佛山電子汽車衡維修工

① 哪裡電子汽車衡的公司比較多

廣東佛山，那裡廠家比較多，其中一家山和電子衡器有限公司， 在佛山順德，很大，也很有實力。

② 我要維修地磅

地磅維修，你得先描述一下出現什麼問題了啊？好對症下葯呀，銘遠稱重，你找他，一切OK。
1.儀表顯示故障
（1）故障原因分析
電子汽車衡在使用中出現儀表顯示不正常的故障，主要是由以下四個原因導致，分別是儀表本身出現故障，連接儀表和接線盒之間的接線出現松動導致線路接觸不良，電子汽車衡的接線板出現受潮的情況，影響信號的傳輸以及稱重器損壞等原因。
（2）故障處理措施
利用模擬器對顯示儀表進行連接，檢查儀表顯示是否正常，接線盒和儀表之間的連接線是否有松動或損壞的跡象，如果發現連接線出現松動情況，應立即將連接線插緊，如果出現損壞情況，就應該及時更換新的連接線，同時還要檢查電子汽車衡的接線板是否出現受潮情況，做好接線板通風和乾燥的處理，對稱重感測器進行全面細致的檢查，及時排除電子汽車衡在應用中發生的故障。
2.儀表顯示稱重值不準確
（1）故障原因分析
導致電子汽車衡出現儀表顯示稱重值不準確故障，可能是由於稱重連接件出現斷裂現象以及感測器出現錯位，傳輸信號的連接芯線損壞，儀表線路受損等原因。
（2）故障處理措施
對其進行稱重校準，確保儀表能夠正常顯示數值，檢查傳輸信號的連接芯線是否損壞，如果出現損壞情況應及時更換新的連接芯線，如果感測器出現錯位現象，需要及時進行校正，同時對稱重連接件的狀況也應該定期檢查，確保連接件沒有斷裂現象，保證電子汽車衡能夠正常的運轉。
3.開機或卸載物體後儀表顯示不為零
（1）故障原因分析
電子汽車衡的稱重感測器有過於嚴重的零點漂移現象，感測器的限位被卡以及感測器的支撐發生斷裂等情況都會導致電子汽車衡在使用時開機或卸載物體後出現儀表顯示不為零的狀況。
（2）故障處理措施
仔細認真的檢查感測器，及時找出感測器存在的故障，並及時更換新的感測器，對感測器上橫向和縱向的限位螺絲釘進行檢查、更換新的感測器支撐並利用恆壓將變壓器進行隔離。
4.計算機連接不上伺服器
（1）故障原因分析
導致計算機連接不上伺服器的最直接原因就是網線的斷裂和網線接觸不良。
（2）故障處理措施
定期對使用中的網線進行檢查，看網線是否與計算機的介面連接好，如果出現松動情況，及時將將網線重新插緊，若出現斷裂情況，及時更換網線或更換計算機介面，確保計算機能夠正常的連接伺服器。
5.偏載調節失敗
（1）故障原因分析
導致電子汽車衡出現偏載調節失敗的重要原因就是偏載定位器出現故障，達不到要求的數值。
（2）故障處理措施
對感測器進行仔細的檢查和分析，看其是否出現斷裂損壞的現象，及時更換新的感測器，並調整限位間隙，使其限位間隙值保持在3mm左右即可。

③ 全電子汽車衡基礎工程要多少錢

④ 電子汽車衡是什麼

⑤ 電子汽車衡的工作原理及結構圖

測量被稱物體的質量所利用的科學基礎，叫做稱重原理或衡量原理。
通常可分為
1杠桿力平衡原理
2彈性變形原理
3液壓原理
4非電量的電測量原理
5其他原理
如核子秤是利用對Y射線的吸收原理工作的
以上回答希望對您有所幫助。青島加斯特衡器七部

