情況必須有部門領導簽字認可。
12;維修作業時嚴格按廠家要求嚴格觀察產品質量，發現發提及時上報不得漏報瞞報，以便及時的為用戶解決問題，提高客戶滿意度。
13;維修人員必須做好維修車輛的竣工檢查，檢查完畢後交質檢員簽字認可，無質檢員簽字所有維修車輛不準交與用戶。一經發現嚴肅處理。
14;所有員工必須定期參加公司組織安全培訓和技術培訓，不得無故遲到曠課，服從單位及部門領導的統一安排，做好自己的本職工作。