成都汽車音響維修有雜音
㈠ 汽車音響喇叭 聲音開到最大 現在有雜音 能修理嗎還是直接更換
這是正常的，沒有壞！什麼牌子型號的喇叭開到最大聲都會有P了，失真，雜音的現像，這是那一款喇叭都會的！
音聲要大，多裝幾個喇叭！
㈡ 汽車音響有滋滋聲怎麼解決
解決方法：
功放輸入信號線採用屏蔽電纜，並且電纜的網層要接地。
功放電源接線位置要從後向前接，而不能把電源接在輸入端。
功放接線的時候，中間不能有搭鐵的現象，因為搭鐵就相當於接地，造成渦流串擾。
㈢ 汽車的音響有雜音到底是怎麼回事
使用汽車音響或更換音響之後，音響會產生多種噪音，噪音能影響音質，降低音響的指標，甚至使整個音響系統無法收聽，針對噪音問題，介紹噪音的來源和基本排除方法。
一、 噪音的來源 噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。
1、侵入電源線（通過主機和功放電源線進入系統）。
2、通過地線的電流（通過天線的地線和功放的地線）。
3、受其他電線線束的感應（通過天線接收和原車線束感應）。
4、用電器的干擾（電喇叭、電動機等）。 1、2、3項是有相關性的。
二、應付噪音的對策 一般對付噪音使用的零件，有汽車電容器或同軸汽車電容器（應付高頻噪音特別有效），扼流圈（電感），LC濾波器，接地線，二極體等。
1、對付點火系統所產生的噪音 檢查點火線圈正極對地的電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金觸點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為0,5UF /400V無極性電容。 檢查點火高壓線是否使用碳精線，
如果使用金屬絲式的容易產生干擾，尤其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。 可以用加大阻尼電阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。
2、馬達噪音的排除 首先將音響的器材和信號線遠離馬達及馬達線，可用1隻無極性電容並聯在馬達兩端，也可先用2隻電感分別串聯在馬達正負極線中，再用2隻無極性電容分別接在馬達正負極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。
3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種： 在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。 在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感，再對地並接一個電容器。 在兩個喇叭的端子上分別使用方法。 在方向盤的喇叭按鈕觸點之間並聯一個電容器。
4、對有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種： 電喇叭支架與車身應接觸良好。 在繼電器觸點兩端，並聯一個電容器，或在觸點兩端分別對地並聯一個電容器。 ®使用3、中®和¯方法。
5、接地不良會產生噪音。 如果車頭蓋未能牢固接地，整個車頭蓋會變成一個天線，把汽車各部產生的噪音輻射到周圍空間，並從天線和各電路引入音響系統。車頭蓋與車身加裝連接線時，必需把接點上的油漆、油跡、污垢等完全消除。 發動機（引擎）與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應有很好連接。
㈣ 汽車音響有雜音，求高手。
第一，首先要分辨是哪一種噪音，路噪？胎噪？風噪？還是音響出來的噪音？
第二，裝好音響後有電流聲，應該從幾個反面著手解決,1：信號線跟電源線的走向是否正確，2：接地是否良好，3，信號線是否有屏蔽，信號線跟主機的接線端頭是否搭鐵，排線的時候信號線是否靠近電腦板等…… 應該細心檢查清楚！
第三，各器材的匹配問題和調試的問題也不可忽視的。
第四，線材也很重要，現在裝車很少有這個現象了。要檢查清楚電源線是多少號的，地線是多少號的，兩者要相同。
安裝汽車音響是一項很細致的工作，安裝器材完整後不要急著恢復全車內飾，應先找車試一下器材是否工作正常，是否有電流聲，否則裝好車了出問題又要拆一次，客人是很不樂意的，這個是個人的經驗之談，又說不對的地方懇請大家指教！！
㈤ 汽車音響有電流聲怎麼解決
汽車音響有電流聲，原因及解決方法如下：
原因1、音頻線接觸不良
解決方法：檢查音頻電纜，看音頻電纜是否接觸良好（應檢查主機和低音炮）。
