平谷區日進汽車配件找工唄

⑴ 北京市的平谷區同胞們，知道平谷附近哪裡有鈑金加工廠想在鈑金加工廠尋找份工作，一定要是在平谷區哦

青縣只離北京3個小時車程也不行？這邊鈑金廠都要人，就是機箱廠，一般工資都2000左右了
河北省青縣明道機箱廠

⑵ 汽車配件的人工資大約多少錢一個月

這個得看你什麼單位了，個人有提成多一些，ssss店豪華車大概6000左右

⑶ 北京歐密卡汽車配件有限公司怎麼樣

簡介：北京歐密卡汽車配件有限公司成立於2014年06月12日，主要經營范圍為銷售汽車配件、桶裝潤滑油、五金交電、化工產品（不含危險化學品及一類易制毒化學品）、機械設備、電氣設備、建築材料、保溫材料等。
法定代表人：殷興華
成立時間：2014-06-12
注冊資本：10萬人民幣
工商注冊號：110117017395134
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：北京市平谷區夏各庄鎮馬各庄南街83號-102

⑷ 汽車配件廠普工累不累

不同流水線需要做的都不一樣的看你主要在汽車那部分的車間，就一汽大眾來說流水線作業是倒班制的，又三班倒兩班倒得，不同地方不一樣。流水線工作不能偷懶的，你一溜號面前的工作就過去了，責任很大，但同時工資也高，自己考慮！

⑸ 北京日進汽車系統有限公司怎麼樣

簡介：北京日進汽車系統有限公司成立於2002年10月25日，主要經營范圍為製造制動器總成、驅動橋總成、變速器等。
法定代表人：宋浩誠
成立時間：2002-10-25
注冊資本：2259萬美元
工商注冊號：110000410176180
企業類型：有限責任公司(外國法人獨資)
公司地址：北京市平谷區北京興谷工業開發區6號

⑹ 汽車配件庫工作怎麼樣好做嗎

一、汽車配件倉庫管理的基本任務：

• 及時、准確維護庫存管理系統，確保倉庫物品的帳、卡、物三者一致，倉庫區域劃分明確，物料標識清楚，存卡記錄連續、字跡清晰；

• 做好倉庫物料的收發存管理，嚴格按流程要求收發物料，並及時跟蹤作業物料的發送，協助財務成本管理組對物料采購與車間生產成本的控制和監督；

• 與車間領料組及采購員密切配合，做好生產物料的調度工作，切實履行物料儲備和配送的物流職能，並及時向生產部反饋生產物料的短缺或過量采購等異常情況；

• 對物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性負責，對部品物料的實行分區存放管理，確保庫容庫貌；定期或不定期向財務部報告部品存貨質量情況及呆滯積壓物料的分布，按要求定期填制提交呆滯報廢物料的處理申請表。

• 做好倉庫各種原始單證的傳遞、保管、歸檔工作；

二、倉管人員應具備的基本技能

• 熟練掌握出入庫作業及庫房管理的方法、規范及操作程序；

• 熟悉倉庫管理制度及相關管理流程；

• 具備一定的質量管理知識和財務知識；

• 懂電腦操作。

三、收貨驗收1.貨物進倉，需核對訂單（采購訂單和生產訂單）。待進倉物品料號、名稱、規格型號、數量與訂單相符合方可辦理入倉手續。

① 嚴禁無訂單收貨；因生產緊急、人員外出等特殊情況需請示上級和訂單管理部門並獲得授權、同意可變通辦理，但訂單管理部門必須在一個工作日內補下訂單；

② 嚴禁超訂單收貨。因合理損耗領料或計量磅差或機台最少生產數量等原因導致的少量超訂單收貨，應在合理范圍內並符合相關管理規范或規定。

2.貨物進倉，必須採用合適的方法計量、清點准確。大批量收貨可採用一定的比例拆包裝抽查，抽查時發現實際數量小於標識數量的，應按最小抽查數計算接收該批貨物。

3.貨物進倉，需辦理質量檢驗手續，其中：

① 外協、外購物料/產品必須填報《報檢單》，檢驗合格後方可辦理正式入倉手續；其他供應商提供的送貨憑證或臨時填寫的暫收憑證均只能由倉管員簽名暫收數量，且不得加蓋代表公司的任何公章。

② 特別地，對抽檢不合格而生產部門要求「回用」或「挑選使用」的物料，必須符合相關流程和審批手續，而且倉管員必須在簽收時註明「不合格回用」或「挑選使用」字樣。

③ 自產成品、零部件，必須憑當批次質檢合格文件（或單證）辦理入倉手續。部分客戶的產品還需有客戶確認合格的文件。

現在倉庫管理一般流行「6S管理法」:

1、整理（SEIRI）——將工作場所的任何物品區分為有必要和沒有必要的，除了有必要的留下來，其他的都消除掉。目的：騰出空間，空間活用，防止誤用，塑造清爽的工作場所。

2、整頓（SEITON）——把留下來的必要用的物品依規定位置擺放，並放置整齊加以標示。目的：工作場所一目瞭然，消除尋找物品的時間，整整齊齊的工作環境，消除過多的積壓物品。

3、清掃（SEISO）——將工作場所內看得見與看不見的地方清掃干凈，保持工作場所干凈、亮麗的環境。目的：穩定品質，減少工業傷害。

4、清潔（SEIKETSU）——維持上面3S成果。

5、素養（SHITSUKE）——每位成員養成良好的習慣，並遵守規則做事，培養積極主動的精神（也稱習慣性）。 目的：培養有好習慣，遵守規則的員工，營造團員精神。

6、安全（SECURITY）——重視全員安全教育，每時每刻都有安全第一觀念，防範於未然。 目的：建立起安全生產的環境，所有的工作應建立在安全的前提下。

⑺ 我今年17，男生，我今天找到了一個工作，是汽車配件打包，他工資是2500，8:30~6:30，我在

還是去比較好，因為可以熟悉汽車所有配件對將來有好處的，工資低點無所謂！

⑻ 平谷 區有那些韓企 ，大中小都可以

現代韓企!在興谷開發區!

⑼ 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

(9)平谷區日進汽車配件找工唄擴展閱讀：

汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

⑽ 去找中介找工作，人家說有個汽車配件的廠招人，問一下汽車配件廠怎麼樣

汽車配件都是大批量機械化生產，對技術要求不高，需要加班加點，工資相對不高。