汽車三包規定去外面幾類維修

A. 汽車三包期內在外維修會影響三包嗎

你好，在外面做保養換機油，假如發動機壞了是不給保修的！其餘的車身部件還可以質保，，希望可以幫助到你，謝謝

B. 汽車在保修期內在外面維修了還會保修嗎

按照最新的汽車三包法，不喪失保修權利。比如你外面保養了，發動機這塊很難保修，但其他諸如玻璃升降等等與保養沒有關系的部件還是可以保修的。你可以看看你車輛的保修手冊，上面應該有具體說明。

C. 汽車保修類別的問題~··

不同的汽車品牌都有不同的保修內容。大多數是2年6萬公里，個別車型是5年10萬公里。
這里的保修，還要看是保修哪部分，比如：發動機、變速器等，有的易磨損件在保修期里，也會免費更換。這里又涉及到一個按時保養的問題。在4S店裡買的新車，最好定期到4S店裡保養，4S店會每次都在保養結束以後在你的保養手冊里蓋一個公章。很多人認為首保免費，於是就以為是在首保期內才有得免費保修，其實是錯的，只要是在廠家規定的保修期內，都可以讓4S為你索賠或是更換。但前提是，最好每次都到4S店裡做正規保養。
汽車保養或是修理時，除去更換的零件或是機油等以外，還有一個工時，就是一個小時的工費，一般是60元以上，看品牌的不同都有不同的標准。維修保養的時間越長，工時費就越高，4S店就是靠吃這些東西才能有錢賺的。

D. 什麼條件的汽車維修站才有資格搞三包 什麼條件的汽車維修站才有資格搞三包

汽車三包法草案既《家庭汽車產品更換退貨責任規定(草案)》

第一章 總則

第一條 為提高產品質量，保護家用汽車產品消費者的合法權益,明確家用汽車產品銷售商、製造商、修理商的修理、更換、退貨(以下稱三包)責任,根據《中華人民共和國產品質量法》及有關法律法規,制定本規定。

第二條 本規定所稱家用汽車產品，是指《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T3730.1)國家標准規定的家用乘用車,包括普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、短頭乘用車以及旅行車、多用途乘用車、越野乘用車（以下統稱汽車產品）。

第三條 在中華人民共和國境內汽車銷售商、製造商、進口商、修理商，銷售、生產、進口、修理汽車產品的,應當遵守本規定。

汽車產品的銷售商、製造商、修理商應當保證汽車產品符合使用性能、安全性能要求；並按照本規定承擔汽車產品三包責任。

汽車產品的使用性能、安全性能以產品的國家標准、行業標准為依據；沒有國家標准、行業標準的,以產品的企業標准和使用說明等明示的質量狀況為依據；產品的企業標准和使用說明等明示的質量狀況高於國家標准、行業標準的，以汽車產品的企業標准和使用說明等明示的質量狀況為依據。

第四條 未列入本規定的汽車產品,其修理、更換、退貨，按照《中華人民共和國產品質量法》等法律法規，以及銷售商、製造商、進口商、修理商對消費者的承諾或者約定執行。

第五條 汽車產品實行誰銷售誰負責三包的原則。對於在三包有效期內出現的產品質量問題，消費者與銷售商或者修理商、製造商按照本規定的要求解決。

銷售商與供貨商、製造商、修理商之間訂立的合同,不得免除其依照法律、法規和本規定應當向消費者承擔的三包責任。

第六條 本規定所稱消費者是指為消費需要購買汽車產品的自然人。

本規定所稱製造商是指製造、裝配汽車產品並以其名義頒發產品合格證的企業。製造商自行銷售汽車產品的視同本規定中的銷售商。汽車產品的進口商視同製造商。

本規定所稱供貨商是指向銷售商提供汽車產品的企業。

本規定所稱銷售商是指以其名義向消費者直接交付汽車產品並收取貨款、開具發票的單位或者個人。

本規定所稱修理商是指與製造商、銷售商訂立代理修理合同,在整車三包有效期內，為消費者免費提供維護、修理的單位或者個人。

第七條 本規定是銷售商、製造商、修理商向消費者承擔三包責任的基本要求。本規定不免除銷售商、製造商、修理商承諾的比本規定更有利於消費者的三包責任,承諾作為明示擔保,應當依法履行,否則應依法承擔責任。

