汽車維修時用的膩子粉料的成分

A. 膩子粉的成分及作用

主要成分是滑石粉和膠水，膩子粉是建築裝飾材料的一種， 剛剛購置的毛坯房表面的一層白色--膩子，通常膩子的白度在90以上細度在330以上。

作用：

膩子是用來牆面修補找平的一種基材，為下一步裝飾(刷油漆貼壁紙)打下良好的基礎。膩子分為內牆和外牆兩種，外牆膩子要抵抗風吹日曬所以膠性大、強度高，環保指數稍低。

內牆膩子綜合指數較好，健康環保，所以內牆不外用，外牆不內用。通常膩子是石膏或者水泥基的，這樣表面粗糙比較容易粘接牢固。

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膩子粉的挑選：

首先當然是根據自己的實際需要選購一般型膩子(Y型)或者是耐水型膩子(N型)，正常牆面我們建議使用優質耐水型膩子。

可以做到一勞永逸，因為膩子層不是面漆層，返工容易，一旦膩子層出現問題，得根除，鏟掉，非常麻煩，當初貪圖小便宜，後來就要出更多的錢。

購買成品膩子，該膩子應當有良好的包裝，包裝上應註明產品的執行標准、重量、生產日期、包裝運輸或存放注意事項、產品的生產廠家質檢員出具的產品檢驗合格證。

為了家人的健康，切勿購買需臨時調配的非成品膩子。

B. 普通膩子粉成分是什麼

原料有：灰鈣粉，重鈣粉或者滑石粉；添加劑：聚乙烯醇粉末，乳膠粉，羥丙基甲基纖維素。用雙飛粉。灰鈣。纖維素。膠粉。在攪拌機裡面攪15分鍾。出來就是膩子粉

C. 膩子粉的成份是什麼

膩子粉是建築裝飾材料的一種，主要成分是滑石粉和膠水。

膩子粉是眾多建築裝飾材料中的一種，是用於牆面修補找平的一種基材，內外牆上先刷上膩子是為以後的牆面裝飾打下基礎。膩子分為內牆和外牆兩種，外牆膩子要抵抗風吹日曬所以膠性大、強度高，環保指數稍低。內牆膩子綜合指數較好，健康環保，所以內牆不外用，外牆不內用。

通常膩子是石膏或者水泥基的，這樣表面粗糙比較容易粘接牢固。但是在施工的時候還是要在基層上塗刷一層界面劑來封固基層同時提高牆面的附著力，讓膩子能夠更好的粘結在基面上。

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注意事項

1、保存時，注意防水、防潮。貯存期六個月。

2、施工溫度在0℃以上，膩子粉調成膏狀後應在4—5小時內使用，避免時間過長變質。

3、膩子粉不可與其它膩子在同一施工面使用，以免引起化學反應和色差。

D. 汽車噴漆打膩子的配方

汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要颳得平整，那樣打磨時候才能更快，效果也更好 刮膩子的時候大坑可以分次填平，先填大坑，然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨，要多用水。然後還有小坑就再補膩子，然後再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子，這一遍收光膩子一定要很薄，然後用合適的砂紙打磨平整就行。
在使用膩子前需按配方調拌均勻。調置量不宜過大，否則會增加調制時間使膩子較早地硬化。
刮塗膩子的方式有滿刮和軟硬交替刮之分，其中滿刮又分填刮和靠刮兩種；軟硬交替刮則有「先上後刮」和「帶上帶刮」之分。
填刮的目的是用較稠的膩子分若干次將構件表面凹陷填平。填刮時主要用硬刮具靠口上部有彈力的部位與手勁配合進行操作。靠刮所用的膩子稠度稍低，用於最後一、二次的刮塗，用來平滑構件表面的膩子。刮塗時靠硬刮具以刮口上部起主要作用，將膩子刮塗，使膩子颳得薄、颳得亮。

