汽車維修行業噪音檢測

⑴ 汽車有噪音應該著么檢查哪些噪音有問題

您好，發動機是產生噪音最主要的原因，發動機是汽車上最重要的部分，而它對於汽車的性能也具有重大影響。發動機支架是由金屬和橡膠等材質組合而成，讓發動機與車身避免直接的金屬接觸，這樣可以緩沖和減少發動機運行時產生的震動。發動機非常重，發動機支架墊會隨著時間的推移慢慢老化，緩沖的作用就會越來越弱。震動最終會傳遞到車身，使方向盤甚至車輛感覺到明顯震動，導致噪音會逐漸變大。出現這種情況，可以更換發動機支架墊，減少發動機噪音。
胎噪，輪胎屬於橡膠製品，使用久了容易老化變硬，在行車過程中會產生越來越明顯的胎噪。另外，輪胎和輪轂的寬度是否過寬，輪胎本身的花紋設計，胎壓，都會對胎噪產生影響，這邊建議，應對胎噪，最好的方法當然是更換靜音輪胎，把胎壓調整到適中的狀態，到專業的維修點進行隔音材料的更換。
發動機積碳，咱們在市區里停停走走，怠速行車在路上是家常便飯，這些行為不可避免，但是會造成發動機內部積碳，長期不進行清理會導致車子抖動、動力變弱、噪音變大。所以機油的使用時間不要太久，更不要使用標號不符的機油，否則會導致積碳越來越多，使汽車怠速不穩定、抖動、動力變弱、油耗增高、噪音變大等，建議在正常行駛到3至4萬公里的時候，到正規4S店對發動機進行清洗保養。在小作坊裡面直接清洗，無法進行專業檢查，出現動力不足、冒白煙等現象，最後甚至導致發動機失效
排氣管生銹，排氣管的作用是使整個排氣系統呈撓性，從而起到降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命。但是由於長時間裸露在外，經常和水、空氣或發動機排出的廢氣腐蝕，加上高溫的工作環境，可能引起腐蝕、生銹等現象，從而造成排氣噪音變大。
望採納。

⑵ 汽車維修廠雜訊大怎麼處理

找專業人員來做隔音牆。

⑶ 我車子發動機有噪音，我在深圳南山，去哪個維修店檢測比較好

汽車在使用過程中會不斷出現各種故障，這是不能避免的，因為越是復雜的產品就越不能避免，所以，汽車需要時常保養。在汽車零件中，發動機是很重要的部件，關於它的養護尤其要注意。有的車主就發現，自己汽車在行駛的時候，發動機發出的聲音比原來大了，這是哪裡出了問題？維修工給你支招。


第一種可能，發動機腳墊出現問題。發動機運轉就會產生震動，而車企為了減少發動機產生的震動感，就在發動機與車架的連接處安裝了膠圈，這樣就能有一個緩沖。而腳墊在長時間使用之後就會出現損壞老化，失去減震的作用，這就導致震動直接傳遞到車架上，產生的噪音也就大了。


第二種可能，密封條老化。汽車是由很多零部件組成的，在零件與零件之間就有填充物，能夠起到防水和隔音的效果。如果發現發動機的聲音變大了，有可能是密封膠條老化，失去了隔音的效果，發動機的聲音沒有變大，只是汽車不隔音了而已。


第三種可能，汽車積碳。發動機使用時間過長，產生積碳就不能避免，如果車主平時沒有注意清理積碳，等到積碳累積到一定程度，就會影響發動機的正常運轉，汽油燃燒就不充分，還有可能會產生震爆和抖動，這樣也會導致發動機的聲音變大。


第四種可能，機油不足或者變質。發動機運轉就會讓內部的零件磨損，機油就是專門用來潤滑零件的，能夠減少零件之間的摩擦。如果機油不足或者機油老化粘稠，那麼機油就不能起到潤滑的效果，這就像是用指甲去劃玻璃一樣，零件之間的摩擦變大、密閉性減弱就會產生噪音。


