如何做好汽車配件車間排產

1. 怎樣才能做好汽車配件管理呢（我是一名庫管）！

不管什麼行業，只要做好了5S管理，現場才能達到一目瞭然的效果。
5S管理⇒整理（Seiri）
對工作現場的清理，分開要與不要的東西，只保留有用的東西，撤除不需要的。整理（Seiri）是先「分開」後「處理」的意思。分開和處理是一個階段內的兩個步驟。分開是先將要的（必須留下的）和不要的（用不著的）東西分開；過期的和未過期的分開；好的和壞的分開，經常用的和不經常用的分開等。分開這一步完成了，然後才考慮如何處理。處理的方法也可以是多樣化的。如：棄置、燒毀、切碎、收藏、轉送、轉讓，廉價出售，再循環……視乎物品和內容而定。

5S管理⇒整頓（Seiton）
把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理後，對生產現場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，在最有效的規章、制度和最簡捷的流程下完成作業。

5S管理⇒清掃（Seiso）
①劃定范圍、分配工作，
②有系統地清理個別場地和器材，及時發現潛在問題，避免情況惡化。
③執行改善措施，不斷尋找途徑，加快清理過程，重點處理難以清理的地方，
④建立整潔規則，群體協作

5S管理⇒清潔（Seiketsu）
規范化，維持以上整理、整頓、清潔後的局面，使工作人員覺得整潔、衛生。規范化（Seiketsu），包括立法和守法兩方面，一定要有明文規定，訂定守則，告示全員，使大家知所依從，才能持之以恆。1S，2S，3S是短期行為，可以一鼓作氣，做出成績，但這些只是5S的起步。許多企業在學習5S後，進行清除、整理、清理後，就沒有下文了。主要原因是沒有發展一套明確的系統，以維持及長期實行前面三個階段的成果。訂立規則、制度，制訂年計劃、明確責任、授與權力、賞罰分明，致於制定卷標，標識，設計控制，提高可視度等等，都是屬於立法范圍。這些要求，都是和ISO9000不謀而合的。守法，則視乎人員是否合作，自律性是否強，自覺性是否高而定。同時，也視乎所立的「法」是否合情合理。

5S管理⇒素養（Shitsuke）
素養即教養，努力提高人員的素養，養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風，這是「5S」活動的核心。沒有人員素質的提高，各項活動就不能順利開展，開展了也堅持不了。所以，抓「5S"活動，要始終著眼於提高人的素質。

2. 汽配行業哪個生產計劃排產系統APS好用模具工裝約束，B/S架構的可視化業務流程BPM和表單任意復雜結合

蓋勒普APS高級生產規劃與排程解決方案（Scheler），全球20多年技術沉澱和經驗積累，在中國近14年的項目實施經驗，適用於各大製造行業，可以與企業其他信息化系統實現高效集成應用，並擁有大量的成功案例，80%以上用戶為世界500強企業。尤其在航空航天、軍事工業、裝備製造、機床工業、汽車工業、醫療器械、模具工業等領域已佔據遙遙領先的地位。

隨著全球范圍對數字化製造技術的不斷創新和擴大應用,
國家十二五規劃中對製造型企業提出了進一步提升內部信息化管理水平要求，在這兩個大環境的推動下，國內製造業目前的發展趨勢，旨在降低庫存水平，
以減少成本，同時仍然能夠做回應，以更短的交貨時間從而滿足客戶的需求。這迫使企業想方設法優化生產操作，減少或消除非增值性的作業，
如設置或等待時間。強調突出潛在的問題，能迫使用戶提早採取行動，以平衡需求和產量。

蓋勒普SFC-FCS/APS靈活的集成解決方案，有效改善業務流程，從容應對顧客要求和全球化的日益競爭。

不管您的規劃與排序要求是什麼，作為蓋勒普 SFC整體方案的一部分, 具有高度可配置性的蓋勒普Scheler絕對能夠滿足您的需求。

為什麼要選用蓋勒普 Scheler?