⑥ 安裝一台120噸電子地磅所需的費用及組成

現在電子地磅的價格差異比較大，有的客戶一味和商家壓價格。許不知商家做生意是要有利潤的。價格低了，只有在材料上做文章了。所以買低價的產品，最終吃虧的是客戶自己。
電子地磅有時候也叫電子汽車衡，電子地磅主要由四個部分組成。1、鋼結構秤體，2、稱重感測器，3、接線盒，4、稱重控制儀表。其他的設備配件視需要進行配置。比如列印機、大屏幕外顯示器、計算機等。
一台地磅的價格差異很大，除去商家的利潤、費用外，大多數就是材料成本。如果地磅的價格太低，那麼就有可能偷工減料了。比如鋼結構的材料用小一號的，感測器用精度差一點的等等。
100t地磅的檯面一般採用12mm的冷軋鋼板，如果採用10mm的費用就小多了，價格也便宜。但是地磅的承載能力，特別是長期承載能力就會變差。所以在購買地磅時一定要注意。不要貪圖一時便宜！
電子地磅的面板厚度可以測量,但是承重梁的規格就不是那麼好測量了,我們知道現在有很多小鋼鐵廠生產的鋼材都是負誤差,而且負的很多.這樣的型材說起來有多大,但實際強度達不到要求.這樣的材料做的地磅價格也會低些,而且欺騙性也更大些.一般一台3米寬,12米長的80t的地磅自重應該有6～7t。所以如果你是一個正規的公司，就一定要選擇正規廠家生產的電子地磅，這樣質量就有保障。
電子地磅的承重台使用的鋼材材質也很關鍵，鋼材的稀有元素含量不同，其鋼材的性能就不同。電子地磅所用的鋼材需要較好的韌性，否則長期載重稱量後，秤體就會變形。造成稱量不準。不同材質的鋼材價格有較大的差異，有些廠家為了降低成本，可能會選擇材質較差的、價格較低的材料加工秤台。所以選擇電子地磅時不要一味追求價格低的電子地磅。你要相信：只有錯買的，沒有錯賣的。

⑦ 電子汽車衡維修計劃怎麼寫

1.打開電子汽車衡，顯示器顯示出數字並且無規律亂跳。
解決方法：這樣的問題是接線盒潮氣太重，應該用吹風機吹乾即可。
2.開機後稱出物品的重量偏輕或偏重，誤差大。
解決方法：按照說明書重新效驗電子汽車衡，效驗好後重新打開電子汽車衡稱重。如果誤差沒變這時要考慮一下感測器是否壞掉了。
3.稱重完畢後，取下稱重物是顯示器不歸零。
解決方法：上述情況應該是線路破損導致信號衰減，仔細查看電子地磅數據線是否有破損情況，如有應該及時更換。
4..稱重時儀表顯示數值不穩定。
解決方法：查看電子汽車衡是否在一水平位置。
5.打開電源後，電子汽車衡儀表沒有顯示。
解決方法：查看電源及電源線是否良好，開關插頭是否有電，如電源線破損應及時更換。
6.電子汽車衡儀表顯示欠壓。
解決方法：應該是智能調節器壞了，電瓶不充電導致的。

⑧ 佛山市哪裡能學習電子秤的修理質量要保證哦！懸賞200+50！

按規定，電子秤維修單位必須辦理《修理計量器具許可證》，並到廣州市質監局計量監管處登記。電子秤維修人員須經質監部門考核合格，取得電子秤檢定員證才能從事電子秤維修工作。

電子秤維修後，必須經法定計量檢定機構檢定合格並進行簽封後才能使用。電子秤維修需拆檢定簽封的，維修單位必須進行登記並報質監部門。

所以電子稱的維修是一個很專業的項目，個人想從事這個工種門檻會比較高。但如果有興趣自學的話可以參考一下書目：
《最新衡器使用維修與檢定規程實用手冊》

本書簡介:

衡器在國民經濟各個領域中應用廣泛，隨著科學技術的發避孕葯和生產效率的提高，對衡器提出了快速，准確，連續、自動稱量等新的要求。在國際法制計量組織，國家講師行政管理部門及國內衡器行業的主管部門的領導與督促下，我國的衡器工業技術有了迅速改觀。本書考慮到從事檢修人員的實際情況，力求以敘述物理概念和維修技術為主。由淺入深，圖文工團並茂、通俗易懂，普通的維修工人也可一目瞭然。

詳細介紹:

