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汽車配件營銷職業規劃

發布時間: 2021-08-19 15:46:46

1. 2020年汽車配件行業前景如何

一、理由一:國內乘用車需求復甦提供零部件盈利好轉的基本土壤

智研咨詢發布的《2020-2026年中國汽車零部件行業市場深度監測及營銷渠道分析報告》數據顯示:2020-2021年認為國內乘用車將景氣逐步向上,核心三大支撐點:1)未來10年中國乘用車消費遠沒到零增長時代,「經濟韌性+全面放開二胎+個性化消費」推動下銷量同比增速中樞或 3%,銷量峰值或出現在3000萬輛。2)購置稅補貼帶來的透支效應經過 2018-2019 年調整已反應充分,且從微觀交強險數據可見 2019 年 11-12 月份傳統車同比銷量已結束近 2年負增長實現持續轉正。3)全國依然有 18 個省/市汽車千人保有量低於平均值 144 輛,且以三四五線城市為主,未來汽車消費潛力依然較大。基於以上,預計 2020-2021年乘用車需求有望逐步回升至2018年水平(復合增速 4%)。

2020-2021年國內乘用車需求有望逐步回升至2018年水平

數據來源:公開資料整理

三、理由三:5G 商用加速智能網聯推進帶來新增市場空間

智能與網聯相伴相生,兩者將共同推進人類通往自動駕駛的長遠未來。實現自動駕駛理論上存在兩種技術路徑:

1)車輛本身實現高度智能化能應變各種的環境條件。2)車與車、車與交通的聯網,通過智慧交通規劃實現無人駕駛。ADAS 和 V2X 分別是實現這兩種技術路徑的基礎所在,這兩者也是我們通常所討論的汽車新四化的智能/網聯。

提高效率+提高安全是無人駕駛對於整個社會提供的價值所在。智能和網聯是真正實現汽車變成移動數據終端的兩大推手,所創造整個市場空間(硬體+大數據)是萬億級別。國內 ADAS 行業規模 2019 年超過 150 億元,2021 年超過 400億元。全球 ADAS 行業規模 2025 年超過 2000 億元。

2. 汽車配件職業規劃範文

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3. 想往汽車零部件廠,物流規劃工程師方向發展,應該學習什麼,職業生涯怎麼規劃,非常感謝大家。

分廠內和廠外的,多了解現場情況,整個物流流程專業知識上就過得去了,然後就是EXCEL技能很重要,CAD能畫出圖就行,最後想提升的話了解下精益生產。剩下就是熬資歷了。。。 來自職Q用戶:王先生

4. 汽車配件未來發展趨勢如何

摘 要 汽車產業是個高度關聯的產業,汽車零部件產業作為汽車工業的基礎,在很大程度上影響著汽車產業的國際競爭力。現階段我國汽車零部件產業所存在的自主創新能力不足的問題,直接導致汽車零部件產業核心技術缺失,汽車零部件產品技術含量低和產品檔次低,嚴重製約著我國汽車產業實現產業結構調整、建設汽車強國的發展戰略。本文首先分析了現階段在我國汽車零部件產業的行業現狀以及發展中存在的主要問題。在此基礎上,提出了根據各地區實際情況建立汽車零部件產業發展領導小組和汽車零部件產業協會;根據地區實際汽車產業發展情況,建立汽車零部件產業園;為扶持產業園的發展,通過引進發動機製造商或其他部件生產商,建設相對集中的汽車零部件產業園區;落實和實施汽車零部件產業規劃,重點扶持汽車零部件產業龍頭企業;建議地方市政府出台優惠政策,設立汽車零部件產業發展專項基金等對策建議。
關鍵詞 中國汽車 零配件 市場
一、汽車零部件概要
汽車零部件行業是重要的中遊行業,其中包括以下六項:動力傳動裝置、發動機零部件、懸架制動裝置、電器電子裝置、車身零部件、照明儀表裝置以及附件。其與汽車整車製造業、汽車輪胎、汽車玻璃以及汽車蓄電池等製造行業相關聯。
汽車零部件行業分別由發動機零配件、底盤零件、儀表電器件、車身

5. 汽車零部件的采購工程師應當如何做職業規劃啊謝謝!

職位發展上可以考慮如何做到采購經理、采購總監或是更高職位。個人意見、僅供參考。

6. 現在汽車配件行業前景如何

這屬於汽車後市場這一塊,汽車後市場將迎來高速發展,汽車配件佔39%:

前瞻產業研究院數據監測中心的數據顯示,2011年全年汽車產量1841.8876萬輛,同比增長0.84%;累計銷量1853.3426萬輛,同比增長2.7%。經歷過2010年的中國汽車市場再次井噴後,國際國內汽車品牌都視中國汽車市場為一塊肥到流油的大肉,紛紛啟動了新一輪夢想版圖。

事實上,無論是國際汽車品牌的中期規劃,還是國內汽車集團的五年戰略規劃,都無獨有偶的迎合了政府的十二五規劃軌跡。一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽六大國有汽車集團2015年的總產銷目標已經超過2800萬輛;江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、長城汽車、華晨汽車六大自主品牌汽車2015年的總產銷目標約為1200萬輛。以此預估,2015年中國汽車銷量將達到4000萬輛。

7. 汽配行業如何發展壯大呢

發展趨勢:汽車售後市場成為主要增長點

受到「重整車、輕零件」的政策傾向影響,我國汽車零部件企業長期面臨技術空心化危局。大量中小規模汽車零部件供應商產品線單一、技術含量低、抵禦外部風險能力弱。近年來,原材料和人工成本的攀升使得汽車零部件企業的利潤率波動下滑。

《汽車產業中長期發展規劃》指出,培育具有國際競爭力的零部件供應商,形成從零部件到整車的完整產業體系。到2020年,形成若幹家超過1000億規模的汽車零部件企業集團;到2025年,形成若幹家進入全球前十的汽車零部件企業集團。

未來在政策支持下,我國汽車零部件企業將逐步提高技術水平與創新能力,掌握關鍵零部件核心技術;在自主品牌整車企業的發展帶動下,國內零部件企業將逐步擴大市場份額,外資或合資品牌佔比將有所下降;

同時我國目標在2025年形成若幹家進去全球前十的汽車零部件集團,行業內的兼並將會增多,資源向頭部企業集中;隨著汽車產銷量觸及天花板,汽車零部件在新車配套領域發展有限,巨大的售後市場將成為汽車零部件行業增長點之一。



——更多數據來請參考前瞻產業研究院《中國汽車零部件製造行業深度市場調研與投資前景預測分析報告》。

8. 汽車整車與配件營銷,物流管理,那個專業好些

第一個好,不做汽車營銷了,還可以做其他的營銷,就業非常容易
物流也是新的專業,倉儲、分揀、運輸等,累、麻煩,工作也沒有營銷好找

9. 汽車配件主管工作計劃

其實也挺簡單的。如果是年工作計劃就先把今年的工作進行統一的總結,然後對明年的工作再計劃一下。如:對庫房什麼地方需要改進、整理庫房中的殘次品等,具體可以根據自己目前的情況進行計劃而已,只要計劃的夠詳細,老闆那關還是很好過的。

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