因為音頻電纜最容易受到電流干擾。
原因2、接地線過長
解決方法：檢查地線，看地線是否過長（建議地線約0.5米）。
因為地線電流比較弱，如果過長，容易產生噪音。 無論接地面是否良好，接地線在連接到機架螺釘的位置時都必須進行拋光和清潔，否則接觸不良會產生電流干擾雜訊。
原因3、電源線和音頻線未分開走線
解決方法：檢查12V電源線和音頻線是否分開走線。
因為一些汽車改裝的汽車美容店工作人員會將電源線和音頻線連接在一起，會產生電流干擾雜訊。
原因4、軟體的問題
解決方法：軟體的原因造成的音響的電流聲，比如音樂格式的差異或者聲音在錄制時就引入了雜訊，嘗試換一換不同格式的音樂進行播放即可解決問題。
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汽車音響常見問題及解決方法：
1、音響左右聲道音量不一樣
解決方法：首先檢查主機平衡鈕是否在中間位置，再檢查前級輸入和輸出左右level控制鈕是否一樣，以及擴大機輸入靈敏度左右聲道設定是否一樣，如仍無法排除，可將主機信號線左右對調，喇叭位置較小的那一邊會不會變大，如果會，表示主機有問題，反之則是後段的問題。
2、某一聲道高音無聲
解決方法：先檢查分音器的配線是否接通，然後用電表從分音器端去測量有沒有聲音，可能是錯將喇叭線輸入端接至低音輸出端。
3、噪音大
解決方法：檢查rca信號端子的負端是否接通，如果主機端的rca信號輸出端負端已經斷路，可用電表測量，負端與主機機殼是否接通。
4、音量時大時小
解決方法：先檢查電源地線與車殼的接點是否松動，再檢查前級和後級的輸入和輸出rca是否正常，最後看看靈敏度旋鈕是否正常。
㈥ 車載音響有雜音滋滋滋能修嗎
汽車音響發出滋滋的聲音解決方法：
1、看看功放的電源線跟信號線，布線的情況下是不是綁在一塊了，信號線要跟電源線或車里的關鍵線組有30公分的距離，不然會造成干擾，大多數是電源線走左邊門邊，信號線走右邊門邊；
2、看看功放的接地，搭鐵的接觸點是不是不幹凈，有油漆，用砂紙打磨干凈，接觸點不幹凈或鎖不但也可能會造成雜音；
3、看分配器，固定的位置四周是不是有電線，有的話把他移到沒有電線干擾的地方，起碼跟電線維持30公分的距離。
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保養
汽車音響由於使用環境的特殊性，使其設計有別於家用音響。人們在日常使用汽車音響時，由於不熟悉它的特性，容易導致一些不必要的故障。
另一個常見的問題是CD主機機械部分的使用。一般汽車音響中的CD機械結構採用的是吸入式設計，只需輕輕將CD放在入口處，機械結構會自動將碟片吸入。而有些消費者在使用時，不了解這一結構，誤將碟片推入，這樣不僅會損壞碟片，嚴重時還會損壞托盤結構。
另外，保修也很重要，專家提醒，並不是所有品牌汽車音響的售後服務都很完善，雜牌汽車音響雖然價格便宜，但成本中不包括售後服務費用，消費者在購買時不能只看價格，一定要明確了解所購買品牌的售後服務狀況。
㈦ 汽車音響有雜音怎麼解決
汽車音響有雜音特別是那種嗡嗡的電流聲首先弄清它的來源：
1、將音量電位器音量調到低也就是無聲，這時應該沒有聲音，如果有嗡嗡聲，則是功放機濾波電路電解電容器容量改變、太小所致;如果開大聲音，有很大的嗡嗡聲，是功放機音頻輸入屏蔽不好所致，檢查並排除屏蔽故障。
2、各個原件的外殼該接地的一定要接地、音頻輸入線一定用屏蔽線，並良好的接地。
3、喇叭有嘶嘶聲，遇到這種情況大部分是總體屏蔽不良所致，或者電源變壓器繞組初次級沒有隔離好。解決辦法其實很簡單，就是把電源插頭掉個頭就好了，如果還不行，在電源輸入端(變壓器的電源輸入端)串聯兩個4700P的電容器，中心抽頭接機殼，就可以消除，或者由於某一音頻輸入端屏蔽不好所致。
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汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發出什麼樣的聲音，得由大腦來控制。汽車音響是處在一個非常復雜的環境之中，它隨時受到汽車發動機點火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車上所有電器都用一個蓄電池，更會通過電源線及其它線路對音響產生干擾。
汽車音響的防干擾技術就分別對電源線的干擾採用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，對空間輻射干擾採用金屬外殼密封屏蔽，在音響中專門安裝抗干擾的集成電路，用以降低外界的雜訊干擾。