第一編：衡器概述
第一章 衡器基礎知識
第二章 鋒器分類
第二編：衡器使用與維修
第一部分：電子衡器的使用與維修
第一章 電子衡器的使用與維修
第二章 電子計價秤及使用與維修
第三章 電子稱重批示儀表
第四章 電子秤的特殊測量技術
第五章 非自動衡器的使用與維修
第六章 連累計式自動衡器
第七章 非連累計式自動衡器
第八章 重力式自動裝料秤
第九章 自動軌道自動分類衡器
第十章 自動分類衡器
第十一章 無線數數據輸電子吊鉤秤的使用與修
第十二章 電子汽車衡及地上衡的使用與維修
第十三章 電子自動定量秤
第十四章 電子計價秤的檢定
第十五章 電子秤傳力復位系統的設計，安裝及調度
第十六章 電子秤的講師性能及其檢定
第二部分：勘察衡器使用與維修
第十七章 稱重感測器使用與維修
第十八章 電源電路使用與維修
第十九章放大電路使用與維修
第二十章 模擬—數字（A/D）轉換電路使用與維修
第二十一章 案秤 的使用與維修
第二十二章 台秤的珍與維修
第二十三章 地秤的使用與維修
第二十四章 稈秤的使用與維修
第二十五章 架盤天平的使用與維修
第二十六章 機械自動定量秤的使用與維修
第二十七章 單杠桿機械自動定量秤的使用與維修第二十八章 復式杠桿機械自動定量秤的使用與維修
第二十九章 機電控制自動定量秤的使用與維修第三十章 機械秤的使用與維修
第三十一章 磕碼的使用與維修
第三十二章 度盤秤的使用與維修
第三十三章 彈簧秤的使用與維修
第三十四章 ATZ彈簧秤的使用與維修
第三十五章 ATZ型雙斜面彈簧度盤秤的使用與維修
第三十六章 ATZ型雙直面彈簧度盤秤的使用與維修
第三十七章 ATZ型彈簧度盤秤的檢定
第三十八章 皮帶秤的使用與維修
第三十九章 皮帶秤的使用與維修
第三篇：覺衡器使用與維修實例
第一章 電子衡器的使用與維修實例
第二章 其它衡器使用與維修實例
第四篇：衡器檢定規程匯編
1． JJG781-2002數字批示軌首衡檢定規程
2． JJG142-2002非乍行批示軌道衡檢察院定規程
3． JJG 13-1997模擬批示秤檢定規程
4． JJG 14-1997非乍行批示秤檢定規程
5． JJG 17-1986桿秤檢定規程
6． JJG 55-2001動態公路車輛自動衡器檢定規程
7． JJG 74-1992自動平衡式顯示儀表檢定規程8． JJG 98-1990非自動天平試行檢定規程
9． JJG 156-1983架盤天平檢定規程
10． JJG 171-1985液體比重天平檢定規程11． JJG 539-1997數字批示秤檢定規程
12． JJG 555-1996非行動秤通用檢定規程13． JJG 648-1996非連續累計自動衡器檢定規程
14． JJG 706-1990帶位式控制自動平衡式顯示儀表檢定規程

適用對象:

1、 各大、中、小型 衡器廠、衡器修理廠2、 稱重技術的的檢測人員、質量計量人員3、 現場檢定和監督局管理人員和工作者4、 設計製造科技人員5、 計量器具的製造者、經銷者、使用者6、 市場管理人員和各行各業的質量檢測人員7、 供大專院校師生、研究生參考8、 各大圖書館

圖書冊數：16開,共三冊+光碟一張

圖書定價：798元

⑨ 電子汽車衡如何安裝

電子汽車衡的基礎結構形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種是安裝在地平面之下的淺基坑

用戶可以參考衡器廠商提供的基礎圖樣，結合現場地質條件進行施工，施工中必須特別注意下列幾個問題：

(1)基礎下素土承載力(地耐力)要求不低於98kPa，如現場地質條件為濕陷性黃土、膨脹土、凍土層、回填土時，則基礎必須另加措施處理。基礎開挖必須挖至當地凍土線以下。

