汽車維修小吊車說明

❶ 吊車的安全操作規程

吊車又稱起重機。

一、起重機應由經過專門培訓合格取得特種作業操作證、並經安全環境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機操作，起重機司機應操作與操作證相對應的起重機械。

二、起重機司機應嚴格按照工地制訂的維護保養計劃進行日常維護保養工作，每天班前、班後檢查情況、維護保養情況、工作內容、交接班情況應如實填寫在施工機械運行維護保養記錄中。

三、新安裝、經過大修或改變重要性能的起重機械，在使用前必須按照起重機性能試驗的有關規定進行負荷試驗。試驗合格並辦理相關手續和安全准用證後，方可投入使用。

四、起重機司機班前、班後必須嚴格按照《起重機械安全監察管理制度》的規定進行每日檢查，確認起重機無任何故障和隱患時方可開始工作。

五、起重機司機與起重指揮人員應按各種規定的手勢或信號進行聯絡。作業中，司機應與起重指揮密切配合，服從指揮信號。但在起重作業發生危險時，無論是誰發出的緊急停車信號，司機應立即停車。

六、司機在收到指揮人員發出的起吊信號後，必須先鳴信號後動作。起吊重物時應先離地面試吊，當確認重物掛牢、制動性能良好和起重機穩定後在繼續起吊。

七、起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時，禁止起重機移動位置或作旋轉運動。

八、重物起吊、旋轉時，速度要均勻平穩，以免重物在空中擺動發生危險。在放下重物時，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應有專人拉溜繩，防止因重物擺動，造成事故。

九、起重機工作時，與起重作業無關人員嚴禁在起重機上逗留。

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安全指南

1、超載或被吊物重量不清不弔；

2、指揮信號不明確不弔；

3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不弔；

4、被吊物上有人或浮置物時不弔；

5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔；

6、遇有拉力不清的埋置物件時不弔；

7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔；

8、被吊物稜角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不弔；

9、歪拉斜吊重物時不弔；

10、吊車保險裝置不齊全，不可靠不弔等。

起重吊裝

起重吊裝「十不弔」規定:

1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。

2. 起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。

3. 鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆紮牢靠，多點起吊。單頭「千斤」或捆紮不牢靠不準吊。

4. 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大磨板外掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。

5. 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，並堆放整齊。木磚、預制埋件等零星物件要用盛器堆放穩妥，疊放不齊不準吊。

6. 樓板、大梁等吊物上站人不準吊。 7. 埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。

8. 多機作業，應保證所吊重物距離不小於3米，在同一軌道上多機作業，無安全措施不準吊。

9. 六級以上強風區不準吊。

10. 斜拉重物或超過機械允許載荷不準吊。

❷ 汽車吊車吊東西一般要注意哪些方面

汽車車吊運行時的注意事項：

1、了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機立柱中心的距離，根據距離查看吊機起重能力參數。

2、吊機起重能力（力矩）是固定的，吊機工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平離）。

3、考慮吊機的起重大小與底盤大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機大了而底盤小了，會使大梁變形和斷裂。底盤小了，發動機的功率就小，影響吊機的起重能力。

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維修保養

1、日檢：由司機負責作業的例行保養項目，主要內容為清潔衛生，潤滑傳 動部位，調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。

2、周檢：由維修工和司機共同進行， 除日檢項目外， 主要內容是外觀檢查， 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、 緊急報警裝置的靈敏、 可靠性， 通過運行觀測傳動部件有無異常響聲， 及過熱現象。

（3）月檢：由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行， 除周檢內容外，主要對吊車械的動力系統、起升機構、回轉機構、運 行機構、液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件。

