遵義眾泰汽車售後維修站

⑴ 眾泰再遇維權門，工廠停產售後癱瘓，已經買車的人怎麼辦

汽車維權經銷商們提出的主要訴求是：1.眾泰需要保證君馬汽車售後的問題，保證配件供給；2.退還賬戶余額，兌現向經銷商承諾的補貼及保證金等。包括建店補貼、建店保證金、廠家金融貼息、銷售返利、渠道返利等。據了解，上周眾泰高管與100多家維權經銷商進行過協商，並承諾會負責，兩周內給出具體處理方案，並進行第二輪談判。

據報道，君馬汽車一些經銷商寄望廠家能恢復生產，但由於君馬全為國五排放，很多地區已無法上牌。還有一些經銷商提出退網，但也意味著損失建店投入。目前，經銷商只能與廠家繼續協商，等待進一步解決方案。

⑵ 買個眾泰汽車是我一生後悔的事，經常發生故障，從買車到現在維修費都要了一萬多了，小毛病太多了，售後

有同感，開了不到兩年現在到處都有異響，小毛病特別多，4s店服務也差，眾泰真讓我找不到哪點好。當初也是報著支持國貨的心理買的，太讓人失望了。

⑶ 眾泰汽車破產了以後維修還有配件嗎

可以到眾泰4s店詢問以及預訂配件，如果沒有的話只能用副廠的跟拆車件了，望採納

⑷ 眾泰汽車廠家還存在嗎我們這里的授後服務都下線了，我們以後修車還有配件嗎

今年因為大環境導致很多實力不濟的汽車廠商倒閉或減員，一般廠家在生產汽車的時候會適量生產一些配件，用於後期的維修更換，甚至在配件庫存配件嚴重不足的時候會拆用舊車的配件，所以短期內應該還有配件的。如果廠家後面能恢復市場的話應該會配備相應的配件

⑸ 眾泰電動汽車公司倒閉了車子還可以售後嗎

電動汽車一般不用去4S店，很多維修店裡面都可以解決你的問題，
望採納，謝謝

⑹ 眾泰雲100電動汽車售後服務電話

好像分水電和干電吧這個，是那種四輪電動車嗎？我前幾天在山東環宇車業買了一輛眾泰A-100，買的干電的5塊電池花了4000塊錢，水的要便宜的多，能差1000塊錢，不過水的特別麻煩，得經常維護，干電的不需要維護，具體要看你自己的選擇了。1267

⑺ 國產眾泰汽車售後服務電話是多少

國產眾泰汽車售後服務電話400－8875858

國產眾泰汽車售後服務流程：

1、服務站應建立完整真實的用戶檔案和車輛維修檔案，以便對用戶進行主動提醒預約和保養提示服務。

2、通過顧客來店咨詢、電話回訪或上次維修時和顧客的約定預約聯系顧客。

3、預約接待人員應記錄車輛的維修和保養情況，並做好相應的設備、零配件和工位的准備，保障預約的順利實施。

4、根據工作時間安排情況向用戶提出預約時間的建議（留有準備時間）。

5、告知用戶攜帶相關資料（隨車文件、維修記錄、保修手冊等）。

6、在預約結束時前向客戶再次確認客戶的需求、客戶維修時間，並根據客戶需求，對維修費用做一個大致的評估，並向客戶說明和解釋。

7、預約內容應詳細記錄，並及時通知服務、配件主管。

8、提前一小時與用戶確定能否如約維修，否則，重新預約。

9、若服務站不能兌現預約時間，應提前告知用戶，並表示道歉，重新預約。

(7)遵義眾泰汽車售後維修站擴展閱讀：

質量保修期限

1、整車質量保修期限

新能源車型車型從購車之日起整車保修期限為三年或六萬公里（以先到者為限）。

2、三電系統包括動力蓄電池、電機控制器、驅動電機，其包修期為8年或12萬公里，在規定的使用條件和期限內，因設計、製造、裝配及材料等原因造成的各類故障及性能不滿足要求，眾泰新能源無償為用戶提供技術服務，使用戶車輛恢復功能，達到性能要求，以確保用戶正常使用。

⑻ 投訴眾泰汽車售後服務推託,沒人管問怎麼辦

1、你投訴到哪裡的？是4S店的客服部還是，眾泰公司的客服部，

2、如果是4S店，那麼有可能你投訴的內容被4S店相互推諉了，你可以向眾泰廠家客服電話-400-887-5858反饋投訴，

3、如果你投訴的是眾泰公司的客服部，那麼這種情況可能會被4S店向廠家做申請報告處理了。這種情況就可以像購車當地工商部門反饋問題，或者找到當地省級工商投訴熱線電話投訴，一般這個力度比較大，會在24小時內工商部門人員聯系你處理，因為一旦省級工商單位下發必須要形成閉環，要立案、結案的。希望能幫到你

⑼ 眾泰汽車存在變速箱問題，4s店售後一直不接電話，車主無可奈何。

相信大家對於眾泰汽車這一個汽車企業並不會感到太過於的陌生，我們今天的案例便是與眾泰汽車這一個企業有關，在我們今天的案例報道在開始之前，先由我來為大家簡單的介紹一下眾泰汽車這個汽車企業的背景，然後再來為大家詳細的講講我們今天的案例報道。2003年9月15日，眾泰汽車正式注冊成立，在眾泰汽車的投資股東中，有多年主營汽車零配件的家族成員。通過「引進、消化吸收、再創新」的模式，集團整合全球資源，開發儲備了數款後續平台車型及發動機、變速箱等關鍵汽車零部件。自2008年起集團整車業務將以年平均10萬台的產銷量增長，其中整車和KD件出口將佔三分之一以上。一次規劃、分步實施和滾動發展，至2012年一期工程完成，實現年產銷汽車50萬台；2017年二期工程結束，實現年產銷汽車95萬台。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。