汽車維修學徒日常工作

⑴ 汽車維修學徒累么

毛的 不知道就不要亂說

我是4s店的機修師傅

通常只有 2個工種 一個是 機修區 另一個就是 鈑金區

機修區 師傅 通常是 檢測故障 簡單裝潢 和 機修
鈑金區 師傅 就是 油漆 裝潢 事故車 鈑金 車身復原 總之很大的事故就是鈑金區 負責

做學徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工資很低 200-300 甚至沒有
至少 要學2-3年 才可能 給你動手

不要聽別人說 什麼 汽車電路 汽車機修 實際上是一體的 機修師傅是要全部 會的 不可能機修一個人 電路一個人吧
汽車壞了個保險絲 是一個電路師傅修 加機油 給機修師傅吧

機修+電路+簡單裝飾 全是機修師傅的事

你說的汽車維修 是以前的稱呼 汽車維修電工 應該是汽車檢測與維修
現在汽車都是機電液一體化
汽車修理 的師傅 必須 3類全會才能動手修 不可能存在什麼機修一類 電路一類的……

你要當學徒 通常18歲就可以了 晚了不好的！現在的師傅 都是20多歲的小夥子

學徒工資很低額 通常是不要抱太大的希望 一般都不會給錢的！能給幾百就挺不錯了的！

做好心理准備吧 很累的！ 每天站著 蹲著 就是一整天的 弄不好還有加班的！ 前期不會的 師傅會有很多訓斥的！

⑵ 汽車維修學徒工一般要學多久出師

學徒一般出師至少要2-3年吧，因為當學徒一般打下手的時候比較多，做的都是簡單的工作像是換機油啊之類的，遇到客戶有問題的車師傅會給你講解但是你動手操作的時候相對少，學的知識不是系統的，師傅會根據送來的車的問題的基礎上給你講解，可能會難以形成一個系統，當學徒要肯學自己多看多想，如果想要快點出師也可以先去學校學習下理論加實踐，這樣學習出師時間會縮短很多

⑶ 汽車修理學徒工剛開始去都是做什麼我比較笨怕學不會

首先你在決定做之前一定要有持續能保持做3-5年的決定，要不你會學不到什麼東西的。
在去之前要先學習一下汽車的一些基本理論知識，初步了解一下汽車的構造，這樣干起來能理論結合實際，學起來會快很多
1、去了以後，你肯定做的最多的是換機油，給車輛做簡單的保養
2、在給車輛做保養時，要多請教師傅或者其他人，對車輛上不同的部件多了解叫什麼名稱、主要用途是什麼、一般的故障有哪些
3、對師傅要求你做的每一件小事都不要閑麻煩，每一個修理工都是從小事做起的，要拿換一個燈泡也和做發動機大修的態度去對待每一次的維修
4、每天空閑的時候記筆記，將剛做的工作進行一下記錄，想一下是否還有更快、更好的辦法，能否改進。每天再做一次總結。每周和每月都一樣

⑷ 汽車學徒的工作內容

給師傅打下手，遞工具打掃衛生跑腿

⑸ 我想了解汽車維修廠里學徒的工作，學徒有什麼任務主要是幹些什麼

學徒工干很多東西的，也要看你跟著怎樣的師傅、重視你的話也會讓你自己動手去折去修。假如師傅對你沒有重視的話呢。就是讓你幫他拿工具。等等！反正大說呢！學徒工是很累很累的！就是要看你個人受得了其中的苦了。

⑹ 汽車維修部維修學徒要做什麼的

幫師傅打打下手。

開始並不懂維修技術，首先要了解汽車的一些構造。然後就會給一些小事做做，換個機油，給輪胎沖個氣，洗洗車等這些。汽車維修不僅是個體力活跟是個技術活，所以要想成為維修師父，必須要跟師父搞好關系，讓多教教。能夠成為汽車維修技師。

有師傅陪同的情況下會讓拆卸，最後到原理知識，工作狀態，各系統怎樣配合的，是在整車可以裝配的情況下出師的。必須和師傅搞好關系，臟活累活都是，技術活都是別人。

(6)汽車維修學徒日常工作擴展閱讀：

1、能接受「臟」、「苦」、「累」的工作性質，並且擁有吃苦耐勞的精神，往往汽車維修這個行業更多的是一分勞動一分收獲，因為4S店的工資多少主要看工時多少，因此屬於多勞多得，不勞不得。

