汽車發電機異響維修視頻教程

⑴ 誰知道汽車發電機有異響了怎麼辦

汽車發電機的異響有很多原因導致的，電機軸承、皮帶、電刷都會響，所以你得知道是哪響才能解決。
有很大的幾率是軸承響，原因就是這類故障最常見的就是軸承響。
一般是軸承響，還有就是軸承損壞了，轉子與定子產生摩擦；或者發電機的風扇葉松動造成的。如果是
軸承響或是損壞，可以更換一個軸承，更換軸承不算大工程幾十元到百元左右。接著保養一下發電機的轉子
滑環更換碳刷。如果是風扇葉松動就更簡單，只要擰緊就可以了。如果車還沒有過保修期，就更好了，直接
換一個新的發電機，當然，一定要到4S店，要求換一個新的發電機，而且必須是原廠
貨，嚴格拒絕副廠貨，
異響的問題都是可以直接要求更換的，主要是看換給你的東西是不是原裝的，
這是質量問題！還有一定要注
意的就是在這之前不能去別的修理廠進行拆卸，只能去4S店檢查，不然4S店說你在別處拆裝修理過，不給包修
。
還有一種可能就是汽車發電機的皮帶響，遇到這種情況建議先檢查，皮帶有響可能是太緊或太松，不能
解決的話只能更換，別等故障大了才去檢查，不然會影響你正常開車。

⑵ 汽車發電機異響

汽車發電機的異響噪音，一般是兩個軸承損壞，更換軸承就可以解決問題。

⑶ 汽車發電機器異響

調節器電刷與轉子集電環的配合
軸承 定轉子是否干涉等
另皮帶的張緊力等
不過軸承的可能性較大

⑷ 請教汽車發電機異響相關問題

能確定聲音是發電機出來的嗎？
電路和電瓶不會出現這種響聲的，除非發電機掃堂、軸承干磨或損壞、發電機的風扇葉刮碰等。
吧發動機接線拆下試試，再把皮帶拆下試試，或許聲音是別的皮帶輪軸承或機體傳來的。

⑸ 汽車發電機異響的故障如何檢修

1
配合間隙過大
配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發明顯,發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
2
潤滑不良
潤滑是發動機正常工作的重要條件,通過潤滑系統可實現潤滑冷卻清洗密封和防銹,當配合間隙,溫度,負荷,和速度一定時,潤滑油膜的厚度受潤滑系統壓力和潤滑油品質影響,品質好的潤滑油和適宜的壓力就能產生較好的潤滑油膜,潤滑油膜越厚,機械沖擊越小,不易發生異響。如果潤滑油膜過薄,導致磨損力加劇,則發生異響而且明顯而清晰。

3
緊固件松動
發動機運轉過程中產生振動,導致某些部件產生松動,出現撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動,連桿螺栓松動等引起異響。
4
個別機件變形損壞
由於某部件變形或損壞導致異響。如連桿彎曲導致敲缸,氣門彈簧折斷曲軸斷裂引起的異響。
5
不正常燃燒
汽油發動機點火時間過早或過火,導致爆燃,柴油發動機噴油時間過早導致過早粗暴引起金屬敲缸聲。
6
裝配調整或修理不當
因裝配調整或修理不當導致機件配合間隙失准。如活塞銷裝配過緊,氣門間隙調整不當引起的異響。
7
轉速
一般情況下,轉速愈高機械異響愈強烈,但高轉速時各種響起混雜在一起,某些異響反而不易辨清,所以診斷轉速要視異響情況而定,如聽診氣門響和活塞敲缸響時,在怠速或低速時異響非常明顯,當主軸承響,連桿軸承響和活塞銷響較為嚴重時在怠速和低速下也能聽到,總之診斷異響在響聲最明顯的轉速下進行,並盡量在低速下進行,以減少不必要地雜訊和損耗。
8
溫度
有些異響與發動機溫度有關,而有些異響與發動機溫度無關或關系不大,在機械異響診斷中,對於熱膨脹系數大的配合要特別注意在發動機熱態時工作狀況,如活塞敲缸響,在發動機冷起動時,異響非常明顯,一旦溫度升高響聲即減弱或消失,所以診斷冷敲缸響應在發動機低溫進行,溫度對熱膨脹系數小的配合副間產生的異響影響不大,如曲軸主軸承響,連桿軸承響,氣門響這類異響對診斷溫度無特別要求,溫度也是影響燃燒異響的主要因素之一,汽油發動機過熱時往往產生點火敲擊聲。

⑹ 懂車的給個建議 汽車發電機皮帶異響怎麼辦

汽車發電機皮帶異響只需要把發電機皮帶松緊度緊一點就能讓這個異響消失，具體操作步驟如下：

1、使用14#扳手套在發電機固定螺絲上。

⑺ 汽車發電機有異響可以修理嗎

汽車發電機有異響是可以修理的，可以按照結構進行必要的拆解來確定異響產生的原因。
發電機通常由定子、轉子、軸承機構、端蓋和電路板組成，潛在的發生異響的原因可能有：
1、軸承潤滑不好或過度磨損導致的間隙變大以及摩擦加劇等，該異響在高轉速下表現出來的是持續的摩擦聲；解決辦法是檢查軸承潤滑和磨損情況，添加潤壞油密封圈或更換軸承；
2、轉子軸發生彎曲，此時整個旋轉的動平衡被破壞，磨損加劇，而且伴隨著轉動時定頻振動，長期下去會導致發電機整體結構損壞；解決辦法是檢查動平衡，重新在車床上做機械修整或直接更換轉子軸；
3、線圈固定失效發生摩擦，發電機定子和轉子的線圈通常都是定型的並且絕緣很好，在高速轉動時如果發生線圈移位或鬆弛，會導致轉動摩擦，長期下去會造成發電機線圈損壞，解決辦法是目測和電阻測量，重新進行線圈固定和烤漆。
不排除有其他原因導致的異響，具體以拆解過程逐步檢查為准。

⑻ 如何排除汽車發電機異響故障

發電機異響主要分為內部異響和外部異響兩種。1)內部異響。主要表現為軸承損壞出現異常，可使用聽診儀進行故障檢查。 如果發現軸承損壞應及時更換，否則嚴重時將造成發電機燒毀。2)外部異響。主要表現為傳動帶響，可在發電機運轉時在懷疑處加幾滴水或 機油，如果異響聲消失，說明傳動帶有故障應更換。

⑼ 汽車的發電機異響該怎麼辦

一般是軸承響，更換軸承不算大工程幾十元到百元左右。
接著保養一下發電機的轉子滑環更換碳刷。

⑽ 為什麼汽車發電機有響聲 是否正常呢

汽車發電機有任何的響聲都是不正常的，都需要檢查確認故障部位，防止故障擴大。
汽車發電機的異響成因有兩個方面：
1 發電機帶鬆弛導致的聲音，皮帶鬆弛時皮帶和皮帶輪之間會有相對的運動，這種運動會產生一種特殊的嘯叫聲音，大多在剛發動車輛或者是開大燈等大負載電器時產生。生意產生時，發動機室內會有一種燒橡膠的焦臭味。檢查方法是，當車輛發動有異響時，給發電機皮帶輪上噴灑少量清水，如果異響消失，則是皮帶的聲音。此種異響的解決方法是，將發電機皮帶緊到合適位置即可消除。
2 軸承松曠或者缺油的聲音，這種聲音是一種金屬摩擦的聲音或者是連續的刷刷聲。將皮帶松開，單獨轉動發電機皮帶輪，檢查是否松曠或者是有不正常聲音。如果發電機的問題，必須更換和維修發電機