汽車維修價格公式

A. 汽車 維修費 預算

一般來講沒有，但是您可以根據每一年或者是今年汽車保養或者是維修更換零部件的發票，加油的收據等做一個綜合，再考慮目前油價和未來油價的發展，還有就是汽車零部件市場的動態做一個綜合預算！搜集汽車零部件的一定要是你們單位的車型，和經常需要更換的東西：如1：機油，最常用什麼品牌的，大約價錢是多少，集中保養的價錢是多少！2：汽油，每一輛車經常加的是什麼汽油或柴油，在哪加的，每次加多少，差不多能跑多長時間！3：汽車清洗：經常去哪家清洗店，一般做什麼保養，每一次大約多少錢，一年需要幾次，等等這些最後一匯總就行了！
一般來講汽車的使用年限在15年左右，而且現在超過了年限每年檢2次，檢車費用就不知道了，根據當地情況而定。
還有您說的汽車的維修價格：說實話，您沒有說明白，您單位的車是什麼牌子的，什麼型號，買了多長時間，有多少輛，經常在什麼養的地方行駛，這些您都沒有告訴大家，所以我能幫的只有這些了！

以上為個人見解，最終決定權在您手裡，希望能幫到您！

B. 汽車修理工工時單價怎麼算

有維修企業管理處統一頒發的收費標准,但大部分社會修理廠都低於此標准,而4s店則高於此標准,所以去4s店修車就是貴在工時上

C. 汽車維修怎樣算公式費

目前汽車4S店工時費價格以其獨有的廠家內部制定標准。各廠家標准均不統一。熟練工和普通工做同一件事的時長也是不同的， 不同品牌、車型換同樣部位的零件的時間也是不同的，所以要具體情況具體分析了。以杭州為例，同樣換一個花活塞，在個字品牌的4S店，馬6的工時費是18元、第八代索納塔是60元、標致408要100元

D. 汽修廠怎麼計算工時費的

目前汽車4S店工時費價格以其獨有的廠家內部制定標准。各廠家標准均不統一。熟練工和普通工做同一件事的時長也是不同的， 不同品牌、車型換同樣部位的零件的時間也是不同的，所以要具體情況具體分析了。以杭州為例，同樣換一個花活塞，在個字品牌的4S店，馬6的工時費是18元、第八代索納塔是60元、標致408要100元。

隨著國內汽車行業的高速發展，汽車品牌之間的競爭已從過去的汽車產品競爭慢慢過渡到售後服務的競爭，各企業也相繼推出自己的售後服務品牌，這也印證了售後服務對汽車企業樹立品牌的重要性，通過完善、周到、優質的售後服務才能培養用戶的忠誠度，穩定客戶關系，並開拓新用戶，帶動新車銷售，進入良性循環。

E. 汽車鈑金維修的價格如何計算

大體上來說是按照車型的價格，年限，和事故的位置 比如一輛價值30W左右的車把一個車門撞壞了。它是本年的新車那折舊不大就要按照它的原廠車門的價格收30%~50%的手工錢 如果換門就不會那麼貴了 以上是我們這的維修費 別的地方我就不怎麼清楚了

F. 汽車的修理費怎麼算

關於維修費用，其一要看維修廠家的規模，規模小維修費用會稍微低一點，不過沒有保障。規模大的費用自然會高。其二要看你車壞的地方，地方不同費用也不同，你想：補一條輪胎和維修發動機的費用肯定不一樣，其三，要看你的車型，維修夏利和維修法拉利價格差不少呢。其四，你家在那裡，遠郊區縣的費用低一些。
你說100元的件，我沒辦法定維修費用。你要去小修理店還是4S店？你是換活塞環還是換輪轂（零件價錢都是100元左右）？你開的是奧拓還是奧迪？你家在二環還是六環外？？？
你只能貨比三家了

G. 汽車維修工時費怎麼算

4s店
只要幹活就收錢
價錢也是自己定的
一般和工時撤不上關系
就是貴
但質量好
汽修廠
大概估計下價錢就可以了
但是修出來的車肯定有明顯的問題
保險公司
他們不修車
但是最好上指定4s店專業險

H. 汽車維修價格怎麼定

具體要以本地方維修行業標准為准，這只是依據我們當地的情況維修行業的標准 。只供您參考。

一、為加強汽車、摩托車維修行業管理，規范維修市場經營行為，保護車輛承托修雙方合法權益，根據國家計委、交通部關於汽車維修價格管理有關方面的規定，特修訂《汽車維修行業工時定額和收費標准》（以下簡稱《標准》）。 二、凡從事各類汽車、摩托車、農用車、輪式工程車維修的單位和個人（含外商、港、澳、台投資企業）及各類汽車特約維修中心（站）、生產廠家的售後服務部等，均應遵守本《標准》。
三、汽車維修收費實行國家指導價管理。各維修企業可以在本《標准》規定的收費項目、收費標准和浮動幅度范圍內自主確定具體標准，按規定報當地交通、物價部門備案後執行，並在醒目處掛牌公布。
四、汽車維修工時單價標准：一類維修企業每工時10元，可上下浮動30%；二類維修企業每工時8元，三類維修業戶每工時5元，機加工、車輛急修每工時14元，可上下浮動20%。其中一、二類維修工時單價不含輔料費，三類和機加工、車輛急修含輔料費。
五、維修費的具體構成：
維修費=工時費+材料費+其他費用
1、工時費=工時定額×工時單價
本《標准》規定的工時定額為最高標准，企業可以根據維修車輛具體情況，在不超過本《標准》范圍內確定具體的收費結算工時。
2、 2、 材料費：是指維修過程中實際消耗的外構件費（含配件、漆料、油料、輔
助材料等）和自製配件費。 漆料、油料：按實際消耗量結算。
3、其他費用：包括外加工費及材料服務費等
外加工費：是指在維修過程中，發生在廠外加工的費用，按實際外加工費結算。 材料服務費：是指材料的采購過程中發生的裝卸、運輸、保管、損耗等費用。 六、維修費用結算規定
1、本《標准》未列車型的維修工時定額，可參照同類車型工時定額，並由承、托修雙方商定後簽訂維修合同。
2、進口或引進技術生產的客、貨車整車或總成大修工時按同類國產車工時定額增加不得超過30%。
3、卧鋪客車車身大修工時按同類客車車身工時增加不得超過20%。
4、各類雙排座車大修，其車頭、車身、蓬墊部分的工時按同類車型相應工時增加不超過20%。
5、帶有輪邊減速器的車輛，減速器的修理，按原前後橋工時增加不超過20%。
6、前驅動裝置的車輛，驅動裝置大修按其同類車前橋工時增加不超過20%。
7、方向機裝有液壓助動裝置的車輛，其液壓助動裝置大修，按同類車型前橋工時另增不超過20%。
8、大梁斷裂（復加），更換二跟以上橫梁的，由承托修雙方商定後簽訂維修合同。 9、裝有獨立機組裝置的車輛，獨立機組大修時按相應發動機總成大修工時結算。 10、裝有空調裝置的輕型客車大修時增加不超過50工時，中、大型客車增加不超過100工時，貨車增加不超過40工時。
11、全車噴漆工時按硝基漆工藝測算，需烘烤漆的增加不超過原全車噴漆工時10%；金屬漆（烘烤）增加不超過20%。
12、凡三橋以上的車輛大修時，四橋以上每增加一橋按同類車型的後橋與輪胎的工時增

I. 汽車維修廠收費是怎麼計算的怎麼感覺好貴呀

沒什麼計算公式！4s店有價格表，小修理廠是到配件店進貨！然後加價賣！