2、維修一定要把安全放到首位，這不是開玩笑的，有很多維修學徒因為操作不當而弄傷自己，這些都是確確實實存在的例子。

3、遇到一些不懂操作的可以向師傅或同事請教，不能得過且過，這一點很多維修學徒很難堅持下來，所以也出現一些學修車3年什麼都不會的情況。向他們學習不僅能增加自己的工作效率，而且還能了解更多故障判斷的經驗總結。

⑺ 一名汽車維修學徒的入門知識

工具要認識，還有就是一些零部件，配件的名稱，大概要知道就行

⑻ 汽車維修學徒工作總結要怎麼寫啊一個星期要交一次

汽車維修學徒工作總結要怎麼寫啊？一個星期要交一次 汽車維修學徒規范性的個人工作總結一般包括以下五個方面的內容。

導語部分導語是個人工作總結的基礎，作用是領起下文。其內容大致可分為兩個方面：一是高層建築，高度概括工作的基本情況，包括汽車維修學徒過去工作所遵循的指導思想、所堅持的工作主題及基本原則、所取得的主要成績，從而自然地引領下文。二是概述總結主體的基本情況，如單位的性質、特點、規模、現狀和歷史沿革等，交代一個總的概況。基本做法與主要成績這部分內容是個人工作總結的主體，集中體現汽車維修學徒的寫作意圖。具體寫法也可以分為兩個層次：首先是集中寫取得的成績，即先寫結果；其次是寫具體做法，即後寫過程。一般篇幅比較短、不是很重要的個人工作總結，往往是把二者結合起來，以做法為主，融成績於做法之中，使材料簡潔緊湊。基本經驗或主要體會汽車維修學徒寫一般性的個人工作總結是不需要把基本經驗單獨提煉出來寫的，而是在寫做法之中畫龍點睛、提綱摯領地寫經驗，這樣可以在較短的篇幅內盡可能多地豐富總結的思想內涵。如果把二者分開來寫，就一定要注意寫作技巧，注意把握二者之間的區別，切忌在做法中有經驗、在經驗中有做法，層次不清，混沌一片。存在問題與形勢分析除經驗性總結外，汽車維修學徒一般的個人工作總結要體現出全面性、客觀性，既要充分肯定自己的成績給自己些鼓勵，也要認真查找問題，分析產生問題的原因。存在問題部分的篇幅不一定很長，也不一定展開寫，但一定要找准，切中要害。形勢分析部分並非可有可無，汽車維修學徒規范性的個人工作總結中一定要有此。可從宏觀形勢分析入手，由遠及近，由大及小，由外及里，由流及源。這部分內容在於清晰透徹地與本單位的實際緊密結合，起到畫龍點睛作用。存在問題與形勢分析部分，是寫下一步今後打算的邏輯起點，這部分寫准、寫透了下一步就能夠有的放矢和堅實的依託。今後打算個人工作總結是寫已然的工作，而不是寫未然的事情，所以今後打算是汽車維修學徒必須規劃的一個部分。今後打算即汽車維修學徒的計劃，應寫得簡潔概括。可框架式地提出今後改進工作的主要措施，包括如何發揚成績、克服缺點等。這部分內容一定要概要地寫准、寫實，有針對性和操作性。 詳情： http://www.192job.com/news/1692.html

⑼ 汽車維修學徒工，一周有休息日嗎每天工作多長的時間，謝謝

我們這里4s店一個月兩千多到三千多上午九點上班下午五點半下班，一個禮拜一天假給上三險，不累主要保養比較多，這是我們這學徒工的待遇。師傅級別的就是工資是你的幾倍，其他待遇一樣。要是不在4店在個人那的話就看到你遇上什麼老闆了，一般都是拆輪胎裝輪胎

⑽ 汽車維修學徒工作總結怎麼寫

汽車維修學徒工作總結怎麼寫？ 汽車維修學徒的工作總結 經過了一階段的汽車維修工作，我基本上了解了作為一個維修人員進行維修工作的流程，同時在工作當中也做了我的一些小小總結。 工作流程方面，一般維修方面的工作流程是：接到維修任務、判定故障、測試故障、形成初步的故障診斷、著手進行維修工作、完成初步維修工作、汽車性能測試、維修其他後續工作、完成維修工作。我任務在維修工程當中最值得一名維修人員思考的就是判定故障、測試故障方面，因為這是影響後續的維修的重要步驟，當確定了一個故障以後才可以下手進行維修，這也是「方向重要過速度」的道理吧。當然作為一名維修人員要做到正確的故障判定也是一件相當考驗的事情，畢竟這是以個人的工作經驗作為前提條件的，只有擁有一定的經驗以後才可以進行准確的判定。 詳情請參見：192job中國汽車精英網 http://www.192job.com/arts/1130.html