第二章 銷售商的義務

第八條 銷售商應當銷售經製造商檢驗合格的產品,同時認真執行進貨檢查驗收制度。汽車產品經過修復，或者辦理過任何購車手續的,銷售商應當向消費者明示。

第九條 在製造商未設立或者未指定修理商的地域,銷售商應當通過與有關維修商簽定代理修理合同，為其銷售的汽車產品按本規定向消費者負責提供維護、修理。

第十條 銷售商銷售汽車產品時，應當如實告知消費者以下內容:

（一）汽車產品結構、配置、性能、產地；
（二）汽車產品己行駛的里程；
（三）汽車產品三包承諾的具體內容。

第十一條 銷售商向消費者交付汽車產品時,應當符合下列要求:

（一）當面檢驗汽車產品(包括外觀、內飾及可檢驗功能)並試車；
（二）提供發票、三包憑證、產品合格證、中文產品使用說明書及其它隨車文件；
（三）明示汽車產品三包有效期和三包方式；
（四）提供修理商名單、地址和聯系電話，並不得限制消費者在上述修理商名單中選擇修理商；
（五）按隨車文件向消費者交清隨車工具、附件、備件；
（六）在三包憑證上填寫銷售商有關信息；
（七）提醒消費者認真閱讀安全注意事項，並按產品使用說明書的要求使用、維護；

對於進口汽車產品，還應當提供海關出具的《貨物進口證明書》和檢驗檢疫機構出具的《進口機動車輛隨車檢驗單》；

第十二條 銷售商應當受理並妥善處理消費者的咨詢、查詢、投訴。

第十三條 銷售商不得銷售不符合法定標識要求的汽車產品,不得以不合格產品冒充合格產品。

第三章 修理商的義務

第十四條 修理商應當具有交通行政主管部門核發的相關資格證書,並應當具備必要的服務場所、設施、設備、維修工藝技術文件和專業人員。

第十五條 修理商應當與製造商或者銷售商訂立代理修理合同。代理修理合同應當約定製造商或者銷售商提供技術資料、技術培訓、維修用零部件、維修費、備用車、拖運費及補償費等。

第十六條 修理商應當嚴格執行維護和修理用總成、零部件的進貨檢查驗收制度。

修理商用於維護和修理的總成、零部件應當是製造商提供或者認可，並檢驗合格的新的裝車件。

在整車三包有效期內，修理商應當為消費者提供不少於兩次的免費維護，具體維護內容應當按照製造商提供的使用說明的規定進行。

第十七條 修理商應當建立並執行汽車產品的維護和修理記錄存檔制度。消費者有權查閱本人產品的維護和修理記錄。

第十八條 修理商應當認真、完整、真實地填寫維護和修理記錄。維護和修理記錄內容應當包括送修時間、行駛里程、送修症狀、檢查結果、維護和修理項目（此項需消費者確認）、更換的總成、零部件名稱和編號、材料費和工時，以及拖運費、提供備用車或者補償費、交車時間、修理商和消費者簽名等。

維護和修理記錄應1式3份,分別由消費者、製造商、修理商保存。

提供給消費者的維護和修理記錄應當以書面形式表達。

修理商應當在向消費者交車時，當面交接驗收、核對，並向消費者提供維護和修理記錄。

第十九條 在整車三包有效期內,汽車產品發生因產品質量問題而產生的故障無法行駛或者不能正常行駛時,修理商應當提供電話咨詢服務,開展現場維修服務,或者承擔合理的車輛拖運費。

第二十條 修理商應當保持維護和修理所需的零部件、總成的合理儲備,確保維護和修理工作的正常進行,避免因缺少零部件、總成而延誤維護、修理時間。

第四章 製造商的義務

第二十一條 製造商應當嚴格執行出廠檢驗制度,未經檢驗合格的產品,不得出廠。

第二十二條 製造商生產、銷售的產品應當具有產品合格證、中文產品使用說明書、三包憑證等隨車文件，其中:

