寶馬汽車維修工位尺寸
1. 寶馬汽車結構原理與維修的介紹
《寶馬汽車結構原理與維修》用於指導維修故障的寶馬系汽車。遼寧科學技術出版社。本書總結了很多維修經驗,也記錄了大量的工作筆記。
2. 汽車舉升機下的固定底坐打多少尺寸
舉升機底座根據舉升機的舉升重量與型號都是不同的.常用的4噸舉升機,地基要求C25以上混凝土,厚度建議500mm,建議使用長度250mm以上,20的擊芯膨脹螺栓。如果有化學螺栓請嚴格按照使用說明來使用。
3. 寶馬G28前後車門之間間隙尺寸標准范圍是多少
這個好像是沒有標準的,如果全部都大看著勻稱就屬於正常,單單一個地方的縫隙大是不正常的
4. 寶馬汽車4S店的汽車機電維修工的要求
這個在網上很少有招聘的,你可以去望洲嶺路那邊的汽修廠去看看,祝你好運!
5. 汽車檢測站工位間距的問題
【廢氣車速工位】--8米~10米-【-輪重製動工位】--8米~10米--【燈光、聲級、側滑、外檢地溝】--隨意--【底盤測功】--8米~10米--【懸架】--8米~10米--【汽車轉交檢測儀】
OK 我們站的位置大概就是這樣
6. 停車工位的尺寸
停車位的設計標准分為四個等級,車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車,規范車與車之間間距為不小於0.5米,車與牆、車位端之間間距不小於0.5米;車長大於6米不大於8米,車寬大於1.8米不大於2.2米的話,車與車之間間距不小於0.7米等。回車路段的相應規范是滿足一輛車一次性回轉的需要
車位標准尺寸:
1、直車位尺寸標准:寬2.5米,長大於等於5米,一般標準是2.5m * 5.3m 為最佳標准停車位尺寸。
2、斜車位尺寸標准:寬2.8米,斜長達到6米,兩斜線的垂直距離還是保持2.5米的標准。
停小型車為主的停車場,車位尺寸採用2.5~2.7×5~6米的尺寸,單車道回轉車道寬度不小於3.5米,雙車道不少於5米,停車場為安全起見或者可以停中大型車輛,多設置為6米以上。
7. 《寶馬汽車保養維修》
高溫要檢查冷卻系統,檢查電子節溫器,水泵,電子扇是否能正常運轉、水溫感測器、線路等等或者系統中有空氣需要排氣等。
8. 汽車維修廠各個工位的作用
舉升機是把汽車舉起來的,補胎機是補胎的,動平衡的作用是方向盤抖做的,四輪定位是汽車跑偏啃胎,抽油機是抽機油的,大梁校正儀是校正大梁的,汽泵是打氣跟噴漆要用的,千斤頂是頂汽車的,方便快捷
9. 汽車維修車間工位利用率如何計算
工位利用率=月度維修總產值/(可用工時*車間工位數)
可用工時=技師數量*工作天數*工作時間(即每天按照工作8小時計算)
備註:工位利用率可分為機電車間工位利用率和鈑噴工位利用率
效率提升的話,用倉庫周轉率、物流效率(細分為單次出庫時間、單自次入庫時間、單程物流配送時間等)、現場7S整潔度、客戶度體驗等指標;成本降低方面,可以從節省人力成本、降低產品件損壞率等方道面衡量。
(9)寶馬汽車維修工位尺寸擴展閱讀:
反映工時的統計指標一般有:
1、日歷工時,表示報告期全部可以利用的時間(包括公休和假日時間)。
2、制度公休工時,指國家(或企業)規定的公休,節假日中職工應休息的天數之和。
3、制度工作工時,指國家規定職工應工作的工時,即每天8小時或每周40小時。
4、停工工時,指職工在規定的工作小時內,由於某種原因(如動力不足、檢修設備等,未能工作的工時,與職工停工後被調作其他非本職工作或非生產性工作的工時數。
10. 汽車維修工位有哪幾種
汽車維修工位有:電工:全車電路。(工作清閑,收入高,但挺復雜的)銅工:汽車外表修復。(比較累人,但收入也不錯)漆工:做漆。(同樣收入高,但對身體影響不好)機修工:修理全車機械設備。(工作累,比較臟,收入不怎麼樣)