可預見度是關鍵

您需要看到您的決定所帶來的影響。這不能依靠普通的工具，比如電子表格(spreadsheet) 。 Pr蓋勒普幫助您在作出所有決定之前提供：

當前負載的實時圖形化展示；
觀看在預期以外事件所帶來的影響；
提示"萬一"的問題；
比較可替代的方案。

企業內現有的軟體怎麼辦呢？

蓋勒普 Scheler的設計， 是為了方便與客戶的現有系統軟體協同合作，而並非取而代之。它能夠深入緊密連接ERP ， 會計與預測軟體，電子表格(spreadsheets) ，MES和車間數據採集系統。

蓋勒普Scheler能夠運用規則載入訂單，為每項資源生成詳細任務序列的生產計劃。它提供現代商業需要的交互性的拖放環境，從而能夠有效的應付預料以外的要求及產量改變，以達到做出最多准時交貨機率。

蓋勒普 如何為您提供精益方案?
精益生產是當前各行業追求的理想目標。大多企業都為了在以更低的成本和更短的時間提高生產而面對重重壓力。這大都在沒有準確的反映未來需求及降低存庫的情況中完成。

精益生產體現出企業各階層的管理理念的改變，其主要的目標是消除任何形式的浪費。

獨立的國際調查顯示，在測算準時交貨和高效率吞吐量後，證明最成功的企業都有使用生產規劃及排程系統軟體。連接ERP，MES，SFC及車間數據採集系統到排程系統軟體能使這些公司有效的監督狀態和執行計劃。

蓋勒普Scheler的強大的客戶化自定義能力
在產量規劃與排序軟體配套市場里， 蓋勒普Scheler自定義能力是享譽全球的。獨特的排程規則及在Microsoft
SQL資料庫里的欄位和數據表都能根據顧客需求而追加或更改。Predator無與倫比的高度靈活性也提供能隨時可安裝的事件驅動通信腳本以便緊密配合其
他多站點的系統。

Pred蓋勒普以多種形式進行配置。通常用戶會使用單一主日程系統將連接至一個或更多的Pr蓋勒普，或通過Predator 的Web
Publisher分享日程訊息。另一方面， 其他公司能夠以多個應用點為各部門，單位，或生產廠設置從一個系統到另一個系統的自動訊息轉移配置。

蓋勒普 PredatorSFC-MES解決方案在全球擁有超過135000個客戶及400個合作夥伴和方案供應商網路可為顧客提供技術與軟體實施與支持。

完整的解決方案系列
蓋勒普Scheler不是一個單點解決方案，而是一個完整系列的產品。雖然基於相同的核心代碼卻有不同層次的功能和價格，讓您根據需要和預算而選擇您滿意的系統。這也讓您的方案需要升級到另一個產品層次時更加簡單和容易。

蓋勒普Scheler也可用於為覆蓋未來數月和數年的長遠策略性規劃，或數星期的中期戰術計劃做出規劃時限和詳細的排序與調度。

能夠為企業帶來的好處
擁有超過150 項的個案研究，描述了Predator 如何使企業在市場更具競爭力，從而在其領域里變得更為成功。這些效益往往在幾個星期，甚至在幾天內，提供了一個可衡量的投資回報率。這些酬報都能在接下來的每一年裡得到延續的證明。

減少40-50%的原材料庫存 — 以一個可實現的時間表進行同步購買
50-90% 的客戶服務的改進度 — 提高准時交付的幾率
使跨時間減少40% 至50% — 減少流失在製品生產流程中的時間
生產力的15-20% 的改進 — 讓您得到比現在更多的收獲

蓋勒普Predator Scheler 的使用客戶
從小型、中型至大型企業，超過5,000家公司己使用了Predator SFC和Scheler排產系統相關的生產車間過程狀態監控和動態調度解決方案。這些公司分布在全球近50個國家。