（一）產品使用說明書應當按照國家標准GB9969.1《工業產品使用說明 總則》；GB5296.1《消費品使用說明 總則》規定的要求編寫。
汽車產品所具有的使用性能、安全性能，未列入國家標准、行業標准及企業標準的，其技術性能指標、工作條件、工作環境應當明確在使用說明書中。
（二）在隨車文件中應有隨車提供的工具、附件、備件等物品清單。
（三）汽車產品三包憑證應當包括產品名稱、規格、型號、發動機編號、車輛識別代碼（VIN）、產品合格證編號；製造商名稱、郵政編碼、地址、客戶服務電話；銷售商名稱、地址、郵政編碼、電話、銷售日期；修理商名稱、地址、郵政編碼、電話；三包項目、有效期等內容。

第二十三條 製造商應向修理商提供中文技術資料，用於指導維護和修理。

第二十四條 製造商應當在省區范圍內建立與其銷售量相適應的具有相關資格證書的維修網點,與修理商簽訂代理修理合同,約定汽車產品三包、維護、修理服務、損失賠償等有關的事項。

製造商應向國家質量監督檢驗檢疫總局（以下簡稱：國家質檢總局）缺陷產品管理中心備案維修網點資料及三包憑證等。

第二十五條 製造商應當保證汽車產品停產後五年內繼續提供修理零部件。

第二十六條 製造商應當妥善處理消費者的直接或者間接查詢、投訴,並提供服務。

第五章 汽車產品三包責任

第二十七條 汽車產品的三包有效期包括整車三包有效期，主要總成、系統和損耗件的三包有效期。三包有效期自銷售商開具購車發票之日起計算。

整車三包有效期為2年或者40000公里，以先達到者為准；主要總成和系統（見附件二、附件三）三包有效期為3年或者60000公里，以先達到者為准；損耗件（見附件一）及其它零部件的三包有效期達不到整車三包有效期的，由製造商明示在三包憑證或者產品使用說明書上。

第二十八條 在三包有效期內，汽車產品出現質量問題，消費者憑三包憑證在指定的或者約定的修理商處辦理免費修理（包括工時費和材料費）。符合本規定更換、退貨條件，消費者要求更換或者退貨的，憑三包憑證、維護和修理記錄、購車發票辦理更換、退貨；因質量問題和修理、更換、退貨給消費者造成損失，銷售商、製造商、修理商應當負責賠償相應的損失。

質量問題是指汽車產品出現影響正常使用，或者無法正常使用，或者影響安全，或者產品質量與法律法規、標准以及企業明示的質量狀況不符合的情況。

第二十九條 丟失三包憑證或購車發票，但能夠證明所購汽車產品在三包有效期內的，消費者向製造商申請補辦三包憑證後，仍依照本規定享受修理、更換、退貨權利。銷售商、製造商有積極協助辦理的義務,並在接到消費者申請後10個工作日內予以補辦。

第三十條 產品售出後30天之內，出現因產品質量問題而產生的車架開裂、制動系統失靈、轉向系統失靈、燃油泄漏等嚴重安全性能故障，或者變速器、發動機發生附件二主要總成或零部件需維修或更換的質量問題的，消費者可以選擇退貨、更換、修理。如果消費者選擇退貨的，銷售商應當負責免費退貨。

在整車三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，安全性能故障仍未排除；或者附件二所列總成因產品質量問題，累計更換總成2次後，仍不能正常使用的；或者附件三所列系統的同一總成或零部件因產品質量問題，更換2次後，仍不能正常使用的，銷售商應當負責為消費者退貨。

本規定所稱嚴重安全性能故障是指汽車產品存在危及生命安全的質量問題，這種問題使消費者無法正常操縱控制汽車，或者使汽車產品存在起火等危險情況。

第三十一條 在整車三包有效期內，因產品質量問題修理佔用時間累計不得超過35日；超過35日的，或者同一質量問題累計修理5次後，又出現質量問題的，消費者憑三包憑證、維護和修理記錄、購車發票，由銷售商負責更換同品牌型號整車，消費者接受更換時應向銷售商支付相應的合理使用補償。

修理佔用時間的計算自消費者送修之時起，至交車之時止。1次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。