因此，發動機聲音變大，先檢查密封條和機油，如果不是它們引起的，就需要去維修店檢查一下，不要等到很嚴重才去，這時就已經有些晚了。

⑷ 汽車維修保養噪音大，是不是還要做其他什麼項目

你好根據你的描述，一，機油雖然保養前後只有機油是不同的，其他項目都沒有做，但車的噪音也會發生變化。有的車噪音會變小，有的車噪音會變大，無論變大還是變小，一定是與保養有關系。噪音變小很容易理解，原來的機油太臟，潤滑性能不足，換上新機油後，潤滑性能良好，噪音自然會變小。機油型號用的不正確，這是最常見的原因。比如原本應該用全合成機油用了普通機油，原本應該用5W-30的粘度用了5W-20的，都會導致噪音變大。曾經也遇到過原本應該用普通礦物油的，用了全合成機油而導致噪音變大了。噪音變大主要表現是氣門發出噠噠異響，這是氣門敲擊聲。因為現在的車都是液壓挺柱，靠機油的壓力使液壓挺柱伸長或縮短，以保證合理的氣門間隙。如果機油粘度太稀，無法建立足夠的壓力，就會導致氣門間隙太大，運轉發出響聲。歸根結底機油過稀是導致噪音變大的主要原因，所以如果剛換上油而噪音變大，首先考慮是否機油型號不正確，或者是該機油不適合自己的車。二，噴油器，進排氣道，火花塞。等噪音，進行積碳清除後，發動機噪音好些。望採納

⑸ 汽車維修企業的ISO認證程序

汽車維修企業如何有效實施ISO9001標准？
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要使汽車維修企業的質量管理體系有效運行，應全面准確地把握汽車維修的特性，抓住維修服務中的診斷、維修、配件、時效這幾個關鍵環節，有重點地控制，以滿足顧客要求。

貫徹法律法規和標準的要求

汽車維修行業是政策性較強的行業之一，貫徹國家法規也是ISO9001：2000標準的要求。順應著汽車市場的發展，國家、行業及各地方主管部門對汽車維修行業和從事維修工作的人員逐步加強了行業性指導和規范，相繼出台了一系列法規和行業標准，如《汽車通用標准》、《汽車維修標准》、《檢驗測試標准》、《噪音排放標准》、《汽車管理通用標准》、《儀器設備標准》等，對汽車的維修和測試檢驗提出了相關的管理和技術要求。

汽車維修企業在貫徹ISO9001：2000標准時，應根據自身的汽車維修范圍和種類，收集國家、行業、專業廠家關於各類企業的維修和檢測標准，正確地認識、處理標准對汽車維修質量的專業要求與ISO9001：2000標准之間的關系。通過質量管理體系的實施，使行業標準的要求得到全面、認真的執行，以保證維修質量。

按管理要求優化業務流程

汽車修理行業在貫徹ISO9001：2000標准時，應運用過程方法和管理的系統方法，對現有管理、修理流程細致識別、深入分析，系統、清晰地界定各個子過程之間的介面關系，使管理過程與維修過程的相互作用得以加強。

在實際貫標過程中，結合標準的條款，可以將產品實現的策劃與故障診斷相結合；診斷的結果、修理單的制定應及時與顧客有效的溝通、產品有關要求的評審相結合；配件的采購、更換可以與修理完畢後車的交付驗收和顧客滿意調查相結合；生產和服務的確認可通過維修單的簽字進行控制；標識和可追溯性可通過維修單和工號來識別控制；顧客財產和交驗車診斷、接車相結合；產品防護通過區位停放現場管理來實現；產品交付、特殊過程（噴漆、電焊）可結合顧客滿意調查實現；不合格品控制可通過過程檢驗及時結合糾正措施實現。通過業務流程的整合和質量管理職能的確立、調整，加強對維修服務的策劃、監管並不斷改進以提高工作效率、降低成本。