3. 如何做好生產車間現場管理

生產車間現場管理可以從抓好5S管理。

5S管理是整理，整頓，清掃，清潔，素養的簡稱。在現場管理中可以從這五方面入手進行。

同時，還可以在現場推行目視化看板管理，把現場的質量，效率，人員出勤，設備狀況等當時的形態實時體現。並及時根據實際進行調整和改善。

車間的物品做好定置化管理。各物品位置固定，標示清晰。這樣現場體現出良好的狀態。

4. 如何才能做好汽車配件計劃員

看你進貨渠道，發貨要多長時間到，如果發貨要一星期到貨，那你的備貨量最少要達到3個月，如果一天能到貨，要備一個月左右的量。要考慮到大客戶可能一次購買多個。

5. 如何在生產排程中做好生產管理與生產規劃

首先需要根據生產的實際需要了解排產計劃控制的主要內容及功能

生產作業控制的主要內容如下：
1、確定工藝流程，這是生產作業控制的起點和基礎。
2、安排生產進度計劃，這是生產作業控制的前提。
3、下達生產指令，這是生產作業控制的重要手段。
4、生產進度控制，這是生產作業控製成敗的關鍵。

生產作業控制的功能：
1、進度管理。生產作業控制的核心的就是進度管理。所謂進度管理就是嚴格地按照生產進度計劃的要求，掌握作業標准與工序能力的平衡。也就是從作業准備開始到作業結束為止的產品生產全過程，根據生產進度計劃規定，掌握作業速度，調整速度，調整進度上的延遲和冒進，以保證交貨期和生產進度計劃的實現。排產計劃包括作業分配、進度控制、偏離校正。
2、剩餘能力管理。所謂剩餘能力，就是計劃期內一定生產工序的生產能力同該期已經承擔的負荷的差額。剩餘能力管理的目的，一是保證實現計劃規定的進度；二是要經常掌握車間、機械設備和作業人員的實際生產能力和實際生產數量，通過作業分配和調整，謀求生產能力和負荷之間的平衡，做到既不工作量過多，也不發生窩工的現象。
3、實物管理。就是對物質材料、排產計劃在製品和成品，明確其任一時間點的所在位置和數量的管理。在實物管理中，搞好在製品管理與搬運管理，又是實現生產有效控制的首要環節。
4、信息管理。企業是由管理部門利用「人流」、「物流」、「資金流」和「信息流」來組織生產的。所謂信息管理就是根據生產的實際需要，按照邏輯的形式對生產過程中的各種信息進行分類、收集和處理，制定傳輸的路線和有關責任制度，以保證信息暢通、反饋准確、處理及時、控制有效。

6. 車間生產管理的主要流程及怎樣才能做好管理工作

這問題問的，讓人不知道如何回答。
車間管理應該是和操作密切相關的，那麼你主要任務應該就是:
1、完成上頭下達的生產任務（首先要確定按照原定的生產計劃能不能完成任務，如果不能，那麼就要加班，怎麼加班，就要做好安排。其次就是遇到緊急任務的時候，要做好調整工作。當然這是在你許可權較高的情況下。）
2、質量保證（保證你的管理員工完成的產品是符合質量要求的。）
3、安全生產管理（車間可能應該會有一些安全生產制度啊之類的，你要做的就是嚴格的執行。）
4、管理車間人員。
5、設備管理（應該有日常維護啊之類的，要督促員工做好。）
當然這都是非常籠統的。說白了，就是管好車間的進口:任務的接受-》中間過程:產品生產過程式控制制、人員、設備-》出口:任務的提交。
怎麼樣才能做好？認真、細心的態度是肯定要的。其他的做好管理工作的內容千言萬語也道不盡，需要你平時的學習與修煉。

7. 汽車配套廠的 生產計劃如何做

是生產計劃非常不合理，還是涉及到公司管理問題？要麼生產計劃必須被執行，以成品庫存和原材料庫存來應對主機廠計劃變動要麼尋求新的方式吧！我們廠是由於成品倉庫面積受限，主機廠計劃變動只能靠原材料庫存應對。

