寶馬汽車維修工位尺寸

1. 寶馬汽車結構原理與維修的介紹

《寶馬汽車結構原理與維修》用於指導維修故障的寶馬系汽車。遼寧科學技術出版社。本書總結了很多維修經驗，也記錄了大量的工作筆記。

2. 汽車舉升機下的固定底坐打多少尺寸

舉升機底座根據舉升機的舉升重量與型號都是不同的.常用的4噸舉升機，地基要求C25以上混凝土，厚度建議500mm，建議使用長度250mm以上，20的擊芯膨脹螺栓。如果有化學螺栓請嚴格按照使用說明來使用。

3. 寶馬G28前後車門之間間隙尺寸標准范圍是多少

這個好像是沒有標準的，如果全部都大看著勻稱就屬於正常，單單一個地方的縫隙大是不正常的

4. 寶馬汽車4S店的汽車機電維修工的要求

這個在網上很少有招聘的，你可以去望洲嶺路那邊的汽修廠去看看，祝你好運！

5. 汽車檢測站工位間距的問題

【廢氣車速工位】--8米~10米-【-輪重製動工位】--8米~10米--【燈光、聲級、側滑、外檢地溝】--隨意--【底盤測功】--8米~10米--【懸架】--8米~10米--【汽車轉交檢測儀】
OK 我們站的位置大概就是這樣

6. 停車工位的尺寸

停車位的設計標准分為四個等級，車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車，規范車與車之間間距為不小於0.5米，車與牆、車位端之間間距不小於0.5米；車長大於6米不大於8米，車寬大於1.8米不大於2.2米的話，車與車之間間距不小於0.7米等。回車路段的相應規范是滿足一輛車一次性回轉的需要

車位標准尺寸：

1、直車位尺寸標准：寬2.5米，長大於等於5米，一般標準是2.5m * 5.3m 為最佳標准停車位尺寸。

2、斜車位尺寸標准：寬2.8米，斜長達到6米，兩斜線的垂直距離還是保持2.5米的標准。

停小型車為主的停車場，車位尺寸採用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉車道寬度不小於3.5米，雙車道不少於5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。

7. 《寶馬汽車保養維修》

高溫要檢查冷卻系統，檢查電子節溫器，水泵，電子扇是否能正常運轉、水溫感測器、線路等等或者系統中有空氣需要排氣等。

8. 汽車維修廠各個工位的作用

舉升機是把汽車舉起來的，補胎機是補胎的，動平衡的作用是方向盤抖做的，四輪定位是汽車跑偏啃胎，抽油機是抽機油的，大梁校正儀是校正大梁的，汽泵是打氣跟噴漆要用的，千斤頂是頂汽車的，方便快捷

9. 汽車維修車間工位利用率如何計算

工位利用率＝月度維修總產值/（可用工時*車間工位數）

可用工時=技師數量*工作天數*工作時間（即每天按照工作8小時計算）

備註：工位利用率可分為機電車間工位利用率和鈑噴工位利用率

效率提升的話，用倉庫周轉率、物流效率（細分為單次出庫時間、單自次入庫時間、單程物流配送時間等）、現場7S整潔度、客戶度體驗等指標；成本降低方面，可以從節省人力成本、降低產品件損壞率等方道面衡量。

(9)寶馬汽車維修工位尺寸擴展閱讀：

反映工時的統計指標一般有：

1、日歷工時，表示報告期全部可以利用的時間（包括公休和假日時間）。

2、制度公休工時，指國家（或企業）規定的公休，節假日中職工應休息的天數之和。

3、制度工作工時，指國家規定職工應工作的工時，即每天8小時或每周40小時。

4、停工工時，指職工在規定的工作小時內，由於某種原因（如動力不足、檢修設備等，未能工作的工時，與職工停工後被調作其他非本職工作或非生產性工作的工時數。

10. 汽車維修工位有哪幾種

汽車維修工位有：電工：全車電路。（工作清閑，收入高，但挺復雜的）銅工：汽車外表修復。（比較累人，但收入也不錯）漆工：做漆。（同樣收入高，但對身體影響不好）機修工：修理全車機械設備。（工作累，比較臟，收入不怎麼樣）