❸ 汽車吊車故障原因及排除方法

這是在中華起重網上找到的相關資料，這里分享出來希望能夠對廣大的網民有所幫助!
1，一般汽車起重機使用時間一長，將產生滲漏，滲漏水，空氣泄漏。例如，在長隧道 汽車吊，由於空間有限，很容易導致液壓或柴油郵箱各種問題而引起的滲漏狀況。如果發生這種情況，可以使用環氧樹脂膠粘劑修補或肥皂。如果有一個小洞，應用酒店，要用鐵絲或鋼絲繩扣。如果是因為管接頭松動，導致石油泄漏，可以使用隨機穿學生帶螺紋the4-6ring緊緊圍繞。
在2個領域，經營 汽車吊，應該配備一些易損件，在緊急情況下。像柴油機冷卻水泵密封密封磨損和老化會導致水泵漏水，所以即使更換水封水泵的工作將很快恢復正常。
3，如果 汽車吊部分螺栓斷裂或拉鏈扣上，我們可以考慮使用電纜，電線桿貼緊，使它暫時恢復正常運行狀態。比如，挖掘機動結構的太陽圈，由於其前軸無法連接，機越野性能會下降，導致懸掛液壓缸能夠鎖定。當前軸連接，撥叉軸與氣缸可以分離和推撥叉軸，再撥叉軸圈固定，所以我們可以保證前橋驅動。同樣，如果懸架缸或制動氣壓降低或消除壓力，可以採用這種方法緊急。
4，如果沒有必要的機械損壞零件，我們可以考慮不影響 汽車起重機操作的前提下，將被刪除。例如，科學和技術在柴油機發電機損壞的刪除，臨時存儲電池的起跑線供不應求。此外，一些地方在拆卸簡單修理後，還可以用於在緊急情況。
5，如果 汽車吊啟動系統或控制電路的元件損壞，也不修理但沒有更換零件時，如果條件允許，可以考慮短期的電路連接，供緊急情況下使用。但不能長期使用，因為短電路連接的電路，往往會增加熱量，對其它電路元件構成危害，所有條件都立即更換損壞的部件，防止出現新的故障。
6， 汽車吊在工作和旅行，如果一個電路或液壓系統損壞，損壞的零件應斷開。例如，發動機起動系統在焊線放電，時間短，不能排除，陰極懸浮力只有供電，點火系統，可以幫助。如果液壓系統中幾種並行分支電路故障可以被刪除的油管密封插頭。因此，另一個分支電路仍能工作，工作完成時再修復。
翻車事故的發生主要是在手機 汽車吊， 汽車吊軌道塔。事故的原因是不當的過載，支持，在基礎不穩固狀態起吊重物，或負荷曲線，超速運轉。預防措施有： 汽車起重機司機應嚴格執行操作規程，防止疲勞作用；塔 汽車吊除防止過載，也注重按要求的重量，重量，軌道鋪設和安裝資質。

❹ 小吊車由哪幾部分組成

當前國內外汽車吊車絕大部分都採用液壓傳動、伸縮式臂架、油缸變幅和±360度回轉，其結構基本相同，只有少量採用桁架組合式臂架，鋼絲繩變幅。
汽車吊車主要由工作機構、金屬結構、動力裝置、液壓系統、控制系統和電器系統等組成。

金屬結構是起重機的骨架，它承受著吊車各部件質量及作業時的各種外載荷，汽車吊車金屬結構件主要有臂架、上車回轉平台、車架和支腿等，箱形臂架、車架等主要金屬結構件一般用高強度低合金鋼板焊接而成，桁架式臂架用高強度低合金鋼管或角鋼焊成，車架是吊車下車的主要承重結構，通用底盤車架就是原汽車底盤車架，多是小型汽車吊車使用，為了適應吊車承重需要,在原車架上還需架設一個起加強作用的副車架，連接上下車的回轉支承裝置就裝在副車架上，對大中型吊車都是使用專為汽車吊車設計的車架，即專用底盤車架，

動力裝置是吊車的動力源，汽車式吊車主要使用柴油機做動力，控制系統包括操作裝置和安全裝置，控制系統用來實現吊車各工作機構的啟動、調速、換向、制動和停止，完成起重作業所要求的各種動作，安全裝置則是保證起重機進行正常、安全作業， 杜絕事故發生。

