汽車4s店的保養陷井

⑴ 4S店保養「陷阱」多，如何才能不被坑

我也是一個有車一族，我還是一個在4S店上班的有車一族。身為一個內部人員深知4S店的套路有多深。4S店保養套餐相當的繁雜，如果你貿貿然去很容易被坑，做一些自己完全沒有必要做的套餐。

在車輛需要保養的之前，要對自己的車輛目前狀況有個大概的了解，知道自己的愛車目前有什麼小毛病。對於不需要做的保養套餐，一定要果斷拒絕，不管你的服務顧問怎麼推薦你，這個套餐現在多麼多麼好，現在是最劃算的價格，這個千萬不要相信，請記住一句話「最便宜的永遠是下一次！」

4S店的服務顧問每個人都是有任務要求，最近如果主打哪款保養項目，他一定會強烈推薦給你，明明你的車只是中端車輛，但是他會推薦給你高端機油，高端機油是好，但是你的車輛並不需要，相當於營養過剩呀。所以，對於4S推薦給你的產品，你要學會挑選到底適不適合你，不適合你的再劃算也不要買。

車輛的每樣零件都有它的使用年限，只要在正常的年限內，零件沒有出現問題，那是沒有必要更換的。4S店的人如果和你說，現在更換會有優惠，反正你的零件也快需要更換了。這時候，你就需要自己想清楚了，你是換還是不換。

身為一個在4S店上班的人，我把車送過去保養的時候，會和他們說一句「我的車只需要做基礎的機油機濾保養，其他的都挺好的，沒有做其他服務的必要。」

⑵ 維修保養汽車時有哪些陷阱如何避免被坑

不用養護品，熟悉保養手冊中每個零件的使用壽命和更換時間公里數

⑶ 4S店哪些保養陷阱最愛坑人

去4S店保養想必大多數有車一族的用車選擇，畢竟4S店的服務和質量都是比較正規的，但是收費貴項目坑也是出了名的，而且對於新車主來說，4S店往往隱藏了各式各樣的保養套餐，不做這個就做那個，究竟哪些保養項目是純粹是來忽悠車主的？

空調保養套餐

事實上，機油添加劑並不屬於發動機保養套餐之內，完全是一項增值收費的服務，目的只是為了多賺點錢。而油路清洗和節氣門清洗，主要是為了解決積碳問題，但積碳不是你這次除掉之後就不會再出現了。積碳的產生更多的由發動機技術和駕駛環境所決定，所以頻繁清洗發動機不僅白白花了這么多錢，還可能引起發動機相關配件的負擔過重，因此積碳問題最好還是定期檢查，特別是對一些老車影響較大。

燃油添加劑

燃油添加劑在不少4S店和加油站都比較喜歡推薦，但個人認為除非你覺得車輛油耗較高，怠速抖動比較厲害，才用得上燃油添加劑，而且最好去網上和有品牌保證的連鎖店購買，價格便宜質量也更有保證。

⑷ 關於汽車保養，維修店主要存在哪些陷阱

隨著自主品牌的興起，汽車價格逐漸舔了很多人。我會買車。我基本上只留在這個基礎區域。我不知道您是否有汽車維護，維護。當商店保持時，很容易進入4S店陷阱。有時它真的被挖了出來。讓我們談談汽車維護和修理中的5個陷阱見到你。

必須修復異常噪音無論新車或舊車，還有更多的存在異常存在，有時由於獨立懸架使用橡膠部件進行減震，無需關注大型橡膠部件的振動聲音，有無需修理工人。將用它作為一個原因，愚弄你檢查整車，浪費錢，你找不到問題。空調過濾器如果通過污垢嚴重阻止，則空調過濾器僅需要更換它，並且每個人都可以在清潔度下檢查。如果它不花更多時間，如果沒有修復維修，建議將空調過濾器更換。十八九是欺騙你，小心。

⑸ 在保養汽車的時候有哪些陷阱要注意，否則會花冤枉錢

說到汽車保養，很多人的想到的就是換換機油、機濾項目。說起來雖然簡單，但實際上90%以上的車主都踩過保養的坑。為了幫助大家和JS鬥智斗勇，豆博士今天就給大家好好普及一下那些保養的坑！