(2)對於淺基坑型基礎，必須設置排水通道，同時應考慮基礎四周蓋板的放置，以便今後為維護、維修人員的操作預留空間。無基坑型基礎也要考慮周圍排水通道，保證汽車衡不會因下暴雨而淹入水中

(3)用於穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用gL50mm、82的焊接鋼管。電纜管打彎處彎曲半徑只大於6倍電纜管外徑4。如果彎點過多時應考慮設置一過渡井，否則會造成穿線困難。

基礎預埋件(基礎板、地腳螺栓等)由生產廠商提供，施工中必須採取措施，保證地腳螺栓和基礎預埋板的准確位置，以便安裝秤體。為此，建議採用二次灌漿的方法來定位地腳螺栓和基礎預埋板，尤其是各底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎圖樣設計要

求。

混凝土基礎施工完畢後，必須注意保護，一般基礎養護朔為28天。為縮短施工周期和養護時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施，混凝土末達到設計強度時不得安裝秤台。

汽車衡磅房的設計由用戶按實際需要自行確定；如果基礎至磅房距離小於15m，穿線管在進磅房一端的固定接地夾，通過接地電纜與穩壓電源的接地端子相連形成系統地，同時儀表也通過接地電纜連至穿線管的接地夾上。其餘設備通過電源插座與該系統地相連

。

如果基礎至磅房距離大於15m，在磅房附近設置一接地樁，同時在接地樁上固定接地夾，各設備接地方法同上。要求其接地電阻小於4歐。

汽車衡信號電纜從接線盒引出，經金屬電纜管進入磅房，電纜管的位置和走向根據基礎圖和用戶現場布局由用戶自行確定(敷設電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線)，應充分考慮便於穿線。

穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎接地網相連，採用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內充當接地樁，要求其接地電阻小於4歐

⑩ 電子汽車衡安裝都能做哪些基礎呢，安裝規范是什麼

電子汽車衡的基礎結構形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種是安裝在地平面之下的淺基坑

用戶可以參考衡器廠商提供的基礎圖樣，結合現場地質條件進行施工，施工中必須特別注意下列幾個問題：

(1)基礎下素土承載力(地耐力)要求不低於98kPa，如現場地質條件為濕陷性黃土、膨脹土、凍土層、回填土時，則基礎必須另加措施處理。基礎開挖必須挖至當地凍土線以下。

(2)對於淺基坑型基礎，必須設置排水通道，同時應考慮基礎四周蓋板的放置，以便今後為維護、維修人員的操作預留空間。無基坑型基礎也要考慮周圍排水通道，保證汽車衡不會因下暴雨而淹入水中

(3)用於穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用gL50mm、82的焊接鋼管。電纜管打彎處彎曲半徑只大於6倍電纜管外徑4。如果彎點過多時應考慮設置一過渡井，否則會造成穿線困難。

基礎預埋件(基礎板、地腳螺栓等)由生產廠商提供，施工中必須採取措施，保證地腳螺栓和基礎預埋板的准確位置，以便安裝秤體。為此，建議採用二次灌漿的方法來定位地腳螺栓和基礎預埋板，尤其是各底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎圖樣設計要

求。

混凝土基礎施工完畢後，必須注意保護，一般基礎養護朔為28天。為縮短施工周期和養護時間，允許施工時在混凝土中加ldquo;早強劑rdquo;等措施，混凝土末達到設計強度時不得安裝秤台。

汽車衡磅房的設計由用戶按實際需要自行確定；如果基礎至磅房距離小於15m，穿線管在進磅房一端的固定接地夾，通過接地電纜與穩壓電源的接地端子相連形成系統地，同時儀表也通過接地電纜連至穿線管的接地夾上。其餘設備通過電源插座與該系統地相連

。

如果基礎至磅房距離大於15m，在磅房附近設置一接地樁，同時在接地樁上固定接地夾，各設備接地方法同上。要求其接地電阻小於4歐。

汽車衡信號電纜從接線盒引出，經金屬電纜管進入磅房，電纜管的位置和走向根據基礎圖和用戶現場布局由用戶自行確定(敷設電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線)，應充分考慮便於穿線。

穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎接地網相連，採用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內充當接地樁，要求其接地電阻小於4歐