流程式控制制圖便於現場管理和員工執行，可制定下列控制流程圖：一般維修服務流程、汽車維修及咨詢服務流程、故障車施救流程、顧客財產驗證保管流程、特殊過程式控制制流程（噴漆、電焊）、關鍵過程式控制制（方向、制動、傳動等安全部件及大梁校正）、標識控制流程、維修質量可追溯流程等，制定流程圖時應確定管理要求和檢驗要求。

注重體系文件的可操作性

有的汽車維修企業不注重管理和操作規范的文件化，最常見的現象是依據經驗進行操作，制定的管理文件缺乏系統性、條理性，互相不協調、各自獨立不便於綜合運作，也不利於對過程進行規范和檢查測試等。

特約維修企業在貫徹ISO9001：2000標准時，應注意加強質量管理體系文件的建設，明確修理服務各個環節的質量要求以及相關部門的配合要求，正確處理質量管理體系文件與國家及行業標準的關系，根據自身服務范圍，合理確定文件、操作程序的數量，且注意文件的系統性、協調性。通過必要的作業指導書對維修服務的具體行為加以規范、指導，尤其是涉及質量關鍵點的方向、制動、傳動、大梁校正等，更應詳細操作規范及技術要求。

加強對維修人員的管理

維修人員是特約維修企業服務質量的關鍵環節，企業應按照ISO9001：2000標准對從業人員提出技術及經驗要求並進行系統管理。

首先，應健全、明確各級人員任職和聘用要求，特別是本維修企業對操作技能的要求。不僅要看其是否具有操作等級證書，還要現場查看其操作熟練程度，確定是否能勝任相應的崗位。第二，人事管理部門還應做好人員的梯度配置，加強人力資源的整體規劃，為企業長期發展儲備、培養人才，防止因人員的突然流失，給管理帶來被動，造成不應有的損失。

總之，將ISO9000質量管理體系導入汽車維修行業，並使之有效運行，對提高管理水平、規范服務要求、增強企業的市場競爭力、贏得更多的顧客有著重要作用。

⑹ 汽車維修保養怎麼進行，噪音大需要進行維修嗎

平時保養主要就是換機油，保養礦物質機油品質比較差，車子的噪音會大很多。你可以換一款含有液態鉬成分的機油做保養，個人平時保養GT魔‏力‏紅機油使用感覺就很好，液態鉬成分可以很有效的減少發動機的摩擦，開車自然就會靜音很多，車子開的比較猛也不會有噪音出現。

⑺ 車輛異響的原因和檢查方法是什麼

1、車身有異響

症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。

解決辦法：首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動並發出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發出的噪音。

如果發現車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現，那就必須到正規修理廠進行檢修，排查問題。

2、發動機有異響

症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

3、變速箱有異響

症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；

若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。

4、輪胎有異響

症狀說明：輪胎有節奏的發出響聲，而且車速越快頻率也就越高。

解決辦法：首先檢查一下輪胎螺絲是否緊固，排除異響症狀。當輪轂螺絲有松動的時候，在下坡時輕點剎車，輪子會發出細微的磕磕響聲，如果是後輪螺絲松動，輪子的響聲會通過後備箱放大，可能會被誤認為是後箱里放置的東西發出的。當輪轂螺絲松動厲害時，輪子行走中回發生搖擺，在低速時會聽到比較明顯的咔咔聲，此時，應立即停車檢查輪轂螺絲。

輪胎響聲如果是有節奏的，而且車速快頻率就高的話，根據聲音來判斷原因：如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子；

如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧；如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，車主們應到專業的汽修店或4S店進行修理。

5、懸掛有異響

症狀說明：在經過減速帶或不平整路面時，懸掛異響非常嚴重，在平坦道路上也有異響出現。

解決辦法：一遇到顛簸四個輪子附近就發出「咚咚」或者「咔嚓」的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。

6、發動機護板有異響

症狀說明：發動機護板安裝有一段時間了，但出去跑了一些郊區路況後，回來就出現護板處的異樣響聲。

解決辦法：螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的松動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。