第三十二條 在三包有效期內，因汽車產品質量問題不能正常行駛或者不能行駛的，修理商應當提供現場修理，或者提供合理的拖運費。每次修理佔用時間（包括等待維修備用件時間）超過2日的，修理商應當負責為消費者提供備用車，或者由修理商與消費者協商後給予消費者合理的交通費用補償。

第三十三條 在損耗件三包有效期內，損耗件出現質量問題，修理商應當負責免費為消費者負責更換。

第三十四條 在整車三包有效期內，符合本規定換貨條件的，因銷售商無同品牌型號整車的，應當更換不低於原車配置的同品牌整車。無同品牌型號整車，也無不低於原車配置的同品牌整車，消費者要求退貨的，銷售商應當負責為消費者按發票價格退貨，消費者接受更換、退貨時應向銷售商支付相應的合理使用補償。

第三十五條 換貨時，銷售商應當向消費者提供新的合格的汽車產品，並提供新的三包憑證。更換後的三包有效期自更換之日起重新計算。

第三十六條 按照本規定換貨的，銷售商應當自消費者要求換貨之日起15個工作日之內向消費者出具更換整車證明。消費者按《中華人民共和國機動車登記辦法》憑更換整車證明等資料辦理變更車輛登記等事宜，同時按國家稅務總局關於車輛購置稅有關規定，憑更換整車證明、更換的新車發票及原車車輛購置稅原始完稅憑證辦理車輛購置稅變更手續。更換整車時，所發生的國家規定的有關稅費由銷售商承擔。

第三十七條 按照本規定退貨的，銷售商應當負責為消費者按發票價格一次退清貨款（貸款購車的，銷售商應當按合同約定一次退清貨款），但消費者應支付因使用該車所產生的相應的合理使用補償。同時，銷售商應當自消費者要求退貨之日起，15個工作日內向消費者出具退車證明。消費者按《國家稅務總局關於車輛購置稅有關問題的通知》（國稅發[2002]118號）的有關規定，憑退車證明和車輛購置稅原始完稅憑證辦理車輛購置稅退稅。

第三十八條 按照本規定第三十條第二款、第三十一條第一款和第三十四條對整車更換或退貨時，消費者應向銷售商支付的合理使用補償費用的計算公式為：[（車價款（元）×行駛里程（Km））/1000]×n%。使用補償系數n由製造商在0.5至1之間確定，並在三包憑證中明示。

第三十九條 在整車三包有效期內，銷售商應當自消費者要求更換、退貨之日起10個工作日內，提出答復意見。超過15個工作日未答復，或者符合本規定更換、退貨條件而答復意見不符合本規定的，或者未按本規定負責更換、退貨的，視為故意拖延或者無理拒絕。

第六章 免責規定

第四十條 銷售商、製造商、修理商能夠證明發生下列情況之一的,不承擔三包責任，但應當提供合理的收費修理:

（一）汽車產品用於出租、租賃或者其他運營目的的；
（二）無有效發票和三包憑證,又不能證明其所購汽車產品在三包有效期內的；
（三）發票或者三包憑證上的產品品牌、型號、車輛識別代碼（VIN）與要求三包的整車產品的品牌、型號、車輛識別代碼（VIN）不符的。

第四十一條 發生下列情形之一的，銷售商、製造商、修理商能夠證明不是由於產品質量原因造成的, 對於所涉及部分，不承擔三包責任，但應當提供合理的收費修理:

（一）消費者購車時，以書面形式被告知汽車產品存在瑕疵的部分；
（二）因消費者未正確使用、維護、修理產品,而造成損壞的部分；
（三）使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸的，因消費者自行改裝、調整、拆卸造成損壞的部分；
（四）非因產品質量原因發生交通事故而造成損壞的部分；
（五）發生故障後,消費者自行處置不當，造成損壞的部分；
（六）因不可抗力造成損壞的部分。

