汽車4S店配件使用副廠

Ⅰ 汽車配件，原廠和副廠有什麼區別如何選擇

汽車使用過程中，難免會有配件損壞的時候。不管是去4S店還是維修廠又或是網購，配件的質量和價格都是參差不齊的。其實大體上配件可以分為三種：原廠授權配件、原廠未授權配件和副廠配件。各有什麼區別？我們一個個來說。

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Ⅱ 在汽車售後服務中，修理廠用的是副廠件，按國家規定要怎麼處罰

這並不是非法,除非其用了劣質件
副廠件並不等於劣質件
要追究只能是其在國家要求的質量保證期內此產品就出現問題,但作為機械配件來講,此質量保證又不可能有一定質量保證

Ⅲ 在4s店修車發現用的是副廠件怎麼辦

在2013年11月在上海某大眾4s店更換水箱框架和前杠,當時修好就沒注意,今天去親戚那玩,他是開修車廠的,

Ⅳ 4S店給換了副廠件怎麼辦維修單子寫的純正原廠，急求……

你如果能證明配件不是原廠件，可以直接打廠家電話投訴他們。也可以到消費者協會投訴。

由於汽車企業要求質保期內的車輛必須到4S店進行維修和保養，否則不給予質保，建議車輛如果還在質保期內，應在4S店內做維修保養，以便留存保養記錄。而已過保修期的車輛，則建議選擇修理廠進行維修保養，費用會比較合適。

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機油的來源其實很簡單，一桶機油國家標准計量4升，一般車輛換機油只需3．5升，剩下0．5升多數車主不願帶走，成了汽修師傅的「免費午餐」。在利益驅動下，一些人為「攢機油」，不惜少抽廢油或少加新油，一個月下來也積少成多。

這條交易鏈上，員工、小修理廠、去小修理廠修車保養的車主和4S店均能得利，「埋單」的是在4S店花高價做保養換機油的車主。

記者調查發現，在汽車保養產品上玩「貓膩」才是業內真正的「肥肉」。

「新車從第一次保養開始，前台接待員就會各顯神技不斷向車主推介保養產品。原本兩三百元一次的5000公里換機油保養，多加兩小瓶保養液，價格就翻了一倍。」

據了解，汽車保養產品的成本非常低，一些清洗劑成本價只要幾十塊錢，一入4S店便以三四倍的價格賣給車主。萬師傅解釋了其中「玄機」，如成功售出一瓶100多元的油泥清洗劑，接待員、修理工、銷售經理均可提成10元，4S店也要提成三四十元，最後買單的是不明真相的車主。

以次充好：汽配產品頻「變臉」

記者佯裝成4S店銷售經理考察市場，來到一家經營各知名品牌產品的中型汽配店。一位姓秦的店主心領神會，「不管你需要什麼配件我們都能滿足，絕對保證是原廠貨或高仿貨，按4S店售價開發票，加收4個點稅錢，一月一清。」

由於涉及「商業機密」，秦老闆拒絕透露合作過的4S店名稱及每月交易金額，「給4S店送貨在汽配行業很平常，好一點的送高仿貨，黑一點的送副廠貨。透露出去名稱等於自斷財路。」

秦老闆說的高仿貨是指質量還不錯的仿製件，與正廠件售價較接近，而一些質量沒保障的副廠貨，差價可能在數倍。

某國產品牌的汽配店店主羅老闆告訴記者，4S店最常見的以次充好部件是保險杠、水箱、水箱支架以及一些裝潢裝飾件、塑料件，使用這些配件風險小、利潤高。

Ⅳ 去4S店維修汽車，怎麼判斷原廠還是副廠配件呢

相信很多人，在實際生活中，使用車輛的時候，都會遇到車輛故障問題。一般情況下，引起車輛故障，可能是因為零部件的問題，所以這個時候。就需要更換對應的零部件。那麼我們去4s店維修汽車的時候，我們該怎麼去判斷這個配件是原廠的還是副廠的呢？其實隨著社會的發展。科學的普及，對於這方面的鑒定，也是比較簡單的，大多數配件。他都存在防偽碼，我們只需要進行掃碼，就可以確定他的渠道，並且能夠分辨它的真假，所以非常的簡單，希望大家能夠引起重視，因為對於我們來說，如果配件有問題。那麼影響就非常的大，到底有什麼影響呢，下面我們一起來簡單的了解一下？

所以希望大家能夠引起重視，因為對於這樣的影響，是我們所無力承受的，他的損失非常大，所以只有我們關注起來，我們才能夠有所避免，才能真正的減少這方面的影響和麻煩。所以，大家一定要認真對待。

Ⅵ 為什麼汽車4S店修車，配件，手工費很貴，問4S店內部人員，就說這是原廠的，外面修理廠是副廠的

4S店本身租金場地人員都要錢，配件切實是原廠的，但確實很貴，外面的修理廠，租金比較便宜，配件有原廠的，也有雜牌的，魚龍混雜，但相對來說還是比4s店便宜