汽車壞了去4s店維修嗎
1. 車子壞了去4s店還是一般維修店
建議還是去4s店,如果外面有什麼很信的過的維修店也可以,最好不要隨便找一個維修店,搞不好貪小便宜吃大虧。
2. 車子壞了,去4S店和汽修廠有什麼區別
1、4S提供的只有原廠配件,對自己品牌技術最專業,比較正規。 相熟的修理廠可由客人決定選何種配件(當然你也可選原廠件,但某種零件緊缺時就沒有4S那麼有保障),另外碰到難題的話可能沒有4S拿手,你朋友有可能配合你把不相乾的地方也順便修了。
2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey),簡稱4S店。
3、如果車有點小毛病可以去一般的修理廠修,如果換元件的話最好到4s店,那裡是專業人員對你車也是一種保養.
4、一些關鍵部件,保修期內最好是去4S店修理更換。而一些不在保修期內的配件。比如燈泡,輪胎,雨刮器,火花塞等等。去修理廠直接更換就是。筆者第一部二手車接手時已經過了保修期。基本上都是在修理店進行修理。費用就要比4S低很多。有時候不放心修理店,筆者直接把車送到4S店檢測,找出毛病所在,然後交個檢測費用再把車開到修理店修理。這樣既節省了費用,也做到了心中基本有數。也不失為一種兩全其美的辦法。
5、從大多數車主的經驗來看,4S店是比較令人放心的修理場所,是大多數車主的修車首選。不過對於一些小問題、小毛病或者是車主能夠掌控的修理故障,從節省費用和時間出發去修理廠其實也不失為一種便利的選擇。關鍵的問題是,首先要了解好修理廠的資質信譽,其次是要對自己的車也有一定的了解,如果考慮好這些都沒有問題的話,再選擇修理廠修理也不遲。
3. 車輛壞了只能在買車的4s店維修嗎
那要看是什麼故障了。一般普通的常見的故障不一定非得到4s店維修,因為不同類型的
發動機原理
是一樣的,只是構造和工藝略有差異,況且4s店維修時不透明,價格還高的驚人!
4. 出了交通事故車子壞了去4s店修好還是修理廠好
4s店修好。
正規4S店依然是廠家的特約維修站,享有最高的維修資質,和來自廠家最權威的技術後盾。有些新車加入一些頂尖技術、採用一些獨特工藝,送去4S店,相對更省事兒、安心。
就說一點,多數情況下4S店做出的車漆最能接近原廠漆,畢竟是有著專業的噴槍和烤箱,以及經過廠家認證的技師,一分錢一分貨另外,如今汽車的電子電路系統日益復雜,技師往往需要解碼、編碼,完全可參考廠家的技術手冊,更快更准確。
交通事故車注意事項
需要注意凡是發生交通事故都要立即停車,停車後按規定拉緊手制動,切斷電源,開啟危險信號燈,如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發生事故時還需在車後按規定設置危險警告標志。保持頭腦清醒,要鎮定,切記不要慌張。
按照《道路交通安全法實施條例》第九十二條規定:「發生交通事故後肇事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。」《刑法》第一百三十三條:「交通運輸肇事後逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。」
5. 汽車出事故了是去4s店維修好還是去汽修廠維修好
根據汽車情況決定。 剛買新車 如果是剛買不久或時間不長的新車,肯定是去4S店比較好,因為4S店維修質量更好,技術也較為過硬,如果此時在普通修理廠維修,質量是無法得到保障的。再就是去4S店修理,定損的價格也會高一些,這是因為4S店工時費比維修店貴,如果是去修理廠自行修理,可就無法定那麼高的價格了。
舊車理賠
如果是買了兩年以上的舊車,此次早已過了質保期,可以選擇去修理廠,最好有自己比較熟悉的修理廠,這樣也能放心一些,不過定損的時候,也要說自己是去4S店修理,這樣能多賠付一些,然後拿錢去修理廠修車,自己還能剩下一些錢自由支配。
不過需要注意的時,此種方法只適用自己單方面事故,因為如果是雙方導致的事故,此時要是涉及到企業、機構車輛的會麻煩一些,因為需要先提交維修車輛的修理發票,然後保險公司才給賠付,此時去4S店和維修廠會有區別,去4S店修理可以直接讓其開出發票(自己需要先墊付錢),然後交給事故有責任的一方讓其找保險公司報銷,如果去修理廠,雖然也能開發票,但如果提前交錢開發票,修理廠倒閉走人就很尷尬了。
稀有車型理賠
有些車友喜歡追求個性,喜歡購買市面上比較少見的車型,如果要是出險的話,只能選擇去4S店,因為這種類型的車換配件時很困難,一般修理廠沒有配件,或者有的地方拆換需要特殊工具,一般修理廠沒有配套工具,再或者修理廠根本就不會修,即使會修,可能用的配件也會不配套,後期有很大隱患。去4S店就不一樣了,這樣能保證使用原廠的正品配件,出現問題可以及時找4S店的。
6. 大眾汽車壞了是在哪個4s店都能維修嗎
是的,你需要看看你的是一汽大眾還是上海大眾汽車,不要走錯了就好。
只有你去了你的車型的4S都是可以的,
7. 汽車出了什麼問題是不是可以在任何一家4s店維修
一、汽車出了問題是可以在任何一家4s店維修的。
1、汽車出了問題可以在國內任意地點的4S店維修,但是要在同一個品牌的4S店維修,不同品牌的4S店是不能維修的。
2、在保修期內的車輛,在任何一家4S店都是免費維修的,但是人為的故障損壞是不免費的,需要自己出錢進行維修。
3、全國的4S店都可以提供24小時免費救援的服務。
二、一般的汽車救援服務包括:
1、送油:車輛沒油了;
2、充電:車輛沒電沒法啟動時;
3、送換輪胎:路中爆胎,需要換後備輪胎或使用新的輪胎;
4、現場故障排除:快速排查汽車故障問題,30分鍾內的故障進行現場小修解決問題;
5、故障拖車:將故障車輛拖到維修點;
6、現場救援指導:不使用救援工具,指導被困車輛脫離困境;
7、還有一些服務比較全面的道路救援服務還包括有酒後代駕、派送鎖匠服務等。
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汽車保養,防止故障頻發
日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
1、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
2、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固
車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
1、首先,對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防油液泄漏。
2、其次,緊固各線路及用電設備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
3、再次,對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
1、外觀法:查看取出的油液樣品,若比較透明,表明污染不嚴重;若呈霧狀,則油液中滲有水;若呈灰色,可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色,則是被高溫廢氣所污染。
2、擴散法:將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上,若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別,表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換周期,應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。