第七章 追償與爭議的解決

第四十二條 銷售商承擔三包責任後,可以依據與製造商、供貨商之間訂立的書面產品買賣合同或者相關法律規定，依向製造商、供貨商追償。

製造商或者銷售商與修理商訂立代理修理合同，因修理商原因給消費者造成損失，製造商或者銷售商承擔三包責任後，依照代理修理合同向修理商追償。

第四十三條 在三包有效期內，進口商按本規定向消費者承擔三包責任後，憑檢驗檢疫機構出具的檢驗證書，向境外供貨商追償。

第四十四條 銷售商、修理商、製造商破產、兼並、分立、變更的,其三包責任按國家有關法律、法規執行。

第四十五條 消費者因產品三包問題與銷售商、製造商、修理商發生爭議時,可向消費者組織和當地質量技術監督部門指定的質量投訴處理機構申請調解，必要時向國家質檢總局缺陷產品管理中心申請調解。上述機構或組織應當積極受理。

當地質量投訴處理機構、消費者組織應當將受理的投訴信息按規定格式向國家質檢總局缺陷產品管理中心反饋。
上述機構或組織在受理和調節爭議過程中發生的費用由爭議雙方根據責任承擔。

第四十六條 銷售商、製造商、修理商未按本規定承擔三包責任的,消費者可向產品質量監督管理部門質量申訴處理機構申訴，由產品質量監督管理部門責令改正。

消費者與修理商因修理汽車產品發生爭議，可向交通行政管理部門申請調解，交通行政管理部門應當積極受理。
銷售商、製造商、修理商對消費者提出的修理、更換、退貨要求故意拖延或者無理拒絕的，由產品質量監督管理部門、交通行政管理部門依據有關法律、法規的規定給予行政處罰，並予以公告。

第四十七條 消費者因三包問題與銷售商、製造商、修理商發生糾紛，可以依照《中華人民共和國仲裁法》的規定，與銷售商、製造商、修理商達成仲裁協議，向仲裁機構申請裁決,沒有仲裁協議或者仲裁協議無效的，可以向人民法院起訴。

第四十八條 需要進行質量檢驗或者鑒定的,可以委託依法設立並被授權的國家汽車產品質量檢驗機構或者省級以上質量技術監督部門指定的鑒定組織單位，進行質量檢測或者鑒定。

第八章 附則

第四十九條 本規定由國家質檢總局和交通部、國家稅務總局按職責分工負責解釋。

第五十條 本規定自 之日起施行。

附件一 損耗件名稱

序號 類別 名稱
1 摩擦件 雨刷膠條、制動摩擦片、傳動皮帶、離合器片
2 定期更換件 空氣濾清器濾芯、機油濾清器、燃油濾清器、油液類、脂類
3 其它 輪胎、車燈、電路保護裝置、蓄電池、火花塞、減振器

附件二 涉及更換退貨的主要總成名稱

序號 總成名稱 主要零部件名稱
1 發動機 缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、氣門、活塞、連桿、軸承、軸瓦
2 變速器 箱體、齒輪、齒輪軸類、差速器
3 車身（車架） 縱梁、橫梁、車身骨架、前後車門車罩、車門鎖體、 發動機罩鎖體

E. 汽車三包政策的三包內容

內容是實行「包修、包換、包退」。

汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。

在汽車三包政策規定實施之前購買的車輛（即2013年10月1日規定的正式實施之前），不能按照三包規定的條款主張相應的權利。

所以建議消費者如果要想享受到汽車三包政策規定的這種權益的保護的話，一定要在汽車三包政策規定實施之後再去購買相應的車輛，這樣才能取得汽車三包政策規定的相關權利。

(5)汽車三包規定去外面幾類維修擴展閱讀

汽車三包政策 消費者應注意的規定有：

1、不能私自改動車輛。汽車三包政策規定中顯示，「使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的，經營者可以不承擔三包責任」。

2、必須在指定維修站做保養。汽車三包政策還規定，「因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞，經營者可以不承擔三包責任」。這意味著，消費者如想被汽車三包政策保護，就必須在汽車三包政策期限內去官方指定維修站進行定期保養。