最經典，最常見，最屢試不爽的套路！假如你的愛車是8000公里保養一次，門店可能讓你5000公里就保養。

可能用一些借口說中國的空氣質量和油品太差忽悠客戶，說你保養次數太少車輛容易出現故障這些都是扯淡，和醫院醫生嚇唬病人是一樣的，簡直讓人防不勝防！

你要記清楚，這些都是套路，廠家在造車的時候已經考慮過這些因素了，沒必要聽銷售忽悠你。你的車輛保養得次數越多，他們就賺得越多。不需要浪費那閑錢，留下來的錢夠加滿幾次油箱了。

汽車保養周期誰都不要信，你就看你提車時候給的車輛保養手冊就行了，保養手冊上廠家規定的保養周期和注意事項是最科學的。這樣是不會花冤枉錢滴！

很多門店店一般都採用滿足廠家標準的低端油品，加到車里不會出問題，但低端油對比好的合成機油，最明顯的問題就是機油清洗功能弱。

因此會造成油泥嚴重，造成的結果是保養周期短，發動機的工況差，積碳會比較多，因而影響發動機壽命。想用更高一級的好油？服務顧問往往會告訴你：加錢吧！

此外，豆博士還親眼見過個別門店為了利益，在換機油的時候舊的機油不放干凈，就加入新的機油，將機油液面補齊。車主來提車的時候，4s店維修人員拿著空機油瓶，裝樣子和車主說更換過了。車輛發動後，老司機也感覺不出有沒有換過機油

以空濾這個東西來說，作用我們前面解釋過了。很多店可能都不會給你展示它的臟污情況就建議你更換。

其實對於長期居住在內陸城市的小夥伴，空濾通常的確是一個必換項目，因為我國大部分地區的霧霾或揚塵相對還是比較嚴重的。但對於居住在海島周邊，或者沿海地區的小夥伴，空濾並不是每次保養都需要換。

這是為啥？原因是沿海地區常年受海洋季風的影響，其空氣中的沙塵要比內陸少很多。因此在保養前可以先跟隨店員，一起去打開空濾盒看一下空濾的臟污情況。如果幹凈自然就沒必要更換了。

但怎麼看是關鍵，一定是在車邊上現場拆下來看。而不是門店的人直接拿著一個臟污的空濾給你看，這樣就沒辦法證明是你車上的了。

一般車輛，門店可能會讓你到4萬公里左右換一次火花塞。但實際這個數據，是汽車主機廠根據大數據總結出來的。小夥伴也知道，大數據並不完全適用於個體。

手法和空濾是一樣的，店裡直接拿幾個觸點燒凸了的火花塞給你看，這時候就已經掉坑裡了，因為你沒辦法分辨這火花塞是不是自己車上的。

正常情況是，業務員會先問你到公里數了，要不要換火花塞？然後你一定要求：帶我到車邊上看著拆。如果拆下來觀察觸點確實燒凸了那就換吧。

但如果觸點還是比較尖銳的，而且你的車還沒有出現著車困難、加速抖動、油耗偏高的情況。那其實可以再等一等。火花塞不同車型、不同種類、不同氣缸數的價格都不太一樣，包含工時在內的價位也在幾百至上千元不等。

啥是節氣門？其實相當於汽車的咽喉，咱這嗓子要是進異物了，那肯定難受。很多門店就抓住了車主這樣的心理，謊稱節氣門需要清洗。但這洗一次，在門店通常都要幾百塊錢。

實際保養的時候真需要洗節氣門嗎？其實只要看節氣門臟不臟就好了，臟了就洗，干凈還洗個啥？

如果門店問你節氣門臟了洗不洗？這時候你要說：先別拆（這三個字是最好用的保護措施），帶我去看一下。為什麼不能拆？因為一旦門店拿一個拆下來的臟污的節氣門，你沒辦法分辨是不是自己車上的。

第二點，洗節氣門的標准流程也的確是要拆下來，然後兩面清洗，這樣才能把節氣門清洗干凈。裝在車上只清洗外側的做法如果還收費的話基本都是在騙錢，節氣門內側還是臟的...