E. 跪求原子灰(汽車膩子)的詳細配料和製作方法

原子灰膩子的配方，包括主劑和固化劑，其主劑以不飽和聚脂樹酯為基料，其特徵在於：主劑中不飽和聚脂樹酯按重量比佔20～30％，還有苯乙烯佔4～8％、甲基丙烯酸－β －翔乙酯佔5～8％、N，N－二甲苯胺佔1％、對苯二酚佔0．08％、苯甲酸佔2．5％、萘酸鈷佔0．5％（鈷含量約為8％）、滑石粉佔50～60％和鈦白粉佔2．5％；固化劑中的過氧化環己酮漿佔2％、永固黃GG佔0．5％。
注意事項：
1.嚴禁摻入「天那水」等溶劑來進行降低塗刮粘度，否則會引起塗層起泡、凹陷、龜裂等現象，但可以用天那水清洗塗刮工具。如需降低原子灰粘度，需向廠家購買配套的原子原樹脂來進行調節。
2.用後立即加蓋，使用過的原子灰嚴禁裝入原容器中
3.原子灰固化劑屬危險化學品，原子灰須儲放於陰涼處，遠離熱源、避免陽光、避免積壓、碰撞等。
4.在使用、貯存和運輸過程中，應遵守國家相關安全法規，要避免皮膚及眼睛與產品接觸或吸入其蒸氣，最好配戴上安全目鏡及防護手套。
5.一般原子灰自生產之日起，有效貯存期為六個月，特殊的三年。

F. 膩子粉原料都是些什麼

膩子粉主要成分是滑石粉和膠水。

膩子是用來牆面修補找平的一種基材，為下一步裝飾（刷油漆貼壁紙）打下良好的基礎。膩子分為內牆和外牆兩種，外牆膩子要抵抗風吹日曬所以膠性大、強度高，環保指數稍低。內牆膩子綜合指數較好，健康環保，所以內牆不外用，外牆不內用。

通常膩子是石膏或者水泥基的，這樣表面粗糙比較容易粘接牢固。但是在施工的時候還是要在基層上塗刷一層界面劑來封固基層同時提高牆面的附著力，讓膩子能夠更好的粘結在基面上。

助劑有增稠劑、保水劑等。增稠劑和保水劑起保水、改善貯存和施工性能的作用，一般使用纖維素類。抗凍劑主要是改善膩子在低溫下的貯存穩定性，滑爽劑和減水劑等一般用在高檔膩子中，改善膩子的施工性能。

膩子粉的注意事項：

1、保存時，注意防水、防潮。貯存期六個月。

2、施工溫度在0℃以上，膩子粉調成膏狀後應在4—5小時內使用，避免時間過長變質。

3、膩子粉不可與其它膩子在同一施工面使用，以免引起化學反應和色差。

以上內容參考：網路—膩子粉

G. 汽車膩子原子灰什麼成分

汽車膩子原子灰成分是不飽和聚酯樹脂、填料、引發劑和增塑劑。

原子灰俗稱膩子，又稱不飽和聚酯樹脂膩子，是發展較快的一種新型嵌填材料，能很好地附著在物體表面，並在乾燥過程中不產生裂紋。

原子灰是一種高分子材料，由主體灰（基灰）和固化劑兩部分組成，主體灰的成分多是不飽和聚酯樹脂和填料，固化劑的成分是引發劑和增塑劑，起到引發聚合，增強性能的作用 。

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相對於其他的材料，原子灰具有許多優點。原子灰的灰質比較細膩，刮塗容易，乾燥速度偏快，有較高的硬度，因此不容易劃傷，同時還具有很好的柔韌性。耐高溫，不容易氣泡、開裂，施工周期也不長。因此原子灰已經漸漸地取代了其他的膩子成為發展迅猛的新型嵌填材料。

原子灰能夠填平部件的不平處，同時能將塗層的厚度增強，還能提高面漆的附著力從而加強裝飾性。因此原子灰的打磨工序較為復雜，要經過一開始的底塗，然後清潔脫脂，在制定區域上刮塗原子灰，等到原子灰乾燥後，對其進行第一次打磨。

參考資料來源：網路——原子灰

H. 汽修廠用的修補膩子是什麼材料

那個是汽車專用膩子，原子灰進一步加工的。

I. 汽車鈑金的膩子粉是什麼

汽車鈑金的膩子粉適合汽車快速修補作業。

汽車鈑金的膩子粉在鈑金工作中修復鋼板凹陷處和損壞處的雙組份不飽和多元聚酯膩子，鈑金膩子具有研磨時不粘砂紙、柔軟性好、填補厚度可達到50mm、附著力強、乾燥時間短（在20℃時，刮塗20min後即可打磨）。

主要用途：

膩子能使受到損壞的底材恢復到原有的形狀，是一種快速而低成本的修補方法。但刮膩子不能代表鈑金的所有修理工作。

在塗膩子前底材要達到一定的要求，如合理的鈑金件安裝，表面平整度的變形量應不超過2mm，底材不應有裂口或未焊接的接縫等，否則，過厚的膩子層會降低塗層的性能，裂口和縫隙會吸進潮氣，導致銹蝕的產生，最終會破壞膩子和金屬的結合。