3、汽車三包政策的第十七條中規定，家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

F. 汽車三包政策的政策詳解

國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》
(總局令第150號)
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》已經2012年6月27日國家質量監督檢驗檢疫總局局務會議審議通過。現予公布，自2013年10月1日起施行。
局 長
2012年12月29日
家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定
第一章 總則
第一條 為了保護家用汽車產品消費者的合法權益，明確家用汽車產品修理、更換、退貨(以下簡稱三包)責任，根據有關法律法規，制定本規定。
第二條 在中華人民共和國境內生產、銷售的家用汽車產品的三包，適用本規定。
第三條 本規定是家用汽車產品三包責任的基本要求。鼓勵家用汽車產品經營者做出更有利於維護消費者合法權益的嚴於本規定的三包責任承諾；承諾一經作出，應當依法履行。
第四條 本規定所稱三包責任由銷售者依法承擔。銷售者依照規定承擔三包責任後，屬於生產者的責任或者屬於其他經營者的責任的，銷售者有權向生產者、其他經營者追償。
家用汽車產品經營者之間可以訂立合同約定三包責任的承擔，但不得侵害消費者的合法權益，不得免除本規定所規定的三包責任和質量義務。
第五條 家用汽車產品消費者、經營者行使權利、履行義務或承擔責任，應當遵循誠實信用原則，不得惡意欺詐。
家用汽車產品經營者不得故意拖延或者無正當理由拒絕消費者提出的符合本規定的三包責任要求。
第六條 國家質量監督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質檢總局)負責本規定實施的協調指導和監督管理；組織建立家用汽車產品三包信息公開制度，並可以依法委託相關機構建立家用汽車產品三包信息系統，承擔有關信息管理等工作。
地方各級質量技術監督部門負責本行政區域內本規定實施的協調指導和監督管理。
第七條 各有關部門、機構及其工作人員對履行規定職責所知悉的商業秘密和個人信息依法負有保密義務。
第二章 生產者義務
第八條 生產者應當嚴格執行出廠檢驗制度；未經檢驗合格的家用汽車產品，不得出廠銷售。
第九條 生產者應當向國家質檢總局備案生產者基本信息、車型信息、約定的銷售和修理網點資料、產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊、三包責任爭議處理和退換車信息等家用汽車產品三包有關信息，並在信息發生變化時及時更新備案。
第十條 家用汽車產品應當具有中文的產品合格證或相關證明以及產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件。
產品使用說明書應當符合消費品使用說明等國家標准規定的要求。家用汽車產品所具有的使用性能、安全性能在相關標准中沒有規定的，其性能指標、工作條件、工作環境等要求應當在產品使用說明書中明示。
三包憑證應當包括以下內容：產品品牌、型號、車輛類型規格、車輛識別代號(VIN)、生產日期；生產者名稱、地址、郵政編碼、客服電話；銷售者名稱、地址、郵政編碼、電話等銷售網點資料、銷售日期；修理者名稱、地址、郵政編碼、電話等修理網點資料或者相關查詢方式；家用汽車產品三包條款、包修期和三包有效期以及按照規定要求應當明示的其他內容。
維修保養手冊應當格式規范、內容實用。
隨車提供工具、備件等物品的，應附有隨車物品清單。
第三章 銷售者義務
第十一條 銷售者應當建立並執行進貨檢查驗收制度，驗明家用汽車產品合格證等相關證明和其他標識。
第十二條 銷售者銷售家用汽車產品，應當符合下列要求：
(一) 向消費者交付合格的家用汽車產品以及發票；
(二) 按照隨車物品清單等隨車文件向消費者交付隨車工具、備件等物品；
(三) 當面查驗家用汽車產品的外觀、內飾等現場可查驗的質量狀況；
(四) 明示並交付產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件；
(五) 明示家用汽車產品三包條款、包修期和三包有效期；
(六) 明示由生產者約定的修理者名稱、地址和聯系電話等修理網點資料，但不得限制消費者在上述修理網點中自主選擇修理者；
(七) 在三包憑證上填寫有關銷售信息；
(八) 提醒消費者閱讀安全注意事項、按產品使用說明書的要求進行使用和維護保養。
對於進口家用汽車產品，銷售者還應當明示並交付海關出具的貨物進口證明和出入境檢驗檢疫機構出具的進口機動車輛檢驗證明等資料。
第四章 修理者義務
第十三條 修理者應當建立並執行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應當一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者。
修理記錄內容應當包括送修時間、行駛里程、送修問題、檢查結果、修理項目、更換的零部件名稱和編號、材料費、工時和工時費、拖運費、提供備用車的信息或者交通費用補償金額、交車時間、修理者和消費者簽名或蓋章等。
修理記錄應當便於消費者查閱或復制。
第十四條 修理者應當保持修理所需要的零部件的合理儲備，確保修理工作的正常進行，避免因缺少零部件而延誤修理時間。
第十五條 用於家用汽車產品修理的零部件應當是生產者提供或者認可的合格零部件，且其質量不低於家用汽車產品生產裝配線上的產品。
第十六條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，家用汽車產品出現產品質量問題或嚴重安全性能故障而不能安全行駛或者無法行駛的，應當提供電話咨詢修理服務；電話咨詢服務無法解決的，應當開展現場修理服務，並承擔合理的車輛拖運費。
