汽車維修太高能直接賣給4S店嗎

⑴ 在4S店修車會影響以後賣車嗎

你現在因車子受損，在四S店修復一新後怕影響今後的二手車交易的價格。我可以負責地講，應該是沒有多大的影響的，其理由是：
一是，現在的四S店的外面修復水平是非常高超的，我就親眼目睹不少的事故車輛面目全非地送到維修車間，不多時，就能夠奇跡般的完好如初地出廠了。因此，你的車子只僅僅是劃了個大道子,然後凹進去了點，四S店修復後，是決不會對你今後的使用和轉讓產生什麼後患的。
二是，四S店的修理工藝非常規范，與街邊店修理水平大相徑庭。首先是他的鈑金工的技術優良，場地，器具都十分齊全；外表塗料和輔料全是原廠原車油漆，施塗後沒有色差。
總之，你如果仍然喜愛現在的車子的話，隨著時間的推移，一定會抹去事故的陰影，可以依舊愛下去吧！

⑵ 汽車修理廠要價太高，該怎麼搞價急。

很仔細啊！不過看樣是很負責任的說！發動機裡面基本都是新的了！不過也有省錢的辦法，找個老師傅看能對付用的就對付用！按以往的經驗，高溫後，只需平缸蓋，換缸墊，如果拉缸了，要換活塞，活塞環和缸套！很多東西不可能因為高溫而損壞的！

⑶ 老車是拿去4S店以舊換新好還是賣掉好

看看4S店能給的置換補貼是多少，如果大於二手市場的價格，那拿去4S店以舊換新比較劃算，如果小於的話，那還是選擇賣給二手市場吧。

置換政策是廠家給的，很多4s店都會跟顧客玩套路，它會要求你必須通過4s店賣才可以，但是4s店為了賺錢，他會壓低你的二手車價格。而有時候你為了拿到置換補貼，只好低價賣給4s店。

⑷ 汽車出了什麼問題是不是可以在任何一家4s店維修

一、汽車出了問題是可以在任何一家4s店維修的。

1、汽車出了問題可以在國內任意地點的4S店維修，但是要在同一個品牌的4S店維修，不同品牌的4S店是不能維修的。

2、在保修期內的車輛，在任何一家4S店都是免費維修的，但是人為的故障損壞是不免費的，需要自己出錢進行維修。

3、全國的4S店都可以提供24小時免費救援的服務。

二、一般的汽車救援服務包括：

1、送油：車輛沒油了；

2、充電：車輛沒電沒法啟動時；

3、送換輪胎：路中爆胎，需要換後備輪胎或使用新的輪胎；

4、現場故障排除：快速排查汽車故障問題，30分鍾內的故障進行現場小修解決問題；

5、故障拖車：將故障車輛拖到維修點；

6、現場救援指導：不使用救援工具，指導被困車輛脫離困境；

7、還有一些服務比較全面的道路救援服務還包括有酒後代駕、派送鎖匠服務等。

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汽車保養，防止故障頻發

日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。

一、清潔

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

1、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

2、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

二、緊固

車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。

2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

三、檢查

連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。

1、外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

2、擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。

四、補充

1、油液的補充

檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。

2、油液的更換

若油液變質或超過更換周期，應及時更換。

通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

⑸ 車子出了比較大的事故，但是想賣掉，當時是走保險還是直接去維修店

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

我不知道每個城市是否會一樣，現在提供您上海的情況，是這樣的：
車子事故了，分為單車事故和雙車事故（不是很專業，理解意思就好）
如果是單車事故，事故發生後，不要移動，電話報警，警察會給你一張事故處理單，單子背後有定損的公司，只要是這些公司的定損單，保險公司都認的，然後去4S店維修，最後憑定損單和4S店的發票去報銷；
如果是雙車事故，前面都一樣，警察來了以後會明確誰的責任，然後你們要一起約好時間去定損，然後各自去修車，如果對方全責，你先墊付錢，然後拿著定損單和4S店的發票直接找對方換錢；如果你全責，那反之。
若對您有幫助，請採納，謝謝。