⑻ 汽修店噪音擾民，請問環保局該店是否經過環評

對於此問題您可以尋找環保局進行投訴請求環保局介入調查此事。

⑼ 汽車如果發生異響，到底應該檢測什麼地方

作為生活中的大耗材，汽車不僅會繼續消耗大量成本，成為生命支出的一部分。經過很長一段時間，總會有一些小故障，盡管它更為常見，但很難找到問題的解決方案。

當汽車正在駕駛時，有一個異常的聲音，首先排除這些地方，通常解決問題

我相信很多汽車都有這樣的小醫生。經過很長一段時間長期以來，會有更多異常，雖然它不會威脅到汽車的安全性，但它將極大地影響駕駛員的心情，並且直接在碰撞路上駕駛時會感覺更加明顯。影響整個手推車的駕駛紋理。當汽車在駕駛過程中，這些網站可能存在問題很可能！你的車招募了嗎？

5.嚴重偏離輪胎

有些汽車通常具有嚴重的輪胎偏移，使得汽車具有顯著的飲食狀態，在驅動期間導致輪胎側的輪胎上的嚴重磨損，導致具有相對大的輪胎摩擦聲，軸承被滲透。解決方案不是很困難，您可以在尋找四輪定位的汽車維修店後解決。

⑽ 汽車雜訊太大，不會修理，修理工：這樣做可以有效處理

相信不少車主對於自己汽車的雜訊都感到十分的困擾，明明知道雜訊源在哪裡，但是就是不會修理。其實汽車的雜訊主要是自身噪音和外部噪音。在自身噪音方面，發動機的運行是雜訊的主要來源。我們想要有效地抑制汽車的噪音，首要的就是弄清楚噪音產生的原因，只有掌握了雜訊產生的原因，才能做到有的放矢的修理。自己汽車的雜訊太大，但卻不會修理，今天修車工就來告訴你怎樣有效處理汽車的雜訊。
相信廣大車友在開車時，都希望有一個安靜舒適的駕駛環境。與家人聊聊天，聽聽音樂，想想就覺得溫馨舒適。但有些時候事情總是事與願違，汽車在行駛時時不時會發出各種各樣的雜訊。那麼我們汽車的雜訊為何這么大、這么多？他們都是從哪裡出來的呢？
汽車的大部分零部件都是由金屬組成的，而金屬的傳遞噪音能力又是非常強。其實現在很多的車企都會採用降噪的方法，但汽車自身的雜訊卻是不容忽視的。除零部件外，汽車的雜訊還來自於車輛的外部。我們汽車在高速行駛時，輪胎與地面摩擦產生噪音，我們稱之為胎噪。空氣與車身進行摩擦產生的噪音，我們稱之為氣動雜訊。
這了解完汽車的雜訊如何產生之後，我們來看一下如何有效的抑制雜訊聲源。汽車的啟動首先需要啟動發動機，發動機的運轉就會產生雜訊。這種雜訊是不可避免的，我們無法直接抑制，只能想辦法進行降噪處理。這時我們可以去汽修廠進行發動機的隔音改裝，降噪處理一般通過U型槽、防火牆及底板部位粘貼隔音材料來阻隔雜訊。不過在粘貼吸音海綿時，要注意清潔干凈發動機蓋，確保粘貼的牢固性。
對於排氣系統的噪音來說，我們可以利用消聲器來降低排氣出口的噪音。對於氣動雜訊的處理方面，我們可以查看自己的輪胎，使用的是軟胎還是硬胎。硬胎的雜訊比較大，如果想有效抑制噪音的話，可以更換軟胎來使用。
如果有車主覺得以上的方法成本過高的話，那麼你可以通過佩戴降噪耳機來達到消除雜訊的效果。降噪耳機有著很好的被動降噪效果，它將你的耳朵包住，高頻噪音得到部分消除。以上這些方法，大家覺得怎樣呢？
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