汽車涉水熄火維修價錢

『壹』 車子在水裡熄火了需要多少錢的維修費用

車子在水裡熄火了需要維修費用500左右。

發動機進水通常分為三種情況。第一種情況是發動機泡水，如果及時打電話叫拖車送到維修廠，清理得當的話是不會有什麼事。第二種是發動機輕微進水，這種最為致命，因為車輛還可正常啟動，很多人在不知情的情況下會繼續行駛，致使發動機大修或報廢。

第三種其實是最容易看出發動機進水的，因為此時發動機氣缸被大量的水充斥，曲軸轉動不了，啟動機不工作，即使接通點火開關，車輛也發動不了，這種情況也有大修的風險。

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熄火處理方法：

當汽車在水中拋錨時，主要原因是排氣管被淹沒，在某些情況下可能會發生電路損壞。一旦汽車拋錨，就不要再點火。點火可能導致進水口和閥頂破裂。在嚴重的情況下，發動機可能會報廢。應立即拖至4S店進行專業處理。

4S店會根據情況對火花塞等可能出現問題的部位進行檢查，妥善處理後才能點火。

只要沒有二次點火或長時間浸泡，通常在500元以下就可以完全修好，一般型號基本在10萬元以下一到兩百元就可以了。

『貳』 賓士A180汽車涉水熄火修理大概多少錢

你好，這個需要根據實際情況來看了。
涉水熄火後杜絕再次啟動。
如果需要修發動機價錢就多了。

『叄』 汽車涉水維修要多少錢

沒啟動的話4s店就收收工時費，機油機濾，1 2千吧，啟動的話就貴了，氣門，活塞，缸壁，曲軸，因為水是不可壓縮的，就可能直接撞斷或者機體開裂了，上萬是肯定了，前提是二次啟動再次熄火的情況下，如果啟動了沒事了參照第一個，可能只是點火線圈濕了，火花塞潮了。 還是要根據具體情況來看的。假如其他部位沒密封好，變速箱啊，什麼的都要拆開來排水防治銹蝕。 可以自己拆開先看看，比如節氣門另外一面有水沒，進氣門潮濕不潮濕，自己心裡有素才能防止被宰，4s很黑的

『肆』 汽車進水裡熄火了修理費用高嗎

汽車涉水熄火維修費用大概是一千多元。

不過這個就要看在涉水的時候有什麼操作，普通涉水，發動機沒有停的話，找拖車把車拖到附近的汽修廠檢測維修，清潔底盤、剎車之類，費用也不貴。

要是在涉水途中發動機熄火了，絕對不能再啟動，一旦重啟麻煩就大了。因為發動機原理的關系，發動機進水後，水在氣缸中就像石頭一樣，會損傷缸壁、活塞、連桿等重要零部件，嚴重時甚至會造成發動機報廢。

車輛涉水險

汽車保險主要分為基本險和附加險兩大類，附加險並不能獨立購買，它是附加在基本險（如第三者責任險、車輛損失險以及交通強制責任險）上購買的。附加險包括全車盜搶險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、車輛涉水險等。

市面上的保險車損險大部分包括了發動機進水造成的損失，但是其前提是車輛在靜止情況下被淹，車主沒有強行發動的情況下造成的損失，保險公司會負責賠償。在可以預見發生故障的情況下，依舊涉水行駛造成的車輛損失，車損險不給予賠償。車主只有同時購買了「發動機特別損失險」（即「涉水險」），才能相應獲得包括發動機損失在內的賠償。

根據保險條款，涉水險主要適用於在遭受暴雨、洪水的當時，機動車被水淹及排氣筒或進氣管，駕駛人繼續啟動機動車或利用慣性啟動機動車；遭受暴雨、洪水後，未經必要處理而啟動機動車。在這兩種情況下造成的損壞，涉水險可以予以賠償。

『伍』 車子涉水後人為熄火且沒有二次打火,維修需要多少錢

如果沒有二次打火，不用花多少錢，只需要更換空氣濾芯和機油機濾就可以了，修之前要把火花塞都拆掉，啟動車輛，把發動機裡面的水排出來，希望能幫到你。

『陸』 汽車涉水熄火修理大概多少錢

不一定就要大修發動機。
汽車涉水時熄火的原因會有很多，感測器受水後也會導致發動機熄火。當發動機吸入大量的水後，過了十幾分鍾後就會漸漸滲入活塞下面的機油箱中。此時再打火，也不會頂壞氣缸

『柒』 車子昨天在水裡熄火了並且二次打火了修要多少錢

截止到2020年8月，車子在水裡熄火並且二次打火了維修價格在幾千元至幾萬元不等，具體的價格好會受好多因素影響，比如車子的型號，車子的損壞程度，車子的使用年限，選擇的修理地方等等。如果涉水嚴重的是需更要換發動機的。

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車子在水裡熄火了要這樣做：

熄火之後需要立即關閉點火開關，不要再次啟動發動機。

開啟危險報警燈，及時撥打救援電話。

車上人員離開被困車輛，尋找安全地帶等待救援到來。

最後還需要聯系保險公司定損，並送至修理廠進行拆檢清洗。

『捌』 汽車涉水熄火了，維修得多少錢

看看那壞了，在說多少錢

『玖』 車子進水熄火了維修要多少錢

根據車型和發動機情況定 價格不等

『拾』 汽車涉水熄火再次打火維修需要多少錢

車子在水裡熄火並且二次打火了維修價格在3000元至2萬元不等，具體的價格好會受多種因素影響，比如車子的型號，車子的損壞程度，車子的使用年限，選擇的修理地方等等。
汽車涉水熄火後是嚴禁未進行任何處理進行二次啟動的；雖然啟動正常，但是發動機缸內已經進水了，水是通過排氣管倒灌進發動機的，由於發動機有相應的保護系統，才導致熄火，可是由於未經過任何處理就進行二次啟動，將排氣管內部分水直接吸入發動機缸體內。
由於二次啟動，發動機就算後面處理好了，使用壽命也大大降低了，出現故障的可能性也很高，可以肯定的是無法恢復成原來的發動機
望採納！