第五章 三包責任
第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)，發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
第十九條 在家用汽車產品包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。
修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。
第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。
在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：
(一)因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；
(二)發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；
(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；
轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上。
第二十一條 在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。
下列情形所佔用的時間不計入前款規定的修理時間：
(一) 需要根據車輛識別代號(VIN)等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間；特殊零部件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上；
(二) 外出救援路途所佔用的時間。
第二十二條 在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當及時向消費者更換新的合格的同品牌同型號家用汽車產品；無同品牌同型號家用汽車產品更換的，銷售者應當及時向消費者更換不低於原車配置的家用汽車產品。
第二十三條 在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨。
第二十四條 在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當自消費者要求換貨之日起15個工作日內向消費者出具更換家用汽車產品證明。
在家用汽車產品三包有效期內，符合退貨條件的，銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內向消費者出具退車證明，並負責為消費者按發票價格一次性退清貨款。
家用汽車產品更換或退貨的，應當按照有關法律法規規定辦理車輛登記等相關手續。
第二十五條 按照本規定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償，銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。
合理使用補償費用的計算公式為：[(車價款(元)×行駛里程(km))/1000]×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，並在三包憑證中明示。
家用汽車產品更換或者退貨的，發生的稅費按照國家有關規定執行。
第二十六條 在家用汽車產品三包有效期內，消費者書面要求更換、退貨的，銷售者應當自收到消費者書面要求更換、退貨之日起10個工作日內，作出書面答復。逾期未答復或者未按本規定負責更換、退貨的，視為故意拖延或者無正當理由拒絕。
第二十七條 消費者遺失家用汽車產品三包憑證的，銷售者、生產者應當在接到消費者申請後10個工作日內予以補辦。消費者向銷售者、生產者申請補辦三包憑證後，可以依照本規定繼續享有相應權利。
按照本規定更換家用汽車產品後，銷售者、生產者應當向消費者提供新的三包憑證，家用汽車產品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。
在家用汽車產品包修期和三包有效期內發生家用汽車產品所有權轉移的，三包憑證應當隨車轉移，三包責任不因汽車所有權轉移而改變。
第二十八條 經營者破產、合並、分立、變更的，其三包責任按照有關法律法規規定執行。
第六章 三包責任免除
第二十九條 易損耗零部件超出生產者明示的質量保證期出現產品質量問題的，經營者可以不承擔本規定所規定的家用汽車產品三包責任。
第三十條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，存在下列情形之一的，經營者對所涉及產品質量問題，可以不承擔本規定所規定的三包責任：
(一)消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的；
(二)家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的；
(三)使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的；
(四)發生產品質量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的；
(五)因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的；
(六)因不可抗力造成損壞的。