汽車吊車的工作裝置包括：起升機構、變幅機構、回轉機 構、起重臂伸縮機構和支腿機構。
液壓傳動起升系統有高速液壓馬達傳動和低速大扭矩液壓馬達傳動兩種，高速液壓馬達傳動需要通過減速器帶動卷揚捲筒，馬達具有質量輕、體積小、容積效率 高、可與驅動油泵互換及可採用標准減速器等特點，廣泛用於中小型吊車液壓傳動起升系統，低速大扭矩液壓馬達傳動可直接帶動卷揚捲筒，傳動簡單，零件少，啟動、制動性能好，對油的失純敏感性小，但容積效率低，易影響機構轉速，體積與質量也較大。

❺ 先導吊車怎麼操作說明

向左擺動變幅起升，向右擺動變幅下降。

吊車先導左手柄的教程是：向左擺動轉台向左轉動，向右擺動轉台向右轉動，向前擺動主臂升或者副鉤下降，向後擺動主臂縮或者副鉤上升。左手柄前後方向的動作取決於上車駕駛室的升縮和副卷切換開關。

當按到升縮臂工作模式時對應的動作時主臂升縮，當切換到副卷工作模式時，對應的動作是副鉤提升和下降，若不明白是什麼工作模式，可以在顯示屏上看。

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吊車使用注意事項：

1、吊車在運行中對人體造成的擠壓或撞擊。

2、吊車吊鉤超載停裂，吊運時鋼絲繩從吊鉤中滑出。

3、吊運中重物墜落造成物體打擊，重物從空中落到地面又反彈傷人。

4、鋼絲繩或麻繩斷裂造成重物下降；使用應報廢的鋼絲繩，使用的吊具吊運超過額定起重量的重物造成重物下落。

5、汽車吊作業場地不平整、支撐不穩固，配重不平衡，重物超過額定起重量而造成的事故。

6、風力過大、違章作業造成小型吊車傾覆。

❻ 汽車修理的基本知識

呵，書的話，我是學習汽車專業的你要學系汽車基礎知識的，我給你說一下不知道你能不能買到大書店因該有：
汽車概論
汽車底盤基礎與維修
汽車發動機基礎與維修

這些都不錯，另外給你推薦個網站：你在網路搜索：（交校車協）

這個網站主要是汽車技術類的，你可以去看看，和裡面的人交流學習，還是書網結合吧，自學汽車比較枯燥，書里的零件又不能動，所以多結合實際

❼ 在汽車維護保養中，起重吊車如何使用

常用的吊車包括門式、懸臂式、單軌式和梁式四種類型。在汽車拆裝實訓中使用最多的是懸臂式吊車，其分為機械式和液壓式兩大類。

1.機械式懸臂吊車

通過手柄轉動絞盤和棘輪，收縮或放長鐵鏈使重物上升或下降，可以做短距離移動。

2.液壓式懸臂吊車

在起吊時，因油泵的作用，使壓力油進入工作油缸內，推動頂桿外移，使重物起吊。打開放油閥，工作缸內的油流回油箱，壓力降低，使重物下降。

起重設備使用注意事項如下：

（1）吊運重物不得超過核定載荷。

（2）鋼絲繩及繩扣應當安裝牢固。

（3）吊件應當盡量靠近地面，以減小晃動。下放吊件時，要平穩，不可過急。

（4）嚴禁用吊車拖拉非起吊范圍內的吊件。

❽ 小吊車的常見故障有哪些

常見故障有鋼絲繩銹蝕變形斷裂、抱閘失靈、液壓油粘度增大，捲筒磨損，捲筒軸承損壞、排繩器損壞等等。

常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，重腐蝕環境優選防腐蝕能力突出的熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，光面鋼絲繩正在被淘汰，僅供參考。