300m汽車配件

『陸』 最有用的幾個汽車配件

有網友說自打買了車之後就有事幹了，沒事兒就在淘寶上看車里的小玩意，尤其以新奇特最吸引眼球，什麼車載筆記本電腦桌、車載掛衣架等等小東西，當然也有出笑話的，例如，車載小膠墊特粘，把手機粘在上面，拿下來時手機蓋都拽下來了。這是生活小配件，可有可無，那麼什麼是最有必要配備的呢？茶哥帶大家一起來看看。

一、倒車雷達

如果不裝倒車雷達，車後面要是有一些比較矮小的物體，我們在車上是跟本看不到了，比如：石柱、小孩子一類的，再就是下雨天或者是這是晚上、還有霧天，回頭看非常的不方便，如有倒車雷達和倒車影像還可以提高行車安全，避免一些列的事故發生。
倒車雷達和倒車影像都有各自的盲區，雷達主要是聲音和數字的顯示，地面上凹凸不平它是無法測試的，倒車影像可以看到後面180度的後面可很清楚的看到，也就是說可以同時加裝。

二、胎壓監測

作為汽車和地面接觸的唯一部件，輪胎的重要性不言而喻。因此能夠實時告知當前胎壓是否正常可以讓駕駛員吃下一顆定心丸，當然如果能夠顯示具體數值就更棒了，胎壓監測絕對應該是全系標配的配置。
當輪胎被軋時出現的快漏氣或慢漏氣都會及時報警，以便於我們及時停車更換備胎，並找尋附近的輪胎店補胎。一個輪胎的價格要貴過胎壓監測。

胎壓監測還可以省油：標准胎壓可以降低汽車油耗，車胎氣壓不足，油耗上升。

三、自動大燈

不可否認，所有帶有自動的東西對我們都有著強烈的誘惑力。特別是晚上從地下車庫出來，沒有自動大燈容易忘記開燈，還有下車忘了關大燈，一夜之後沒法啟動車輛怎麼辦？天都黑到看不見才想起開大燈的囧事遇到過么？記不住旋鈕的位置，開車時還要低頭看是不是很煩心？
四、車窗一鍵升降
對於駕駛員，有時候需要把車窗完全降下，比如高速收費處拿卡、交停車費，有可能在開關窗戶的同時還在駕駛車輛，這樣多任務操作有安全隱患。所以對於駕駛員車窗，一鍵升降絕對很方便，同時也幾乎不會出現自己按了一鍵升起，然後伸手自己夾了自己，安全性也不是大問題。

五、遙控車窗

鎖車的時候，按遙控鑰匙鎖車鍵3秒以上，沒有關閉的車窗(包括天窗)都會自動關閉，可以避免忘記關窗。

『柒』 汽車配件名稱大全、

按品類組成分類：

1. 發動系統：

發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件、其他發動系統等汽車發動系統配件。

2. 折疊行走系統：

前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎、工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。

3. 折疊車身及附件：

車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條 保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。

4. 折疊轉向系統：

橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向器防塵套、轉向機總成、轉向減振器、轉向助力泵、轉向器墊片修理包、動力轉向油箱、拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向節、轉向盤、其他轉向系統等汽車配件。

『捌』 這個汽車配件叫什麼

電動座椅開關總成。自動座椅的控制電路，其動作方式有座椅前後滑動調節、座椅前部的上下調節、座椅後部的上下調節、靠背的傾斜調節、頭枕的上下調節及腰墊的前後調節等。其中腰墊的前後調節是通過腰墊開關和腰墊電動機直接控制的，並無存儲功能。駕駛員通過操縱電動座椅開關可以控制其餘的五種調整。當座椅位置調好後，按下儲存和復位開關，電控裝置就把各位置感測器的信號儲存起來，以備下次恢復座椅位置時再用。當下次使用時，只要一按位置儲存和復位開關，座位ECU便驅動座椅電動機，將座椅調整到原來位置。
它由座椅位置感測器、電子控制器ECU和執行機構的驅動電動機三大部分組成。感測器包括位置感測器、後視鏡位置感測器、安全帶扣環感測器以及方向盤傾斜感測器等；ECU包括輸入介面、微機CPU和輸出處理電路等；執行機構主要包括執行座椅調整、後視鏡調整、安全帶扣環以及方向盤傾斜調整等微電機，而且這些電動機均可靈活地進行正、反轉，以執行各種裝置的調整功能。另外，該系統還備有手動開關，當手動操作此開關時，各驅動電動機電路也可接通，輸出轉矩而進行各種調整。

『玖』 汽車配件有哪些

發動機配件：缸蓋、機體、油底殼等；
曲柄連桿機構：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、 活塞環等；
配氣機構：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等；
進氣系統：空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等；
排氣系統：三元觸媒、排氣歧管、排氣管；
傳動系配件：汽車配件飛輪、壓盤、離合器片、 變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸（萬向節）、輪轂等；
制動系配件：制動總泵、制動分泵、 真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等；
轉向系配件：轉向節、方向機、方向柱、方向盤、轉向拉桿等；
行駛系配件：鋼圈、輪胎、懸掛類；
懸掛類配件：前橋、後橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等；
點火系配件：火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等；
燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節器、燃油箱等；
冷卻系配件：水泵、水管、散熱器（水箱）、散熱器風扇；
潤滑系配件：機油泵、機油濾芯、機油壓力感測器；
電器儀表系配件：感測器類、燈具類 、ECU、開關類、空調類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執行器類；
燈具類：裝飾燈、 防霧燈、室內燈、 前照燈、前轉向燈、側轉向燈、後組合燈、牌照燈、各類燈泡；
開關類：組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等；
空調類：壓縮機、冷凝器、乾燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調風扇；
感測器類：水溫感測器、進氣壓力感測器、進氣溫度感測器、空氣流量計、機油壓力感測器、氧感測器、爆震感測器等；
其它附件：安全氣囊、安全帶等。

『拾』 汽車配件利潤有多大

修理廠配件利潤在50%左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4S店不用說了，暴力。其實利潤在50-70%，減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大，保險公司給你送事故車也多，你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費，加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作，所以利潤是可觀的，關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個，機修一個噴漆一個鈑金一個，還有就是技術次一點的配個副手，剩下的基本上都是學徒，包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話，有的大師傅動力更足