第三十一條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，無有效發票和三包憑證的，經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。
第七章 爭議的處理
第三十二條 家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。
家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。
第三十三條 經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。
經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。
第三十四條 省級以上質量技術監督部門可以組織建立家用汽車產品三包責任爭議處理技術咨詢人員庫，為爭議處理提供技術咨詢；經爭議雙方同意，可以選擇技術咨詢人員參與爭議處理，技術咨詢人員咨詢費用由雙方協商解決。
經營者和消費者應當配合質量技術監督部門家用汽車產品三包責任爭議處理技術咨詢人員庫建設，推薦技術咨詢人員，提供必要的技術咨詢。
第三十五條 質量技術監督部門處理家用汽車產品三包責任爭議，按照產品質量申訴處理有關規定執行。
第三十六條 處理家用汽車產品三包責任爭議，需要對相關產品進行檢驗和鑒定的，按照產品質量仲裁檢驗和產品質量鑒定有關規定執行。
第八章 罰則
第三十七條 違反本規定第九條規定的，予以警告，責令限期改正，處1萬元以上3萬元以下罰款。
第三十八條 違反本規定第十條規定，構成有關法律法規規定的違法行為的，依法予以處罰；未構成有關法律法規規定的違法行為的，予以警告，責令限期改正；情節嚴重的，處1萬元以上3萬元以下罰款。
第四十條 違反本規定第十三條、第十四條、第十五條或第十六條規定的，予以警告，責令限期改正；情節嚴重的，處3萬元以下罰款。
第四十一條 未按本規定承擔三包責任的，責令改正，並依法向社會公布。
第四十二條 本規定所規定的行政處罰，由縣級以上質量技術監督部門等部門在職權范圍內依法實施，並將違法行為記入質量信用檔案。
第九章 附則
第四十三條 本規定下列用語的含義：
家用汽車產品，是指消費者為生活消費需要而購買和使用的乘用車。
乘用車，是指相關國家標准規定的除專用乘用車之外的乘用車。
生產者，是指在中華人民共和國境內依法設立的生產家用汽車產品並以其名義頒發產品合格證的單位。從中華人民共和國境外進口家用汽車產品到境內銷售的單位視同生產者。
銷售者，是指以自己的名義向消費者直接銷售、交付家用汽車產品並收取貨款、開具發票的單位或者個人。
修理者，是指與生產者或銷售者訂立代理修理合同，依照約定為消費者提供家用汽車產品修理服務的單位或者個人。
經營者，包括生產者、銷售者、向銷售者提供產品的其他銷售者、修理者等。
產品質量問題，是指家用汽車產品出現影響正常使用、無法正常使用或者產品質量與法規、標准、企業明示的質量狀況不符合的情況。
嚴重安全性能故障，是指家用汽車產品存在危及人身、財產安全的產品質量問題，致使消費者無法安全使用家用汽車產品，包括出現安全裝置不能起到應有的保護作用或者存在起火等危險情況。
第四十四條 按照本規定更換、退貨的家用汽車產品再次銷售的，應當經檢驗合格並明示該車是「三包換退車」以及更換、退貨的原因。
「三包換退車」的三包責任按合同約定執行。
第四十五條 本規定涉及的有關信息系統以及信息公開和管理、生產者信息備案、三包責任爭議處理技術咨詢人員庫管理等具體要求由國家質檢總局另行規定。
第四十六條 有關法律、行政法規對家用汽車產品的修理、更換、退貨等另有規定的，從其規定。
第四十七條 本規定由國家質量監督檢驗檢疫總局負責解釋。
第四十八條 本規定自2013年10月1日起施行。

G. 汽車三包是以報修還是到店為准

汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。
在三包規定實施之前購買的車輛（即2013年10月1日規定的正式實施之前），不能按照三包規定的條款主張相應的權利，所以建議消費者如果要想享受到三包規定的這種權益的保護的話，一定要在三包規定實施之後再去購買相應的車輛，這樣才能取得三包規定的相關權利。

H. 質保期內在外面做了一個小保養。發動機現在出現故障。4s店要求提供三類維修資質。如果沒有他們不給質保

1、汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。
2、但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。
3、一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。
4、而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

I. 求專業人士：汽車類三包和質保問題

所謂的三包，在正常的生活里都不怎麼用到，他的三包范圍基本不會壞，至於質保，是要在4s店裡做定期保養才可以，一般評判這個零件要不要收費就看質保范圍。不會同時享受兩種待遇

J. 國家詳細的汽車三包是怎麼規定的

1、三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。

2、國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第五章：三包責任。 （1）第十七條：家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

（2）第十八條：在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

（3）第十九條 修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。