所以就算同意洗節氣門，最好也是要看著維修工親手從自己的車上把節氣門拆下來雙面清洗才靠譜。

⑹ 去4s店保養汽車時，經常被坑的有哪些方面

沒有用的深度養護項目，可以看看我的帖子，有很多關於這方面。我在西瓜視頻上有詳細講解。比如說三元錢凈化器的保護，水箱的清洗保護，剎車系統的清洗保護，項目本來路邊維修店需要的就更多了，如油液與零件是否假冒偽劣，正品的零部件被置換掉，以及正規4S店所要注意的情況，而路邊維修店的優勢就是便宜。被加了劣質防凍液也可能直接是假貨，導致冷卻系統被腐蝕;被換了假冒偽劣風扇皮帶，導致皮帶斷裂無法降溫;假冒偽劣火花塞，導致車輛積碳嚴重並無力，時間不長被擊穿等等，現在修車當你的車子需要更換配件的時候，有些無良的商家可能會把修復件(主要是一些廢棄部件)重新打磨、噴漆成「新」的肆無忌憚安裝到進店維修車輛上，收取車主新配件的價錢。

變速箱、防凍液里加鹽巴，剎車油里摻兌酒精，這些都是一些 小作坊維修保養店裡的常用伎倆，目的是讓車輛返修，賺取昧心錢。更有甚者，修理廠在轎車發動機空氣架里在這種情況下，汽車做保養就基本了解了什麼該換，什麼該修。修理工除個別機、零件外，大體上是忽悠不了你的。反之，你什麼都不知道，被忽悠是難免的。我的車輛早就已經脫離了質保期，所以就算是有質保問題，廠家也不會管了。後來我做了一個抉擇，還是在外面進行的維修，整體在外邊修車以後價格也就是兩千多。

⑺ 4s店續保送保養有陷阱嗎

沒有問題的，一般情況下送的保養都是基礎保養，主要就是更換機油和機濾。

⑻ 4S店哪個保養陷阱最愛坑人

現在很多人都會在4s店購買自己的愛車，那麼，再去店裡面保養的時候就他們會給你設下什麼陷阱呢？

首先說就是他們會讓你用比較好的機油，但是，可以說基本上汽車的機油都是有標準的，比如十萬的汽車總礦物油就足夠了，而用合成油就是屬於過度保養，而一百萬的汽車標准就是全合成的機油，在加錢就純粹屬於訛詐了，所以，機油是店裡面一個非常大的盈利點。

第二就是讓你提前更換一些東西，比如普通的火花塞三萬公里才需要更換，在你開了兩萬公里的時候，他讓你更換，告訴你不更換會對發動機不好，而還有就是讓你更換剎車油等等亂七八糟的很多，都是沒有必要換的，但是他們嚇唬你，告訴你必須換。

然後就是各種的清洗，比如發動機，空調，還有三元催化，他們都會告訴你，如果不洗對發動機不好，對三元催化不好，對空調還有自己的健康不好，總之就是各種不好，讓你做清洗，實際上你的汽車沒準是不需要清洗的。

總之，裡面的坑還是很多的，所以，一定要仔細看說明書，多了解汽車的知識。

⑼ 在汽車4S店保養，你被坑過嗎我這樣算是被坑嗎

不知道你是什麼情況,就不好表達你是否被坑,但是到4S被坑已經不是什麼新鮮事,這也很正常,4S店的成本高很多,所以價格高很多!保養大多一般般,沒有什麼好的材料也不會用劣質的商品害你,新車剛買的一兩年內可以考慮4S店保養,不只是車子的磨合期,也是駕駛員的磨合,等技術逐漸成熟,對車輛技術和性能了解多一點的時候,可以自己選擇維修站,使用或鑒別保養產品，價格會低很多，也會有不一樣的效果！！
這樣的回答不知道你是否滿意！

⑽ 維修保養汽車常見的陷阱有哪些該如何避免被坑

我們去4S店修車的時候，4S店的店員總是推薦不必要的保養項目。當你說不需要做這種保養的時候，店員會給你洗腦，不做這種保養會對汽車造成什麼傷害。在店員的慫恿下，許多車主服從店員進行不必要的養護。事實上，我們修車的時候，按照保養手冊來就可以了。沒必要花冤枉錢做無謂的保養。汽車有問題的時候，我們去4S店檢修的時候，4S店的店員往往會小題大做。例如，明明只是火花塞的問題，但他還建議更換點火線圈。而且汽車輪胎只是裂了，修就行了，他建議換整個輪胎。這種情況在我們平時修車時很常見。店員總是把小病治好，使他們能掙更多的錢。所以我們在修車的時候最好多問幾個地方，聽聽別人的意見。

也就是說，只需要畫中的圓圈項目，一套最多可以維修500 ~ 600韓元。(圖中所需的項目價格很低是因為項目很多，所以給顧客打了很多折扣。維修時的項目可以根據維修手冊進行。不需要更多。一定要仔細觀察整頓前給的目錄，一旦發現錯誤，就要求立即改正！