8. 汽車配件生意怎麼做好

以下轉自小熊酷配，望採納！
汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務於汽車的產品。隨著人們生活水平的提高，對汽車的消費也越來越多，汽車後市場的規模已達萬億。汽配行業作為後市場的一大組成部分，所佔地位也越來越重要。廣闊的發展空間也帶來了激烈的市場競爭，汽配行業由於多年傳統經營積攢下的弊端，面對日新月異的行業時，不得不面對越來越多的挑戰。
配件質量差、價格混亂、從業人員素質低等現狀制約著汽配行業的發展。一些汽配經營者為了牟取利益用劣質配件欺騙客戶，或者隨口報價，使客戶與行業間的信任距離越來越遠。而汽配行業目前的從業人員整體素質不夠高，無法滿足客戶的種種需求……那麼，關於汽配經營，應該怎麼做呢？
想客戶所想，急客戶所急
在汽車配件流通行業，你不能真正做到「想客戶所想，急客戶所急」，以方便快捷的經營方式去滿足客戶急切的要求，實現客戶對商品要求的快速反應，那麼你就不可能有一批忠實和穩定的客戶。
經營者第一個要明白的就是凡是來買配件的客戶，大多數是急用的。這時候如果商家不提供方便快捷的服務，不能在短時間內為客戶提供他們需要的配件，那麼會被客戶毫不留情的拋棄。
客戶反感的現象有哪些?
1、管理混亂：例如商家經常出現的「有貨發不出，缺貨品種多」等現象，通常要跑好幾家店才能買到需要的配件；
2、價格混亂：很多配件一天一個價，沒有正規的發票，也沒有明碼標價。客戶詢問價格時，老闆通常隨口報價，可信度極低；
3、地理位置差：例如交通不便、停車困難等情況，這樣的門店客戶在去了第一次後，再也不會光顧第二次。
有哪些方便快捷的經營手段？
要想讓贏得客戶的好感度，成為客戶的第一選擇，就要在服務中做到方便快捷，最大化地滿足客戶的需求這也是衡量一個商家是否具備經營能力的體現。
1、貫穿服務理念。門店內上至老闆下至每個員工都要把「方便快捷」的服務理念植入到腦海中，有序安排每一項流程，准確掌握客戶的需求，高效完成所有的工作。具體來說就是客戶提出問題時，盡力用最短的時間表述清楚回答的內容，做到言簡意賅，條理清晰。客戶進店時，要在第一時間詢問客戶有什麼需求，決不能把客戶放在一旁不管，這樣門店客戶再也不會來第二次。與此同時，門店店員要熟知店裡每種零件的型號，每個零件的存放位置，盡自己所能為客戶提供最便捷的服務。
2、配件種類齊全。門店的存貨可以適當，但是種類最好齊全，小到螺絲、螺帽、開口銷，大到車架、駕駛室、發動機總成，讓客戶只走一家店就能買到所有商品。同時，冷僻件疑難件查詢方便，訂購件總成件反應快速，使工作流程簡化實用，降低運營成本，提高工作效率。
汽配行業的完善不是一朝一夕就能完成的，在競爭壓力不斷增加的今天，汽配行業要努力提升自己的服務能力和服務水平，拉近與客戶之間的距離，提升客戶的好感度，實現長久穩定的經營。

9. 怎樣才能跑好汽車配件業務

汽車後市場競爭與機遇並存—汽配「宮斗」中的戰斗機

油價飛漲已然破8，政府繼續限購，今年的汽車市場面臨著諸多的利空，有專家提出，中國車市持續十餘年的井噴式高速增長正面臨拐點。在這種情況下，有遠見的汽車從業者們紛紛將目光投向了汽車後市場。目前，國外知名汽車服務企業紛紛布局中國--博世已在國內建立500多家汽車維修店；日本最大的汽車用品經銷商「黃帽子」計劃在2015年前將中國直營店和加盟店數量增加到500家；美國通用汽車集團下屬的維修連鎖企業AC德科目前已進入國內主要城市…..有專家驚呼，汽車後市場正在成為下一個外資品牌的「重災區」!
外資品牌的介入，使得汽車後市場競爭急劇升溫，但與突飛猛進的外企相比，在這場宮斗大戲中，中國同行們已經落後，處於下風。作為一家專業生產經銷汽配產品的民族企業，車也交通器材有限公司正在通過自己的努力奮力收復失地，樹立中國汽配自主品牌的應有地位和形象。
公司集注塑、制鏡為一體，具備出色的高端零部件製造能力，主要生產經銷汽車後視鏡、塑膠電器，是國內外汽車整機公司的專業配套商，產品出口量和國內市場佔有率一直位居前茅。記者采訪公司負責人時，他說，這很大程度上受益於這些年中國整車產能井噴式增長的拉動，還有公司自己對產品質量和技術含量的不懈追求。