⑹ 低於五千的汽車維修不用報案直接由4s處理可以嗎

車主您好，如您所說，只有事故維修不超過50Q0元的單方事故才可以走快賠不報案的。希望我的回答您能滿意。祝您駕駛愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑺ 4S點的維修費為什麼比修理店高，有什麼區別嗎

4s店只修一個品牌的車，專業度是比較高的，外面修車很雜你說有什麼區別，配件也是不一樣的，走保險的話建議4S，自費的話選擇維修店就可以了。
汽車普通維修店保養車的優缺點
1、外面修理廠種類比較多，有類似4s店那種比較專業正規的修理廠，也有一般汽修店，也有街邊門面房那種修理鋪，沒有固定的修理車型，什麼車都能修，或以專修大眾奧迪居多。
2、大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修，然後帶著一些學徒邊修邊教學，水平參差不齊，遇到經驗豐富的師傅沒問題，如果遇到經驗不豐富的，比如我那次換空調濾芯，內外循環開關就給弄壞了，因為現在很多都是電子開關的內外循環，放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷，導致的結果就是必須拆掉中控台來修理，非常麻煩，勞民傷財；而且現在很多空調濾芯都有正反面，在其側面有的會有「UP」（朝上）的標示，而很多修理工都沒有注意，說正反都一樣。

再比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完，並且添加完油後必須再放出一些，這些細節都是需要注意的，外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓，有時甚至會出現越修越有毛病的情況。
3、外面汽修廠對某一問題處理不夠專業，但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車，所以對後期小毛病可謂見多識廣，比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。
總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜，對修理一些小毛病的經驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。
汽車4S店保養車的優缺點
1、汽車操作越來越「傻瓜」，可機器卻越來越復雜，電子部件越來越多，很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進，原來修桑塔納修的再多、再棒，不見得就能修好當下的車，而且修理廠存在零件「能用就用」，不及時提醒更換的情況。
2、4s店的缺點就是費用高，對其他品牌車輛修理經驗很少，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定桿一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了，其實都可以只換一個單獨的零件，但4s店在很多時候都是要求整體更換，並且很多零配件都完全可以用，結果都被建議換掉，某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞，其實這些都完全沒有必要換掉，這點讓人很難接受，而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。
3、4s店的修理工雖然修理的車型少，甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況，但貴在對某個品牌車型了解的一個「專」字。

⑻ 汽車修理只能去4s店嗎

汽車修理不一定要去4S店。保期內可以考慮4S店，車輛過保後，建議車主不必再去4S店維修保養；
4S店肯定保養的要比維修廠維修保養的好、但是相對來說它的價格也相當高了。如果覺得4s店不值得的話可以選擇去維修廠做維修保養、但一定要選擇規模大的、知名度較高的維修廠、這樣也是對你的愛車的負責。
一、4S店維修保養的優勢如下：
一般首保都免費的，當然第一次保養肯定要去。
4S店有你的保養記錄!還有就是存在換件，要是在你的質保期之內最好去4S，因為在外面換件造成車輛的損失，就算你在質保期，4S店只要知道是因為你在外面換那個件遭成的，他們是不會給你質保的，而且維修卡上是的4S維修店的記錄，以後賣二手車的時候會有價格優勢的。出保修之前建議，4s店保養你如果這時去其他的修理廠，出了任何問題4s是不給保修的。出了保修也要找一些正規的修理廠，建議修理廠的級別在二級以上的，因為好多不專業的修理廠都用假冒偽劣的配件對車傷害很大。我們得不嘗失。
但在國內，4S店還是有其一定優勢存在，4S店通常是廠家授權的經銷商，與各個廠家之間有著緊密的聯系，因而在4S店裡能輕易購得的原廠配件，質量比較有保證。
二、發動機的養護的五個要點：
使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;
經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;
定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;
定期(3萬公里)保養水箱散熱網;
定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。